一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長途開不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)新疆 阿拉爾
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選購的是2.0的自動(dòng)檔 本來就做好很肉的思想準(zhǔn)備 可是真開熟悉了 了解車子的脾氣性格后發(fā)現(xiàn)C5 2.0的動(dòng)力稱不上豐盈強(qiáng)勁,也稱的上夠用實(shí)用 我的車現(xiàn)在一萬四千公里了 無論是市區(qū)行駛 還是高速長途 動(dòng)力發(fā)揮的不錯(cuò) 我個(gè)人也是很穩(wěn)重的類型 所以對(duì)于2.0C5的動(dòng)力也算滿意了 當(dāng)然每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不同衡量標(biāo)準(zhǔn)不同,僅供參考
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒有任何問題。好多人在懷疑2.0排量的龍龍5受自身車重(1580KG)影響,可能在起步上要相對(duì)弱一些?完全錯(cuò)了,我感覺龍龍?jiān)诰G燈下起步時(shí)很難遇到那個(gè)系列的車能比它反應(yīng)快。我在縣級(jí)市,基本不堵車,路面上比較大眾化的是普通轎車,所以龍龍的發(fā)揮還是很體面的。有幾回遇到過開同級(jí)別車的拼力超過我,但是只要我想秒他都不是問題(弱弱說一聲,本人開車有時(shí)候要猛一些)。車子跑起來你很平穩(wěn)。上坡(很陡)一車坐4個(gè)人除了油耗馬上飚20左右,再?zèng)]有任何變化。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選購的是2.0的自動(dòng)檔 本來就做好很肉的思想準(zhǔn)備 可是真開熟悉了 了解車子的脾氣性格后發(fā)現(xiàn)C5 2.0的動(dòng)力稱不上豐盈強(qiáng)勁,也稱的上夠用實(shí)用 我的車現(xiàn)在一萬四千公里了 無論是市區(qū)行駛 還是高速長途 動(dòng)力發(fā)揮的不錯(cuò) 我個(gè)人也是很穩(wěn)重的類型 所以對(duì)于2.0C5的動(dòng)力也算滿意了 當(dāng)然每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不同衡量標(biāo)準(zhǔn)不同,僅供參考
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)一般家庭來說2.0能完全滿足,畢竟C5氣質(zhì)是大氣穩(wěn)重內(nèi)斂,試問在中國大部分城市中你又能飆多快,我想選擇C5的都不會(huì)是逞一時(shí)之快的個(gè)性,而跑高速的C5的動(dòng)力展現(xiàn)還是當(dāng)然給力的,但由于C5自身車重比大多同級(jí)車要重很多(安全性保障),在爬坡超車時(shí)會(huì)略顯吃力。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選購的是2.0的自動(dòng)檔 本來就做好很肉的思想準(zhǔn)備 可是真開熟悉了 了解車子的脾氣性格后發(fā)現(xiàn)C5 2.0的動(dòng)力稱不上豐盈強(qiáng)勁,也稱的上夠用實(shí)用 我的車現(xiàn)在一萬四千公里了 無論是市區(qū)行駛 還是高速長途 動(dòng)力發(fā)揮的不錯(cuò) 我個(gè)人也是很穩(wěn)重的類型 所以對(duì)于2.0C5的動(dòng)力也算滿意了 當(dāng)然每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不同衡量標(biāo)準(zhǔn)不同,僅供參考
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選購的是2.0的自動(dòng)檔 本來就做好很肉的思想準(zhǔn)備 可是真開熟悉了 了解車子的脾氣性格后發(fā)現(xiàn)C5 2.0的動(dòng)力稱不上豐盈強(qiáng)勁,也稱的上夠用實(shí)用 我的車現(xiàn)在一萬四千公里了 無論是市區(qū)行駛 還是高速長途 動(dòng)力發(fā)揮的不錯(cuò) 我個(gè)人也是很穩(wěn)重的類型 所以對(duì)于2.0C5的動(dòng)力也算滿意了 當(dāng)然每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不同衡量標(biāo)準(zhǔn)不同,僅供參考
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:個(gè)人覺得動(dòng)力足夠,市區(qū)走走停停不是C5強(qiáng)項(xiàng),當(dāng)時(shí)速上了6、70以上時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)不單只動(dòng)力很輕松,而且瞬時(shí)油耗也降了不少。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L