一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格31.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.20萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控感很棒,油門響應根據(jù)不同的模式,靈敏度也不同,一般在市區(qū)我用ECO PRO省油模式,動力響應的油門深度較深,在城市的低速駕駛時比較好控制車輛。如果切換到默認的COMFORT模式會明顯感覺油門更靈敏,輕踩油門就會有較大的動力輸出。SPORT模式更甚,我在鄭開大道上嘗試了一次SPORT模式,把換擋桿往左撥到DS模式,在紅綠燈起步到路段限速的80公里時,推背感明顯,變速箱換擋非常積極,動力強勁。另外還有一點就是之前一直糾結這車沒有電子手剎,認為可能會開著不方便,但是經(jīng)過開了一段時間以后發(fā)現(xiàn),這個車一般路況下真不需要電子手剎,P檔按下去就行,唯一比電子手剎麻煩的就是需要踩著撒車掛一下D檔。遇到較大的陡坡時拉一下手剎就成。
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