一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格38.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點:m套件,外觀埃斯托蘭運動強悍,并且得體,猶如穿西裝的猛男,內(nèi)飾珊瑚紅動感激情,讓你充滿駕駛欲望! 哈曼卡頓音響,算是中上游的一套音響設備,調(diào)好,煲出來的音質(zhì)還是吊吊的! 舒適進入及滾出,非常方便! idirve及互聯(lián)駕駛,也是挺不錯的! 丁字褲!手感極好!轉(zhuǎn)向就更不用說了,誰開誰知道!真的動力還沒體驗…… 并且配置隨動大燈,主動巡航,車道偏離警告,駕駛輔助,都是不錯的功能!
缺點:空調(diào)顯示屏、儀表盤屏幕還有nbt屏幕太容易有劃痕了
外觀:外觀犀利,滿意。
內(nèi)飾:老寶馬了,一塵不變,誰用誰知道。
空間:2大1小,足夠用了,誰說短軸就!本身173,LP160,兒子106表示毫無壓力。一家三口足夠了。
配置:性價比不高,這是實話,但從產(chǎn)品力本身來看,現(xiàn)在優(yōu)惠后的價格還是值得入手的。最煩哪個跟我說這個價可以買5系了,呵呵…
動力:秒殺一切
操控:
開車還是挺規(guī)矩的,轉(zhuǎn)向可以,轉(zhuǎn)彎的信心比較足,極限比較高,也用不到那么極限
油耗:基本沒跑高速 剛開始提車18個油 現(xiàn)在已經(jīng)10個油左右 因為車小和輕? 反正油耗如果以后安心慢慢開…… 8個油應該問題不大
舒適:懸架適中,因為畢竟是運動型的車子,所以不會有很舒適的懸架,不過個人能接受。噪音控制:內(nèi)部噪音的控制個人覺得很滿意,剛發(fā)動的時候發(fā)動機的噪音有些大,但是過30秒就好了。座椅舒適性:座椅的發(fā)泡棉還是有些偏硬,坐久了會覺得不太舒服。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格45.20萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:超車巨爽。
缺點:剎車吧,感覺有點軟。還有排氣,不夠騷呀,外觀和聲音都不夠騷。連奔馳c都有降檔放炮的聲音。
外觀:外觀滿意,M套件前臉還是耐看經(jīng)典,后面有些過于簡單普通,單邊雙出難看,顏色艾斯托蘭絕對陽光帥氣,朋友說走過像一道閃電
內(nèi)飾:內(nèi)飾,各有千秋,我喜歡簡單的,運動方向盤,手握丁字褲。
空間:偶爾拉拉人絕對夠用
動力:動力充沛,畢竟高功率版本,切到sport模式之后油門響應十分積極,八速變速箱換擋十分平順
操控:
名不虛傳的m方向盤沒有一丁點誤差,比其他車方向稍重一點點
油耗:上下班,單程23公里,均速33,油耗7.5吧,開車習慣比較好
舒適:主駕駛來說乘坐還算ok
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適,速度,分裂癥,可賣萌,可女王
缺點:還是動力,因為快了還想更快,所以。
外觀:埃藍 M套必須滿意,要是是M3的套件就更好了
內(nèi)飾:用料尚可。個人覺得不錯。但是跟奔馳奧迪比的話,青菜蘿卜各有所愛吧。
空間:要大空間不要找它,你會很失望的。但是后備箱空間大的
配置:見仁見智吧 有人覺得這個價格能上5系了 但是三系始終是同級標桿,喜歡的人覺得啥都好,不喜歡的他也不可能買
動力:沒什么好說的了2.0T245馬力L4
操控:
名不虛傳的m方向盤沒有一丁點誤差,比其他車方向稍重一點點
油耗:油耗還行吧,現(xiàn)在下來十一個油,接受的了。
舒適:原避震適中,但我改了短黃
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格38.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,運動模式下動力銜接的好,加速變向指向性很強。
缺點:最不滿意的就是自動起停功能,設計邏輯簡直是腦殘,擁堵路段一踩死剎車就熄火,抬起剎車就起動,頻繁的起動熄火簡直讓人崩潰,還有如果在路口等紅燈久一點綠燈還沒有變他又會自己起動,所以這個功能基本沒用,現(xiàn)在是上車點火就關掉。
外觀:還用說的,我的王卟露
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾 就那樣 不過做工沒發(fā)現(xiàn)瑕疵 夠簡單 夠精致 氛圍燈缺失 不太滿意 彈煙灰找不到煙灰缸
空間:足夠啦
配置:買這車都不是沖這個來的
動力:加速在同級別還是很不錯的
操控:
沒什么虛位,方向盤雖然沒上一代的轉(zhuǎn)向比,個人感覺沒啥大影響。掉頭什么的真的比很多車方便。
油耗:油耗標簽上寫6.7我實在無語…我從來沒開進過10以內(nèi)…
舒適:節(jié)能模式下和開雅閣的感覺差不多。默認的普通模式個人覺得在同級別還算不錯。運動模式的話,還要舒適干什么。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格38.42萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:一個眼神不對就是油門說話
缺點:做工,小問題不斷
外觀:ok
內(nèi)飾:寶馬一貫內(nèi)飾,個人覺得比較耐看,如果中控多點真皮包圍的話就更好了,畢竟現(xiàn)在全是塑料- -。
空間:本人身高175,頭發(fā)立起來一點的話會碰到車頂。后排乘坐絕對夠用,但是坐三個人就難受了。后備箱也是夠用的水平。車窗升降鍵的位置不方便,手肘拐得不舒服。但是買這車的人應該不會把對空間的要求放在首位吧。
動力:滿分!雖然才200公里沒敢猛踩,不過碰到挑釁的車子,3000轉(zhuǎn)以內(nèi)就能教他做人。
操控:
BMW3系操控沒的說,舒適模式方向盤硬度適中,很精準。運動模式下方向變重,絕對夠運動。
油耗:12L油耗這玩意看你怎么開,要是一直節(jié)能模式估計能到9左右。
舒適:舒適性也是很棒的,在這個級別應該是很好的了,就是剎停的時候不太線性,這個我覺得和低扭太大也有關系,不好掌握很柔和的停車,現(xiàn)在開多了就感覺還好了,可以控制了,再就是自動啟停對舒適性影響會有一些,當然,這東西是可以關的。
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購買時間2016年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.32萬元
平均油耗7.66L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控方面可謂指哪兒打哪兒;運動模式的動力可謂是隨叫隨到;運動座椅帶腰部支撐;開車不會覺得身體不適;NBT大屏也是逼格很高;車身的藍色也是十分的亮眼;空間感的話我196的身高駕駛位置絕對夠用,駕駛坐后排可坐下一個170左右的人,空間也是足夠;因為夏天經(jīng)常開空調(diào)而且還在磨合期,所以油耗有些高。
缺點:內(nèi)飾的裝飾太陳舊,竟然不是真皮座椅。天窗略小!
外觀:埃藍M版,無需多言,我給9分,如果橫向比較同樣價位不改裝的話,10分,我認為值得滿分。
內(nèi)飾:非常喜歡翻毛皮座椅和黑色頂棚,另外丁字褲手感也很好,但是中控部分的塑料感是硬傷,標軸沒有氛圍燈
空間:90%就我自己,最多副駕駛有人,空間對我來說足夠了。
配置:很好,比c200和A4好多了(個人看法)
動力:動力非常不錯,很順暢,超車紅綠燈一下就給其它車甩老遠了,不過人家也沒有和你比。有時候媳婦坐旁邊心臟受不了,老是提醒我慢點,是的為了安全確實要慢點,不要認為開個寶馬就不把安全放眼里了,以后還是要慢點。安全最最重要
操控:
寶馬一直將操控,初步感受不錯,精準。
油耗:中等
舒適:座椅包裹很好 噪音小
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購買時間2016年08月
購買地點福建 福州
裸車價格26.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控一流,動力足夠,油耗滿意
缺點:最不滿意的就是方向盤品質(zhì)了,皮質(zhì)硬、粗糙,設計水平一般般,而且這個價格的車連定速巡航都沒有,雖然很少開高速,但是這也是造成自己不想開高速的主要原因。所以第一個要改裝的就是方向盤,以后換成丁字褲,逼格滿滿!
外觀:一個字,帥!但是還是m套件更帥。。 后悔沒上328im
內(nèi)飾:設計感不錯,就是利用率不高,再有就是塑料感
空間:我186,開車后排空間沒問題,本身買這個短軸的就不是為了空間。所以對空間沒什么要求
配置:個人認為物有所值,三十多萬2.0T的發(fā)動機藍天白云標...路上只要不是遇到大牛,458之類的自信就會一直追隨你??
動力:舒適模式已經(jīng)夠用,運動模式激情澎湃。
操控:
有人車合一的感覺啊……太喜歡寶馬的操控感了
油耗:基本滿意,期望能降到7.5—8.5之間
舒適:坐時間長的腰疼..無論車上哪個座位都一樣...尤其后排中間傳動軸隆起的大鼓包..導致后排只能坐倆人,中間坐的那個人簡直是煎熬...
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購買時間2016年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格29.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程72公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、動力:只要你不是賽車手,不追求激烈駕駛,尋求刺激,184馬力,8擋變速箱,我感覺320的動力足夠了,只要你舍得踩油門,結(jié)果肯定不會讓你失望,而且頓挫感不是很明顯。期間試過兩次SPORT模式,方向盤變得更沉,懸架更硬,轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)的很快,如果日常想追求一下刺激,可以試試這個模式。2、操控:這一點我想應該不用多說,懂車的朋友應該多多少少都聽說過三系的操控,我只能說真的很棒,方向盤阻尼效果很舒服,方向偏
缺點:內(nèi)飾,座椅,頭部空間。
外觀:漂亮..不過還是要小改一下。。往M3的方向走
內(nèi)飾:中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良,本人很喜歡,不知道為啥很多人說寶馬內(nèi)飾很一般?!
空間:主駕駛、副駕駛、后排座椅我都試了一遍,一個字“大”,沒辦法是Li嘛!只是覺得駕駛位置偏低,可能和我之前的MPV普力馬比較的緣故,真的低。還是因為我個子矮,不對,我也1.69米,不比潘長江矮啊。??
配置:選擇3系的原因就是性價比超高。
動力:動力夠用,開過朋友的535還是不一樣
操控:
高速過彎或者并線車身姿態(tài)很穩(wěn)重,給駕駛者充分的信息去駕馭,漸漸迷上了在高架匝道加速過彎的感覺,這種感覺只可意會不可言傳。所以所開慣了寶馬的人會中毒。
油耗:市區(qū)12左右
舒適:啟動聲音太大,車子隔音不錯。舒適性還算好,發(fā)動機震動較大?隙ê蚦沒法比。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.85萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控很滿意 對于我來說 方向很準指哪打哪,剎車油門的感覺也比較實在,導航多媒體等功能沒有卡頓 反應很快 旋鈕操作的方式讓我覺得在駕駛時候很安全的完成了指令,過比較高的減速帶時候跟我預想的不同 我以為很僵硬的登登兩聲 但寶馬卻沒有那種聲音 反而讓我覺得很舒適 還有座椅的調(diào)節(jié) 對于184身高的我來說,能調(diào)節(jié)的讓我看不到車頭,這點也是我最大的滿意!其他的用用再說吧。
缺點:啟停每次上車按掉,不能記憶上次操作,天窗向上開啟只有一檔,USB口只有一個,儲物空間少
外觀:犀利,動人的LED雙眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,我也不覺得掉檔,只是沒那么豪華。
空間:空間夠大!家用足夠
配置:仁者見仁智者見智
動力:184P 絕對夠用 特別是特別是運動模式
操控:
BMW的操控不用評價吧
油耗:目前跑了800公里,高速1/3,市區(qū)2/3,平均油耗10左右,等完全過了磨合期應該會有所下降。
舒適:座椅不舒服,車內(nèi)噪音控制的還算可以,后排小孩子睡覺很舒服。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:開寶馬坐奔馳,非常好開,第一次試駕就感覺有種惺惺相惜的感受,于是果斷下單
缺點:發(fā)動機聲音大,車頭看著比較矮,黑色內(nèi)飾太容易臟了,開暖風也有油耗,沒有倒車影像,后視鏡折疊沒有,收了上牌費竟然還讓我自己排隊上牌,還不給安裝,
外觀:拉風
空間:空間非常寬敞
配置:寶馬就是寶馬,買寶馬就不要去比較性價,要想性價比高,只能選擇日系車。。。
動力:加速信心十足
操控:
轉(zhuǎn)向精準。過彎流暢 80碼過彎輕輕松松。
油耗:現(xiàn)在開了有2200公里了,現(xiàn)在電腦顯示的綜合油耗是8.8,跑高速應該占一半,高速上也就是6個多油,平時在市區(qū)就要10個左右了,還是不錯的
舒適:懸架已經(jīng)調(diào)到偏舒適了,顛簸震動都過濾的不錯,就是這價位的車了都沒巡航,高速累得慌,座椅也偏硬,不適合長途,噪音偏大,主要是防爆胎胎噪太大
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