華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2008年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的品牌，開出去不掉價(jià)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，油耗比較高，市區(qū)用空調(diào)基本都在13-14L左右
外觀：E90早期版外觀比較呆板，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯(cuò)。至于裝備工藝，個(gè)人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：平常上下班開夠用，車小好開好停。
動(dòng)力：320的動(dòng)力市區(qū)正常開還行，但想超車抽頭什么的就比較累了。不過(guò)，總體來(lái)說(shuō)，日常上下班代步用是可以了。
操控：
懸掛偏硬，舒適度不高，性能可以
油耗：11萬(wàn)公里下來(lái)，基本市區(qū)油耗12-14之間，看路況和開空調(diào)情況
舒適：懸架偏硬，過(guò)減速帶震動(dòng)較大空調(diào)：恒溫空調(diào)。制冷制熱都很好，速度也快，后排獨(dú)立溫控出風(fēng)口
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購(gòu)買時(shí)間2008年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：50:50車身配重比，藍(lán)天白云的象征，
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，油耗比較高，市區(qū)用空調(diào)基本都在13-14L左右
外觀：E90早期版外觀比較呆板，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
空間：由于后驅(qū)車，后排中間很擠
動(dòng)力：320的動(dòng)力市區(qū)正常開還行，但想超車抽頭什么的就比較累了。不過(guò)，總體來(lái)說(shuō)，日常上下班代步用是可以了。
操控：
應(yīng)該還可以
油耗：11萬(wàn)公里下來(lái)，基本市區(qū)油耗12-14之間，看路況和開空調(diào)情況
舒適：懸架偏硬，過(guò)減速帶震動(dòng)較大空調(diào)：恒溫空調(diào)。制冷制熱都很好，速度也快，后排獨(dú)立溫控出風(fēng)口
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購(gòu)買車型寶馬3系 2008款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2007年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程66666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：就是太運(yùn)動(dòng)啦
外觀：造型很漂亮，富有運(yùn)動(dòng)氣息，紅色更是城市中一條亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，至今沒有發(fā)現(xiàn)什么不對(duì)的地方。米色內(nèi)飾很溫馨。
空間：整體來(lái)說(shuō)，320的空間偏小，后排175以上的坐進(jìn)去會(huì)很壓抑。但對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，空間還是比較寬裕的。不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，短途出行還是不錯(cuò)的選擇。儲(chǔ)物空間偏小，放不了多少東西，但平時(shí)基本夠用。
動(dòng)力：很好，只要自己想，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身較低，穩(wěn)重。城市內(nèi)超車很方便，高速上行車也很穩(wěn)當(dāng)。但是剎車距離偏長(zhǎng)。
油耗：這個(gè)取決于駕駛方式，我的總油耗8.0左右吧，我每箱油都有記錄，這和我經(jīng)常跑長(zhǎng)途有關(guān)，還有，不太使用剎車，我的剎車估計(jì)能使用20萬(wàn)公里吧（大概），因?yàn)楝F(xiàn)在剩余的剎車?yán)锍桃恢憋@示在130000公里。
舒適：320是轎車，調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)，但座椅舒適度不夠。加上空間不夠大，后排坐三個(gè)人會(huì)很擁擠，不舒服。既然是運(yùn)動(dòng)型的，犧牲一點(diǎn)舒適性也是可以接受的。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2008款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2007年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀
缺點(diǎn)：乘坐空間及儲(chǔ)物空間小
外觀：造型很漂亮，富有運(yùn)動(dòng)氣息，紅色更是城市中一條亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，至今沒有發(fā)現(xiàn)什么不對(duì)的地方。米色內(nèi)飾很溫馨。
空間：整體來(lái)說(shuō)，320的空間偏小，后排175以上的坐進(jìn)去會(huì)很壓抑。但對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，空間還是比較寬裕的。不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，短途出行還是不錯(cuò)的選擇。儲(chǔ)物空間偏小，放不了多少東西，但平時(shí)基本夠用。
動(dòng)力：07年的車，開到現(xiàn)在動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，加速比較理想。往往在起步的時(shí)候就可以領(lǐng)先對(duì)手一大截。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身較低，穩(wěn)重。城市內(nèi)超車很方便，高速上行車也很穩(wěn)當(dāng)。但是剎車距離偏長(zhǎng)。
油耗：市區(qū)油耗一般在11個(gè)油左右。高速正常行駛的情況下，油耗是8個(gè)左右，還是比較省。
舒適：320是轎車，調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)，但座椅舒適度不夠。加上空間不夠大，后排坐三個(gè)人會(huì)很擁擠，不舒服。既然是運(yùn)動(dòng)型的，犧牲一點(diǎn)舒適性也是可以接受的。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2008款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程58900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排不能放倒，那行李要出門，下雨天麻煩。
外觀：造型很漂亮，富有運(yùn)動(dòng)氣息，紅色更是城市中一條亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，至今沒有發(fā)現(xiàn)什么不對(duì)的地方。米色內(nèi)飾很溫馨。
空間：整體來(lái)說(shuō)，320的空間偏小，后排175以上的坐進(jìn)去會(huì)很壓抑。但對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，空間還是比較寬裕的。不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，短途出行還是不錯(cuò)的選擇。儲(chǔ)物空間偏小，放不了多少東西，但平時(shí)基本夠用。
動(dòng)力：很好，只要自己想，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身較低，穩(wěn)重。城市內(nèi)超車很方便，高速上行車也很穩(wěn)當(dāng)。但是剎車距離偏長(zhǎng)。
油耗：市區(qū)油耗一般在11個(gè)油左右。高速正常行駛的情況下，油耗是8個(gè)左右，還是比較省。
舒適：320是轎車，調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)，但座椅舒適度不夠。加上空間不夠大，后排坐三個(gè)人會(huì)很擁擠，不舒服。既然是運(yùn)動(dòng)型的，犧牲一點(diǎn)舒適性也是可以接受的。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2004款 318i
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程18788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有任何故障。每一個(gè)部分都硬梆梆的。純粹是男人的車。
缺點(diǎn)：油耗，2.0的機(jī)頭要10多升油來(lái)跑，確實(shí)高了，不過(guò)對(duì)于當(dāng)年油價(jià)來(lái)說(shuō)，也是不錯(cuò)的，現(xiàn)在就坑爹了，。
外觀：318i的外型比較經(jīng)典了，濃濃的寶馬風(fēng)格，快十年了，車身漆面還是那么光亮如新。16寸的輪轂在當(dāng)年也算高檔了，前后碟剎。覺得寶馬車頭做的很美觀，特別是那兩個(gè)大燈，有畫龍點(diǎn)睛之妙，不過(guò)那時(shí)用的還是普通燈炮，如果能裝上透鏡加氙氣燈就更好看了。側(cè)邊線條看起來(lái)也很舒服。但是看到那個(gè)尾巴造型我真的很不喜歡，覺得是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)前面?zhèn)让媾哿�，隨便應(yīng)付一下弄個(gè)后尾箱，真得令人失望，不過(guò)現(xiàn)在新寶馬的尾部造型也開始漂亮起來(lái)了。。
內(nèi)飾：9年的車了，仍然不算落伍
空間：空間其實(shí)還可以，我個(gè)人并不喜歡那種非常寬敞的空間，畢竟是轎車。如果需要大空間，我肯定選擇MPV。
配置：8萬(wàn)塊，能擁有寶馬，這性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，也就一臺(tái)A-級(jí)的車價(jià)，當(dāng)然，這也只是正常使用情況下，因?yàn)檫@是華晨寶馬開山之作，當(dāng)時(shí)華晨為了寶馬名聲，這車差不多整車從國(guó)外弄進(jìn)來(lái)再組裝的，所以大多零部件都是進(jìn)口的，現(xiàn)在維修起來(lái)配件不好找，只能找拆車件，而且價(jià)格也不便宜，比如換一個(gè)后門車窗玻璃開關(guān)就要300塊，而且還不是馬上有貨的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，因?yàn)閷汃R的調(diào)校，比起普通家用車來(lái)說(shuō)強(qiáng)一點(diǎn)，但是和現(xiàn)在渦輪增壓的沒法比，2.0的機(jī)頭，5檔變速箱，10秒多的加速，對(duì)于現(xiàn)在車來(lái)說(shuō)，是比較落后的了，不過(guò)自吸的保養(yǎng)便宜，只能這樣安慰自己了。
操控：
穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向好，彎道有信心。地盤偏低，不適合走爛路。操控比E90稍微溫柔一些，但比較其他前驅(qū)家用轎車，還是很生猛的。
油耗：前面說(shuō)了，油耗不怎么好，純市區(qū)的話，要到13升左右，高速7-8升，綜合起來(lái)11升左右，不過(guò)這和我開車習(xí)慣很大關(guān)系，紅燈變綠燈時(shí)，都是第一個(gè)沖出去的，這油耗高也沒辦法了，人的性格不好變。。。呵呵。。。
舒適：跑很遠(yuǎn)路的時(shí)候有點(diǎn)累，因?yàn)楸苷鹩埠呛?/span>
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購(gòu)買車型寶馬3系 2004款 318i
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好！地盤扎實(shí)！轉(zhuǎn)彎性能好1
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的一些用料，但畢竟是老車，以當(dāng)時(shí)的技術(shù)來(lái)講已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀：經(jīng)典的外觀，9年了，現(xiàn)在看起來(lái)仍然不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：9年的車了，仍然不算落伍
空間：夠用，后排中間突起太高，因?yàn)槭呛篁?qū)車。行李箱中等大小，460L容積。一般旅行放東西足夠用了。
配置：8萬(wàn)塊，能擁有寶馬，這性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，也就一臺(tái)A-級(jí)的車價(jià)，當(dāng)然，這也只是正常使用情況下，因?yàn)檫@是華晨寶馬開山之作，當(dāng)時(shí)華晨為了寶馬名聲，這車差不多整車從國(guó)外弄進(jìn)來(lái)再組裝的，所以大多零部件都是進(jìn)口的，現(xiàn)在維修起來(lái)配件不好找，只能找拆車件，而且價(jià)格也不便宜，比如換一個(gè)后門車窗玻璃開關(guān)就要300塊，而且還不是馬上有貨的。
動(dòng)力：和想象一樣。比家用車猛點(diǎn)，比運(yùn)動(dòng)車差點(diǎn)，高轉(zhuǎn)速聲音還是很好聽的。0-100公里加速10秒多點(diǎn)。當(dāng)然比不了渦輪車。不過(guò)自吸車貌似壽命更長(zhǎng)一些。保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)低點(diǎn)。
操控：
穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向好，彎道有信心。地盤偏低，不適合走爛路。操控比E90稍微溫柔一些，但比較其他前驅(qū)家用轎車，還是很生猛的。
油耗：一般，2.0自吸綜合最少10個(gè)油。純市區(qū)：11個(gè)多點(diǎn)，高速小于8個(gè)，郊區(qū)8-9個(gè)。
舒適：跑很遠(yuǎn)路的時(shí)候有點(diǎn)累，因?yàn)楸苷鹩埠呛?/span>
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購(gòu)買車型寶馬3系 2018款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：注重價(jià)格和外觀吧，買自己喜歡的，適合我上班
缺點(diǎn)：空間一般
外觀：外觀吧，還是很有吸引力的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較普通，真的很普通，不算很好看也不算很難看
空間：空間很一般，后排腿部差了點(diǎn)，有些緊湊
配置：基本沒太多配置
動(dòng)力：提速還行，畢竟也不需要開很快
操控：
方向盤很輕，感覺不到這個(gè)尺寸，開上一段時(shí)間才找到車感，怕剮蹭
油耗：油耗略微高
舒適：過(guò)減速有大震感
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格38.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的是采埃孚變速箱。這一代雖然比不上上一代，但是A4L和奔馳 C，我覺得還是太好了。
缺點(diǎn)：不滿意吧我覺得減震太軟了我還是喜歡那種稍微硬一點(diǎn)的
外觀：這一代3系外觀非常漂亮，特別是前部黑色中網(wǎng) M套件
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代要好很多，語(yǔ)音和娛樂系統(tǒng)也更豐富，科技感更強(qiáng)
空間：畢竟，這是一幅畫卷。雖然空間小了點(diǎn)，但是我覺得足夠了。
配置：我覺得我買330就談不上什么性價(jià)比了因?yàn)槲蚁矚g那6.6秒破百的感覺。
動(dòng)力：加速停下來(lái)。因?yàn)楣β矢哌_(dá)330。再加上后驅(qū)的速度很快，超車只需要一點(diǎn)油就可以了。
操控：
3系的操控就更不用說(shuō)了。就是指哪打哪，不過(guò)因?yàn)闇p震比較軟，沒上一代三系那么順手，不過(guò)還是不錯(cuò)的。
油耗：市區(qū)油耗還可以在11個(gè)高速上7個(gè)多吧總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
舒適：舒適度還行我沒那么追求舒適度人座椅包裹性不錯(cuò)
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購(gòu)買車型寶馬3系 2018款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格非常實(shí)惠，七萬(wàn)多合資小型車中這款車的性價(jià)比還是很高的，綜合性能也很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：配置太過(guò)簡(jiǎn)配，其它沒覺得有什么。
外觀：外觀方面我怎么看都是很好看的，很多的人也都說(shuō)我的車是很好看的，我非常的滿意外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色和做工還是可以的，就是用料太差，總的內(nèi)飾還是能接受的。
空間：空間基本夠用吧，前后排乘坐的空間還是不錯(cuò)的，后備箱不是很大。
配置：配置的話真的是很差的，不管是安全配置還是行車配置都是非常的差的。
動(dòng)力：一個(gè)人開還是挺不錯(cuò)，非常好，滿載要差點(diǎn)。
操控：
指向明確，電子助力方向盤很輕盈，方向盤的回正力度還是可以的，方向盤也挺好用的
油耗：油耗的表現(xiàn)還是讓人很滿意的，百公里9個(gè)油耗是很不錯(cuò)的，家用車有這樣的油耗完全是可以的。
舒適：路面顛簸過(guò)濾的算可以，座椅也挺不錯(cuò)的，坐上去的感覺還是可以的，這款車的舒適性自己還是可以接受的。
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