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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格77.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2675公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性永遠(yuǎn)是沃爾沃車子最大的亮點(diǎn)，包括在這臺沃爾沃XC90上也是一模一樣的，我覺得這臺車子在安全性配置上給的確實(shí)是很充足的，而且本身的車內(nèi)用料的確也是非常厚道的，可以說一切都是以安全為核心來出發(fā)的，同時(shí)，這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也真的很強(qiáng)了，能把這么大一臺SUV的200加速時(shí)間做到7秒以內(nèi)是直的很不容易了，整個(gè)車子內(nèi)部的空間也是比較大的，給出的配置同樣也很高，所帶給我們的乘坐舒適性也同樣是相當(dāng)不錯(cuò)的，就包括這臺車子的外觀設(shè)計(jì)，突然也非常漂亮，整體看上去是種比較簡約大氣的風(fēng)格，同時(shí)也一點(diǎn)都不張揚(yáng)，這也恰恰是我想要的。
缺點(diǎn)：就目前來講，我覺得這臺車子的油耗也確實(shí)是有點(diǎn)高的，現(xiàn)在的綜合油耗基本上在12個(gè)多了，這也的確是不省油的，同時(shí)這臺車子后期的養(yǎng)車成本確實(shí)也不低，而且本身的保值率也確實(shí)是有點(diǎn)低，所以說這些也都是關(guān)于沃爾沃XC90一些比較明顯的缺點(diǎn)了。
外觀：外觀這方面我對比了很多同級別的車，還是覺得沃爾沃XC90的外觀時(shí)尚多了，其他的車設(shè)計(jì)都非常的大眾，沒有什么辨識度，沃爾沃XC90的辨識度還是很高的，尤其是晚上的時(shí)候，雷神之錘的燈感覺更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我感覺會比較簡單一些，沃爾沃車型一貫的風(fēng)格，簡約大氣，個(gè)人感覺缺少了一點(diǎn)美感。做工用料不可否，確實(shí)很足，全部都是皮質(zhì)包裹，塑料感在這車上是幾乎沒有的，但是就設(shè)計(jì)感來說，我感覺沒有讓我特別吸睛的地方。中控的分辨率還是挺不錯(cuò)的，操作起來也是更方便，邏輯做的不錯(cuò)，容易上手。
空間：沃爾沃XC90的車身尺度是適當(dāng)大的，4.95米的車身長度和1.95米的車身寬度就足以確保寬敞的橫縱向空間了，由于是一臺7座車，并且自身的空間就比較大，所以說這臺車子的空間靈敏度的確是要更高一些，不論是平時(shí)乘坐仍是偶爾需要更大的后備箱儲物需求也都能夠輕松的完結(jié)，即使后排座椅不放倒后邊也有一個(gè)不小的儲物空間，這真是挺實(shí)用的。
配置：XC90要是沒有給出這么大的優(yōu)惠力度那它的價(jià)位肯定在我的購車預(yù)算之外，畢竟XC90也是沃爾沃旗下的旗艦車型，各方面實(shí)力都是不容小覷的，再說沃爾沃的車子也一直都以安全性著稱，這輛車其他方面的配置也一點(diǎn)都不遜色，我覺得它的性價(jià)比挺高的，值這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：以前開車基本都是慢吞吞的被別人超，主要對自己車技沒信心，然后對車子也沒信心，反正又不趕時(shí)間，晃晃悠悠的開。沒想到XC90起步很快，在市區(qū)開綽綽有余，動(dòng)力充沛，剎車也很靈敏，讓我在路上可以肆無忌憚的超車，當(dāng)然安全第一！跑高速:跑高速的時(shí)候還蠻省心，打開自適應(yīng)巡航，它可以自動(dòng)識別道路標(biāo)識，導(dǎo)航也可以語音控制，避免走錯(cuò)路。
越野：
一開始開的時(shí)候不是這么習(xí)慣吧，因?yàn)樽约褐暗能囈矝]有這么大尺寸。不過開了一個(gè)星期之后就很順手了，感覺它要比一般的SUV要靈活一些，得益于它的底盤懸掛是比較好，過急彎的時(shí)候車身不會過度傾斜。變速箱是8檔手自一體的，換擋干脆利落，自己想有更多的駕駛樂趣的話可以切換成手動(dòng)模式來自己控制。
油耗：油耗倒是比一般車高，但考慮到車身大小和重量的緣故完全能接受這方面，也就11.5左右的油耗在接受范圍內(nèi)，其實(shí)甚至感覺有點(diǎn)小省，遇到堵車開開空調(diào)，猛加速這些都會升高些油耗，再說就盯著油耗看買車樂趣就不在了，那些改裝車的日常保養(yǎng)都是幾千起步的，所以應(yīng)該看車子優(yōu)點(diǎn)，什么車都適用這點(diǎn)，畢竟愛車才會買車。
舒適：首先車內(nèi)座椅都特別符合人體工學(xué)，前排的腰部支撐和腿托調(diào)節(jié)都會讓人坐上去更放松一些，而且第二排座椅也支持前后和靠背的調(diào)節(jié)，很容易就能找到最適合自己的角度，其次就是這輛車還支持懸架的軟硬和高低的調(diào)節(jié)，這樣也使得它的底盤對路況的適應(yīng)能力非常強(qiáng)，乘坐感受真的是無可挑剔了。
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