華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的很棒，其實奔馳奧迪的也不差，但是誰能放下那份情懷，加長版的空間真的很不錯，和5系有得比，即使長途后面也不拘束。
缺點：魚與熊掌不能兼得，加長版的舒適性真的很一般，最主要的原因就是防爆胎和懸架，為了操控舒適性只能妥協(xié)，但是胎噪真是無語，真想把防爆胎換了，但是沒有備胎顧慮憂心啊！只能忍了，但是即使如此也比SUV舒適。
外觀：外觀來說，3系絕對是最近幾年寶馬的經(jīng)典了，7系5系無不向3系妥協(xié)，這點寶馬雖然不夠聰明，但是對3系而言，確是年輕、時尚、運動，誰開誰年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾老舊，和奔馳沒得比，千萬別選低配版，內(nèi)飾丑的一塌糊涂，這也是我為什么選中配的原因，我覺得還行，仁者見仁，和舒適性一樣，還是比上不足比下有余。
空間：空間真的很不錯，和5系有得一比，還能說什么，誰用誰知道，至少長途可以伸伸腿，這根本就是緊湊車無法比擬的
配置：現(xiàn)階段性價比真的很高，新B48出來之前，現(xiàn)在的3系優(yōu)惠力度真的很大，雖然沒有奧迪的大，新A4L除外，但是這點差距足以彌補品牌的差距，看個人的喜好吧！
動力：N20的低功率版家用足夠用了，雖然沒有等到B48，但是N20這么多年跑出來的，寶馬很多系列都用這款發(fā)動機，至少對寶馬現(xiàn)階段功不可沒，燒機油有，但不絕對，比例真的沒有那么大，車怎么開怎么保養(yǎng)和人的養(yǎng)生是一樣的，別人云亦云就好，你的選擇在你而不在別人。
操控：
如果操控滿分的話，至少寶馬給你的信心絕對排最前面，不為什么，只因為它是寶馬，但是不得不說轉(zhuǎn)向有點沉，不知道為什么很多女人開，我覺得這樣的轉(zhuǎn)向更是適合男人開，真的有點沉，精準(zhǔn)度沒話說。
油耗：目前我的油耗是8.5升，市區(qū)的有這樣的油耗我該得意的笑，高速確實省油，一箱油1000公里，120的轉(zhuǎn)速是2000轉(zhuǎn)，這根本就不是自吸能比的，渦輪自有渦輪的好處。
舒適：舒適性比上不足比下有余，最主要的原因就是防爆胎，和安全比，孰輕孰重你曉得。
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操縱性
缺點：噪音
外觀：外形很不錯……特別是LED 大燈……感覺很酷！
內(nèi)飾：點煙器或電源插頭故障 Android版 2016年09月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《動力十足！噪音不滿，內(nèi)飾檔次不符合這個車！外形很酷》
空間：非常棒
配置：總體來說這輛車對于年紀(jì)不大不小的人來說很長好……價格優(yōu)惠很大……外形很酷，動力不錯，除了內(nèi)飾掉檔次和隔音不好外……我感覺其他都很滿意！
動力：不喜歡激烈駕駛，對自己來說太夠了
操控：
我感覺很不錯
油耗：油耗我非常滿意，現(xiàn)在7個油左右！
舒適：后排的乘坐空間很不錯……只要有人開車我就喜歡坐后排！但是感覺過坑時偏重于運動。
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購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：沒的說挺漂亮的 配置：配置就顯的有點低了 空間
缺點：沒什么最不滿意的地方。
外觀：外觀挺漂亮的 就是喜歡寶馬的家族設(shè)計語言。
內(nèi)飾：都喜歡吐槽寶馬的內(nèi)飾，不過我感覺還可以雖然比不上奔馳但也沒那么差。
空間：空間挺大的，特別是后排，后備箱就顯的有小了。
配置：性價比怎么說呢，我朋友說他的帕薩特配置比我這個高了好多好多，還比我便宜好幾萬，我只能呵呵了...這就是心中的那個藍(lán)天白云情節(jié)吧。
動力：2.0T。184匹馬力夠用了，反正也不飆車。
操控：
一直都說寶馬的操控怎么怎么好了，具體怎么好我也說不出來，說下最直觀的感受，就是越開越想開，沒事就想開出去溜達(dá)一圈，同級別的車就想開這個！（這可能就是寶馬的駕馭樂趣吧）
油耗：高速和市內(nèi)6/4開 前段時間是7.3 這段時間天熱開空間升到7.6了
舒適：操控性好了舒適性一般般 有得必有失吧。
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購買時間2016年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.70萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2456公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外形，天使眼，第二排空間，還有就是2.0T的動力還是比較給力的。
缺點：都這個價位的車了有很多不滿意，不滿意沒有電耳，不滿意沒有定速巡行，不滿意音箱效果，不滿意沒有倒車影像，不滿意沒有導(dǎo)航，后兩樣我自己去加裝了，現(xiàn)在最不滿意的應(yīng)該是音響效果了。
外觀：這還用說 就沖著它去的，特別是那雙眼睛。。。。。。 五星�。�！
內(nèi)飾：看上去很一般，其實用久了也還覺得能接受。
空間：乘坐空間前排滿意，第二排五星，儲物空間也不錯。
配置：性價比還是很不錯的，如果能把我不滿意的那幾樣加上去就好了。
動力：動力絕對夠了，運動模式只適合在高速上面跑，另外一個加速度很爽
操控：
誰用誰知道，這不是寶馬所標(biāo)榜的嗎？
油耗：現(xiàn)在跑了兩千多公里，高速跑的多，點平均油耗9.1，還能接受畢竟2.0T,我開的比較溫柔
舒適：座椅不久坐還行，坐久了的話就受不了。隔音效果一般，有待加強。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一肯定配備LED大燈很炫，四個眼很有回頭率；第二空間足夠大，滿足日常使用 后排無論橫向空間還是腿部空間都是大；第三就是操控，一說操控，寶馬當(dāng)之不愧操控之王稱號，指哪打哪，不管跑高速還是彎道車身都是相當(dāng)穩(wěn)！
缺點：內(nèi)飾做工的確不如奔馳和奧迪，但耐看，長時間駕駛腰難受，整體配置較低，連座椅加熱都沒有，后備箱空間不算大，主要是開口小，大物件不好放。
外觀：無論從哪個方面看都近乎完美，或許出于自己喜歡吧，超漂亮的LED天使眼。盡管已經(jīng)成了街車，但也阻擋不了該車的優(yōu)秀銷量，完美的腰線，看上去肌肉感十足。車燈設(shè)計：最喜歡的還是大燈，LED大燈非常漂亮，自動大燈很方便，不需要自己去弄，這個還是很不錯的！
內(nèi)飾：整體風(fēng)格很好，味道前期有點重，后期感覺還好。白色的外觀，黑色的內(nèi)飾，中控用料差，看上去豪華感欠缺，座椅人工工程學(xué)差，沒有腰托的話，長時間駕駛很累。儀表中控：中控臺塑料感太多，看上去很廉價。異味異響：異響目前沒出現(xiàn)
空間：都說3系越來越像5系，5系越來越像7系，這話一點沒錯，空間完全足夠，平時跟朋友一起出去玩坐5個人完全沒問題，比較滿意空間。乘坐空間：本人180cm，無論坐前排和后排都不會感到壓抑，空間上點個贊。
配置：奧迪a4l即將換代，那性價比高，配置好耐看，心中大愛，但面臨換代給pass了，奔馳c200l，內(nèi)飾不用多少，自然是最好的，豪華精致，外觀又好看，老婆又大愛，但接受不了懷擋；正好隔壁就是寶馬4s店了，就進(jìn)去第一眼就看上了320了，犀利的眼神，肌肉感十足，內(nèi)飾中規(guī)中矩，屬于耐看型，正好價格又美麗，索性就這輛了。
動力：2.0T動力不需要多說什么，無論日常使用還是激烈駕駛動力無需擔(dān)心，一大腳油門下去，那種推背感還是很強的，動力平順性：寶馬的變速箱不得不佩服，幾乎無頓挫，看起來很平順。加速表現(xiàn)：分三個模式，經(jīng)濟(jì)、舒適、運動。而且這三個模式開起來的感覺完全不一樣，平時都是舒適模式，已經(jīng)夠用了，偶爾開運動模式也是很過癮的。跑高速：高速跑過160，很穩(wěn)一點也不飄，好車就是不一樣，剎車好，底盤扎實。
操控：
方向盤穩(wěn)重，高速行駛時反饋力度適中，激烈駕駛那種從容性不是別的車能夠比擬的，跑高速穩(wěn)，得益于優(yōu)秀的底盤懸架，不會感覺太軟或太輕，開著踏實放心。
油耗：目前跑了13000公里了，油耗9.8，高速市區(qū)都跑的差不多，2.0T的動力能有這個表現(xiàn)還是比較滿意，畢竟動力擺在那。
舒適：座椅表現(xiàn)不佳，長時間駕駛腰難受，估計人體工程學(xué)方面設(shè)計不是很到位。仿皮座椅看上去還不錯，作為一輛B級車，很好的照顧到了舒適性，隔音還好，就是胎噪大，估計防爆胎的原因。整體隔音優(yōu)秀。
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是高顏值。雖然我不是顏控，但看著新車擺在那真的足夠吸引眼球。大大的天使眼，雙腎頭，藍(lán)天白云的螺旋槳標(biāo)都是無數(shù)人的夢想。特別是我訂的車剛剛趕上16年的小改款，時尚版小幅升級了內(nèi)飾，方向盤加上了鍍鉻裝飾條，中控臺增加了黑色鋼琴漆的裝飾條，稍微提升了豪華感，比之前版本光禿禿的內(nèi)飾好看了一些。
缺點：也有不少槽點，不滿意里比較突出的就應(yīng)該是非常LOW的音響了，30多萬的車子配了一款收音機效果的音響確實有點兒說不過去，為了測試音響效果，我們特意買了正版的黑光CD，播放起來與聽收音機并沒有多大不同，低音微弱，高音乏力，效果平平，如果加裝HarmanKardon提車就要等很久，而且貌似四兒子也并沒有耐心讓你加裝這加裝那，好吧，暫時先忍忍，有時間必須改了它。
外觀：外觀沒的說，各方面都很滿意，特別是LED大燈，晚上很銷魂。門把手上的迎賓燈B格挺高，效果好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾槽點有點多，塑料感還是比較強，再加上這一次中期改款，內(nèi)飾并沒有很大的提升，還是延續(xù)了上一代車型的內(nèi)飾，高科技含量不足。1、方向盤真是不舒服，雖然加了握持點和鍍鉻裝飾，但是硬邦邦的握感還是難以讓人提起興趣，特別是冬天開車，方向盤很久很久也熱不起來，挺凍手的。2、儲物空間嚴(yán)重不足，門板上的空間利用率不高，開口小，放的物品不多，中控上的空格放一個愛瘋6都顯小，手套箱狹長，CD盒放不下，扶手箱也比較小，總體放東西的地方不夠用。3、氛圍燈感覺還不錯，黃色的光看起來柔和不刺眼，前后排的閱讀燈和座椅底部的迎賓燈亮度剛剛好。4、后排車頂?shù)幕瘖y鏡設(shè)置比較貼心，而且配有燈光，現(xiàn)在已經(jīng)成為了我姑娘的最愛，每次上車都得打開看看。5、轉(zhuǎn)向燈撥桿和玻璃升降按鈕阻尼感還可以做的更舒服一些。
空間：空間足夠，相比我原來的車真的是好的太多。2.9的軸距帶來的就是足夠?qū)挻蟮暮笈啪嚯x，中間凸起也不算高。坐姿相對其他車型來說算比較矮的，駕駛起來有點兒“躺”的感覺，所以造成頭部空間也比較富裕，可能是沒有好好的調(diào)整座椅，調(diào)到最高興許能好一些。
配置：還可以，不算很高。。
動力：目前車子屬于磨合階段，沒有地板油過，在城市里目前的駕駛方式已經(jīng)足夠。上周來回開了200公里高速，偶爾超車速度超過120，能感覺明顯的推背感。其實動力這東西，只要你舍得給油，總會有的。
操控：
我不是賽車手，所以對操控沒有特別深刻的認(rèn)識，我理解的操控好就是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛適中，聰明的變速箱以及出色的動力。寶馬賴以傳承的就是操控，結(jié)合我的駕駛感受，咱們一樣一樣的說。1、構(gòu)造上來講，寶馬的50:50重量配比，能夠保證司機位是車子的中心，轉(zhuǎn)彎時四輪分配的力量基本均勻，能夠獲得最大的轉(zhuǎn)向牽引力，所以我?guī)俣冗^彎能感覺到側(cè)傾很小，非常穩(wěn)當(dāng)。2、變速箱。ZF的變速箱已經(jīng)成為了經(jīng)典，特別是與寶馬一起已經(jīng)有了很多年的默契度。但我的感覺是，在一二檔銜接時，頓挫感還是比較明顯，不夠平順，那一下頓挫應(yīng)該是渦輪介入的剎那，看轉(zhuǎn)速表也能很明顯的看出來，指針?biāo)查g專項2000轉(zhuǎn)，馬上回落，體現(xiàn)在車的姿態(tài)上就是頓挫。升上2檔后，后面的檔位就非常平順了，看來渦輪增壓發(fā)動機的頓挫感真的是很難克服。3、懸掛和底盤。不說原理，只說直觀感受。寶馬的運動轎車懸架調(diào)教肯定偏硬，再加上四條防爆胎，路感非常清晰，甚至有些不舒適，不過這是運動型轎車的必然結(jié)果，也能理解，在我回家的路上有一條100多米的減速路膠，基本是咔噠咔噠的過去了，特別是過減速帶的時候，要是不減速直接就咣當(dāng)了。4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因為車子大多數(shù)的時間是老婆開，她力氣小，所以試駕的時候總感覺寶馬的方向盤沉，特別是停車入位的時候更是費勁�？傮w來講，寶馬的方向盤的確比奔馳和奧迪要沉，特別是奧迪，方向盤很輕。不過用銷售的話就是，方向盤沉才能說明車子的操控啊，我覺得這話有失偏頗，就我的駕駛感受來說，不算沉，但也真的不輕，不過在路上指向的確精準(zhǔn)，根本不用微調(diào)，車子已經(jīng)來到你想要的方向。5、剎車。剎車不算特別激進(jìn)，得要踩到中段才能有明顯的剎車感，自己的車子沒有大力的剎過，試駕的時候感覺全力剎車，車身姿態(tài)控制的相當(dāng)不錯，只有輕微的點頭感。
油耗：目前顯示的是9.4/100KM，不知道顯示的油耗是全程平均還是即時油耗（貌似轉(zhuǎn)速表下面的那個小儀表盤是即時油耗），這個油耗如果一直保持還真是可以，百公里不到10的油耗完全可以接受�，F(xiàn)在油品改變了，升到國5標(biāo)準(zhǔn)以后是加95好還是98好？有沒有加98的朋友給講講感受？確實省油嗎？
舒適：車友們吐槽很多的駕駛位腰部支撐不夠的問題，因為目前還沒有開過很遠(yuǎn)的長途，不好評價，不過坐久了確實不舒服，后排的座位舒適性一般般吧，硬邦邦的，比照舒適為主的日系車肯定是不如，甚至不如美式的大沙發(fā)。值得一提的是頭枕，還算舒適，軟硬合理，比奧迪的石頭頭枕要好多了。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅(qū)車 動力強 提速快 高速巡航 轉(zhuǎn)速不過1800
缺點：內(nèi)飾太差 有異響
外觀：蘿卜青菜各有所愛吧 俯沖的車頭線條 完美
內(nèi)飾：10萬元 有沒有 希望以后可以改進(jìn)吧
空間：加長版 那叫一個大啊 后排二郎腿 無壓力 就是后備箱有些小
配置：喜歡就送喜歡 不管性價比
動力：寶馬的動力 不服不行啊 2000多轉(zhuǎn) 超車妥妥的 8at還是可以的
操控：
賣的就是這個 指哪打哪 買菜車 做到這樣不錯了
油耗：2.0這樣 還能接受
舒適：一般般 后懸架太跳
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.70萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控?zé)o法想象的好指哪到哪，動力也是，一點油門后排坐的都會明細(xì)的感覺到坐不穩(wěn)，車頭帥氣，反正我喜歡
缺點：前排儲物空間小，手機，錢包，水杯。。。已經(jīng)放不下了。座椅不舒適，怎么調(diào)整都感覺坐地上，要知道，我好歹也有177啊。啟動時那就是個拖拉機，這個真不知道怎么說。。。。。拖拉機，拖拉機。。。
外觀：帥啊
內(nèi)飾：有點不夠檔次
空間：后排爽，前排儲物空間小。
動力：不用多說，油門一給就來
操控：
新手表示非常舒服
油耗：還看不太出來，其他車友說9個多，可以接受
舒適：座椅硬，矮
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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