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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這部車底盤，行駛過程非常平穩(wěn)，特別是在坑洼路面行駛能夠過濾掉大部分顛簸。對該車外觀也很滿意，外觀高端大氣上檔次，特別是尾部，看起來圓潤飽滿，非常中意。另外信任雪鐵龍品牌質(zhì)量，到目前為止沒出現(xiàn)過任何大小故障。
缺點(diǎn)：D檔沒有檔位數(shù)顯示
外觀：轎跑風(fēng)格，大氣穩(wěn)重，商務(wù)氣息！
內(nèi)飾：所謂的航空駕駛倉設(shè)計，我不茍同，同價位的車型中只能算是一般，
空間：前后排乘坐空間對我們家來說絕對夠用，相比家里的高爾夫和新寶來，那是綽綽有余。車身寬度1860mm的直接體現(xiàn)就是橫向?qū)挾确浅挸�，做三個大人也沒問題。需要著重指出的是，后排中間凸起相對比很多其他同級車說要矮很多，且后排中間座位也不再像12款那樣頂頭了，后排空間對后排乘坐的舒適性貢獻(xiàn)顯著。另外像之前所說，車內(nèi)儲物空間偏少，后備箱也不是特別大，后排座位不能放倒，這幾點(diǎn)對家用來說略顯不足，希望神龍在之后的改款車型能改進(jìn)吧。
配置：同級車中非常高
動力：這是比較不滿意的一點(diǎn)，神龍的下一代車型中能夠有明顯改進(jìn)。作為忠實(shí)的C5粉絲，多么希望能夠看到一款1.6T甚至是2.0T的發(fā)動機(jī)裝載在C5上面，那樣的話，在中級車的測評中肯定能夠逆襲成功！
操控：
方向很輕，指向明確，加上優(yōu)越的底盤懸掛，我感覺還是很給力的。
油耗：還好吧，，我感覺2.0的都差不多要這些油耗
舒適：舒適性無話說，每人感覺不一樣。至少這車是以舒適見長的。。。
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