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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力太爽了,也是沒(méi)見(jiàn)過(guò)啥世面,只要敢踩絕對(duì)爽到爆,推背感一直到170.180還有。一直沒(méi)玩懂彈射起步,東北天氣冷,試過(guò)一回,輪胎用的倍耐力的冬季胎,打滑非常嚴(yán)重。平常駕駛路面上基本啥車都可以跑一下。sport S檔太爽了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 玉樹(shù)
裸車價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很充裕,比日系2.4排量提速舒服的不是一點(diǎn)點(diǎn)但相對(duì)3.0T之類還是有差距。大家都說(shuō)什么拖拉機(jī)N20我也沒(méi)什么感覺(jué),耳朵比較木?在eco pro模式下,加速比較緩慢,省油;comfort模式下正常加速,換擋也很快,加速度不錯(cuò),深踩起步和超車很有力;sport模式就是comfort模式下延遲換擋,加速更快,但是油耗也是各種漲啊,大約comfort 2倍以上的轉(zhuǎn)速才換擋?個(gè)人常用comfort模式,感覺(jué)eco pro真心沒(méi)必要,省那一點(diǎn)油不如去買320,sport模式耗油真心高,經(jīng)常跑加油站真心受不了
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:超級(jí)強(qiáng),輕踩一下子就出去,百公里加速貌似不到六秒
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:磨合期過(guò)了以后想超車,右手檔把向左一撥,左手撥片一撥,嗖嗖嗖
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 塔城
裸車價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:80km S模式依然推背
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:ZF的變速箱,那是完美的,換到運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力源源不斷啊,足夠了,
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很充裕,比日系2.4排量提速舒服的不是一點(diǎn)點(diǎn)但相對(duì)3.0T之類還是有差距。大家都說(shuō)什么拖拉機(jī)N20我也沒(méi)什么感覺(jué),耳朵比較木?在eco pro模式下,加速比較緩慢,省油;comfort模式下正常加速,換擋也很快,加速度不錯(cuò),深踩起步和超車很有力;sport模式就是comfort模式下延遲換擋,加速更快,但是油耗也是各種漲啊,大約comfort 2倍以上的轉(zhuǎn)速才換擋?個(gè)人常用comfort模式,感覺(jué)eco pro真心沒(méi)必要,省那一點(diǎn)油不如去買320,sport模式耗油真心高,經(jīng)常跑加油站真心受不了
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:除了40km/h之前加速有些肉以外,40以后提速杠杠的,可以容忍。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格39.04萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力十足,換擋平順
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很充裕,比日系2.4排量提速舒服的不是一點(diǎn)點(diǎn)但相對(duì)3.0T之類還是有差距。大家都說(shuō)什么拖拉機(jī)N20我也沒(méi)什么感覺(jué),耳朵比較木?在eco pro模式下,加速比較緩慢,省油;comfort模式下正常加速,換擋也很快,加速度不錯(cuò),深踩起步和超車很有力;sport模式就是comfort模式下延遲換擋,加速更快,但是油耗也是各種漲啊,大約comfort 2倍以上的轉(zhuǎn)速才換擋?個(gè)人常用comfort模式,感覺(jué)eco pro真心沒(méi)必要,省那一點(diǎn)油不如去買320,sport模式耗油真心高,經(jīng)常跑加油站真心受不了
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