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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:也許我的要求不高,反正我覺(jué)得挺好的,別人所說(shuō)的胎噪,顛簸明顯,我倒是真的沒(méi)什么感覺(jué),反正挺滿意,因人而異吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:車速100轉(zhuǎn)速1800車內(nèi)安靜 長(zhǎng)途駕駛不是很累
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:還可以吧,談不上舒適,
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:也沒(méi)開(kāi)過(guò)太多車,相對(duì)比比亞迪f3要好得多,當(dāng)然不是一個(gè)檔次。隔音效果也很好,對(duì)的起這個(gè)牌子。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性說(shuō)實(shí)話很一般,坐墊較硬
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:在操控和舒適性的平衡點(diǎn)上
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:個(gè)人覺(jué)得還行,每個(gè)人感覺(jué)不一樣
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:非常一般,舒適絕對(duì)不是三系的強(qiáng)項(xiàng)
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:也沒(méi)開(kāi)過(guò)太多車,相對(duì)比比亞迪f3要好得多,當(dāng)然不是一個(gè)檔次。隔音效果也很好,對(duì)的起這個(gè)牌子。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:不錯(cuò),過(guò)減速帶,過(guò)井蓋,有一種所謂高級(jí)感,對(duì)比以前的日系德系十幾萬(wàn)價(jià)位車輛,舒適性那完全不是一個(gè)檔次,尤其是過(guò)減速帶,感覺(jué)車輛懸掛很有韌性和柔性,不像以前的車子很生硬,駕駛和乘坐的舒適性很不錯(cuò)
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