華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬對機頭油門的調(diào)教真是一絕，哪怕是低功率版的發(fā)動機也能感受到廠家的厚道。
缺點：16寸的輪轂小了點。自動啟停有時候感覺太靈敏了 還在摸索中。
外觀：時尚漂亮！
內(nèi)飾：做工還是不行，座椅真皮用短時間皺巴巴的
空間：夠用！
配置：因為我買的時候是最貴的所以性價比很低
動力：日常開夠用。事實上，在生活中開車就是法拉利也快不了多少。
操控：
操控絕對一流，轉(zhuǎn)向精準，所謂的指哪打哪，終于感受到了，運動王者也是由此而生！
油耗：10-11，蠻省
舒適：還可以吧。靜音性很好，就是音響太差。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，動力強勁。車出去有面子。
缺點：后排空間
外觀：反正我是很喜歡。。
內(nèi)飾：比較一般，14款真皮有點安慰，雖說外面全車包真皮的價格做下來還不及14比15貴的零頭，一步到位貴點可以接受
空間：一般家庭其實夠用了
配置：性價比還不錯，畢竟30幾萬買個入門寶馬，代步什么的都可以。我感覺如果買5系7系什么的除非是做生意，不然沒必要。
動力：起步加油稍微有點頓挫感，后續(xù)給油加速平穩(wěn)
操控：
好
油耗：油耗在可接受的范圍，但比預期高一些，平時在擁堵的市區(qū)，油耗快趕上美系的車了。
舒適：一般
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購買時間2014年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操縱舒適，駕駛起來非差輕松。
缺點：價格還是偏貴了？
外觀：回頭率很高，太帥了
內(nèi)飾：很多是塑料材質(zhì)還是看上去很多都是不能用的
空間：自己基本只是一個人開，所以對空間要求不高，320i足夠滿足我自己了，如果要載人建議買Li。
配置：現(xiàn)在降價那么厲害，性價比確實高
動力：2.0t動力很好 說來就來 sport模式 感覺換了一部車一樣 和316的動力差別是可以明顯感覺到的
操控：
指向準確，但方向偏重。
油耗：可以接受的范圍
舒適：寶馬把座椅調(diào)軟了，沒有之前硬邦邦的感覺，超舒服包裹性很好，
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購買時間2014年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，電子桿用著很舒服，底盤扎實。底盤下都有很好的保護。
缺點：這個價格來說，我很滿意
外觀：個人很喜歡
內(nèi)飾：一般
空間：雖然是短軸版本，但后排座位也是夠用的。
配置：算上寶馬這個牌子，全部弄好才34萬，性價比非常高了。不算寶馬牌子，性價比還是稍差點。
操控：
指向不錯，底盤和避震較上代來說更偏舒適。
油耗：油耗現(xiàn)在也很滿意，市區(qū)內(nèi)10.8L/百公里，上高速更省，大約每公里6毛左右，97號汽油
舒適：馬馬虎虎，因為噪音實在不符合這個價格該有的水準，坐進蒙迪歐，我整個心都涼了！
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，操控
缺點：多媒體系統(tǒng)較高配車型功能較少
外觀：外觀不用說了吧，贊�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，算不上多好看。但是寶馬的內(nèi)飾不都那樣么？
空間：我家庭成員身高、體重都很標準，在坐中間不坐人的前提下，短軸版的320也很舒服；
配置：只能這么說，不看配置320是買到裝備N20+ZF8速最便宜的車型。
動力：動力還是很不錯的
操控：
轉(zhuǎn)向精準，防爆胎路感不差，16寸輪轂過減速帶舒服。
油耗：2.0T的發(fā)動機綜合油耗9.7，我很滿意了！
舒適：減震不錯，路面的通過很平穩(wěn)，懸掛還是很起作用的.
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是動力加后驅(qū)
缺點：聽說2015款居然又簡配了 反壟斷老百姓各種可憐
外觀：非常不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，要求不高。很簡單的內(nèi)飾，不過我喜歡簡單的，耐看，也不喜歡花里胡哨的。
空間：自己基本只是一個人開，所以對空間要求不高，320i足夠滿足我自己了，如果要載人建議買Li。
配置：性價比在ABB里面算是比較高的，雖然A4車價低點，但是3系后期保養(yǎng)維護成本低呀！而且牌子也硬！??
動力：基本是夠了
操控：
轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實。
油耗：目前才開200多公里，油耗偏高也不算真實。
舒適：舒適性一般
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬對機頭油門的調(diào)教真是一絕，哪怕是低功率版的發(fā)動機也能感受到廠家的厚道。
缺點：內(nèi)飾材質(zhì) 后排空間 高科技配置少了點
外觀：外觀個人比較喜歡
內(nèi)飾：最掉價的地方了，到處都是塑料，而且顯得比較粗糙，跟奧迪相比都有差距，更別說和奔馳比較了。
空間：基本都是1~3個人坐，夠用
配置：看怎么說吧，對我這個后驅(qū)控，帶T的后驅(qū)貌似可選的也不多了。所以性價比對我來說很值。
操控：
寶馬的操控是精髓，轉(zhuǎn)向靈敏！運動模式澎湃動力，舒適模式安靜平順，節(jié)油模式經(jīng)濟環(huán)保
油耗：很好。9左右
舒適：舒適就要少點比較偏運動
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，外形
缺點：：坐姿、油門踏板等設(shè)計的不夠好，長途累。并且配置低。
外觀：外觀時尚，個人非常喜歡。
內(nèi)飾：都是塑料 太低端了
空間：前排空間足夠，后排少有欠缺，但是這個級別的車子還算可以，無功無過。
配置：BBA沒有性價比
動力：2.0T絕對夠用，路面上超車無壓力
操控：
非常完美，高速和變道轉(zhuǎn)彎時候很自信
油耗：8.2升
舒適：寶馬的皮質(zhì)偏硬，乘坐感的話，還是感覺日系的更舒服些。底盤調(diào)教也比較扎實，運動型車，舒適也只能說還行，不能過多追求。不過駕駛座坐時間長了腰疼，雖然有要不支撐調(diào)節(jié)，但是感覺也沒什么用。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 青島
裸車價格29.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，用料扎實，品牌好
缺點：內(nèi)飾還有座椅檔次不行
外觀：華晨的做工不夠精細，相比同級的奔馳C和奧迪A4以及凱迪拉克ATS
內(nèi)飾：座椅全皮，比較值
空間：夠用！
配置：性價比還算可以吧，現(xiàn)在買性價比更高
動力：320動力城市夠用，配合8AT，很不錯
操控：
指向精準，方向盤比較輕
油耗：我每天上下班60KM 百分之60能勻速在60碼左右 百分之40是城市相對車比較多的道路 目前顯示的油耗是8.1L百公里 作為2.0T 的發(fā)動機我覺得已經(jīng)很滿意了
舒適：駕駛感受沒問題非常舒服，副駕駛可以隨意躺，后排最欠缺很多了
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：：坐姿、油門踏板等設(shè)計的不夠好，長途累。并且配置低。
外觀：百看不厭，特別是日行燈，看著比較惡，我喜歡，只是相比較前臉，尾部就平平了點。
內(nèi)飾：簡潔大氣 按鈕不多 都很實用 建議選黑色內(nèi)飾 因為是3系低配車 如果是米色就很丑陋 個人覺得按鍵比觸屏實用很多
空間：3系i跟大空間無緣。只是夠用。
配置：就是為了品牌和操控去的
動力：百公里提速能達到6.3S，非常滿意，還有提升空間。
操控：
精準
油耗：油耗適中，偶爾激烈駕駛。
舒適：主駕駛舒適性還是不錯的，后悔沒買運動版，唉。
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