華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，內飾簡潔大方，用料講究，氛圍燈不錯，車機系統(tǒng)很好用。動力隨叫隨到超車無壓力。操控舒適中帶點絲滑。座椅很舒服用料很厚重。晚上迎賓光毯是真的帥，儀式感十足。
缺點：其實也談不上不滿意，但確實是存在一些問題，基本上就是論壇里大家說的幾個通病，有的自己能解決，有的只能妥協(xié)或接受，有的就只能看命了！低檔位升降檔頓挫，低速松油門那個拖拽感讓我懷疑人生。但是大部分人都說是新車的緣故，看看以后會不會自己改善。剎車推頭其實和腳法有很大關系，開了幾天基本已經掌握規(guī)律，沒有再出現(xiàn)推頭的情況了。側傾個人感覺算是正常，畢竟一般人也不下賽道。平時用車場景還是以舒適為主，偶爾激情一下切換個運動檔崩一下直線還是可以的，拐彎啥的還是以安全為主。畢竟行車不規(guī)范，親人兩行淚啊。所以取消防傾桿懸架調教偏軟也沒啥毛病。既然選擇買了，那肯定是能接受這些不足的，接受不了的建議不要買，省的買回來天天吐槽。花錢買個糟心么。
外觀：不僅是我喜歡它的外觀，我的爸媽和老婆也都非常喜歡這臺車的外觀，流暢的線條設計，大氣的前臉造型，總是能給人一種高貴優(yōu)雅的印象，尾部造型比較沉穩(wěn)，與車身完美搭配，有一種和諧美！
內飾：它的內飾也比較漂亮，同時其中添加了非常人性化的輔助駕駛功能，讓我行車途中感覺更方便放松！
空間：車子的空間夠大，平時一家人全部坐進去，也沒有擁擠的尷尬，用來接待重要來賓也很合適！
配置：其實這臺車配置并不是我喜歡的簡約風設計，中控區(qū)稍微有一點繁瑣，總體來說還是很大氣的！
動力：這臺車子的動力很強，各種路面都可以放心駕駛，遇到一些坑洼路段我也不用太擔心！
操控：
操控還是比較不錯的，多功能的方向盤手感很不錯，轉動清晰。車速快的時候方向盤會重一些。
油耗：目前總共跑了600公里。綜合油耗11個油感覺很不錯了。我上輛1.6現(xiàn)代朗動都要6.1的油耗。不過也可能是磨合期沒踩大油門的原因。不知道后期怎么樣。
舒適：畢竟頭一次買豪華車，感受還是挺好的，也沒法挑，方方面面比起來都比之前的車要好，畢竟價格擺在那里，也不指望有百萬級別的感受，一分錢一分貨吧。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車，也沒啥好考慮的，帥就完事了，人生短短幾個秋，任性一回又如何？花自己的錢，買喜歡的車。這一代G系列內飾的氛圍比上一代F系列更有豪華車的感覺，用脫胎換骨來形容也不為過。顛覆了我過去對寶馬內飾的認知。隔音方面也許是之前的SUV風噪和胎噪比較大的緣故，所以換了這臺車以后感覺奇靜無比，此處說的夸張了點，但確實沒有對比就沒有傷害。動力方面參考對象也是之前的車，雖然馬力上數(shù)據(jù)差別不大，但是扭矩上面就完勝了，加上小車風阻小，整體提速確實會強很多。這仿佛就像以前一直都在過苦日子，瞬間奔上小康的感覺。一個字形容，香！�。。�！
缺點：通病，低速存在頓挫，不過在接受范圍。以前開過一段時間16款的328，相比之下確實操控沒有那么精致不過底子還在，可以接受。感受是，這一代更加舒適，濾震好，路感相對模糊了點。無限carplay好用，美中不足是有時候容易斷，希望升級系統(tǒng)能改變一下。
外觀：外觀是我最喜歡的部分了，黑色的車身看著非常的沉穩(wěn)大氣，就算是陰暗的下雨天也阻擋不了他的光芒，而且前臉的造型夠霸氣！
內飾：它的內飾不錯，讓人感覺眼前一亮，優(yōu)雅大氣的設計風格，讓駕駛變成一種享受！
空間：空間可以，我覺得夠用了，家里三口人，買車不需要有多大空間，只要坐著很舒服就行！
配置：設計缺乏創(chuàng)新元素，看起來比較沉穩(wěn)，不是我喜歡的年輕活力風，不過做工挺好的！
動力：]動力很弱，車子在上坡的時候，發(fā)動機的轉速拉的很高，但是動力加速很慢。油門不夠靈敏。還是應該買一個高功率版本的。
操控：
現(xiàn)在的3系操不操控的就不深聊了，畢竟過去傳說中的家用b級標桿情懷買單。
油耗：油耗是看自己的駕駛習慣了，我覺得現(xiàn)在里程不是很多，不夠準確，但是現(xiàn)在儀表盤上顯示的基本上都會超過10。
舒適：這款車的舒適度無可挑剔，因為座椅材質好，所以每次坐進去就感覺坐在家里的沙發(fā)上一樣放松。車內沒有奇怪的味道，這一點真的太贊了，空調效果也很棒，制冷制熱都特別快。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從有了這臺車之后，全家出行都變得方便多了，這車的外形我很滿意，而且座椅舒適度高！家里面有兩位老人，平時會帶著他們外出，坐在后排的他們都說感覺很不錯！讓我也感覺很開心！
缺點：我沒有什么不滿意的，買這臺車之前就已經考察了很久，我和家人都挺喜歡它的設計風格，而且內飾做工也不錯，車子油耗不算很高，出門旅游什么的都很方便，感覺算是很超值的一臺車了！
外觀：它的外觀挺時尚的，不管是前臉的造型，還是尾部的形狀我都很喜歡，格柵處的設計新穎大方，充滿寶馬專屬的那種味道。它的輪轂形狀也非常好看，里面的花紋挺別致的，讓車子辨識度更高了！
內飾：這款車內飾設計挺不錯的，我就是因為喜歡它的內飾，所以才會下定決心買下這臺車。坐在里面就能有一種特別自信的感覺，內飾選材也很棒，因為即使是新車，當時也沒有明顯的異味，不像是某些便宜的車子一樣，內飾充滿塑料味！
空間：它的空間很大，四門五座比較實用，平時一家人外出也都很方便，作為一臺中型車，后備箱的儲物容積也很給力。即使是三個比較壯實的成年人坐在后排，也不會有明顯的擁擠感，腿部空間也比較寬裕！
配置：中控區(qū)的大屏清晰時尚，還擁有精準的導航功能，以后出遠門再也不需要打開手機看導航了，真的太方便了！
動力：動力對我來說沒有多大的要求，因為這輛車拿來只是代步的，我對動力沒有多大要求，但我還能感受到它非常強勁的動力，在市區(qū)里超車的時候，輕輕踩一腳油門就能把那些家用車超了
操控：
方向盤很好控制，像剎車油門的設計也是很敏捷的，輕踩油門動力就上來的，很輕便開長途也很舒服不會有疲憊感，還有方向盤有換擋的方便之處，再也不需要單手來弄了。
油耗：耗目前在八個多，這個油耗對我來說還是可以接受的，畢竟車型這么大，這個油耗還是可以接受的
舒適：說是性這一塊也平衡的相當好，針對的空間夠大，座椅也非常的軟，而且減震也能夠過濾掉很多的震動，些許的細碎震動，并不會影響乘坐。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格31.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1015公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧 內飾樣子也還行 空間不錯 后排舒適度很ok 動力ok的 其實和325沒有多大區(qū)別 特別是市區(qū)開起來 沒網(wǎng)上說的那么夸張 標配同尺寸輪轂 配置和高配相差不大 方向盤手感不錯
缺點：剎車嚴重點頭 十年前的豐田移植過來的嗎 內飾嚴重異響 基本上哪哪都響 后視鏡異響 從里到外都在異響 真的服了 前排舒適度不行 而且沒有座椅通風 前排座椅偏硬 而且座椅的仿皮真的太悶了 后背經常爆炸出汗 輪胎也硬 胎噪以2021年的水平來說 極差 隔音其實不是很好 低速拖拽 頓挫無論加速還是減速 很嚴重 拖拽感調節(jié)油模式好很多 但還是有一點 頓挫無論哪個模式都會有 真的是我開過寶馬最爛的變速箱 音響很一般 配置也不高 真不知道為什么可以進銷量前10 估計或許只有顏值和最新樣式的內飾了吧
外觀：見仁見智吧 我覺得ok 標配18寸輪轂挺不錯的
內飾：異響異響異響 再好看的內飾也給異響整沒感覺了
空間：可以挺不錯的 座椅坐墊夠長 后排腿部空間挺好的
動力：動力不錯 市區(qū)和325基本沒有區(qū)別 高速不知道 不飆車 而且就算330的動力配上這么差的操控也多余
操控：
指向不精準 虛位能不能再大點？方向盤還跑偏 這tm是寶馬嗎 避震真的軟到極致 高速過彎感覺要翻了 基本沒有操控可言 沒有人車合一的感覺 還是懷戀F30的那一代
油耗：這段時間沒怎么跑長途，大部分都是在市區(qū)內行駛。剛提車時表顯油耗顯示為10升左右，搞得我挺害怕的，開了幾十公里以后就降下來了�，F(xiàn)在穩(wěn)定在7.4升左右，這個油耗還是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適型對比之前老款的簡直好很多，因為有小孩，在買標軸長軸上糾結了一段時間，看過很多分析說買標軸的人不會猶豫，猶豫的話直接上長軸，后面和老婆商量了很多，最終買的長軸，后排空間很大，說實話，買標軸的你或許會后悔，但是買長軸一定不會后悔，我們因為預算的關系，只能選擇低功率的，個人感覺的話320和325只是起步價段有點區(qū)別，320運動模式也是比較猛的，一般家用高速都夠用了，但是預算足夠的話還是上325的，動力這東西吧就像存款，你可以不用，但是必須要有。再有一個就是他的油耗非常的感人，在我看來一個b級車，2.0t后驅車型，優(yōu)惠在怎么省油可能也要10左右嘛，買車回來兩個月，總里程數(shù)2600，綜合油耗算下來在7.6個油，說句實話，這個數(shù)據(jù)我是怎么都沒有想到，比起我之前的小車車來說，這個油耗我實在太能接受了。
缺點：最不滿意的話可能就是3個點，1，發(fā)動機啟停功能2剎車點頭，3價格太堅挺了。針對發(fā)動機啟停，每次打火第一件事就是把發(fā)動機啟停給關掉，如果你不關掉這東西簡直不要太糟心，而且這個功能非常的傷發(fā)動機和電池壽命，它也不可以永久給他設置關閉，剎車點頭應該算是這一代3系的通病了吧，每次剎車都要很小心很小心，不然你稍微剎車重一點那感覺就像夜場蹦迪一樣，兩字總結，上頭。最后面就是寶馬現(xiàn)在的價格優(yōu)惠比較小，這個可能是我在內的所有消費者最不滿意的一個點了吧，每家店說實話價格都差不多，而且有的店里銷售顧問態(tài)度那真的是差，你還個價格就感覺你不應該和他還價一樣，說話還懟人，說真的，服務做到這樣也是真的牛掰，你說價格優(yōu)惠不了嘛你最起碼的服務態(tài)度要好嘛，哎就不行，老子一副天下第一的樣子?
外觀：外觀方面當時訂車猶豫過黑色的，但是朋友有一臺黑色的，不耐臟，所有下定的白色，看個人喜好吧。
內飾：內飾這個看個人，我覺得很好，比同級別a4來說好很多，但是如果拿他和奔馳來比的話，那就差點味道了。
空間：后排空間非常大，家里小孩在后面各種搗蛋都可以，我1.75的身高做到后排腿部空間還有4拳的距離，頭部空間還有2拳距離，說實話這個空間我個人是非常滿意的。
動力：2.0t發(fā)動機156p馬力，相比325 184p馬力來說數(shù)據(jù)上少了將近30p馬力，但是120碼的速度下兩者沒多大差別，超過120碼就比較明顯了，建議有需求的朋友直接上325的?。
操控：
3系操控絕對沒話說，雖然這一臺3系比較偏向于舒適型方面了，但是這個也絲毫沒有影響車子的操控，方向盤也是指哪里到哪里，開著非常nice，就是打開運動模式的時候方向盤會突然變得很重，一般對于有事女生來說可能不是那么容易駕馭的。
油耗：油耗不高，百公里7升左右，現(xiàn)在是新車狀態(tài)，能達到這個油耗不容易了。磨合期之后，應該還能下降。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是他的外觀和油耗了，小胡子式到前臉感覺很可愛，也很時尚。很適合女孩子開，油耗也不高，尤其是對于剛上班的白領，比較友好。
缺點：聽車友們的剎車點頭倒是沒什么感覺，就是低速頓挫會有，在20碼左右松油門踩剎車，再踩油門時，會感覺有一瞬間的空白期，拉拽你一下，后來速度才會上來。不知道是不是駕駛習慣的問題。
外觀：外觀顏值那是沒的說，三系顏值非常高。尤其曜夜版本，黑色套件更是將車輛武裝到牙齒，帥氣十足。標準軸距讓車身顯得更加干練，絲毫不會拖泥帶水。 顏值真是沒得挑，路上最亮的仔
內飾：內飾設計上寶馬3系也算中規(guī)中矩吧，沒有想象中那樣豪華感，細節(jié)上不夠檔次，中控屏也點小，希望這些都可以改進一下，和奧迪，大奔他們相比還是有點差距的
空間：說起寶馬3系這空間呢，因為現(xiàn)在就我一個人用車，還是蠻夠用的，前排座椅乘坐感很好，后排能坐兩個人，三個人的話中間有點不太舒服，后備箱還是夠用的。
配置：配置以動感、駕駛感為主調。略加一些豪華感 這個豪華感是點到為止，不激進。
動力：因為在磨合期 沒怎么太大力跑 市區(qū)內 高速都夠用 畢竟都能做到正常超車 且不屬于快車手 路上見過太多場面 所以 開車穩(wěn)一點 慢一點 有好處 而且3系本來也就是代步車 什么讓別人看你尾燈都是虛榮的 人家又不知道車里做的什么鬼 反正每次我看到這種都覺得是租車來開的 別問 因為我也這么干過 動力平順性 低速確實頓挫
操控：
操控的話這一代3系還是向著舒適性妥協(xié)了，不如上一代。轉向要比其他的車精準多了，剎車調教的有點太靈敏了，容易點頭。
油耗：油耗，可以接受，畢竟是這么個大車，而且我又喜歡用運動模式。
舒適：影響舒適性的還是比較多的，懸架的支撐性很不錯，對一些顛簸路面的避震效果出色，新車的氣味較大，車內的噪音很大，座椅還是蠻舒適的，后排的空間大，滿載的時候不會很擁擠。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀超級好看，內飾也屬于比較耐看型，動力也挺好的，最重要的是操控性能極佳，這也是寶馬的看家本領。
缺點：缺點是油耗有點高一些，不過新車大多油耗都不低，磨合一下應該都沒什么問題了。
外觀：外觀真是很不錯，車子運動氣息非常的濃厚，車身線條很有力量感，車漆做工也挺好的，外觀顏值確實是無可挑剔。
內飾：內飾時尚耐看，紅的的內飾還是很騷氣的，中控各種操作按鍵也非常便利，中控屏也挺好用的，整體的檔次感還不錯。
空間：乘坐的感覺是真的很舒服，后排空間很大，坐三個人也不擁擠，一家人乘坐非常的舒服，個頭小一點的都可以翹起二郎腿，后備箱空間也完全夠用。
配置：配置挺高的，前后駐車雷達、360全景影像、自適應巡航、自動泊車入位等功能方便實用還很有科技感，真皮多功能方向盤手感非常的好，中控屏的功能也很不錯，配置還是很不錯的。
動力：動力不錯，運動模式下加速推背感極強感覺非常舒服，高速上可以輕松上到120，基本上就是一腳油的事，標準模式不是很舒服，低速的頓挫感有點難受。
操控：
操控確實還是很不錯的，方向盤輕重適中，變道超車也很靈活，各項輔助功能也挺好的，操控感還是很不錯的。
油耗：油耗算一般吧，新車的原因，目前油耗還是要高一些，現(xiàn)在油耗在10個左右，對于一臺小車來說還是有點高了，后期要是再降一些就完美了。
舒適：舒適性挺好的，座椅非常的舒適，支撐好包裹也挺好的，底盤的濾震性能不錯，大部分的震感都能過濾掉，隔音也挺好的，音樂開啟后基本上就與外界隔絕了。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.59萬元
平均油耗2100.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比我想象的要好，我認為我跑到每100公里的油耗消耗為10L左右，沒想到實際油耗跑了8.2左右。座椅包裹好，駕駛室和副駕駛室的座椅柔軟，外觀精致美觀，線條流暢，看起來很高級，相信停在路邊會引來眾多目光。這個座位很軟，坐起來很舒服。車身充滿激情，加速后性能強勁，不會有拖泥帶水。行駛在高速上激情澎湃。
缺點：缺點是因為是轎跑車車型，后排的設計比較窄，所以后排空間不大，坐三個成年男性會有點擠，腿部空間不算大。
外觀：外觀依舊是寶馬3系的經典設計，迷人的造型讓我無法自拔。光看車身的風格就趨于年輕，充滿了朝氣和活力，是典型的都市風格。前臉的雙腎進氣格柵是寶馬的標志性設計，兩側搭配LED大燈，獨具魅力。車身的側輪設計突出，尾部的形狀識別度也很高。
內飾：內飾做工對得起寶馬3系的定位價格�？p隙連接處沒有瑕疵，使用的材料也很親切。所以新車剛買回家的時候，里面沒有異味，不需要通風。車內配置也豐富多樣。
空間：整體空間對我來說足夠了，因為我買車的目的是上下班通勤，帶著家人在旅途中進行公路旅行，而不是步行。一家三口坐在車里很容易，后排的同事也會坐。寬大的座椅特別舒適。后備箱的存儲容量是這個級別中出色的。
配置：這款寶馬3系列配置不錯，當初買車的原因之一就是配置好。多功能方向盤，音響音質清晰，空調風強勁，車內安全配置實用多樣。
動力：這輛車啟動平穩(wěn)，沒有拖延。速度上來的時候基本上給油后就跑了，發(fā)動機會發(fā)出轟鳴的噪音。汽車行駛時，動力輸出穩(wěn)定。S擋接合時，加速時會有很強的推背感。
操控：
雖然我的駕照下來了很久，但是這款車的方向盤靈活，最重要的是沒有虛位。方向盤與車頭的同步性很高，底盤路感清晰，支撐性強，我駕駛這款車真的很輕松。
油耗：我喜歡柔和駕駛，幾乎不深踩油門，所以買車后油耗基本控制在8.2L左右，我覺得不算太高。
舒適：這款車很舒服，因為它的座椅是用好的材料做的，感覺很舒服，而且坐在家里的時候完全包裹住了腰部，所以在顛簸的道路上行走不用擔心暈車。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4388公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點必須是它的外觀，高檔有質感，把我拿捏得死死的。
缺點：我覺得是座椅不夠軟吧，我個人喜歡偏軟的感覺。
外觀：我覺得這輛車的外觀真的無可挑剔，整輛車就很有設計感，看起來就很高級，外形時尚潮流，適合年輕人，開這輛車出去都感覺自己走在時尚的前端。
內飾：內飾的設計很漂亮，整體非常有設計感，我很喜歡。
空間：空間的布局設計能滿足我一家的需求，不用太大，夠用就行。
配置：這臺車的配置還是挺不錯的，在性價比這方面還是很有優(yōu)勢的。
動力：動力我覺得在同級別的車里面已經是很棒的了，只要踩油門，動力管夠。
操控：
操縱真的是沒得說，給我?guī)砹藵M滿的駕駛快感。
油耗：油耗這個跟駕駛習慣有關的，目前我開的是10個點左右吧，在我的接受范圍之內。
舒適：座椅感覺偏硬，低速有點頓挫感，其他就沒有什么問題了，總體舒適度還是可以的。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3688公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這車的優(yōu)點是它的空間和外觀，這兩點都把握得挺好的。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點吧，感覺目前都挺好的。
外觀：外觀大氣而又有科技感，屬于比較耐看的那種外觀設計。
內飾：我這車的內飾設計屬于那種簡約大方的風格，我個人就喜歡這樣的，不喜歡太花里胡哨的。
空間：我這車空間方面的表現(xiàn)也是比較讓我滿意的，平時主要是家里一家三口用車，所以就我個人的使用情況而言是妥妥的夠用，后備箱的儲物空間也很大，放行李箱之類的也毫無壓力。
配置：配置這一點，也是比較不錯的，這臺車的配置很豐富，性價比也是很不錯的。
動力：動力方面的表現(xiàn)我也比較滿意，踩油門也能感覺到推背感，動力輸出很流暢。
操控：
我這車駕駛的感覺很好，方向盤也沒有虛位，指哪打哪，新手也能輕松駕馭。
油耗：目前油耗在7個點左右，我覺得還算經濟吧，我個人是挺能接受的。
舒適：舒適度我給滿分！隔音做得到位，空間也很棒，簡直不要太舒服啦！
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