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官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 但凡說這一代 320LI操控好的(橫向比較試駕感覺操控感沃爾沃V60的 T5車型比她好,ATX-L的28T也不錯,性能鋼炮暫不說),只能說沒開過好車,沒開過性能鋼炮!劈彎懸掛初段壓縮嚴重,中段開始有韌性,后段比較硬。車身側(cè)傾還是蠻大的,并線不算靈活,高速入彎,出彎比較爽因為后驅(qū)特性嘛。
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購買時間2016年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)彎精準度很好,急彎也不會感覺身體側(cè)傾。路感也很好,細微的路燥也能處理的很不錯。
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購買時間2016年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控之王,誰開了后都覺得好開,懸掛偏硬,開的人爽,坐的人舒適度不高!
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格26.71萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比我的帕薩特重一點,比我的馬自達(油壓助力)輕一點。但是指哪打哪。操控這個東西對于很多朋友來講有點玄學(xué)了,實際上就是轉(zhuǎn)向的精準性,操控好的車子,高速(140時速以上)變道超車給你非一般的信心。
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 三系操控大家都明白,這是寶馬的賣點,感覺開著比五系爽!
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購買時間2016年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我說點比較真實的駕車感受 高速120左右 可以明顯感覺 左后輪在往左側(cè)傾。平時開的話挺穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向挺靈動的吧,這點真的很贊,我的小三是li 可能車太長了,掉頭挺費勁的,原諒我技術(shù)渣
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 非常非常滿意,秒殺同級別車型
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 之前開的馬3...換了之后又根本不是一個概念...3系比馬3長很多...一點不失操控性...
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購買時間2016年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常好
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購買時間2016年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 長軸距對于操控的影響微乎其微,畢竟我們不是賽車手,日常使用中幾乎感覺不到和短袖的差別。
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