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購(gòu)買車型寶馬3系 2016款 320Li 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在舒適和操控之間做的最為均衡的一輛好車
缺點(diǎn)：單排氣管，內(nèi)飾比較渣，不是真皮打孔通風(fēng)座椅，夏天空調(diào)開(kāi)到凍的發(fā)抖，屁股下還是出汗會(huì)濕褲子。
外觀：最喜歡車頭，一看就不是 善茬。 尾部應(yīng)該改款了。 側(cè)面線條夠流暢，就是后窗的L做的太難看了！ 應(yīng)該學(xué)習(xí)下 奔馳是怎么處理 L 字的。
內(nèi)飾：勉強(qiáng)和10萬(wàn)元以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾一個(gè)檔次，（寶馬的內(nèi)飾、斯巴魯?shù)耐庥^簡(jiǎn)直是汽車界的奇葩）。還好我對(duì)內(nèi)飾沒(méi)太多要求，比較欣賞機(jī)械匹配的性能。喜歡操控駕駛行車的品質(zhì)，否則3系根本入不了法眼。
空間：后排比較滿意，2920毫米軸距不是吹的。
配置：都降到25--26萬(wàn)了，還給你配ZF 8速AT變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還想怎么樣！ 看看A4帕薩特、邁騰、君越等等都賣20多萬(wàn)基本和3系一個(gè)價(jià)， 一個(gè)8速AT的變速箱成本比CVT和雙離合變速箱要貴3倍以上呀， 別人用1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)3系配2.0T還賣這個(gè)價(jià)，這就是性價(jià)比！底盤自然就不用多說(shuō)了，誰(shuí)人能抵。
動(dòng)力：60碼以下速度提速慢，80碼以后開(kāi)始發(fā)力持續(xù)到160碼不衰減。（因?yàn)槟ズ掀谒俣炔荒茉俑吡耍？傊闶巧虅?wù)夠用。
操控：
但凡說(shuō)這一代 320LI操控好的（橫向比較試駕感覺(jué)操控感沃爾沃V60的 T5車型比她好，ATX-L的28T也不錯(cuò)，性能鋼炮暫不說(shuō)），只能說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，沒(méi)開(kāi)過(guò)性能鋼炮！劈彎懸掛初段壓縮嚴(yán)重，中段開(kāi)始有韌性，后段比較硬。車身側(cè)傾還是蠻大的，并線不算靈活，高速入彎，出彎比較爽因?yàn)楹篁?qū)特性嘛。
油耗：3-4線城市純市區(qū)，上下班平均 9.2升百公里，跑高速100--120碼可以做到1箱油跑1000公里（約5升百公里）
舒適：開(kāi)車的舒適性還行（特別加了腰托，和定速巡航）。坐車的舒適性很好尤其是后排老板位，老板鍵、遮陽(yáng)簾很實(shí)用。
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