華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間夠大，超控很好。
缺點：自動空調(diào)點火自啟討厭，小屏沒導(dǎo)航
外觀：外形時尚大氣，很適合我這個年齡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過于簡單 不過也還可以
空間：后排空間秒殺眾生
配置：買的時候是30萬8千，落地下來也就35萬36萬那個樣子吧，其實這個價位是能買到配置上更好的車，但是我的話，再給我一次機會我要么不買車，要么還是選擇這臺寶馬，買車嘛，基本的配置也都有，其余的就是沖著外觀，品牌，變速箱和發(fā)動機。變速箱發(fā)動機我都不懂，我更多的就是沖著寶馬這兩個字來的，事實證明，我的選擇是對的，我很愛我的車，這就足夠了。期待的配置：期待的電子駐車沒有，是普通的手剎，當(dāng)時買車的時候因為太喜歡了，所以忍痛割愛吧應(yīng)該算，哈哈。標配配置：標配的原廠倒車影像，是我覺得最好的配置了，因為高科技配置什么的也都沒有，清晰度是真高。
動力：滿意
操控：
一流，人車合一，指哪打哪。
油耗：跑了600公里 市區(qū)為主 也跑過一段高速 目前油耗13 略超我的預(yù)期 我以為10-11可以搞定呢
舒適：都說開寶馬，確實開著不錯，但是舒適性不如蒙迪歐那種座椅的包裹感，估計5系那才有豪華感吧！
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 操控性 外觀 前后排空間
缺點：原廠單出的排氣
外觀：就是感覺車身有點低，前臉很霸氣，要是車身稍微做的飽滿一些有點肌肉感一定會更好。
內(nèi)飾：中控就是我的菜，A4 C級都不夠運動
空間：第二排沒得說，除了傳動軸太占了點
配置：性價比高
動力：20T配合8AT變速箱，動力比一般20的爽很多
操控：
平時開車以實用為主，操控方面從未在意過，但是有一次從停車場出去，出口拐彎，那時候可能有點走神，隨便給了一方向盤，車子很標準的拐了彎正對停車場出口出去了，真正體驗到操控的，也只有這一回。底盤及懸架：通過性差，總覺得底盤偏低，下鄉(xiāng)的話，如果不是水泥路，真的需要悠著點，我的底盤被刮不止一次了，心痛。雨雪泥濘路面：在雨雪路面，剎車的時候會滑出去，這個是肯定的，但是方向不會跑偏，兩年了，幾乎每天都開車，雨雪路面從未發(fā)生過事故。
油耗：好方便只能說一般8at的變速箱能很好的控制轉(zhuǎn)速 平時在城市通勤的油耗一般都在十左右 自駕游跑高速的油耗就更低了 現(xiàn)在油價慢慢回升 所以說用車成本也在增加 還是感覺費用有些高
舒適：非真皮座椅，沒有腰部支撐，也許因為配置較低吧
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是空間和操控了。
缺點：剛買的新車出現(xiàn)過一次電腦設(shè)置無緣無故重置、左后窗升降玻璃異響、駕駛室一鍵升降失靈、儀表盤白天太普通、沒有腰托、16的小腳、單排氣管
外觀：買這個車的女孩子我想大部分都是愛上3系的外觀吧。精巧細致。還時尚拉風(fēng)。還可以裝B，顏色也是我覺得挺漂亮的一個地方，是酒紅色，我媽媽第一眼就看中了，比起滿大街的白色，我覺得也是比較的特殊的。而且天使眼日行燈在路上感覺就是與眾不同。這就是寶馬的標志。
內(nèi)飾：無話可說，無話可說，無話可說看，無話可說。
空間：空間非常大，非常滿意
配置：性價比一般，配置一般
動力：動力絕對夠用，個人感覺不上賽道多大的動力都浪費。
操控：
雞腿操縱桿比較好用，方便。轉(zhuǎn)向精準，路感明顯。低速時方向盤有點兒沉。就是視線有點低。前臉比較長，老司機要注意。
油耗：目前860公里13.2L 平均時速20.5 早上上班10.6公里50分鐘，晚上下班10.6公里20分鐘，現(xiàn)在油耗降低不少.晚上運動模式回家
舒適：舒適度不錯，它的設(shè)計從先前車型來看達到的效果更令人滿意，另外隔音效果非常好，這點比我家里那臺老車型都好
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購買時間2015年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，檔把，天使眼
缺點：配置不高，很多東西沒有！后期加裝費錢�。�！!
外觀：不仔細看還以為是5系，比我原來的CRUZE大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料差，與同級別差幾個檔次。
空間：一個字，大，我的小公主已經(jīng)八個月了，我老婆抱著她在后排，空間毫無壓力，我從沒在車行駛中坐過后排，但我很在意后排，因為做人不能太自私嘛，還是要照顧一下后排乘客的，五個大人的自駕游，沒有絲毫局促感。
配置：一般般吧，銷售一開始和我說平均保養(yǎng)費用最多1000，我第一次保養(yǎng)花1000多了，第二次竟然4000多，真是無語。
動力：動力很好 日常夠用 也可以適當(dāng)撒歡
操控：
非常好。
油耗：兩年我開了7萬多公里了，光第一年就開了5萬公里，油耗方面可以接受，高速大約7個油，城市12個以上，在個人的接受范圍，也算挺省油的了。城市路段表現(xiàn)：城市走走停停油耗當(dāng)然會高一點，這個沒辦法。高速路段表現(xiàn)：高速上最低跑過6.9的油耗，110碼到120碼那樣，相當(dāng)?shù)氖∮土艘呀?jīng)。
舒適：剛開始以為運動很硬，原來是經(jīng)銷商沒有給輪胎放氣，開了一千多公里才發(fā)現(xiàn)每個輪胎氣壓都是3-4之間，放氣后感覺很舒適，有運動
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，還是操控。轉(zhuǎn)向精準、變速箱平穩(wěn)。
缺點：只給配了一個16寸的輪胎，太小氣了。停在我原來的世嘉旁邊，竟然與世嘉一樣大小的輪胎，太摳門了，寶馬不象話。 其次輪圈輪輻太密集了，我昨天自己第一次洗竟然發(fā)現(xiàn)很難擦洗，因為縫太小了，只能慢慢仔細的擦了。如果是大輪圈例如給個17寸的也好呀！ 寶馬公司到我的帖，是否可以給換個更大的呢，我可加錢呀！藍牙連接手機和Ipad很慢通話效果一般
外觀：犀利具有侵略感，個人覺得比C200要耐看~
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計在德系車中只能算一般 和奧迪差不多 和奔馳真的沒得比 畢竟奔馳在德系車中是最好的 可是全黑的內(nèi)飾 和超大的顯示屏 設(shè)計的都很不錯 是我需要的
空間：后排乘車感受很不錯，和客戶談生意把扶手打開，翹著二郎腿很爽！
配置：一般吧，這個價位的車選擇余地很多，可能品牌效應(yīng)吧，覺得這車質(zhì)感還是很好的，不論是外觀還是行駛起來。
動力：一般使用足夠。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
油耗：油耗個人感覺還是稍微有點高！尤其是在市區(qū)！基本在十到十一個左右！高速還可以！可能以前開日本車太省油了！還沒適應(yīng)吧！
舒適：在操控和舒適性的平衡點上
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購買時間2015年04月
購買地點山西 太原
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19530公里
綜合評分
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優(yōu)點：橫向?qū)Ρ�，綜合性能比較平衡，既沒有特別突出的，也沒有特別短板的，這就是我選擇的原因，當(dāng)然藍天白云夢也是主要的原因。
缺點：剛買了兩個多月空調(diào)程序就有問題了，找了朋友查了查全車的電子件最早的是14年10月的，只有這個空調(diào)是12年的配件，真懷疑是舊車件翻新裝我車上了，而且這么快就壞了，真是很無語
外觀：很動感，覺得非常漂亮。
內(nèi)飾：大家都懂，內(nèi)飾太樸素了，已經(jīng)被A4和新C甩了不知道幾條街了
空間：加長的絕對夠大，跟5一樣，因為座椅薄一點所以感覺加長的很大，不過如果不考慮經(jīng)常滿載的話，建議短軸
配置：喜歡3系就不多說了，別人功率再高，價格再便宜也選寶馬
動力：加速還行，畢竟只有270的扭拒，已經(jīng)不錯了，追求動力選328吧。
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準，路面的反饋也不錯，減震略硬，但軟了也不是小三了。
油耗：開的里程還比較短，油耗還在12L/百公里，朋友已經(jīng)降到11了，我還沒降下來，短途跑的多。
舒適：我是駕駛?cè)耍�沒有體驗過坐車的感受。不過駕駛座椅貌似怎么都不是很對勁，完全不是我以前小波（1.6兩廂POLO）的感覺，仿佛還沒有小波舒適度高，不過座位記憶功能很棒！
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格27.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：有型，大氣。寶馬品牌，操控精確，動力強大，空間寬敞。
缺點：車內(nèi)的味道有點熏人??喇叭低音不能聽??
外觀：外觀很滿意，就是排氣管單邊單出確實有點小氣。
內(nèi)飾：做工好，但是稍顯過時，科技感不強烈
空間：空間不錯。
配置：既然買了就要好好的愛她，就像對女朋友一樣對她好她說的每句話都要用心記得，她開心陪她一起開心，她…扯遠了，剛提回來肯定滿心的喜歡，無論外型還是操縱或者品牌寶馬320li超悅時尚版是一款值得擁有的車，從高中自己的夢想就是一臺藍天白云不論什么系別，擁有一輛遍好，后來感覺品牌和一些外在因素使得很久沒有關(guān)注過她，一直到現(xiàn)在擁有一個夢就像自己的女人說：小屌絲，我就喜歡你的屌絲樣�？傊缓蠡冢�
動力：輸出平順，這套總成搭配真是絕對的經(jīng)典組合！
操控：
操控方面一直是寶馬的強項 我開過一次朋友的寶馬m3 完全就是那種可以直接上賽道的車 速轉(zhuǎn)向非常的平穩(wěn) 當(dāng)然我的寶馬三系也是非常不錯的
油耗：油耗滿足我的預(yù)期。畢竟還在磨合期就有這么好的表現(xiàn)，等過了磨合期看看嘍。
舒適：短途的開還是比較舒適的，開長途腰可能會比較累，隔音效果非常的不錯，其他方面還是比較不錯的。
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購買時間2015年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色天使眼，空間比較大！家里人比較多！
缺點：16寸的腳太小 還有那個音響真的只能聽聽收音機 聲音開大了就像原來的國產(chǎn)手機 沒定速巡航 底盤稍低
外觀：霸氣的車頭，炫酷的天使眼，優(yōu)美的腰線，都是選擇的原因
內(nèi)飾：時尚版的內(nèi)飾比豪華的和M的比卻是遜色了許多，不過后期改裝空間大。
空間：很好很大尤其后排空間挺大的。
配置：性價比還是比較高的，27.6w的價格，基本上的普通品牌中級車的頂配價格區(qū)間。但我還是買了我的dream car，雖然配置略低一點，但也不會差很多，超悅版增配的倒影和電耳很實用。
動力：不飆車夠用
操控：
沒開過上一代3系，聽說操控不如上一代。經(jīng)過4s試駕（包括道路行駛和試車場行駛），操控確實很NB，試駕在道路上，開到180，連續(xù)過彎，車輛很穩(wěn)。在試車場進賽道，繞樁過程難忘，很刺激，甩尾的感覺很爽，不過是試車手駕駛。自己沒這個技術(shù)，繞樁只能帶剎車，不敢甩尾。不過對于普通用車的人群來說，各種極限駕駛一般人不會去做，就日常駕駛情況，一輛操控好的車，對提高安全性還是很有幫助。
油耗：純高速空調(diào)5.7，市區(qū)8 ,還算能接受
舒適：后排空間大，坐墊長，優(yōu)秀
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，流線型好，操控沒話說。
缺點：沒有標配送煙灰缸，沒有備胎，意外扎胎后等待時間會長。
外觀：車頭霸氣車身動感車位中庸
內(nèi)飾：只能說內(nèi)飾夠用吧，一切以實用為主！
空間：大的很呢�。。。。。。。。。。。。。。。。�！
配置：物有所值！
動力：運動模式一點油門就有強烈的推背感，加速度還是杠杠的。由于以前開的是1.8的科魯茲，所以對比感受起來完全不在一個檔次上，變速箱調(diào)較得非常不錯，8AT不是浪得虛名。2.0T完全足夠家用，平時也不飚車，主要還是用于上下班，所以動力方面是完全足夠了。
操控：
簡直了，用我哥們（同為3系）????的話說就是棒棒噠。操控3系是精髓，主打款。
油耗：經(jīng)常跑高速，高速油耗8左右，市區(qū)12左右
舒適：舒適性一般，畢竟是3系，買來就是自己開的，不是為了給誰誰去坐的，而且一般我都是自己開，很少載人。噪音控制：隔音太差，最不滿意的就是隔音，跑高速的時候喜歡安靜，可惜我的小三做不到。空調(diào)：空調(diào)的制冷制熱方面都很好，時間久了會有難聞的味道，通通風(fēng)后味道也就沒了。行駛舒適性：開起來已經(jīng)很平穩(wěn)了，遇到不平的路面顛簸那是省不掉的，但是都在我個人的接受范圍內(nèi)。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速油耗的確底，跑了600公里，4毛一公里
缺點：內(nèi)飾配置
外觀：滿意。一看就很有質(zhì)感，給人安全，比日系好的多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面超越時尚用的是類似鋁合金面板的材質(zhì)，銀白色。不過如果錢夠的話最好上320豪華，桃木飾紋更好看一些；方向盤沒有飾條；大燈開關(guān)處沒有飾條；空調(diào)和多媒體面板處也沒有飾條，整體下降一個檔次。
空間：很大，適合家用
配置：3系在這個級別性價比很高，看看路上多了那么多3系就知道了
動力：2.0T加8AT的ZF的黃金好像被論壇里的大神反反復(fù)復(fù)的說過好多次，真是感覺也的確非同一般。加速特別輕快，而且更難得的是非常的平順，幾乎沒有什么頓挫感。不像大眾的邁騰，起步的時候感覺車子特別沉，加速非常費勁，一旦渦輪介入之后加速特別猛。這個發(fā)動機和變速箱幾乎感覺不到換擋，如果非要說頓挫的話1-2檔的時候你會稍微感覺到一點點。平時在市區(qū)基本上想超個車一點問題都沒有，無論是什么車，前提是不飆車哦。至于飆車實力怎么樣，我不得而知，因為我從來沒飚過
操控：
方向精準剎車有力
油耗：反正我有點暴力，油耗比較滿意啊
舒適：舒適性稍微差那么一點，畢竟是運動型車。 路感比較強。也可以接受。
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