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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：入門級的低功率發(fā)動機(jī)家用是綽綽有余了，偶爾Sport模式下還可以感受下所謂推背感，
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格33.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：動力非常不錯了，很經(jīng)濟(jì)實(shí)用，不管城市道路，山路 高速 都非常足夠
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格31.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：勉強(qiáng)夠用 運(yùn)動模式下推背感很強(qiáng) 只要舍得給油 經(jīng)濟(jì)模式也能嗨起來 只要不是專業(yè)賽車的 我想動力肯定是夠用的
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：雖說買的不是高功率版，但是提速還是很夠用的，超車反應(yīng)快，提速快，一開始還是不太習(xí)慣，渦輪介入的早1200左右就介入了（算是全時渦輪了吧）。再說喜歡改裝的車主日后加外掛電腦，刷ECU投入資金不大，便可提高動力，這樣提升動力個人覺得性價比高些，新3的改裝潛力大（對于改裝不感冒的可以多花花錢直選高功率版）。8速電子檔對油耗和提速功不可沒，升降檔有種很人車合一的隨心感，這點(diǎn)太滿意了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：城市足夠用，加了渦輪比上一代提速快很多，還可以。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：隨叫隨到，若加裝外掛，估計就會很暴力了。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：動力充沛, 比較滿意,...
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格31.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：個人夠用，不喜歡超級暴力駕駛。也沒地兒去飆車，sport模式倒是有老三系的味道，怠速往前竄，eco又像日產(chǎn)，慢慢悠悠加速。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力相比320I來說，0到100的速度慢了一點(diǎn)，但是畢竟自己都很少地板油，所以動力對我平時來說，已經(jīng)是相當(dāng)足夠了，畢竟我只是上班用的，不是跑街的。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：個人喜歡馬鞍棕色，也就是因?yàn)檫@個顏色，我苦等了兩個月！太辛苦了。內(nèi)飾用料其實(shí)還好，在這個價位已經(jīng)很不錯了，比上不足，比下有余。千萬別和那些奔馳S什么的比較，很沒意思！
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