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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格77.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2675公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性永遠是沃爾沃車子最大的亮點，包括在這臺沃爾沃XC90上也是一模一樣的，我覺得這臺車子在安全性配置上給的確實是很充足的，而且本身的車內用料的確也是非常厚道的，可以說一切都是以安全為核心來出發(fā)的，同時，這臺2.0T發(fā)動機的性能也真的很強了，能把這么大一臺SUV的200加速時間做到7秒以內是直的很不容易了，整個車子內部的空間也是比較大的，給出的配置同樣也很高，所帶給我們的乘坐舒適性也同樣是相當不錯的，就包括這臺車子的外觀設計，突然也非常漂亮，整體看上去是種比較簡約大氣的風格，同時也一點都不張揚，這也恰恰是我想要的。
缺點：就目前來講，我覺得這臺車子的油耗也確實是有點高的，現在的綜合油耗基本上在12個多了，這也的確是不省油的，同時這臺車子后期的養(yǎng)車成本確實也不低，而且本身的保值率也確實是有點低，所以說這些也都是關于沃爾沃XC90一些比較明顯的缺點了。
外觀：外觀這方面我對比了很多同級別的車，還是覺得沃爾沃XC90的外觀時尚多了，其他的車設計都非常的大眾，沒有什么辨識度，沃爾沃XC90的辨識度還是很高的，尤其是晚上的時候，雷神之錘的燈感覺更好看。
內飾：內飾方面我感覺會比較簡單一些，沃爾沃車型一貫的風格，簡約大氣，個人感覺缺少了一點美感。做工用料不可否，確實很足，全部都是皮質包裹，塑料感在這車上是幾乎沒有的，但是就設計感來說，我感覺沒有讓我特別吸睛的地方。中控的分辨率還是挺不錯的，操作起來也是更方便，邏輯做的不錯，容易上手。
空間：沃爾沃XC90的車身尺度是適當大的，4.95米的車身長度和1.95米的車身寬度就足以確保寬敞的橫縱向空間了，由于是一臺7座車，并且自身的空間就比較大，所以說這臺車子的空間靈敏度的確是要更高一些，不論是平時乘坐仍是偶爾需要更大的后備箱儲物需求也都能夠輕松的完結，即使后排座椅不放倒后邊也有一個不小的儲物空間，這真是挺實用的。
配置：XC90要是沒有給出這么大的優(yōu)惠力度那它的價位肯定在我的購車預算之外，畢竟XC90也是沃爾沃旗下的旗艦車型，各方面實力都是不容小覷的，再說沃爾沃的車子也一直都以安全性著稱，這輛車其他方面的配置也一點都不遜色，我覺得它的性價比挺高的，值這個價位。
動力：以前開車基本都是慢吞吞的被別人超，主要對自己車技沒信心，然后對車子也沒信心，反正又不趕時間，晃晃悠悠的開。沒想到XC90起步很快，在市區(qū)開綽綽有余，動力充沛，剎車也很靈敏，讓我在路上可以肆無忌憚的超車，當然安全第一！跑高速:跑高速的時候還蠻省心，打開自適應巡航，它可以自動識別道路標識，導航也可以語音控制，避免走錯路。
越野：
一開始開的時候不是這么習慣吧，因為自己之前的車也沒有這么大尺寸。不過開了一個星期之后就很順手了，感覺它要比一般的SUV要靈活一些，得益于它的底盤懸掛是比較好，過急彎的時候車身不會過度傾斜。變速箱是8檔手自一體的，換擋干脆利落，自己想有更多的駕駛樂趣的話可以切換成手動模式來自己控制。
油耗：油耗倒是比一般車高，但考慮到車身大小和重量的緣故完全能接受這方面，也就11.5左右的油耗在接受范圍內，其實甚至感覺有點小省，遇到堵車開開空調，猛加速這些都會升高些油耗，再說就盯著油耗看買車樂趣就不在了，那些改裝車的日常保養(yǎng)都是幾千起步的，所以應該看車子優(yōu)點，什么車都適用這點，畢竟愛車才會買車。
舒適：首先車內座椅都特別符合人體工學，前排的腰部支撐和腿托調節(jié)都會讓人坐上去更放松一些，而且第二排座椅也支持前后和靠背的調節(jié)，很容易就能找到最適合自己的角度，其次就是這輛車還支持懸架的軟硬和高低的調節(jié)，這樣也使得它的底盤對路況的適應能力非常強，乘坐感受真的是無可挑剔了。
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