華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的品牌、后驅(qū)
缺點(diǎn)：進(jìn)取沒有電耳，不符合寶馬的名號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)1100轉(zhuǎn)左右有類似脫檔的震動(dòng)，堵車時(shí)低速加減油門有輕微頓挫
外觀：長長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙很帥。
內(nèi)飾：不怎么樣
空間：空間大，后排翹腿沒問題。
配置：寶馬百年慶定的，在預(yù)算范圍內(nèi)。這個(gè)價(jià)位，BBA同級(jí)車型綜合起來看還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速杠杠的
操控：
寶馬的操控目前有誰能黑嗎？百姓用已經(jīng)接近完美了，雖不懂具體什么叫操控，但是實(shí)際就是開起來挺好開的，比之前開的大眾朗行要好開很多。這算是操控總體驗(yàn)嗎？
油耗：目前500公里11個(gè)油 都是在市里上下班開，感覺還是有些偏高
舒適：舒適型還好吧。在這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.36萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗8.1，還沒跑過高速，相比較我之前的車已經(jīng)很低了！動(dòng)力完全放心，雖然是2.0t低功率版，但運(yùn)動(dòng)模式油門踏板的靈敏程度，絕對(duì)會(huì)讓你心情澎湃！操控，bmw玩的就是操控，高速過彎一點(diǎn)不慌，兩車道的轉(zhuǎn)彎半徑讓你在狹小路段輕松掉頭！
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有缺陷，USB借口少、音響效果一般、尾喉設(shè)計(jì)不好、內(nèi)飾做工粗糙。
外觀：太漂亮了！沒得說！
內(nèi)飾：很多人都說奔馳C級(jí)運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾好，我對(duì)它不感冒，太花哨。
空間：乘坐空間足夠?qū)挸ǎ瑑?chǔ)物空間實(shí)在是一般，人性化儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還應(yīng)多學(xué)習(xí)日本車
配置：配置夠用，完全沒有必要花幾萬元買很多沒有實(shí)用，閑置的配置。比如自動(dòng)泊車，車道偏離預(yù)警等。時(shí)尚版比進(jìn)取版多2萬配置，說實(shí)話，真心不實(shí)用。加上目前各地的優(yōu)恵進(jìn)取版性價(jià)比高。
動(dòng)力：做為一塊30萬不到的車，動(dòng)力，還是非常不錯(cuò)的。扭矩輸出的范圍非常廣，發(fā)動(dòng)機(jī)，一直保持在1000-2000轉(zhuǎn)，就可以隨心所欲的提速，超車�；静恍枰�3000轉(zhuǎn)。。
操控：
三系操控大家都明白，這是寶馬的賣點(diǎn)，感覺開著比五系爽！
油耗：先給五星，現(xiàn)在才開300公里左右城市道路，但相信今后綜合油耗肯定不超過十個(gè)油！
舒適：靜音還可以，座椅累腿，腿疼
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間超大，動(dòng)力充沛，操控好，新款全LED大燈厚道。
缺點(diǎn)：拖拉機(jī)般的發(fā)動(dòng)機(jī)，擔(dān)心后期各種漏油。
外觀：低調(diào)內(nèi)斂的前臉，那兩對(duì)眼睛，好似剛睡醒一樣瞪著你，炯炯有神。側(cè)門的線條勾勒出bmw特有的側(cè)線條。天使眼真的美到?jīng)]盆友有木有，LED大燈和LED尾燈前后呼應(yīng)相得益彰。
內(nèi)飾：簡單大氣
空間：非常滿意了
配置：26萬的裸車對(duì)應(yīng)品牌，操控，外觀等等一切，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比還是很好的。
動(dòng)力：動(dòng)力超竄
操控：
買寶馬為的就是操控，自動(dòng)擋很舒適
油耗：目前上下班8.8。超出想象
舒適：駕駛位不夠舒適，油門偏中間位置，座椅很難調(diào)整到合適位置，姿勢(shì)感覺長時(shí)間駕駛會(huì)很累。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、動(dòng)力、操控、空間，外形尤其是前臉，16款前臉車燈太漂亮了，這也是放棄A4L的原因之一，動(dòng)力沒得說，以前開的POLO 1.4AT，現(xiàn)在開這個(gè)... ...作為家用車，這個(gè)動(dòng)力沒挑剔了，動(dòng)力還要求再往上的話，328、高爾夫R也只是入門，直奔超跑吧！操控，原來不太理解操控的概念，10多萬的車感受過不少，好一點(diǎn)的開過Q3，A4，雷克薩斯RX，奔弛GLK，開了這久大概明白一些，為什么3系被稱做最純粹的寶馬（雖然國產(chǎn)還加長，但輪距也加長了，德國總理訪問過的寶馬全球強(qiáng)力打造的沈陽鐵西工廠還是有信賴的），由于后驅(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑略小，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，那種感覺，彎道所有前驅(qū)車都會(huì)有一絲搖擺的感覺，3系轉(zhuǎn)向那叫此刻盡絲滑，非常精準(zhǔn)靈活（開過更好車的就別取笑了）加之由于3系的尺寸不大不小，懸掛支持硬軟合適，行駛在路上有種信心實(shí)足的感覺！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)噪音真的有點(diǎn)大，冷啟動(dòng)發(fā)車來哪聲音你都不敢想等個(gè)2分鐘聲音才慢慢降下來。自起抖動(dòng)有點(diǎn)大讓人很不喜歡用，基本上上車就關(guān)了。內(nèi)飾做工比較差全是塑料硬件只是布局比較好。音響真的比較垃圾這價(jià)位的車還不帶高音喇叭這點(diǎn)真的非常值得批評(píng)。儲(chǔ)物空間非常不方便手機(jī)都沒有地方放你就可以想象一下了，也沒有眼睛盒不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的。剎車片掉粉非常厲害輪轂本來就很難洗跑上50公里又黑了讓人一看就感覺心好累。
外觀：雖然沒有奔馳C的驚艷，但是2016款的外觀好看多了，尾燈很銷魂，夜晚的LED大燈很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說的過去，就是塑料感略重
空間：L的后排就不多說了，足夠大
配置：與同級(jí)別的車比較，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：起步比較肉，油門需要跟上。過了40，那還是可以的。
操控：
超控就跟沒得說了，棒棒噠！
油耗：可以接受
舒適：防爆胎胎壁比較厚，舒適感一般
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀現(xiàn)在改的比較拉風(fēng)了，整體都比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：座椅座椅座椅，說三遍，很不舒服
外觀：買車不看外觀都是騙人的，誰都想好看，這代三系開眼角個(gè)人覺得很成功，開銀很顯范兒！贊一個(gè)！LED大燈不錯(cuò)，如果帶透鏡就完美了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，我其實(shí)喜歡科技感比較強(qiáng)的內(nèi)飾，現(xiàn)在這個(gè)內(nèi)飾已經(jīng)看麻木了。希望以后的寶馬 內(nèi)飾的科技感做強(qiáng)一點(diǎn)。還有鋼琴漆很容易刮花 看是好看有檔次，隨便碰到一點(diǎn)硬點(diǎn)的物件就會(huì)留下印記。
配置：就目前而言，綜合考慮品質(zhì)、品牌和動(dòng)力、油耗，個(gè)人感覺值！很值！
動(dòng)力：不賽車的話，足夠了
操控：
寶馬操控真不是吹出來的，指向精準(zhǔn)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校已經(jīng)趨向完美。油門比較神經(jīng)質(zhì)，開慣君威偏軟，而小3的剎車就靈敏很多，一開始不適應(yīng)會(huì)踩起來一頓一頓的，要比較緩的去踩，適應(yīng)那個(gè)力道之后就不會(huì)出現(xiàn)頓車的情況。在跑一些顛簸路面的時(shí)候，建議握緊方向盤，因?yàn)闀?huì)有細(xì)微的轉(zhuǎn)動(dòng)，不得不感慨這反饋也太清晰了點(diǎn)。
油耗：原來1,6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車也要到10個(gè)油了，這車全程空調(diào)市區(qū)9個(gè)多一點(diǎn)。
舒適：座椅包裹性一般，頭枕也沒有，雖然沒開過長途，但感覺長途會(huì)很累；后排乘坐的話兩個(gè)人舒適度極高，后排3人的話因?yàn)橹虚g的隆起，長途會(huì)影響舒適性，但車體不算窄，還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅，在網(wǎng)上看好多人吐槽3系座椅坐著難受，不活我很喜歡！
缺點(diǎn)：1.沒有備胎，長途駕駛總覺得沒底。2.駕駛員座椅沒有腰托。需要自己配個(gè)腰墊。3.總感覺后視范圍有點(diǎn)小。
外觀：大氣，車長，輪轂很漂亮
內(nèi)飾：不夠豪華
空間：大，大，大.....非常大！
配置：除了不能越野，其他完全夠用，軸距長，開起來穩(wěn)
動(dòng)力：一直市區(qū)，還沒超60碼呢！100分！
舒適：挺舒服
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤的韌性很好 操控很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：前排座椅不舒服，頭枕太硬，駕駛員開久了累。
內(nèi)飾：勉強(qiáng)和10萬元以內(nèi)的國產(chǎn)車內(nèi)飾一個(gè)檔次，（寶馬的內(nèi)飾、斯巴魯?shù)耐庥^簡直是汽車界的奇葩）。還好我對(duì)內(nèi)飾沒太多要求，比較欣賞機(jī)械匹配的性能。喜歡操控駕駛行車的品質(zhì)，否則3系根本入不了法眼。
空間：有家庭的好選擇、180以下無壓力！車震應(yīng)該也能舒展??！
配置：可以的
動(dòng)力：沒開過動(dòng)力更強(qiáng)的車，所以對(duì)于現(xiàn)在的動(dòng)力水平，我是很滿意了�！皼]有對(duì)比，就沒有傷害。”
操控：
非常好 可以說是指那走那
舒適：感覺寶馬的懸掛可以的，整車NHV靜音做的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說滿意的地方實(shí)在太多啦，首先當(dāng)然是美爆的外觀，往哪一停就這眼鏡就這屁股看起來個(gè)個(gè)都贊啊，8AT的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來想怎么超就怎么來。寶馬的主打就是操控啊，就沖這一點(diǎn)必須拿下啊一個(gè)字：棒。另外這個(gè)車的空間絕對(duì)也是很大的1米8以內(nèi)的坐進(jìn)去絕對(duì)綽綽有余。加之現(xiàn)在中高檔汽車全部調(diào)整價(jià)格，再不入手等待何日啊呵呵...
缺點(diǎn)：總有人說寶馬車主怎么樣，哈，我和老婆換著開，應(yīng)該都屬于馬路中比較文明的吧。如果非要有個(gè)不滿意，我覺得如果有側(cè)向雷達(dá)就好了，老婆就再也不怕開車了
外觀：經(jīng)典，耐看，沒有任何可以挑剔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不如Benz，比奧迪好
空間：因?yàn)橘I的是li所以空間很大,比起我舊款的凱美瑞的二排還舒服，朋友坐上來的反應(yīng)就說：“空間夠大.”
配置：一般
動(dòng)力：可以
油耗：可能還是新手的原因。
舒適：舒適 但沒有腰部支撐
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗可以，空間足，提速快，
缺點(diǎn)：1、坐姿確實(shí)低，我身高185，座椅只能調(diào)最低 腰部和頸部長時(shí)間開難受，可以自己tb腰枕和頭枕緩解。2、音響確實(shí)不咋地，土豪可改裝哈曼。3、單菊花�。�！
外觀：白色簡單大氣，LED大燈與改款后的尾燈，辨識(shí)度很高！
內(nèi)飾：塑料感嚴(yán)重 做工還可以吧華晨 祝越來越好
空間：空間絕對(duì)的滿足日常一家5口的使用啊，后備箱也很大。后排二郎腿翹起絕對(duì)沒問題。
動(dòng)力：我的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是沒有問題，高速上超個(gè)車換到運(yùn)動(dòng)模式就能體現(xiàn)出來動(dòng)力的強(qiáng)勁
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，線性，柔和。可以說急操控與舒適于一身。
油耗：3-4線城市純市區(qū)，上下班平均 9.2升百公里，跑高速100--120碼可以做到1箱油跑1000公里（約5升百公里）
舒適：舒適 但沒有腰部支撐
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是好開，我只能這么說。因?yàn)槲也皇擒囀�，不懂”操控”二字的深度意義所在。開了這個(gè)車不想開A4，雅閣，凱美瑞，所以最滿意的就是這“好開”二字。
缺點(diǎn)：音響有點(diǎn)差，也就和幾萬的國產(chǎn)車差不多。座椅偏硬，都這價(jià)格了真皮座椅都沒有，有點(diǎn)說不過去。好在用是仿皮的材料，外表看起也說的過去。最后一點(diǎn)，啟動(dòng)聲音很大，通病吧！
外觀：外觀蘿卜青菜各有所愛，不好說！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有待進(jìn)步
空間：空間是這款車的亮點(diǎn)之一，加長得非常成功，坐在后排直接可以翹二郎腿了，后備箱空間個(gè)人覺得很一般，不是很大，我才放一個(gè)收納箱，感覺都已經(jīng)占掉一半空間了。掛檔桿附近設(shè)計(jì)的不太好，放東西太費(fèi)事，而且座椅兩邊太空，經(jīng)常手機(jī)會(huì)掉下去，手伸下去拿又比較困難！
配置：27萬不到能買一輛寶馬3系，還想怎樣？
動(dòng)力：n20 2.0低功率發(fā)動(dòng)機(jī) zf8速變速箱 動(dòng)力足夠了 我是新手之前沒開過多少車 很不錯(cuò)了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是懸掛比較硬，路上顛簸感覺比較明顯！
油耗：都市和高架參半，感覺可以接受。
舒適：座椅不是特別舒服 無包裹性
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