一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格35.46萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這一代3系在操控的優(yōu)勢已不如上代甚至上上代那么明顯,對手的實(shí)力也很強(qiáng),但總的來說作為一款運(yùn)動(dòng)定位的車型,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、剎車和油門的反饋感、懸掛、路感各方面還算差強(qiáng)人意,長軸版過彎時(shí)會(huì)感覺尾部有一點(diǎn)點(diǎn)拖沓,某些路段會(huì)給人一種信心不足的感覺,這一點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)軸距版理所應(yīng)當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)比較好。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3248公里
綜合評(píng)分
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操控:
銷售賣車的時(shí)候一再的強(qiáng)調(diào),我們就是做的操控。銷售帶我們暴力試駕了,80碼沿轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)圈什么的,甩得我都想吐了。自己開的時(shí)候我真心沒很明顯的感覺,只是覺得過彎的時(shí)候還好,比較平穩(wěn)。不過低配連定速巡航都沒有,感覺有點(diǎn)坑。
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購買時(shí)間2006年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格39.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程69099公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬操控不說了,指向什么很精準(zhǔn),以前開的是君威,速度快了過彎有些沒底。320拿到車時(shí)候比較新鮮,有次過彎速度大概在60左右,感覺還是很有信心。操控方面細(xì)心感受一定能感受出差異的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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操控:
指向非常靈敏第一次開的時(shí)候有點(diǎn)驚人 這方向盤太棒了 有種激烈駕駛的沖動(dòng) 不足的地方是路感不清晰 尾部有點(diǎn)拖泥帶水 但總體不錯(cuò)
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
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