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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格34.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控棒棒滴。
缺點(diǎn):冷車啟動發(fā)動機(jī)聲音打,車內(nèi)異響多,原配輪胎質(zhì)量比較差,容易鼓包,4個已經(jīng)換掉了3個。
外觀:后排是大,但是儲物空間很小。會感覺很多零碎東西沒地方放特別是手機(jī)!
內(nèi)飾:說起來丟人啊,連c模式都幾乎不用,s就別提了。s+?nonono!s檔?是什么?現(xiàn)在還慶幸沒有買328.。。大神勿噴。獨(dú)愛eco,都說肉。。。我覺得市區(qū)開的正合適。上高速感覺超車神馬的也比較隨意。。。ps:駕齡2個月
空間:比較過其他車子,轉(zhuǎn)向太完美了。!指哪打哪的感覺,選擇無悔。沒選5系的原因之一。
配置:油耗也是一個很滿意的 一直是8.1-8.8之間 市區(qū)加郊區(qū)的路開空調(diào),2.0T的車型已經(jīng)好了,加滿一箱顯示能路803KM
動力:比較滿意,尤其是后排,相當(dāng)寬敞,為后排設(shè)計的相關(guān)配置也是盡顯人性化,后遮陽簾為夏天乘坐提供了一絲陰涼
操控: 很動感孩子坐在上面腿都踢不到前面的座椅上了,以前的邁騰就不行孩子的腳都伸展不開,所以說空間夠用了
油耗:從車外隔著玻璃向里看,棕色內(nèi)飾非常洋氣顯檔次,這種棕色還不是13款的紅棕,是咖啡棕,非常好看。
舒適:就320li豪華來說我覺得是3系里性價比最高的車了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏色與內(nèi)飾的搭配,性能與性價比的搭配,外觀好看,開士米銀總是很耐臟,耐灰塵,內(nèi)飾馬鞍色與黑色搭配感覺年輕一些,又不會太沉悶。
缺點(diǎn):14款取消了互聯(lián)駕駛
外觀:后排空間足夠,行李箱似乎小了點(diǎn)
內(nèi)飾:320li對我來說夠用了,尤其在北京路面平時都比較堵的情況下足夠用。
空間:操控一流!同價格的車幾乎沒有比他好的
配置:路況較好,很少有堵車的情況,偶爾深踩油門起步,大部分時間空調(diào),目前8.3,怕行車電腦測量的不準(zhǔn),親自做過計算,也是8.3,比較滿意。
動力:畢竟是運(yùn)動型轎車,肯定沒有商務(wù)車那么舒適。但是過彎支撐很好,也算另一種舒適吧
操控: 本來之前對寶馬也沒有多少好感,但14款的車頭絕對夠炫,一見鐘情無可救藥的愛上了,環(huán)狀行車燈,豪華運(yùn)動套件專有的輪轂,雖然不太欣賞后門窗的那個2字,但是就當(dāng)沒看見吧,還有晚上按下遙控開門鍵,車子給的燈光反應(yīng),行車燈、車門燈和車內(nèi)燈,交流感很明顯,他就在哪兒等你,隨時聽候你的命令!
油耗:設(shè)計很好 就是華晨在細(xì)節(jié)方面的做工真有待加強(qiáng) 比如手套箱的縫隙就太大了
舒適:怎么說呢,反正就是比較貴,性價比看人感覺了,我覺得時尚的性價比不錯,豪華一般吧,德國的車也就這個性價比了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格33.20萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,空間夠大,同級別同排量的車動力算可以的。
缺點(diǎn):座椅啊座椅!第1,座椅太硬!沒有腰托,長途很累人啊,異地提車當(dāng)天開回來累死我的老腰了。。。第2,感覺座椅真的和方向盤、油門剎車等不在一條直線上啊,右腳特別的累,感覺總是繃緊了神經(jīng)在開,靠住中控的話,剎車就難踩,不靠的話懸著很難受,看來還要很長的時間來適應(yīng)啊,也看了論壇關(guān)于墊高座椅右邊2公分的方法,還沒時間實(shí)踐,過段時間實(shí)在受不了的話再嘗試吧。
外觀:前排空間湊合,能儲物的地方很少,門邊連個儲物格都沒有,弄得手機(jī)、門禁卡等一些小東西不知道放哪好。后排空間確實(shí)寬敞!我1.78的身高坐后排,膝蓋離前排座椅有三個拳+兩根手指,非常滿意。
內(nèi)飾:市內(nèi)開,舒適模式完全夠用,偶爾來個sport也很帶感。動力絕對夠了。
空間:沒的說,這是BMW的精髓。
配置:以前開的畢加索2.0自吸都要百公里12個油左右,這個還不到10,很給力啊。
動力:沒坐過除駕駛位的其他位置,據(jù)乘坐者反應(yīng):只能在平地上開,路面不平的時候,坐后排會屁股疼流淚 哭 哭死
操控: 很年輕很運(yùn)動比較犀利
油耗:一般吧,真想不通 3系運(yùn)動轎車怎么會是桃木的?腦子被門夾了啊
舒適:性價比很高。很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格35.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3633公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配制高,車內(nèi)空間大,駕駛和乘坐都很舒適。
缺點(diǎn):手剎啊~這個是我最不能理解的。雖然說3系是一款運(yùn)動型的車子。但是也要考慮到現(xiàn)在主要開車都是在城市使用。沒有電子剎車真的是很不方便而且外觀真不好看啊。。。誰也不能說天天用手剎玩漂移啊啥的把。還是得實(shí)用為主把。希望改進(jìn)啊!
外觀:作為轎車,加長后的3系真的是令我眼前一亮,當(dāng)初去4S點(diǎn)看樣車的時候,空間是我對它最滿意的地方了,家人也特別的欣賞這一點(diǎn)。
內(nèi)飾:動力不錯,起步略顯肉,加速非常好,有推背感,超車很隨意。收油后減速明顯,有利于能量回收。
配置:目前2800km多一點(diǎn),油耗9L。主要是老婆開著上下班,平均的時速不到31km/h,個人很滿意,畢竟實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)還要6.9呢。油耗總的說來讓我喜出望外,用車成本一下少了一大截。
動力:相比上一代,底盤變軟,舒適性有所提高,但在同級別中還是算硬的。座椅硬度適中,后排座椅很寬大,坐上去腿部支撐很好。噪音控制的還不錯,高速風(fēng)噪略大。
操控: 滿意
油耗:豪華設(shè)計套裝的內(nèi)飾顏色比較個性,馬鞍棕也比原來預(yù)想的要耐臟,中控臺和檔桿旁邊的小部分木紋裝飾覺得比較雞肋,而且顏色也顯得比較老氣。
舒適:不算高,這個車價位偏高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型帥氣,尤其是白色
缺點(diǎn):單排氣有點(diǎn)小氣了,為了這個糾結(jié)過一陣子要不要上328li豪華。
外觀:空間夠大,家用正得勁,比A4的空間要大。
內(nèi)飾:夠用,偶爾撒個歡也還行
空間:寶馬操控必須一流,沒有缺點(diǎn),倒車轉(zhuǎn)彎極為靈敏,操控一流
配置:新車油耗10個左右吧,后期可能會降點(diǎn)。
動力:舒適性不算好,開始的時候可能還不太適應(yīng)渦輪機(jī)器,和寶馬的那種感覺,同樣80km/h速度,新3給人的感覺神經(jīng)要緊張一些,感覺車子比較快,很神經(jīng),方向也很敏感,總之精神有點(diǎn)緊繃,慢慢適應(yīng)了段時間好了點(diǎn)。另外就是長時間駕駛會覺得很累,座椅沒有腰部支撐。至于減震硬度,我覺得很合適,不能再軟了,當(dāng)然再硬點(diǎn)也會大大影響舒適性,同樣的路,開同事的xc60,那減震硬的,真實(shí)難受。ú贿^xc60過彎表現(xiàn)比新3還好,那可是suv。
操控: 外觀帥氣
油耗:新3系內(nèi)飾設(shè)計上采用了大量現(xiàn)款5系的設(shè)計風(fēng)格元素,特別是方向盤、中央儀表盤及空調(diào)面板等處的樣式都與5系媲美。
舒適:較320li豪華官方給的40.28萬的報價 我覺得價格有點(diǎn)高 但是我實(shí)際拿到的優(yōu)惠后價格我覺得性價比就很不錯了 豪華型基本上豪華車該有的配置都有了 所以這方面就我個人而言我給到5星
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格33.40萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力,空間
缺點(diǎn):后排座椅不太舒適,自動起停默認(rèn)是開啟狀態(tài)很麻煩,每次點(diǎn)火后都需要按一下關(guān)閉,鎖車沒有聲音,總是感覺沒有鎖上(能改成可設(shè)置的開關(guān)最好),在商場地下車位找車實(shí)在是很坑很悲劇。沒有備胎,經(jīng)常跑長途的需要注意一下了,經(jīng)常在市內(nèi)開就無所謂了,畢竟離4S店都不是很遠(yuǎn)。
外觀:足夠了,年輕人商用家用足夠
內(nèi)飾:家用我感覺320的184P馬力是足夠用了~開ECO 超車都是杠杠的
空間:方向精準(zhǔn),很有手感
配置:每天都走高速,勻速40,油耗9.3,比預(yù)期還高些,希望過了磨合期后能降到7-8個。
動力:首先要吐槽一下座椅,因?yàn)橹伴_的奔馳E,換車之后完全不習(xí)慣小3的座椅,感覺硬不說,腰特別不舒服,而且和奔馳E相比感覺避震也不是特別舒適,是小3偏向運(yùn)動的原因嗎?呵呵、、、
操控: 一直比較喜歡,車頭比較動感。
油耗:豪華棕內(nèi)太棒了。
舒適:性價比沒有奧迪高,但是畢竟這是寶馬,奔馳寶馬品牌價值高。所以不能考慮性價比,要是考慮性價比就不如買國產(chǎn)的或者韓國,日本車了。寶馬,奔馳根本沒有性價比,也不談性價比,要是談性價比不如花20萬買個長城,什么配置都給你帶上,可牛逼了,在花20萬買個油卡,夠你開到報廢了。這性價比多好。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先就是非常拉風(fēng)的外觀了。像我們這樣的年輕人不就是第一眼給天使眼吸引了么。新該款的前臉立馬就脫穎而出。即使和5系放在一起也毫不遜色。叔叔爸爸都說3系雖然沒有5系修長大,但是很精致啊還是非常有特色的開角眼~然后就是寶馬的雞腿檔了。用起來非常的舒服最主要比人家掛擋都個性把哈哈,沒開過的還真不知道怎么掛呢
缺點(diǎn):音響和同價位的車比較起來效果一般,絕大多數(shù)車主會同意此觀點(diǎn)吧?
外觀:空間毋庸置疑。。比較Li
內(nèi)飾:雖然只是2.0T低功率版,但是加速能力并不差,不超速情況下提速能力已經(jīng)相當(dāng)不錯,超車信心十足。
空間:操控一流,開過這車在開其他的車就知道區(qū)別多大了。開過這車才應(yīng)對了那句話,開寶馬坐奔馳 一點(diǎn)不假。寶馬天生就是為駕駛證而生的。
配置:一萬公里了基本在深圳市區(qū),50%-60%都堵車,油耗11.5-11.7之間,高速在8-9之間
操控: 3系的外觀,還是很令我滿意的。
油耗:內(nèi)飾大家都懂,從1系到7系都差不多這德行,實(shí)木看圖片覺得老氣,實(shí)車感覺很耐看,感覺很好,就是很容易劃傷,心疼。。 NBT 是最終選擇上豪華的原因,總感覺小屏幕不大氣,嘻嘻。
舒適:相比A4和C級性價比非常突出,加上品牌的力量,當(dāng)然是不二之選!
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格33.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引人,特別是前臉,很具有攻擊性。動力也很不錯,雖然還沒敢拉高速去,但是已經(jīng)感覺到了推背感,相信這點(diǎn)上,應(yīng)該不會讓我失望。加長后的后排空間,真是一個亮點(diǎn),太夠用了。
缺點(diǎn):底盤稍微低了點(diǎn),我看著非常小心。好在現(xiàn)在路都比較好。在好路上盡情馳騁
外觀:本來是想買320i的,但是由于店里沒有貨又急著提車,所以選擇了li,對于我來說這代li的空間已經(jīng)過于大了,由于本人個子不高,所以再后排都能翹二郎腿了
內(nèi)飾:還是不錯,有機(jī)會重新選肯定328
空間:操控就不說了,指哪兒打哪兒特別是運(yùn)動+模式和S檔時
配置:新車提回來之后控制再控制,因?yàn)榉峭梁,我的每一臺車都得開夠五年再換。目前一直是溫柔駕駛,走的路線也是城市環(huán)路,快速路,擁堵路段不多。期間跑了一千公里的高速全程控制再120-130,目前電腦顯示平均速度41.8.油耗7.9.相比之前開的車很滿意。
動力:很不錯,坐的人都說好。
油耗:馬鞍棕的內(nèi)飾看上去很有氛圍感,小豪華,跟奔馳走得不一路線。坐進(jìn)去,對著中控,很有駕駛欲。
舒適:買這車就沒有什么所謂的性價比了,三四十萬的車,有很多功能還比不上一些十幾二十萬的車,沒辦法,品牌效應(yīng),誰叫你是寶馬呢,擁有藍(lán)天白云是要付出代價的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格34.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):品牌上檔次,價格合理,加長以后空間寬敞,裝飾豪華,內(nèi)外裝飾燈光好看,很多例如最高限速,變速箱多模式切換等很人性化,性能好。
缺點(diǎn):提車4S要求有pdi費(fèi)
外觀:買Li就是看重空間大,家用車合適,個人感覺比a4l等同級別的后排空間寬大。
內(nèi)飾:磨合期,不敢大腳給油,也一直在用舒適模式行駛,沒敢切換到運(yùn)動和運(yùn)動+的模式,但是提速還是不錯的,紅綠燈起步什么的基本能做到不吃虧,期待磨合期過了之后的激烈駕駛
空間:很好
配置:9分。目前700多公里,還沒過磨合,最高跑過100,上班堵車50分鐘,下班基本無紅燈無堵車,周末基本偶爾在市區(qū)跑。目前油耗穩(wěn)定在10個油。下班路上20多公里,均耗在5.5——6.5之間?傊是比較省油的。
動力:座椅不適合長途駕駛,開時間長了,很累。
操控: 一直就喜歡寶馬外觀
油耗:內(nèi)飾采用大面積真皮包裹,做工精細(xì),米色內(nèi)飾很居家,但有點(diǎn)不耐臟,可以用魔術(shù)海綿沾水打理,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,環(huán)保沒有異味。
舒適:怎么說呢?性價比真不好說 ~主要就看你自己的感覺 反正配置上該有的都有了~那些有噱頭的配置沒有 比如說全景天窗啊 什么 其實(shí)我都有把車上天窗拆了的沖動 要它無用啊~呵呵 反正我個人覺得 還是可以了 畢竟是寶馬 雖然是國產(chǎn)的 咳咳
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):指向精準(zhǔn),寶馬嘛,賣點(diǎn)就是操控,肯定操控沒問題。
缺點(diǎn):14款取消了互聯(lián)駕駛
外觀:9分。滿分10分,扣1分在儲物空間方面。后排空間真心夠大,當(dāng)時就是沖著后排空間才買的,真心給力。雖然自己平時基本不會坐到后排,但聽朋友對空間的夸贊,還是很自豪的。
內(nèi)飾:動力對于家用來說足夠了,如果要最求運(yùn)動還是短軸版的吧,不過LI的偶爾也能地板油一下,超車也杠杠的!
空間:不錯!這點(diǎn)倒是很滿意。
配置:路況較好,很少有堵車的情況,偶爾深踩油門起步,大部分時間空調(diào),目前8.3,怕行車電腦測量的不準(zhǔn),親自做過計算,也是8.3,比較滿意。
動力:相比上一代,底盤變軟,舒適性有所提高,但在同級別中還是算硬的。座椅硬度適中,后排座椅很寬大,坐上去腿部支撐很好。噪音控制的還不錯,高速風(fēng)噪略大。
操控: 華晨做工不是非常好,縫隙稍大,引擎蓋前擋風(fēng)玻璃出可以鉆進(jìn)很多很多樹葉
油耗:內(nèi)飾不翻新是個問題 但是個人用著很方便也很習(xí)慣!
舒適:性價比沒有奧迪高,但是畢竟這是寶馬,奔馳寶馬品牌價值高。所以不能考慮性價比,要是考慮性價比就不如買國產(chǎn)的或者韓國,日本車了。寶馬,奔馳根本沒有性價比,也不談性價比,要是談性價比不如花20萬買個長城,什么配置都給你帶上,可牛逼了,在花20萬買個油卡,夠你開到報廢了。這性價比多好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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