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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的方向盤(pán)比我開(kāi)過(guò)的任何車(chē)都沉..高速上很穩(wěn)..底盤(pán)扎實(shí)..高速并線很穩(wěn)山路:不能說(shuō)啥人車(chē)合一 但得心應(yīng)手還是有的過(guò)彎極限很高
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 3系主打的賣(mài)點(diǎn)就是操控,雖說(shuō)普通模式下有些同學(xué)感覺(jué)方向不如老3重,可是新3準(zhǔn)備了3種模式啊,個(gè)人覺(jué)得總有1個(gè)模式適合你。過(guò)彎很穩(wěn),尤其在運(yùn)動(dòng)模式下。不同模式駕駛感覺(jué)方向盤(pán)輕重和回饋,底盤(pán)路感和側(cè)傾穩(wěn)定程度,剎車(chē)油門(mén)的響應(yīng)都不一樣。剎車(chē)的感覺(jué)很靈敏,有信心。就是到目前為止還沒(méi)成功做到,在日常剎停完后,車(chē)子不點(diǎn)頭的現(xiàn)象(都會(huì)或多或少的點(diǎn)頭現(xiàn)象,想不通是寶馬車(chē)都這樣,還是后驅(qū)車(chē)的原因還是,還是動(dòng)力慣性太大……???)再就是路感清晰,方向不含糊,指哪打哪,從此愛(ài)上了過(guò)彎養(yǎng)成了過(guò)彎不剎車(chē)的壞習(xí)慣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 確實(shí)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。可能是開(kāi)習(xí)慣了日本車(chē),對(duì)我來(lái)說(shuō)方向盤(pán)略重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 三系操控之王 不是我吹出來(lái)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)敏感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!后驅(qū)車(chē)的霸道之處!獨(dú)立懸掛,偏硬調(diào)教,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我對(duì)控操這個(gè)詞沒(méi)有太多的定義,也可能這么多年開(kāi)日系車(chē)已經(jīng)習(xí)慣了日系車(chē)的舒服和溫柔,但我對(duì)新3的感覺(jué)是,進(jìn)入彎道的時(shí)候再也不用緊張的去先踩剎車(chē)了,路感清晰,特別是在高速上穿來(lái)穿去超車(chē)的時(shí)候,不再有抓不緊地的感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)發(fā)覺(jué)加長(zhǎng)后有很大改變,依然是一流的手感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控必須滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.87萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 比較滿意,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: Li操控能遜色于i,但是依然指哪兒走哪兒,就是避震軟。
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