一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18950公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20156公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程32300公里
綜合評分
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操控:
方向盤很輕,適應(yīng)了一段時(shí)間,過彎很漂。。。有點(diǎn)不習(xí)慣。剎車后程硬,前程軟,一不小心就一個(gè)大減速。。高速上完全可以用油門控制,油門跟的很緊。整體感覺還是原來的車開的舒服點(diǎn),應(yīng)該是習(xí)慣問題。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3248公里
綜合評分
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操控:
銷售賣車的時(shí)候一再的強(qiáng)調(diào),我們就是做的操控。銷售帶我們暴力試駕了,80碼沿轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)圈什么的,甩得我都想吐了。自己開的時(shí)候我真心沒很明顯的感覺,只是覺得過彎的時(shí)候還好,比較平穩(wěn)。不過低配連定速巡航都沒有,感覺有點(diǎn)坑。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控:
方向很好,確實(shí)路感很強(qiáng)基本知道車輪在什么位置,而最重要的一點(diǎn)就是操控性,我的上一輛車是某日系品牌,這里就不點(diǎn)名了,操控性真心不靠譜,所以在駕駛BMW320i的時(shí)候就有鳥槍換炮的感覺,真正體驗(yàn)到了駕駛的快樂,相信不少“前妻”是日系的朋友會跟我有同感,雖說是低功率的2.0T,但184PS的馬力足夠讓你在城市的道路上飛馳,一般的超車輕踩油門就夠了,不會讓你覺得后繼無力,深踩油門時(shí)候的動(dòng)力噴薄而出,很棒很爽,動(dòng)力也沒的說
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