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官方指導(dǎo)價(jià)：63.89-78.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格80.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：別看那么大的車才配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是絕對夠用的。不開這么大的車子是完全感受不到它的動(dòng)力有多么好，尤其是跑高速的時(shí)候，行駛在路上真的可以成為別人羨慕的對象。起步很快，沒有肉感。加速超車都非常線性，高速上面的動(dòng)力輸出持續(xù)性很強(qiáng)，輕輕松松就能到120碼。變速箱換擋很平順，日常駕駛幾乎沒有頓挫的感覺，整體都可以給我一個(gè)特別順滑的駕駛體驗(yàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格78.09萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3499公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這個(gè)車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，日常在加速的過程中感覺整個(gè)車的提速表現(xiàn)還是非常好的，這個(gè)車的變速箱表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀，變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候感覺非常的平順，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格77.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：如果說論加速表現(xiàn)的話，那我覺得這臺車子的實(shí)力就已經(jīng)是很強(qiáng)的，動(dòng)力爆發(fā)性也好，而且整個(gè)車子的動(dòng)力儲(chǔ)備也同樣是充足的，但如果說論實(shí)際的動(dòng)力體驗(yàn)，那么我覺得這臺車子做的并不是很好的，論平穩(wěn)性以及主觀感受也真的沒有這么好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格77.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12191公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：有了這臺48V輕混系統(tǒng)的輔助，這臺2.0T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都平順了不少，即使是在市區(qū)低速通行時(shí)也不會(huì)有明顯的頓挫感出現(xiàn)，而且它的動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)充沛的，這么一個(gè)大家伙都能開的非常輕快，這是一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能有如此出色的動(dòng)力輸出也真的是很讓人意外了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格79.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力2.0t，但是零百加速只要6.7，能開出這成績說明它動(dòng)力加速方面沒有絲毫問題，這么大車身這么好的成績發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很不錯(cuò)的，平時(shí)高速山路都能通過沒遇到過什么問題，加上車輛視野良好，還能偶爾挑戰(zhàn)一下越野，總體下來是滿意的動(dòng)力方面沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格77.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2675公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：以前開車基本都是慢吞吞的被別人超，主要對自己車技沒信心，然后對車子也沒信心，反正又不趕時(shí)間，晃晃悠悠的開。沒想到XC90起步很快，在市區(qū)開綽綽有余，動(dòng)力充沛，剎車也很靈敏，讓我在路上可以肆無忌憚的超車，當(dāng)然安全第一！跑高速:跑高速的時(shí)候還蠻省心，打開自適應(yīng)巡航，它可以自動(dòng)識別道路標(biāo)識，導(dǎo)航也可以語音控制，避免走錯(cuò)路。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格78.84萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是我比較滿意的，雖然說我也試駕過這車，不過試駕都不能把這車的完全的潛力發(fā)揮出來。我拿到自己的車的時(shí)候，才敢深踩油門。這車的推背感絕對是不比轎車差的。油門給多一點(diǎn)，那推背感是真的爽。這一套動(dòng)力組成比較厲害的地方就是在前期的加速上了，0到100的加速是挺快的，自己也沒有認(rèn)真的測試過。到了后期的提速也是不弱的，平常跑高速和城市里代步完全是沒有問題的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格79.34萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：這種車子幾乎不會(huì)存在動(dòng)力不夠用的情況，平時(shí)在城市道路上跑的話要特別小心，生怕油門踩深了一點(diǎn)就會(huì)整個(gè)車子往前躥。有時(shí)候還特意跑點(diǎn)高速放松一下。在車流當(dāng)中不斷地穿梭，別提有多棒了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格78.04萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：它的這個(gè)動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺好的，發(fā)動(dòng)機(jī)各方面配置比較好，所以加速也是蠻輕松的，而且整體車子平順性也會(huì)比較好，開起來還是很順手的，在滿載情況下爬坡基本上是沒有什么問題的，超車也不在話下，基本只要油給的夠去哪都是不成問題的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格80.14萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：完全沒有必要擔(dān)心它的動(dòng)力表現(xiàn)了，畢竟XC90匹配的是一臺2.0T的機(jī)械加渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有48V輕混系統(tǒng)作為輔助，這個(gè)大家伙看起來還挺輕快的，畢竟官方測試出的零百加速才需要6.7S，尤其是在中后段的動(dòng)力輸出真的是猛的，實(shí)際所帶給我們的動(dòng)力體驗(yàn)也的確是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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