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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高。配置良心。外觀較商務(wù)。底盤穩(wěn)當(dāng)，高速舒適。用料扎實(shí)，關(guān)門聲音上檔次。
缺點(diǎn)：內(nèi)部儲(chǔ)物空間較少且小，很不方便，這點(diǎn)沒有日本車做的好。冷車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過響。
外觀：C5外觀仁者見仁，智者見智，反正我喜歡。C5特立獨(dú)行的內(nèi)凹式的后窗設(shè)計(jì)，一方面可以降低行車時(shí)的風(fēng)阻。另一方面可以讓后備箱蓋的面積增大不少，放大件行李就更加方便了（但是玻璃的價(jià)格肯定要高，C5的車友們可要保護(hù)好它噢）。
內(nèi)飾：做工較好！有一定的異味！
空間：比較滿意
配置：較好
動(dòng)力：我的車是2.0的尊享，動(dòng)力怎么說呢，真的只能說很一般，這個(gè)應(yīng)該跟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊有關(guān)。開了同事的邁騰1.8T那個(gè)加速感確實(shí)要好于這個(gè)車，感覺就是那個(gè)車踩下去的油門全變成了動(dòng)力，而這個(gè)車，踩下去的油門有部分變成了咆哮聲（在100邁以下的城市道路）不過，在城市里要是不追求飚車的話，2.0的車還是夠用，如果新人還沒買車，建議買2.3的，油耗應(yīng)該跟2.0的差不多，但是動(dòng)力會(huì)好上一些，至少不會(huì)有小馬拉大車的感覺了。
操控：
指向精準(zhǔn)，地盤支撐到位，側(cè)傾較小，在下坡的連續(xù)彎道上，車身能保持優(yōu)雅的姿態(tài)，屁股扭得十分圓潤O(∩_∩)O。全系標(biāo)配ESP，雖然我還沒有試過激烈駕駛，高速變線這些動(dòng)作，但是相信225的寬胎加上雪鐵龍的優(yōu)秀底盤，過彎極限應(yīng)該是領(lǐng)先同級(jí)車的。
油耗：油耗跟其他車沒有可比性，主要車身太重
舒適：還可以吧，高速上跑著還可以
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
