華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我一直覺(jué)得挺舒服的，不過(guò)有一天下午連續(xù)開(kāi)了4個(gè)小時(shí)的高速，感覺(jué)腰部很疼，不知道是不是跟座椅有關(guān)。平時(shí)都感覺(jué)挺好，包裹性也有。副駕和后排舒適性我很少體驗(yàn)，這么說(shuō)吧，我們家一家四口，除了我之外，其他三個(gè)人都暈車，但是坐我開(kāi)的320出去，只有兒子會(huì)感覺(jué)有些暈，但是不吐，其他兩個(gè)人都很少有暈車的感覺(jué)。大顛簸過(guò)濾的干脆，回彈速度快，感覺(jué)底盤(pán)韌性十足，平穩(wěn)。細(xì)碎的顛簸會(huì)傳遞的比較直接，速度快感覺(jué)不到，30左右的速度會(huì)明顯很多。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11785公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車的避震雖然偏軟但是很有韌性，過(guò)坑洼沒(méi)有多余顛簸，快而韌性十足，還是很有功力的。所以舒適性不錯(cuò)，但是座椅的材質(zhì)偏硬，而且駕駛位的坐姿無(wú)論怎么調(diào)整都不能找到合適的舒服的姿勢(shì)，后來(lái)自己買(mǎi)個(gè)腰靠，原車的腰部調(diào)整根本不解決問(wèn)題。最滿意的是新3系的車內(nèi)隔音降噪水平，讓這個(gè)車顯得很“高級(jí)”，車內(nèi)噪聲真的很低，時(shí)速100以內(nèi)很小聲音交談就可以，坐過(guò)我的車的人說(shuō)的最多一句就是“這車的隔音做的真好。”
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性和運(yùn)動(dòng)型向來(lái)都不能兩全其美，這一代3系相比上一代在運(yùn)動(dòng)方面優(yōu)勢(shì)不怎么明顯了，但相反在舒適性上比上一代要好了許多，但還是相比這個(gè)級(jí)別的其他車型如：A4L，新C級(jí)在舒適性方面還是略遜一籌的。
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