華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，特別是大燈，寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比5系年輕了很多。空間非常大，后排可以用奢侈來(lái)形容。
缺點(diǎn)：沒(méi)有GPS無(wú)所謂 但是沒(méi)有倒車真實(shí)影像只有模擬有點(diǎn)可惜 雷達(dá)有時(shí)候瞎叫 真心搞不清后面到底怎么了 老婆大人表示很不滿意 還有剎車和油門離的有點(diǎn)點(diǎn)遠(yuǎn) 右腳不習(xí)慣 但是我沒(méi)看到有別人抱怨過(guò) 也許只是我的問(wèn)題吧
外觀：外觀的天使眼是BMW的特色 這也是比較吸引我的一點(diǎn) 再加上運(yùn)動(dòng)硬朗的外觀 還是比較滿意的
內(nèi)飾：大愛(ài)氛圍燈啊。好漂亮。橙色的，很溫馨，配上我米色內(nèi)，晚上后面坐著看起來(lái)好堂皇的感覺(jué)（朋友評(píng)價(jià)），很般配。手頭充足就上320豪華，我是想折騰，所以買時(shí)尚版再后加NBT主機(jī)，手寫7鍵idrive，倒車后視，感覺(jué)車子改改更健康，而且這樣性價(jià)比更高。呵呵。
空間：空間可以前排空間對(duì)于一米七五的我來(lái)說(shuō)那叫夠用啊 我表哥一米八七坐上去差一點(diǎn)頂不到車頂總而言之夠用的，后排空間沒(méi)的說(shuō) 都可以蹺二郎腿了，哈哈……偶爾拉著客戶出去吃飯 都說(shuō)我的車后排空間不錯(cuò) ……全是贊賞啊
配置：30W車型性價(jià)比還算不錯(cuò)的
動(dòng)力：還行，代步夠用，動(dòng)力隨叫隨到，運(yùn)動(dòng)模式能點(diǎn)燃你的激情
操控：
轉(zhuǎn)彎指向性和操控很好，沒(méi)有具體飚過(guò)，我了解寶馬 以前老板的車飚過(guò)，性能沒(méi)的說(shuō) 這就是我也選寶馬的原因。
油耗：比日系高一點(diǎn)，已經(jīng)很好了
舒適：毫無(wú)舒適性可言
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，超車基本無(wú)壓力，可能是以前開(kāi)1.6的原因吧。
缺點(diǎn)：音響很差，極差，非常差，差到家了
外觀：一個(gè)字“帥”，天使眼尤其贊。
內(nèi)飾：音響效果不是很理想，迎賓燈、后排座椅燈等照明措施安排的很好，夜間行車十分方便。后排也加了空調(diào)出風(fēng)口，窗戶也加了遮陽(yáng)簾，設(shè)計(jì)十分人性化。自認(rèn)為不足的地方某些接縫處縫隙較大，用料普通，好像就是硬塑料，顯得特別廉價(jià)，雖然不影響使用但不算很美觀。
空間：后備箱儲(chǔ)物空間充足，車內(nèi)儲(chǔ)物分布合理，中控區(qū)也可放置小東西。
配置：可以，畢竟比普通中級(jí)車貴了10-13萬(wàn)，需要有超越其他車的地方。和奧迪A4L比，空間比A4L大，操縱比A4L好，但是價(jià)格比A4L貴。新C的話，沒(méi)有比較過(guò)。
操控：
絕對(duì)是杠杠的，高速上走s線非常穩(wěn)定。過(guò)高速?gòu)澋臅r(shí)候如果轉(zhuǎn)速提高的3000+時(shí)候非常穩(wěn)定非常銷魂哦。
油耗：不是經(jīng)常開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，9000公里的時(shí)候油耗最低8.1
舒適：舒適度適中
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2101公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控，寶馬的拿手好戲，更何況是寶馬最經(jīng)典最暢銷的車型。
缺點(diǎn)：音響可能真心有點(diǎn)太次。PS：不知道各位車友有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題：就是后備箱很不好關(guān)，得很重才行。
外觀：外觀非常年輕化，尤其是車燈設(shè)計(jì)的非常非常好，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單的風(fēng)格大氣美觀，但是缺乏科技和現(xiàn)代感。
配置：BBA性價(jià)比都不高。此項(xiàng)無(wú)話可說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力完爆同級(jí)別車，可在短時(shí)間內(nèi)輕松把馬力和扭矩發(fā)揮到極致。
操控：
說(shuō)精準(zhǔn)吧不夠量化，總的來(lái)說(shuō)，方向沒(méi)有任何間隙，在路上行駛有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)，特別敏感，懸架軟硬適中，剎車不拖沓。
油耗：接受
舒適：舒適度我個(gè)人覺(jué)得也還好，很多人說(shuō)開(kāi)久了會(huì)感覺(jué)腰有點(diǎn)痛，但是我開(kāi)了幾千公里下來(lái)還真沒(méi)感覺(jué)，并且后排空間很大，雖然很少坐后排，但是估計(jì)也不會(huì)特別難受吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程33400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速 超車很快 方向很穩(wěn)， 關(guān)鍵有四種模式選擇
缺點(diǎn)：這價(jià)位車外的燈還用鹵素?zé)襞�，中控異�?/span>
外觀：很喜歡運(yùn)動(dòng)的包圍，自己感覺(jué)比加長(zhǎng)版本的好看很多！不過(guò)相比M的包圍還是差了一些，有米的話直接328M或者后期換M包圍不錯(cuò)。
內(nèi)飾：因?yàn)閮?nèi)飾險(xiǎn)些錯(cuò)過(guò)328，本來(lái)想要黑內(nèi)無(wú)奈沒(méi)車，銷售給找到紅內(nèi)，糾結(jié)了半天，看的圖感覺(jué)紅的太艷了，最后不想再等了就要紅內(nèi)，結(jié)果看到實(shí)車比想象中好看，是略暗一點(diǎn)的珊瑚紅，全家都接受了。非常滿意。
空間：表現(xiàn)足夠好，除了后排不能蹺二郎腿
配置：價(jià)格優(yōu)惠了不少是因?yàn)樯綎|車友一起團(tuán)購(gòu)，價(jià)格比較給力，這個(gè)價(jià)格拿下328運(yùn)動(dòng)感覺(jué)性價(jià)比算是比較高了，又送了貼膜和鍍膜。非常滿意。
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，小鋼炮，路面上什么都能秒殺
操控：
感覺(jué)比較好，高速駕駛有自信，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。唯獨(dú)高速變相的時(shí)候車尾有點(diǎn)拖沓（純屬個(gè)人感覺(jué)）懸掛稍微有點(diǎn)軟比上一代的E90軟一些。
油耗：8AT變速箱綿密的齒比能夠滿足各速度區(qū)間最佳傳動(dòng)效率，日常駕駛中，變速箱升擋積極，在經(jīng)濟(jì)模式下，轉(zhuǎn)速維持在1200-1600轉(zhuǎn)左右即可滿足動(dòng)力需求，推測(cè)在城市綜合工況用車環(huán)境下，油耗也大多不會(huì)超過(guò)10L/100km，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：中肯地講這款車的舒適性只能說(shuō)一般，座椅較硬，開(kāi)久了會(huì)很累，不管是駕駛還是乘坐相較以舒適性著稱的雷克薩斯差距較大，不過(guò)動(dòng)動(dòng)座椅的包裹性還行，腿托和腰托調(diào)整好了會(huì)舒服點(diǎn)的，不過(guò)強(qiáng)烈建議買個(gè)腰靠。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，切換到運(yùn)動(dòng)模式后推背感很強(qiáng)
缺點(diǎn)：座椅不算舒服 寶馬經(jīng)典的‘’噠噠噠噠‘聲。
外觀：非常喜歡。比奔C大氣，奔C越看越想小妞車，呵呵。比A4霸氣，尤其328運(yùn)動(dòng)版前包圍，很有點(diǎn)改裝范兒了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟奔馳比起來(lái)，奔馳還是略占優(yōu)勢(shì)，但是誰(shuí)說(shuō)寶馬的內(nèi)飾不如奧迪，我是真心覺(jué)得寶馬內(nèi)飾要比奧迪好看得多，奧迪粉勿噴，嘿嘿，車內(nèi)紅色的裝飾條給足了運(yùn)動(dòng)范，喜歡碳纖維的還可以在網(wǎng)上購(gòu)買貼紙，也不怎么貴，貼起來(lái)也方便，看個(gè)人喜好吧，我自己是偏喜歡鋼琴烤漆的，大雞腿，大屏幕導(dǎo)航，手寫的NBT顯得檔次很高。
空間：只能說(shuō)基本夠用，總體說(shuō)此車建議后排不經(jīng)常坐人。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高！50萬(wàn)以內(nèi)同級(jí)運(yùn)動(dòng)車型首選吧。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)了 市區(qū)內(nèi)使用沒(méi)啥問(wèn)題，一般都是eco模式 。頓挫還是比較明顯的 s模式偶爾激情一下也比較爽
操控：
不愧是中級(jí)車標(biāo)桿，開(kāi)久了愛(ài)不釋手，只要一換朋友車開(kāi)，就感覺(jué)別的車沒(méi)什么操控，沒(méi)有人車合一的感覺(jué)
油耗：：剛提車的時(shí)候油耗15個(gè)左右，現(xiàn)在過(guò)了磨合期，在市區(qū)內(nèi)油耗在10個(gè)左右，可能跑次高速油耗還要降，很羨慕壇子里那些油耗動(dòng)不動(dòng)就6、7左右的啊
舒適：我自己開(kāi)感覺(jué)還可以，因?yàn)槲沂莻�(gè)注重駕駛樂(lè)趣的人，我朋友開(kāi)過(guò)一次，我坐副駕駛，我覺(jué)得還可以，沒(méi)有別人口里說(shuō)的那么不舒服，后排空間的話兩個(gè)人是一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題。F30的懸掛比E90還是要舒服很多了。以前坐朋友E90一天跑了800公里路也沒(méi)感覺(jué)有多累。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。寶馬操控的確聞名，方向盤控制下變線超車都敏捷利落。駕駛樂(lè)趣多。
缺點(diǎn)：自動(dòng)空調(diào)與車內(nèi)自動(dòng)燈比較煩！
外觀：車頭和側(cè)面是我最喜歡的地方，尾部也還行
內(nèi)飾：做工不算精細(xì)，塑料感比較強(qiáng)，上半部分大多都是泡沫，無(wú)皮，看起來(lái)檔次不高。
空間：挺OK的！
配置：總得來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，選擇這款車型我不后悔，品牌和銷量都說(shuō)明一切了，個(gè)人還是比較推薦的！
動(dòng)力：2.0T配合8速手自一體的變速箱動(dòng)力杠杠的。由于行車行駛里程才300多點(diǎn)。偶爾深踩油門動(dòng)力就來(lái)了。有點(diǎn)大家常說(shuō)的推背感了。由于基本純市區(qū)跑步來(lái)，所以體會(huì)也就這些。等以后出了磨合或者首保以后再來(lái)個(gè)地板油試試
操控：
操控相當(dāng)不錯(cuò)，這也是我最滿意的地方，轉(zhuǎn)相比很小，方向的指向也很精準(zhǔn)，路面回饋很好。
油耗：20T的油耗,符合心里預(yù)期
舒適：懸掛還可以，過(guò)一些比較爛的路也不是想象中那么顛簸，不過(guò)還是沒(méi)有主打舒適的中級(jí)車那么舒服，有一點(diǎn)硬，不過(guò)也是寶馬的風(fēng)格
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，尤其是前臉，非常高大上。把屁股上的華晨寶馬扣掉，不懂行的人還以為是5系呢。
缺點(diǎn)：味道特別濃郁，久久不能散去，而且味兒特別刺激。
外觀：挺好看的，特別是從側(cè)后方往前看最好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的寶馬風(fēng)格，時(shí)尚版的銀色的飾條正準(zhǔn)備給換了，不過(guò)掉在海淘的大坑里了。
空間：本人身高一米八，坐在后排腿可以隨意伸展，一點(diǎn)也不憋屈,前幾天后排坐了4個(gè)人也能坐下。
配置：很高
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用，一般車子隨便超，但是始終沒(méi)有大排量的自吸開(kāi)起來(lái)舒服。而且這個(gè)4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，原地空踩油門很明顯車身抖動(dòng)厲害，冷車發(fā)動(dòng)的聲音更是比得上貨車。當(dāng)然，比起3.0以下的自吸，2.0左右的渦輪，寶馬這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)是能進(jìn)前三名。
操控：
寶馬的操控不是吹噓的，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，可以說(shuō)是指哪打哪；底盤調(diào)教偏向于舒適了，與上一代三系比較軟了很多
油耗：還沒(méi)過(guò)磨合期，所以沒(méi)太注意
舒適：挺舒適的，我特別特別愛(ài)。有時(shí)候午休的時(shí)候，我會(huì)鉆進(jìn)車?yán)锼X(jué)，現(xiàn)在她就是我的移動(dòng)的小城堡，鉆進(jìn)去我都不想出來(lái)有時(shí)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路感豐富，就好像以前是穿鞋走路突然改赤腳走路，還沒(méi)有石頭硌腳的感覺(jué)，駕馭感非常好。寶馬的懸掛確實(shí)好。
缺點(diǎn)：車屁股不好看 排氣管就一個(gè) 輪子才16寸太不厚道了 車燈不是LED的 內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)
外觀：這個(gè)東西每個(gè)人欣賞的不一樣吧，個(gè)人覺(jué)得非常好看哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，前排沒(méi)有合適放手機(jī)的地方比較無(wú)語(yǔ)。
空間：空間非常好，比帕薩特后排大，和5系差不多，坐過(guò)的朋友都說(shuō)大。
配置：70分左右
動(dòng)力：非常滿意
操控：
方向精準(zhǔn)
油耗：感覺(jué)錢不夠用之后開(kāi)車都很溫和了，上班路況很好，也開(kāi)了不短的高速，即便是上述的情況，1W1公里下來(lái)8L不到的平均油耗還是讓我感到驚喜，加上最近油價(jià)沒(méi)之前高了，現(xiàn)在寶馬的加油費(fèi)用比我之前1.6L的英朗費(fèi)用低，你敢信？120KM/h時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正好是2000出一點(diǎn)點(diǎn)頭（舒適模式下，S檔要高800到1000轉(zhuǎn)），有次因?yàn)槌鲩T早了高速上故意慢點(diǎn)開(kāi)，80，,90碼定速巡航，瞬時(shí)油耗顯示4-5L/100km,低的令人發(fā)指~~~
舒適：座椅舒適型差，下雨過(guò)水坑時(shí)底盤發(fā)出的聲音，太薄了，不是這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1924公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，后排空間非常寬，操控性也很好！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不夠考究和做工不夠精細(xì)。最不能接受的是鈑金縫隙居然相差1.5MM，特別是還在左前門和左后門之間，一上車就能看到，相當(dāng)別扭相當(dāng)郁悶。跟4兒子聯(lián)系過(guò)了說(shuō)沒(méi)法調(diào)，出廠就是這樣的，如果一定要調(diào)的話只能試試看，相當(dāng)無(wú)語(yǔ)。。。。。。省略10000字。
外觀：前臉兇悍，特別是一對(duì)大燈，白色天使眼多了分不安分，使人一下就感受到BMW的激情，但沒(méi)有奧迪A4的猿人飽滿，各有各的好。
內(nèi)飾：M方向盤和六邊形鋁質(zhì)的內(nèi)飾提升了整個(gè)內(nèi)飾檔次，美中不足就是小屏幕和愛(ài)拽的旋鈕不好看，先用著以后再換NBT咯。
空間：前后排、頭部空間較充分。儲(chǔ)物空間較少。
配置：一般了，快40W的車了，配置還不如國(guó)產(chǎn)10W的車，叫人情何以堪啊，性價(jià)比就在這些方面了，嚴(yán)重吐槽BMW啊！
動(dòng)力：動(dòng)力原廠日常駕駛沒(méi)有問(wèn)題的，可以通過(guò)外掛電腦達(dá)到比肩28的動(dòng)力，提升非常顯著，很滿意。
操控：
寶馬最重要的當(dāng)然是操控，指哪打哪，很聽(tīng)話，很滿意。讓人愛(ài)不釋手。
油耗：評(píng)論這個(gè)有點(diǎn)尷尬，我相信絕大多數(shù)寶馬車主都不會(huì)太在乎油耗吧？我因開(kāi)得少，得不到精確的油耗數(shù)字。行車電腦上顯示的油耗值我是從來(lái)都不相信的，還是自己親自計(jì)算比較精確。目前在平均時(shí)速20KM以下的市區(qū)要11個(gè)油以上，但考慮到這車的動(dòng)力水平，這油耗應(yīng)該是相當(dāng)?shù)牡偷牧�。ECO和運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]有試過(guò)，ECO模式據(jù)說(shuō)油門會(huì)變得非常肉，而且也省不了多少油，還是不試了。運(yùn)動(dòng)模式？哥不是喜歡飆車的人，這模式肯定會(huì)導(dǎo)致油耗增加吧，所以也沒(méi)有試過(guò)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)我說(shuō)明一下，這系統(tǒng)很適合在紅綠燈多但車不算太多的城市里使用。一遇到紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止，綠燈時(shí)它就差不多自動(dòng)啟動(dòng)了。塞車的時(shí)候建議關(guān)掉這系統(tǒng)吧。
舒適：一般，懸掛偏硬，但是有遮陽(yáng)簾很上檔次，14款有后排出風(fēng)口也很滿意
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀一點(diǎn)都不含糊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō) M套件非常喜歡 感覺(jué)雙邊雙出會(huì)效果更好一些，不過(guò)廠家做出單邊雙出也給喜歡改裝的車友留下了很大的空間 這個(gè)想法也沒(méi)錯(cuò)，輪轂18寸有些保守 ，輪胎要是在薄些就更刺激啦！
內(nèi)飾：我選的黑色內(nèi)飾，個(gè)人覺(jué)的低調(diào)耐看，寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格我比較喜歡，簡(jiǎn)潔但又不簡(jiǎn)單，看個(gè)人口味了
空間：家里沒(méi)有太高的人，足夠用了，我同學(xué)180，坐后排也沒(méi)覺(jué)得擠，頭部腿部都有富裕
配置：性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題 ……因?yàn)闆](méi)有體驗(yàn)過(guò)同等競(jìng)爭(zhēng)品牌 所以真的不知道性價(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高，就算多花了錢你都感覺(jué)值
動(dòng)力：必須給力，隨踩隨到，平常開(kāi)的話舒適模式肯定夠用，如果遇到挑釁的可以切運(yùn)動(dòng)模式- -！。
操控：
標(biāo)準(zhǔn)軸的操控怎一個(gè)好字了得，高速過(guò)彎的穩(wěn)定，245馬力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)綽綽有余了，偶爾high一下它也能滿足你。
油耗：ECO模式的省油原理就是可以在一定的速度之內(nèi)你扯油以后會(huì)空檔滑行，街里車多，油門大了扯油滑行感覺(jué)有些收留不住，跑高速用這個(gè)還可以，車友們別指望它省油，這只是個(gè)輔助，關(guān)鍵還是在于你腳的輕重，穩(wěn)當(dāng)平順駕駛最好，關(guān)于油耗這個(gè)其實(shí)沒(méi)有什么爭(zhēng)議的 要不然就買特斯拉，要么就別喊叫的費(fèi)油，沒(méi)有付出還想得到什么呢？
舒適：座椅包裹很好，有腿部支撐，側(cè)面支撐很到位，可調(diào)節(jié)腰部、肩部支撐很方便， 座椅比較硬 不利于長(zhǎng)途駕駛， 市里上下班基本在2小時(shí)左右還是沒(méi)問(wèn)題的。
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