華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：sport模式動(dòng)力強(qiáng)勁，超控好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合好，油耗低，高速100公里限速巡航，油耗5也不到。不愧寶馬這個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌。
缺點(diǎn)：配置較低
外觀：個(gè)人還是蠻喜歡的 但是和新c比起來(lái)有點(diǎn)弱
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的太一般了！裝配還行。對(duì)了，音響也一般。
空間：空間是絕對(duì)的夠用了，雖然是短軸，但是后排坐兩個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的，完全滿足家庭的正常使用
配置：暫時(shí)來(lái)說(shuō)還是值得的，后期的話保值就不清楚了
動(dòng)力：動(dòng)力真的是沒(méi)的說(shuō) 深踩油門 推背感很強(qiáng) 很有感覺(jué) 每次等紅綠燈 都能夠第一時(shí)間飛出去 太爽了
操控：
駕駛視野感覺(jué)阻礙太多有些不適應(yīng)，沒(méi)有前雷達(dá)的超長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)室總需要憑感覺(jué)算距離不太方便
油耗：油耗適中，偶爾激烈駕駛。
舒適：隔音差了點(diǎn)，其它還可以
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬2.0T低功率的引擎基本已經(jīng)夠用，實(shí)在是想飆車運(yùn)動(dòng)模式加S檔絕對(duì)讓你有出乎意料的感覺(jué)，并且開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式了會(huì)有明顯的感覺(jué)方向盤變沉轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間較少
外觀：F30發(fā)布的時(shí)候，第一眼覺(jué)得奇丑無(wú)比的開(kāi)眼角，到現(xiàn)在越看越覺(jué)得霸氣、好看，不得不佩服BMW設(shè)計(jì)師的功力和前瞻性；偶爾會(huì)被別人誤以為是5系，可能后邊設(shè)計(jì)的太過(guò)相似了；總體來(lái)說(shuō)很耐看，不容易審美疲勞！
內(nèi)飾：真心缺乏科技感，但是我喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的機(jī)械感覺(jué)。
空間：夠用
配置：舍與得平分秋色！
動(dòng)力：城區(qū)代步夠用，高速再加速能力一般
操控：
這沒(méi)得說(shuō)了，一個(gè)字好，這輛車的賣點(diǎn)。
油耗：10.3/百公里，2.0T還算不錯(cuò)油耗
舒適：差，跟板凳沒(méi)啥區(qū)別，開(kāi)車超過(guò)兩小時(shí)右腿想要斷掉，酸痛！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控精準(zhǔn)，1250轉(zhuǎn)渦輪介入，動(dòng)力隨叫隨到，總有想飆車的沖動(dòng)，等磨合期過(guò)了再試試。
缺點(diǎn)：16的輪轂太小了（還好我換了大的）
外觀：很不錯(cuò)，有改裝潛力
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單 很喜歡這種簡(jiǎn)單的內(nèi)飾 不會(huì)看的眼花繚亂 完全可以馬上上手
空間：如果是家用的話，還是建議長(zhǎng)軸或者5系。前排空間還是很舒適，但是后排坐三個(gè)人就一般了，加上前置后驅(qū)，中間傳動(dòng)軸凸起比較高，中間坐人的會(huì)很不舒服。
配置：還行
動(dòng)力：非常好，提速猛，順暢，運(yùn)動(dòng)模式暴烈，不知道別人加外掛所謂幾何？
操控：
開(kāi)寶馬坐奔馳么。。。
油耗：我目前純市區(qū)，2000公里油耗9.2，平均速度20多不到30。感覺(jué)還有降低的空間，爭(zhēng)取降到9以下最好了！
舒適：皮糙肉厚沒(méi)覺(jué)得不舒服，就是剎車有點(diǎn)頓挫
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好
缺點(diǎn)：沒(méi)自動(dòng)落鎖功能
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，但總體感覺(jué)還不錯(cuò)，真心希望廠家在細(xì)節(jié)上能有所改進(jìn)，特別是中控臺(tái)樣式較陳舊，和這款車的其他方面很不般配。
空間：空間夠用，畢竟一般自己開(kāi)，媳婦開(kāi)的時(shí)候我做副駕駛。但是和別的B級(jí)車比就有些不足了。
配置：折完扣覺(jué)得性價(jià)比還可以吧。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，只要你舍得給油，來(lái)吧乎乎的，在加上S這個(gè)變態(tài)，你在路上基本可以秒殺一般車，前提你敢霸道的開(kāi) 2.0T 你選他就行
操控：
操控精準(zhǔn) 指哪打哪 非常有手感 （太棒了）
油耗：油耗挺出乎我意料的，跑高速比我思域更省
舒適：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，剎車油門的位置不太理想，可能跟個(gè)人習(xí)慣有關(guān)系，另外覺(jué)得過(guò)減速帶的時(shí)候，有點(diǎn)硬，因?yàn)槲乙彩切率�，不太懂這意味什么。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：N20發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF8速電子擋桿以及操控，外觀。就是沖著這幾樣樣才買的！
缺點(diǎn)：熱車時(shí)發(fā)動(dòng)起聲音略大
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：做工還是不行，座椅真皮用短時(shí)間皺巴巴的
空間：個(gè)人使用，標(biāo)軸真的夠了，即使出去玩坐上人于我來(lái)說(shuō)也夠了，甚至我還嫌大
配置：這點(diǎn)滿分
動(dòng)力：日常開(kāi)夠用。事實(shí)上，在生活中開(kāi)車就是法拉利也快不了多少。
操控：
不得不說(shuō)這是寶馬的看家本事。試駕員的原地漂移和沙地的急剎緊急避讓，讓我不得不佩服。而且爸媽也說(shuō)剎車的時(shí)候不暈車，不會(huì)前后晃悠。高速上很有信心，待磨合后，準(zhǔn)備好好開(kāi)開(kāi)~~~~
油耗：剛跑400公里，都有差不多一半快速環(huán)路，8.8油耗還行
舒適：駕駛室視野很好，剛開(kāi)始感覺(jué)減震比較硬，再經(jīng)歷了朋友的A7，標(biāo)志CRZ后，感覺(jué)還是自己的最舒適。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要還是看著零胎壓續(xù)航去的，安全第一哈！希望有滿意的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，后期準(zhǔn)備加裝外掛。內(nèi)飾質(zhì)量有待提升。
外觀：看習(xí)慣了，挺舒服。覺(jué)得還是e90好看。
空間：夠用，基本一個(gè)人開(kāi)
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還可以，4S21個(gè)點(diǎn)的折扣挺給力的，另外還送了些其他墊子和包之類的東西，感覺(jué)質(zhì)量都很好。打折下來(lái)27萬(wàn)裸車，感覺(jué)還是很值的，我更希望將錢用在關(guān)鍵的部件上，至于一些電子配置，少了就少了吧，沒(méi)有什么大礙。
動(dòng)力：還可以。2.0t里面算動(dòng)力比較強(qiáng)勁的，
操控：
轉(zhuǎn)向還是很輕松，指哪打哪，回饋很有感覺(jué)，越往運(yùn)動(dòng)模式靠，方向盤越有感覺(jué)。這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
舒適：音響系統(tǒng)分析力尚可，低音略嫌不足；座位軟硬適中、減震器尚可接受；隔音良好、輪胎噪音基本隔絕。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬對(duì)機(jī)頭油門的調(diào)教真是一絕，哪怕是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)也能感受到廠家的厚道。
缺點(diǎn)：做工還是不行，座椅真皮用短時(shí)間皺巴巴的，還不如普通b級(jí)車的用料和做工
外觀：非常飄亮
內(nèi)飾：掛好牌都34個(gè)了，內(nèi)飾不匹配；若是20個(gè)嗎這內(nèi)飾也還湊合。
空間：空間夠用。1米78，體重170以上的就不建議了，LI是最佳選擇。
配置：自我感覺(jué)挺不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的，雖然說(shuō)2.0T 184P馬力不算大，但好在提供的模式有三種，還有S檔，油門響應(yīng)提速還是相當(dāng)快的。
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)
油耗：油耗在市區(qū)目前12個(gè)，由于只上下班開(kāi)，所以能接受，北京的路況大家都知道。跑高速平均8個(gè)油左右，320i的油耗還是能接受的。
舒適：座椅舒適度不夠，前排無(wú)法調(diào)整到最優(yōu)坐姿，后排長(zhǎng)途乘坐感受也不算上乘。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，電子桿用著很舒服，底盤扎實(shí)。底盤下都有很好的保護(hù)。
缺點(diǎn)：舒適性略差，駕駛時(shí)間久了會(huì)不舒服，不過(guò)也是因?yàn)?系主打的是運(yùn)動(dòng)，調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格是可以理解的。
外觀：天使眼喜歡，開(kāi)角眼有些人不喜歡，但我蠻喜歡這樣的設(shè)計(jì)的
內(nèi)飾：原長(zhǎng)的銀色內(nèi)飾板太難看了，越看越冷，所以在德國(guó)買了原裝的運(yùn)動(dòng)鋼琴漆紅內(nèi)內(nèi)飾7件，換上后立刻好看太多了，等有錢了換上nbt大平和運(yùn)動(dòng)儀表盤再加上三角褲方向盤，瞬間就高大上啦。
空間：標(biāo)準(zhǔn)軸的還是要小些，只是為了操控而放棄買長(zhǎng)軸li的，各有所需吧
配置：如果喜歡就會(huì)覺(jué)得值得~ 如果硬要說(shuō) 有覺(jué)得不值又心痛的地方 就是稅各種稅
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的
操控：
和e90相比覺(jué)得有下降。也沒(méi)e90那么緊繃繃的。
油耗：良
舒適：駕駛位不舒適，右腿比較累
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)舒服！比途觀油門要靈。
缺點(diǎn)：音響太差。
外觀：很時(shí)尚 滿意
內(nèi)飾：黑內(nèi)，好看。這方面不矯情，有啥用啥。
空間：后排空間小了！但是加長(zhǎng)的那個(gè)亮條實(shí)在接受不了！
配置：落地32萬(wàn)，我買車時(shí)14款15款都有，為什么要選標(biāo)價(jià)貴10000的14款時(shí)尚？因?yàn)槲蚁矚g真皮座椅。其實(shí)15款添加的配置還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：提速很快，就是高速到后期沒(méi)力
操控：
好
油耗：之前用原車的輪胎時(shí)候，綜合市區(qū)和高速油耗在9.6，后來(lái)?yè)Q了400M的輪轂和倍耐力的P0和P7，換了普通胎以后差不多8.8，后輪用的245的胎，平常的開(kāi)出個(gè)方式還行，偶爾來(lái)個(gè)激烈的！
舒適：懸架很有韌性，初段軟一些，后段支撐力很足，底盤對(duì)于路面的情況還是能夠有很好的過(guò)濾，但是應(yīng)該有的路感還是有保留的。坐墊有點(diǎn)硬，有點(diǎn)薄。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，品牌，都是我喜歡和想要的
缺點(diǎn)：偏硬的懸架，過(guò)減速帶很硬，音響太差
外觀：那必須最好看啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)一般，后換的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾！
空間：空間是絕對(duì)的夠用了，雖然是短軸，但是后排坐兩個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的，完全滿足家庭的正常使用
配置：同級(jí)別當(dāng)中最高
動(dòng)力：2.0T 180多匹能夠滿足日常需求，8速自動(dòng)變速器匹配較好，日常駕駛2000轉(zhuǎn)以下就能滿足大多數(shù)道路情況要求，目前沒(méi)有激烈駕駛。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),確實(shí)有人車合一的感覺(jué),但過(guò)彎的側(cè)傾較大.原廠的避震調(diào)教偏軟
油耗：我還在磨合期，是9.4，希望以后有所改觀
舒適：德系車大家都是知道的，感受比較深的是有腰部支撐，但是始終沒(méi)有找到合適的位置，開(kāi)車兩個(gè)小時(shí)以上就腰痛，另外座椅調(diào)節(jié)是越靠近方向盤，座椅越高，調(diào)節(jié)方向不夠靈活
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