東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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操控：
感覺方向盤指向還是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾略顯嚴(yán)重，可能和懸掛偏軟有關(guān)。另外因動(dòng)力是個(gè)短板，高速狀態(tài)下超車之類的還是有些吃力。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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操控：
如果不考慮噪音和震動(dòng)，單就巡航下的行駛狀態(tài)來說，C5是一款非常優(yōu)秀的車，在天籟、邁騰、雅格這類主流中級(jí)車面前毫不示弱，底盤非常穩(wěn)當(dāng)，懸掛稱職，經(jīng)過起伏路面時(shí)車身穩(wěn)健，姿態(tài)保持的相當(dāng)好，給乘車人帶來非常踏實(shí)的感覺。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控：
這車操控非常的好 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。由于底盤很好在高速上開很穩(wěn)，一點(diǎn)沒有飄得感覺！晚上讓我體會(huì)了下轉(zhuǎn)向輔助的效果，反應(yīng)靈敏只要車頭有打方向的動(dòng)作，車燈都有一定的提前量，減少了視角盲區(qū)。另外，C5的操控性能體現(xiàn)了歐洲車的優(yōu)良傳統(tǒng)，方向輕靈，很爽！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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操控：
如果不考慮噪音和震動(dòng)，單就巡航下的行駛狀態(tài)來說，C5是一款非常優(yōu)秀的車，在天籟、邁騰、雅格這類主流中級(jí)車面前毫不示弱，底盤非常穩(wěn)當(dāng)，懸掛稱職，經(jīng)過起伏路面時(shí)車身穩(wěn)健，姿態(tài)保持的相當(dāng)好，給乘車人帶來非常踏實(shí)的感覺。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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操控：
指向精準(zhǔn)，地盤支撐到位，側(cè)傾較小，在下坡的連續(xù)彎道上，車身能保持優(yōu)雅的姿態(tài)，屁股扭得十分圓潤O(∩_∩)O。全系標(biāo)配ESP，雖然我還沒有試過激烈駕駛，高速變線這些動(dòng)作，但是相信225的寬胎加上雪鐵龍的優(yōu)秀底盤，過彎極限應(yīng)該是領(lǐng)先同級(jí)車的。
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