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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.20萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：前面也說了最滿意的就是動力了，可能是本人之前沒有改過動力特別強的車吧。運動模式下動力絕對夠用了，油門稍微一踩就有。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0T低功發(fā)動機配上ZF的8AT變速箱對于日常使用足夠，8秒左右的0-100KM/H加速在家用車中也算中上水平，但4缸增壓機135KW、184馬力的的調(diào)校在地板油時仍然顯得動力儲備不夠，比較明顯的一點就是在運動模式下深踩油門會有0.3秒左右的時間只看到轉(zhuǎn)速表狂奔沒看到速度提升。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：因為在小城市，性能車比較少，在市區(qū)基本可以秒殺90%以上，上了高速就敢說了 推背感差了點
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：2.0T的動力確實厲害
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：原廠185P 稍加改裝件動力瞬間提升
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力沒的說，普通模式下，紅燈變綠燈的時候我的車都輕松秒超別的車。（除非我自己不想踩油門）運動模式就更別說了，推背感很強，很給勁，（普通模式的推背感也有體會，聲音也很喜歡，感覺別的車都躲我遠遠的）
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購買時間2013年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力很好，起步加速快過路上大部分車，這方面主要是因為寶馬的調(diào)校的確不一般，雖然很多2t車型的參數(shù)看著好看，但是實際開起來真的不如320，當然如果是純粹追求動力的話，還是上328或者ats吧。平常代步320的動力絕對是ok的，也能滿足你偶爾的小激情。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：城市足夠用，加了渦輪比上一代提速快很多，還可以。
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購買時間2013年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力方面也比較滿意，前兩天和朋友的CC換了一下午，感覺和我的車完全兩個概念。CC加速比較急很迫不及待的樣子，320加速穩(wěn)中帶速，這是我比較滿意的一點~
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：由于剛剛900公里，沒有太多的地板油，但是出于好奇，還是開過兩次，運動模式和省油模式相差較多，轉(zhuǎn)數(shù)表會讓你體會到差距，運動模式以后，油門相當靈敏，推背感還不錯，在城市里超車沒問題，本人十年駕齡，已經(jīng)過了激動的年齡，所以對速度沒有特別的追求。
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