華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點：太高的回頭率，三歲小孩子都指著你的車！哇，寶馬啊。。。
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)臐M意，車漆也不錯，3系的前臉本人非常喜歡兩只大燈和雙腎格柵那叫一個完美.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，和B、A比起來沒那么精致，不過科技感還是有的，上面有很多科技功能
空間：Li加長版空間很大，后排乘坐很舒服，商務(wù)型也很好！
配置：性價比只能說一般吧，可能我買的時候性價比一般般，7-8月份估計會好點。
動力：原廠市區(qū)非常夠用，如果熱血要改裝也可以輕易提升馬力數(shù)，算是可攻可守的車型。
操控：
很不錯，指向精準(zhǔn)，估計是因為沒開過啥好車，覺得320操控相當(dāng)不錯！
油耗：8.2
舒適：一般吧。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為豪華品牌的運動車型，對BMW的可靠性還是比較信賴的。328車型動力充足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。節(jié)能、舒適、運動、運動+四個模式可滿足各種使用需求。市區(qū)節(jié)能或舒適，想要小飆一把就運動或運動+。方向盤回饋力度非常滿意，指向精準(zhǔn)，此車特有的可變轉(zhuǎn)向比比普通3系更好操控1.1圈即可打滿方向。
缺點：發(fā)動機聲音，像拖拉機噠噠噠的實在掉價！
外觀：外觀拉風(fēng)，運動套件加18寸輪轂，前225 后255 寬胎， 視覺很震撼， 就是后面單側(cè)排氣很小氣，換成雙變單出效果會好很多。
內(nèi)飾：寶馬車血統(tǒng)的內(nèi)飾 閉著眼睛上車 睜開眼第一想法就是寶馬 和大眾奔馳一樣 都有延續(xù)自己后代的DNA不像某牌今天蓮花明天牡丹的 很不穩(wěn)住 按鍵分配均勻合理，CD機上的數(shù)字可以感應(yīng)，長按可以存儲功能，要是忘記數(shù)字幾是存儲了什么功能可以靠觸摸搓動來實現(xiàn)，細節(jié)體現(xiàn)價值！
空間：只能說夠用，后排空間比較緊湊，后排無法坐3個較胖的人，如果后排坐3個人，中間的人會非常不舒服。
配置：似乎不太高
動力：沒話說，爽就一個字，尤其是sport模式之后，市內(nèi)都要悠著踩油門，瞬間超速的節(jié)奏
油耗：太令我震驚了，高功率2.0的發(fā)動機油耗竟然不到8個（勻速30多一點，提車之后未清零，7000km平均7.5l/100km）
舒適：運動車要求舒適干嘛？有人說駕駛員會腿酸腰疼我個人覺得還是坐姿問題 我雖然沒跑過高速但是有過一天在路上跑的經(jīng)歷，沒發(fā)現(xiàn)，也許是運動操控的樂趣覆蓋了這些
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，空間也大
缺點：味道特別濃郁，久久不能散去，而且味兒特別刺激。
外觀：我外貌協(xié)會的，新3系外觀設(shè)計，個人覺得很成功。購車時，放棄奧迪A4L和大眾CC，很大程度上就是覺得，奧迪和大眾家族化的前臉，看的太多，麻木了。
內(nèi)飾：簡單、大方
空間：空間良好啊，不到4米8的車長，軸距29多，已經(jīng)不下20位朋友說看起來車不算長，可是里面坐著感覺非常舒服，甚至女生可以翹起二郎腿沒有壓力。前排駕駛位頭枕稍微高了點。沒有米6以上的女生開起來頭不能很貼合頭枕位置，開久了想休息一下顯得不太方便。
配置：不錯
動力：超強，提速很快，在市區(qū)超車變道很流暢，如行云流水一般。沒有頓挫感，換擋很平順，8速電子檔很好用，寶馬標(biāo)致之一。
操控：
行駛比較輕松，尤其是轉(zhuǎn)彎很容易就可以轉(zhuǎn)過去，彎道不減速也很有自信。
油耗：冬天油耗9個油左右.夏天十多個城市路段表現(xiàn)：低俗行駛的時候不踩油門猛的一沉.不知道是不是能量回收.很不爽
舒適：大體上滿意
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格31.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我本人不喜歡激烈駕駛，但有些時候遇到讓人壓抑的主，它能給我以信心!超喜歡它的眼睛，迷人！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)從不拖泥帶水！底盤扎實，裙底精致，保護非常到位！開了1年半整體感覺非常不錯！
缺點：功能不豐富 很多20萬級別的車有的功能都沒有 例如座椅加熱 無鑰匙進入 電動折耳 甚至連墨鏡盒都沒有 天窗也很小 內(nèi)飾也相當(dāng)一般 做工也一般 縫隙有些地方也比較大 相比新C的內(nèi)飾 簡直一個在天上 一個在地下
外觀：外觀方面無可挑剔，那叫一個漂亮，那天使眼吸引了多少眼球，那華麗的車線，迷倒了多少車友，那性感的屁股，有多少車想來親親(*^__^*) 嘻嘻
內(nèi)飾：內(nèi)飾不喜歡，科技感不強，有錢換運動內(nèi)飾，還是可以的
空間：非常滿意
配置：性價比還是挺高的，指導(dǎo)價偏高，但基本4S店多多少少都有優(yōu)惠，這個大城市的車主可能要沾點光。這個價錢既滿足了藍天白云的夢，又能買到操控如此出色的中型車，性價比還是不錯的。
動力：2.0t配合8速手自一體電子變速。 一腳油門下去提速還是挺帶勁的
操控：
很好
油耗：長途顯示最低5.9個油，老跑長途，城市內(nèi)跑具體沒注意
舒適：座椅坐著還不錯，挺舒服的。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格41.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯 外觀跟其他車型號車輛均不通 有M包圍 還是很拉風(fēng)的 。
缺點：彈射起步不好控制，冷啟動發(fā)動機聲音像拖拉機，葉子板沒有導(dǎo)氣槽
外觀：外觀沒得說 M套件非常喜歡 感覺雙邊雙出會效果更好一些，不過廠家做出單邊雙出也給喜歡改裝的車友留下了很大的空間 這個想法也沒錯，輪轂18寸有些保守 ，輪胎要是在薄些就更刺激啦！
內(nèi)飾：方向盤很喜歡，又是M套件，哈哈，就是怎么感覺有點滑。。。
空間：前排OK，后排湊合
配置：性價比這個問題 ……因為沒有體驗過同等競爭品牌 所以真的不知道性價比是高還是不高 其實自己喜歡這個東西他就價值高，就算多花了錢你都感覺值
動力：動力充足，245P馬力和350NM的扭矩優(yōu)于大多數(shù)車型。
操控：
一如既往的好，可以用指哪打哪來評價
油耗：1200公里有70%的時間都是在跑高速，目前是9.0升百公里，在市區(qū)走走停停的時候油耗上升還是很明顯的，基本炮哥30公里就會有0.2-0.3升的上浮，但看了下論壇里大家的情況，應(yīng)該算是不錯的油耗表現(xiàn)了。
舒適：說實話。。。剛提回來的時候真心坐的非常不舒服。。。油門和剎車太靠中間了，只要座椅離得方向盤近些，右腿就特別，非常，很，別扭，整個右腿一會就得酸。。。無語。�！，F(xiàn)在我把座椅高度打到最低，座椅傾斜位置和B住大致對齊，把腿部支撐全部拉開，方向盤向后拉，右腿伸展有了充足的空間，堵車時還有腿部支撐靠靠，有了明顯好轉(zhuǎn)。。�？傊荒茏奶拷�，要留些空間給右腿。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢竟是寶馬操控很好，新車氣味不大。外觀大氣上檔次，新款3系Li和老款5系一樣大。
缺點：噪還是比較大的，不過因為是防爆胎，可能比較硬的緣故。對于寶馬的動力和操控來說，也不在乎這點了。
外觀：年輕時尚，今年30了，開著他感覺自己老了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是硬傷，特別是我的米內(nèi)，真的很容易臟，特別是上下車，一不小心就在車門留個腳印，米內(nèi)的同志們趕緊貼犀牛皮吧。
空間：朋友都說后排很強大，個人很少就坐，沒有感覺
配置：作為中級性能車，如果能增加后空調(diào)出風(fēng)口和外后視鏡電動折疊那就完美了。
動力：平時夠用 加速還可以
操控：
大家都說坐奔馳，開寶馬，認可這句話，操控確實沒得說！
油耗：油耗還可以 城鄉(xiāng)結(jié)合部 平均時速48了 7.8的油耗湊合吧 不用ECO 就舒適模式
舒適：舒適性還行,駕駛座位太低,腿不能彎著.可能是座位低非要踏在腳踏哪里才舒適點.畢竟是主打操控的車.
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣 高大上 天使眼很迷人 看著也很霸氣
缺點：內(nèi)飾做工 開長途容易腰酸。。座椅確實很一般。。
外觀：外觀對于M套件非常滿意 帥爆了 加上18的400M輪轂 好看很多
內(nèi)飾：還過的去，沒有高音有點遺憾。
空間：因為買的320Li感覺空間還是夠用了
配置：中國賣的德國車配談性價比嗎？
動力：2.0T市區(qū)內(nèi)動力足夠，偶爾激情下動力不會讓你失望，超車非常給力，但追求極限的人可能還不夠吧，1500轉(zhuǎn)左右渦輪介入，2500轉(zhuǎn)動力源源不斷，3500轉(zhuǎn)以上發(fā)動機開始聲浪，4000轉(zhuǎn)以上嘶吼
操控：
很棒。方向盤沒虛位，準(zhǔn)！但是各種駕駛模式的區(qū)別不是很明顯。尤其是運動模式，城市里很少用。
油耗：油耗在一個可以接受的范圍，大概10個油左右。
舒適：還好吧，開寶馬坐奔馳，估計還是不如奔馳，尤其是在運動模式下
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開
缺點：對車本身沒啥滿意的，車這東西就是一分價錢一分貨，你是對車不滿意還是對錢不滿意很難說，但真正不滿意的地方時，政府稅收太高了，買車時開發(fā)票就已經(jīng)上稅了，可上牌時還要繳納購置稅，這種重復(fù)性購稅讓我國成為世界上買車最貴的國家，哎~還好大連牌照不限號不花錢，要不然30萬購車款也就買個低配邁騰吧！
外觀：感覺還可以
內(nèi)飾：做工很好，用料一般般
空間：很好
配置：之前覺得還行，現(xiàn)在北京車展的C260L出來我覺得性價比不太行了。 總的來說，320LI是一輛比較即有操縱感又兼顧家用的車吧。買了半年了，沒后悔過。開了五千多公里也沒出過什么毛病。還有要說的一點就是BMW 4S店的服務(wù)態(tài)度真心太好了（至少我們這是這樣）。買車到現(xiàn)在半年各種關(guān)心回訪電話就接到N多了。哈哈~雖然這是題外話，但還是想插一句。
動力：日常行駛 動力可以說隨叫隨到，起步和中后程加速都很給力，高速120以后的加速一點都不吃力。
操控：
挺準(zhǔn)的！
油耗：油耗低，加滿油跑長途只要5個左右，經(jīng)常地板油也不會超過14個，很滿意！
舒適：啃爹的座椅，還有音響，其他一切OK
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 梅州
裸車價格31.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24655公里
綜合評分
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優(yōu)點：LI的空間比想象中還要還要寬敞
缺點：里面味太大了，天窗打開也有很多車友說的那樣，有股惡臭味！還有就是座椅還真調(diào)不出合適的坐姿！跟我以前的五菱宏光座椅差不多！開長途也累！
外觀：8分吧
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，不耐臟
空間：同級別里算逆天了。很大，很寬敞
配置：8分！
動力：我買的2.0T我覺得夠了，提速超車什么都挺好的
油耗：油耗彈性比較大，在北京堵車的時候得14~15個油，只要一開起來油耗直線下降，室內(nèi)上下班穩(wěn)定在10個左右
舒適：這里因為選擇的Li，所以可定駕駛位置的舒適性要稍差一些，沒有座椅加熱，腰部支撐。當(dāng)然，隨之帶來的就是后排空間的增大，舒適性的明顯提升了。這個東西要看各家的條件來看了，要看是幾口之家了。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子內(nèi)部空間特別大，2920的軸距果然是夠大的，后排乘客的舒適度得到了最大提升，后排遮陽簾和后檔的電動遮陽簾都是加分項，堪比5系的后排乘坐表現(xiàn)，車子的操控駕駛樂趣最大和最滿意的一點，特別容易上手。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，油門反應(yīng)線性不感覺突兀，天使眼最大程度的突出了三系的魂，霸氣！
缺點：坐著不舒服。很多朋友坐了我的車都說坐著不舒服。我自己開的時候覺得很爽，但是坐的時候確實覺得不是很舒服。
外觀：新三系讓我路人轉(zhuǎn)粉了。
內(nèi)飾：還行
空間：同級別無敵，真心話
配置：BBA里很不錯，保養(yǎng)也良心價
動力：磨合期沒敢深踩，感覺提速挺快的，超車輕輕松松
操控：
寶馬的操控毋庸置疑
油耗：同等油耗比較低！
舒適：很滿意
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