一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車(chē)身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀(guān)好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格16.95萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)真心的不錯(cuò)，坐著舒適
缺點(diǎn)：油耗高了一些，可能跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，希望首保后可以降下來(lái)
外觀(guān)：媳婦決定買(mǎi)這款車(chē)的原因之一是外觀(guān)。流暢，大氣，厚實(shí)。和老款C5相比，它的標(biāo)志看起來(lái)要圓滑一些，立體一些。不知道法國(guó)本土的雪鐵龍標(biāo)志變了沒(méi)有，是不是迎合中國(guó)人的審美呢？反正我喜歡。雙“C”的尾燈有創(chuàng)意。屁股上一條拉通的裝飾條也比老款看著舒服。
內(nèi)飾：用相當(dāng)厚道 搪塑材質(zhì) 真皮 就連硬質(zhì)的塑料覆蓋件都有很細(xì)膩的質(zhì)感 工藝比較精細(xì) 極個(gè)別細(xì)節(jié)處理略為粗糙 但瑕不掩瑜
空間：前排空間大，后排空間還好，但是存儲(chǔ)空間基本沒(méi)有
配置：C5現(xiàn)在的優(yōu)惠相當(dāng)大 我的車(chē)購(gòu)于13年11月 標(biāo)價(jià)20.19W 砍價(jià)砍到16.5W 有的緊湊級(jí)車(chē)都要十七八萬(wàn)了 誠(chéng)然C5年代已經(jīng)久遠(yuǎn) 但是就配置和質(zhì)量來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比應(yīng)該算是很高了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力感覺(jué)還行，只要肯給油提速還行，提車(chē)回來(lái)車(chē)上4個(gè)大漢上三門(mén)峽大坡沒(méi)有覺(jué)的吃力�？赡苁俏乙郧伴_(kāi)姐姐的1.5遠(yuǎn)景的緣故吧，感覺(jué)2.0的動(dòng)力不錯(cuò)。覺(jué)的提速差的朋友可能是都是開(kāi)帶T的緣故吧。
操控：
非常穩(wěn)，不知不覺(jué)就120了，而且感覺(jué)不出來(lái)車(chē)速快，看來(lái)雪鐵龍的底盤(pán)真不是吹出來(lái)的。
油耗：油耗不低 市區(qū)里平均油耗在11.5到12.5左右。 我個(gè)人不在乎 但是想給對(duì)油耗敏感的車(chē)友提個(gè)醒，免得買(mǎi)了后覺(jué)得油耗高又后悔
舒適：非常好，由于沒(méi)有坐過(guò)什么好車(chē)，對(duì)C5的舒適性還是非常滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比比較高的中級(jí)車(chē)
缺點(diǎn)：油耗稍高，可能也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
外觀(guān)：大愛(ài)C5外觀(guān)（當(dāng)然更愛(ài)其內(nèi)在），獨(dú)有的風(fēng)格氣質(zhì)，我選擇的黑內(nèi)黑外，大氣卻不失活力的前臉、精致且妖嬈的車(chē)身、性感的PP，非常耐看且越看越好看，每次下車(chē)都忍不住回眸
內(nèi)飾：內(nèi)飾別的都OK，就是車(chē)座下的塑料殼有些稀拉，縫隙大，結(jié)合不緊密。整個(gè)車(chē)就這塊我覺(jué)得不好，有些降檔次。
空間：前排作為空間足夠用，后排前后距離相對(duì)有點(diǎn)局促了，后備箱空間足夠。
配置：同等價(jià)位同等配置算得上首選，再加上從安全性上比就與很多同級(jí)車(chē)甩開(kāi)一大截，當(dāng)然畢竟是自己真正意義上的第一臺(tái)車(chē)，人無(wú)完人，更不用說(shuō)車(chē)了，選擇自己喜歡的就最好。
動(dòng)力：平時(shí)主要是在城里開(kāi)，偶爾跑下長(zhǎng)途，動(dòng)力足夠用了，沒(méi)有問(wèn)題。唯一不足的是，2.0排量在高速（120以上）提速顯得有點(diǎn)力不從心，加速時(shí)間略長(zhǎng)，飆車(chē)差點(diǎn)意思，也可能和這款車(chē)的設(shè)計(jì)理念有關(guān)系吧
操控：
雖然車(chē)體很大，操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向比較清晰，指向也相當(dāng)準(zhǔn)確，需要注意的一點(diǎn)是C5的前臉有點(diǎn)長(zhǎng)，拐彎、調(diào)頭時(shí)要格外留意，不要蹭了咱這“臉”喲
油耗：最開(kāi)始綜合13左右，現(xiàn)在4900公里，綜合降到了10.8，首保后應(yīng)該還能降，在預(yù)計(jì)范圍，可以接受。
舒適：由于底盤(pán)、懸掛調(diào)教的出色表現(xiàn)，使得無(wú)論是駕駛還是乘坐在同級(jí)車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)都應(yīng)該稱(chēng)得上是佼佼者，過(guò)彎不飄、顛簸路面不顛簸，我?guī)缀趺看巫鳦5沒(méi)幾分鐘就睡著，非常安靜非常穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)。
缺點(diǎn)：維修配件太貴 一根右后保險(xiǎn)杠的裝飾條要580
外觀(guān)：外觀(guān)怎么說(shuō)呢，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。反正我比較喜歡。
內(nèi)飾：用相當(dāng)厚道 搪塑材質(zhì) 真皮 就連硬質(zhì)的塑料覆蓋件都有很細(xì)膩的質(zhì)感 工藝比較精細(xì) 極個(gè)別細(xì)節(jié)處理略為粗糙 但瑕不掩瑜
空間：總體感覺(jué)還可以，一家五口坐進(jìn)去毫無(wú)壓力，本人身高1.78，駕駛位置調(diào)好后，坐后排感覺(jué)還可以，家里屬我最高。
配置：C5的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是同級(jí)別中最高的了，該的有安全配置都全了，我選C5首先看安全系數(shù)，然后是性?xún)r(jià)比，也有朋友推薦大眾系列的，最終因性?xún)r(jià)比選了C5.
動(dòng)力：日用足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，夏天開(kāi)空調(diào)震動(dòng)不小，喜歡激烈開(kāi)車(chē)的，用運(yùn)動(dòng)模式或者手動(dòng)模式基本能滿(mǎn)足。
操控：
怎么說(shuō)好呢，雪鐵龍也不知道是怎么考慮的，20萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，方向他搞個(gè)液壓助力，車(chē)速慢時(shí)，打方向真心覺(jué)得有點(diǎn)累；，有缺點(diǎn)說(shuō)缺點(diǎn)，有問(wèn)題講問(wèn)題，有好的方面，但然也要講一點(diǎn)，過(guò)彎時(shí)的整車(chē)操控性還是不錯(cuò)的，不飄倒是真的可以有。
油耗：油耗和平時(shí)的駕駛習(xí)慣，路況有很大關(guān)系，我的平均時(shí)速在30公里/小時(shí)左右，油耗顯示9.5L/100KM，結(jié)合1.6t的車(chē)重來(lái)看，表現(xiàn)不錯(cuò)，完全可以接受
舒適：舒適性是C5的一大賣(mài)點(diǎn)，君威價(jià)格比C5高一些，但C5的座椅角度舒適，質(zhì)感更好，確實(shí)更加舒適，雖然兩者空間一樣大，但主觀(guān)感覺(jué)還以C5的空間大些。我以前開(kāi)的雨燕更是沒(méi)法比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，乘坐舒適，安全性好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大我都可以接受，就是C5前門(mén)的底部排水口可不可以開(kāi)大點(diǎn)？一點(diǎn)大我用手摸摸似乎還被噴漆覆蓋了好多，最后用錐子通大了居然里面出水了！這么小不怕生銹？！
外觀(guān)：大氣，身邊的朋友、同事都很喜歡，不是我一個(gè)人在說(shuō)，更不是“車(chē)黑”給他們打廣告。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較實(shí)在的，看過(guò)拆車(chē)坊，里面暗線(xiàn)用的還是比較講究的，不像某系，里面暗線(xiàn)不僅沒(méi)有線(xiàn)槽，而且沒(méi)有用絕緣膠布纏繞，更可恨的是有電線(xiàn)接頭，只是簡(jiǎn)單處理一下。中控用的是軟塑材質(zhì)的，看著 摸著都非常舒服。
空間：空間方面，前排駕駛位比較充沛，個(gè)人坐上去不會(huì)感覺(jué)到憋屈。后排坐三個(gè)正常體型的朋友也是妥妥的。
配置：我能接受。
動(dòng)力：低低速加速確實(shí)肉，雖然本人駕駛一貫溫和，但是遇到上坡途中的加速，就看油耗上去了，車(chē)速就是上不去。40到90加速順暢，90以上明顯感受2.0帶不動(dòng)了。
操控：
操控性能不錯(cuò)，雪鐵龍的優(yōu)勢(shì)之一就是底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)以及過(guò)彎等都很平順。
油耗：有的網(wǎng)友說(shuō)油耗過(guò)高，我覺(jué)得近1.6噸的車(chē)重在那兒，2.0的排量9-10升/公里，還算可以，日韓車(chē)省油是省油，相比車(chē)身重量，我覺(jué)得沒(méi)有什么可比性，個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。
舒適：非常好，由于沒(méi)有坐過(guò)什么好車(chē)，對(duì)C5的舒適性還是非常滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度
缺點(diǎn)：小毛病比較多，剛剛兩年的車(chē)子壓縮機(jī)、起動(dòng)機(jī)、安全氣囊控制器、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器、電瓶等等全都換過(guò)，還有檔位鎖死換了一個(gè)零件忘了叫什么名字，還出現(xiàn)過(guò)其他一些小毛病，到目前為止方向盤(pán)異響問(wèn)題依然存在。空調(diào)風(fēng)扇沒(méi)有一鍵關(guān)閉按鈕，每次都要重復(fù)按鍵多次
外觀(guān)：足夠大氣 足夠漂亮 又不乏一些充滿(mǎn)靈性的細(xì)節(jié) 13款的前臉沒(méi)有12款那么協(xié)調(diào) 但是日間行車(chē)燈確實(shí)相當(dāng)漂亮和和諧 總之我很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較樸實(shí)，符合我的年齡。該有的都有，但沒(méi)有花哨的裝飾。和我氣場(chǎng)比較和！
空間：很滿(mǎn)意，缺點(diǎn)是前排儲(chǔ)物空間不足，沒(méi)有放水杯水瓶的地方。
配置：C5現(xiàn)在的優(yōu)惠相當(dāng)大 我的車(chē)購(gòu)于13年11月 標(biāo)價(jià)20.19W 砍價(jià)砍到16.5W 有的緊湊級(jí)車(chē)都要十七八萬(wàn)了 誠(chéng)然C5年代已經(jīng)久遠(yuǎn) 但是就配置和質(zhì)量來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比應(yīng)該算是很高了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還不錯(cuò)。雖然我開(kāi)的公里數(shù)少，但是提速還是完全可以的。相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)。
操控：
指向精準(zhǔn)但是方向盤(pán)需要一段時(shí)間去適應(yīng)
油耗：C5油耗只能說(shuō)中規(guī)中矩，畢竟車(chē)重?cái)[在那呢，目前城里開(kāi)的話(huà)11個(gè)油左右，經(jīng)常跑高速在7－8左右，對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)應(yīng)該在接受范圍內(nèi)。
舒適：司機(jī)位舒服，悅享版的JBL音響真心不錯(cuò)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好，很有厚重感，整體感比較強(qiáng)
缺點(diǎn)：不要指望這大家伙能特別省油。
外觀(guān)：見(jiàn)仁見(jiàn)智 13款車(chē)頭的改造確實(shí)不如12款協(xié)調(diào) 但是大燈的LED燈帶 以及總體的車(chē)身輪廓給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的 優(yōu)雅不失動(dòng)感 穩(wěn)重不失活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾別的都OK，就是車(chē)座下的塑料殼有些稀拉，縫隙大，結(jié)合不緊密。整個(gè)車(chē)就這塊我覺(jué)得不好，有些降檔次。
空間：基本沒(méi)問(wèn)題，尤其是副駕座，相當(dāng)寬敞。
配置：我能接受。
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力足夠，市區(qū)走走停停不是C5強(qiáng)項(xiàng)，當(dāng)時(shí)速上了6、70以上時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)不單只動(dòng)力很輕松，而且瞬時(shí)油耗也降了不少。
操控：
非常穩(wěn)，不知不覺(jué)就120了，而且感覺(jué)不出來(lái)車(chē)速快，看來(lái)雪鐵龍的底盤(pán)真不是吹出來(lái)的。
油耗：油耗不低 市區(qū)里平均油耗在11.5到12.5左右。 我個(gè)人不在乎 但是想給對(duì)油耗敏感的車(chē)友提個(gè)醒，免得買(mǎi)了后覺(jué)得油耗高又后悔
舒適：非常好 減震出色的懸掛加上厚實(shí)軟硬適度的座椅 不錯(cuò)的隔音降噪 非常舒適安逸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.79萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛的穩(wěn)定性和舒適性，雪鐵龍的底盤(pán)在高速上確實(shí)如飛毯一般，很柔韌舒適，高速上的隔音效果也不錯(cuò)，時(shí)速100以上加速?zèng)]有壓力，油門(mén)響應(yīng)還是不錯(cuò)，操控跟時(shí)速50以下完全是兩個(gè)感念，高速才能體現(xiàn)其舒適、安靜、靈動(dòng)的性能。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間真是沒(méi)有，手機(jī)沒(méi)地方放，眼鏡沒(méi)地方，礦泉水沒(méi)地方，煙沒(méi)地方，鑰匙沒(méi)地方�？傊�，儲(chǔ)物空間太少。
外觀(guān)：不拉風(fēng)，不跟風(fēng)，一切隨緣，個(gè)人喜好不同，眼光不同，自己覺(jué)得非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：各按鍵阻尼都不錯(cuò)，目前沒(méi)毛病，黑內(nèi)飾不耐臟，值得一提的是，C5的巡航定速是我開(kāi)過(guò)車(chē)?yán)镒詈糜玫�，�?30強(qiáng)，比奔350也強(qiáng)，其他中型車(chē)更不能比了。
空間：實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，作為B級(jí)車(chē)，后排表現(xiàn)的確有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。我186cm，前排駕駛座調(diào)整合適，正后方座椅我勉強(qiáng)能做進(jìn)去，并且腿不能合攏。好在，這是我上下班代步車(chē)，平時(shí)不做人。
配置：非常高，希望目前小毛病別找我。
動(dòng)力：可能我開(kāi)大排量車(chē)夠多，我的是2.3的，也算夠用，高速最高拉過(guò)220公里。后勁足，起步只要你肯給油，也夠快，當(dāng)然，S擋更好。我開(kāi)車(chē)一般起步都比其他車(chē)快，紅燈起步，永遠(yuǎn)是第一個(gè)串出去的，推背感是沒(méi)有，這車(chē)你要當(dāng)賽車(chē)就后悔去吧，動(dòng)力夠用，看和什么車(chē)比，畢竟自重放在那了，1.6噸真不是胡說(shuō)，我這有地泵。高速后期動(dòng)力相當(dāng)線(xiàn)性。
操控：
家里之前是一輛A級(jí)小車(chē)，小車(chē)就喜歡小鋼炮那種類(lèi)型，動(dòng)力輕點(diǎn)即有，市內(nèi)開(kāi)車(chē)非常靈活，停車(chē)更是極大優(yōu)勢(shì)，這個(gè)C5沒(méi)法比畢竟車(chē)型不同，C5操控就是那種讓人穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)不急不慢的個(gè)性。有人說(shuō)這車(chē)低速動(dòng)力不好不利于市內(nèi)跟車(chē)以防他人隨意變道插入，是有那么點(diǎn)感覺(jué)，但對(duì)于老駕來(lái)說(shuō)不是什么問(wèn)題，反而不去激發(fā)路怒癥。指向性很好特別是高速行車(chē)的時(shí)候，很容易就達(dá)到人車(chē)合一的感覺(jué)。春節(jié)跑過(guò)一次長(zhǎng)途體會(huì)到老C5車(chē)主所說(shuō)高速性能不是蓋的，80碼以上超車(chē)變道給你很強(qiáng)的自信心，完全沒(méi)了低速時(shí)那種頓挫的動(dòng)作。
油耗：高速和高架跑的多，油耗我總在8.5左右，市區(qū)堵車(chē)當(dāng)然費(fèi)油，這車(chē)有點(diǎn)奇怪，就是把停車(chē)等待時(shí)間和車(chē)運(yùn)動(dòng)起來(lái)時(shí)間統(tǒng)統(tǒng)算進(jìn)去了，自然油耗會(huì)高點(diǎn)，但不影響駕駛，我給大家算過(guò)一筆賬，就當(dāng)你一年3萬(wàn)公里，也就多個(gè)3000多元油耗，算那么仔細(xì)不閑麻煩？我是97和93混加，加油站排隊(duì)，有啥加啥，不愿等。2個(gè)多月已經(jīng)跑了10000公里，買(mǎi)車(chē)就是為用車(chē)，算的仔細(xì)是算安全性、操控性、舒適性、從來(lái)沒(méi)算過(guò)油耗，國(guó)人通病吧，總算小賬不算大賬。
舒適：總體來(lái)講，不錯(cuò)，但總感覺(jué)長(zhǎng)途時(shí)間會(huì)腿累，不像得系、日車(chē)來(lái)的自然，座位較厚實(shí)，但腿部支承總欠缺，且方向盤(pán)設(shè)計(jì)有點(diǎn)問(wèn)題，我腿長(zhǎng)，總和方向盤(pán)沖突，設(shè)計(jì)問(wèn)題。出風(fēng)口正好能吹到右腿膝蓋位置，不建議長(zhǎng)期開(kāi)，我現(xiàn)在把駕駛右出風(fēng)口關(guān)閉。好點(diǎn)。后排坐著腿伸不開(kāi)，不行，太累了。畢竟不是總拉人，自己一個(gè)人開(kāi)的時(shí)間多，取長(zhǎng)補(bǔ)短吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比比較高，有中型車(chē)的外形，也有舒適性，動(dòng)力說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)我們這新手已經(jīng)很高級(jí)了。內(nèi)飾就是坐的很舒服
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間真是沒(méi)有，手機(jī)沒(méi)地方放，眼鏡沒(méi)地方，礦泉水沒(méi)地方，煙沒(méi)地方，鑰匙沒(méi)地方�？傊�，儲(chǔ)物空間太少。
外觀(guān)：不拉風(fēng)，不跟風(fēng)，一切隨緣，個(gè)人喜好不同，眼光不同，自己覺(jué)得非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：各按鍵阻尼都不錯(cuò)，目前沒(méi)毛病，黑內(nèi)飾不耐臟，值得一提的是，C5的巡航定速是我開(kāi)過(guò)車(chē)?yán)镒詈糜玫�，�?30強(qiáng)，比奔350也強(qiáng)，其他中型車(chē)更不能比了。
空間：初次見(jiàn)到雪鐵龍C5的時(shí)候沒(méi)怎么關(guān)注其車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)主要在駕駛室體驗(yàn)，空間不錯(cuò)，把座椅調(diào)節(jié)好后，空間夠用但沒(méi)法跟SUV比。至于后排空間，車(chē)子買(mǎi)好以后注意到網(wǎng)上議論的比較多，也確實(shí)機(jī)艙等占用了不少軸距，后排空間算夠用，家里沒(méi)有胖子，看車(chē)時(shí)本人最關(guān)心的就是后排中間不能凸起太多，pass了一眾同級(jí)車(chē)。尾箱空間也是一般夠用，比較工整沒(méi)有再折騰擺弄的感覺(jué)。
配置：非常高，希望目前小毛病別找我。
動(dòng)力：可能我開(kāi)大排量車(chē)夠多，我的是2.3的，也算夠用，高速最高拉過(guò)220公里。后勁足，起步只要你肯給油，也夠快，當(dāng)然，S擋更好。我開(kāi)車(chē)一般起步都比其他車(chē)快，紅燈起步，永遠(yuǎn)是第一個(gè)串出去的，推背感是沒(méi)有，這車(chē)你要當(dāng)賽車(chē)就后悔去吧，動(dòng)力夠用，看和什么車(chē)比，畢竟自重放在那了，1.6噸真不是胡說(shuō)，我這有地泵。高速后期動(dòng)力相當(dāng)線(xiàn)性。
操控：
這是這個(gè)車(chē)的賣(mài)點(diǎn)，操控怎么說(shuō)呢，寶馬530，雷克薩斯250、我開(kāi)的多，操控也就這么回事，比凱美瑞強(qiáng)太多了，什么日產(chǎn)天籟、索8等別往這個(gè)級(jí)別靠，真不是一個(gè)對(duì)手。雅閣目前也不錯(cuò)，總感覺(jué)開(kāi)起來(lái)虛，不放心，C5不同，只要舍得給油，高速不怕罰單，我真敢200左右彪。機(jī)械助力到底不如電子助力來(lái)的直接且高端大氣上檔次，但足夠用了，操控真是這車(chē)一大賣(mài)點(diǎn)。
油耗：高速和高架跑的多，油耗我總在8.5左右，市區(qū)堵車(chē)當(dāng)然費(fèi)油，這車(chē)有點(diǎn)奇怪，就是把停車(chē)等待時(shí)間和車(chē)運(yùn)動(dòng)起來(lái)時(shí)間統(tǒng)統(tǒng)算進(jìn)去了，自然油耗會(huì)高點(diǎn)，但不影響駕駛，我給大家算過(guò)一筆賬，就當(dāng)你一年3萬(wàn)公里，也就多個(gè)3000多元油耗，算那么仔細(xì)不閑麻煩？我是97和93混加，加油站排隊(duì)，有啥加啥，不愿等。2個(gè)多月已經(jīng)跑了10000公里，買(mǎi)車(chē)就是為用車(chē)，算的仔細(xì)是算安全性、操控性、舒適性、從來(lái)沒(méi)算過(guò)油耗，國(guó)人通病吧，總算小賬不算大賬。
舒適：總體來(lái)講，不錯(cuò)，但總感覺(jué)長(zhǎng)途時(shí)間會(huì)腿累，不像得系、日車(chē)來(lái)的自然，座位較厚實(shí)，但腿部支承總欠缺，且方向盤(pán)設(shè)計(jì)有點(diǎn)問(wèn)題，我腿長(zhǎng)，總和方向盤(pán)沖突，設(shè)計(jì)問(wèn)題。出風(fēng)口正好能吹到右腿膝蓋位置，不建議長(zhǎng)期開(kāi)，我現(xiàn)在把駕駛右出風(fēng)口關(guān)閉。好點(diǎn)。后排坐著腿伸不開(kāi)，不行，太累了。畢竟不是總拉人，自己一個(gè)人開(kāi)的時(shí)間多，取長(zhǎng)補(bǔ)短吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其在60公里左右速度的顛簸路面，減震過(guò)濾的比較干凈。開(kāi)起來(lái)比較舒服，和同級(jí)車(chē)比，地盤(pán)是真正能感覺(jué)到的優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：前置雷達(dá)的靈敏度比較低，因?yàn)槲业氖?.3的悅享版，所以前置雷達(dá)的后來(lái)加裝的配置，和原廠(chǎng)自帶的后雷達(dá)比，靈敏度和聲音提示都是問(wèn)題，尤其是靈敏度，等紅綠燈的時(shí)候人員已經(jīng)走過(guò)，前雷達(dá)在前方無(wú)人的時(shí)候才開(kāi)始報(bào)警，延遲約1-2秒，所以前方障礙需要前進(jìn)時(shí)，一定要緩慢行進(jìn)。這一點(diǎn)，是不太滿(mǎn)意的。
外觀(guān)：喜歡尾部和側(cè)面的設(shè)計(jì)，低調(diào)不失大氣，外觀(guān)也是給你穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。2013款車(chē)頭變化大，線(xiàn)條太多，沒(méi)什么棱角。
內(nèi)飾：各按鍵阻尼都不錯(cuò)，目前沒(méi)毛病，黑內(nèi)飾不耐臟，值得一提的是，C5的巡航定速是我開(kāi)過(guò)車(chē)?yán)镒詈糜玫�，�?30強(qiáng)，比奔350也強(qiáng)，其他中型車(chē)更不能比了。
空間：初次見(jiàn)到雪鐵龍C5的時(shí)候沒(méi)怎么關(guān)注其車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)主要在駕駛室體驗(yàn)，空間不錯(cuò)，把座椅調(diào)節(jié)好后，空間夠用但沒(méi)法跟SUV比。至于后排空間，車(chē)子買(mǎi)好以后注意到網(wǎng)上議論的比較多，也確實(shí)機(jī)艙等占用了不少軸距，后排空間算夠用，家里沒(méi)有胖子，看車(chē)時(shí)本人最關(guān)心的就是后排中間不能凸起太多，pass了一眾同級(jí)車(chē)。尾箱空間也是一般夠用，比較工整沒(méi)有再折騰擺弄的感覺(jué)。
配置：非常高，希望目前小毛病別找我。
動(dòng)力：在60以下速度，油門(mén)響應(yīng)不是很積極，60公里以后提速則是另一番表現(xiàn)，感覺(jué)動(dòng)力充沛，源源不斷。所以，可能是因?yàn)檫@款車(chē)的偏舒適風(fēng)格，2.3被調(diào)教的初段柔軟，后段強(qiáng)勁吧。對(duì)于動(dòng)力還是覺(jué)得不錯(cuò)的，應(yīng)付日常使用，有過(guò)之而無(wú)不及。
操控：
這是這個(gè)車(chē)的賣(mài)點(diǎn)，操控怎么說(shuō)呢，寶馬530，雷克薩斯250、我開(kāi)的多，操控也就這么回事，比凱美瑞強(qiáng)太多了，什么日產(chǎn)天籟、索8等別往這個(gè)級(jí)別靠，真不是一個(gè)對(duì)手。雅閣目前也不錯(cuò)，總感覺(jué)開(kāi)起來(lái)虛，不放心，C5不同，只要舍得給油，高速不怕罰單，我真敢200左右彪。機(jī)械助力到底不如電子助力來(lái)的直接且高端大氣上檔次，但足夠用了，操控真是這車(chē)一大賣(mài)點(diǎn)。
油耗：油耗也算是C5的短板吧，拿到車(chē)的500公里內(nèi)主要在擁擠的市內(nèi)開(kāi)，看到的平均油耗就是震驚，均速13公里，油耗到了17，春節(jié)跑長(zhǎng)途分別測(cè)試了90-100（定速巡航）油耗情況，真心低7個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)，110-120時(shí)速7.5，很滿(mǎn)意了。
舒適：總體來(lái)講，不錯(cuò)，但總感覺(jué)長(zhǎng)途時(shí)間會(huì)腿累，不像得系、日車(chē)來(lái)的自然，座位較厚實(shí)，但腿部支承總欠缺，且方向盤(pán)設(shè)計(jì)有點(diǎn)問(wèn)題，我腿長(zhǎng)，總和方向盤(pán)沖突，設(shè)計(jì)問(wèn)題。出風(fēng)口正好能吹到右腿膝蓋位置，不建議長(zhǎng)期開(kāi)，我現(xiàn)在把駕駛右出風(fēng)口關(guān)閉。好點(diǎn)。后排坐著腿伸不開(kāi)，不行，太累了。畢竟不是總拉人，自己一個(gè)人開(kāi)的時(shí)間多，取長(zhǎng)補(bǔ)短吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)太好看了
缺點(diǎn)：油耗啊，說(shuō)起來(lái)都是淚
外觀(guān)：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)有居家的感覺(jué)，穩(wěn)重，大氣！方向盤(pán)的鍵已經(jīng)能夠滿(mǎn)足我大部分的需求，中控我可以在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中不用。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了，我184、80公斤，前后排都足夠了。
動(dòng)力：起步比較肉，但動(dòng)起來(lái)還是比較滿(mǎn)意。畢竟不是賽車(chē)。
操控：
操控在同級(jí)車(chē)?yán)飸?yīng)該算不錯(cuò)了，轉(zhuǎn)向過(guò)彎感覺(jué)還是比較精準(zhǔn)的，畢竟是B級(jí)車(chē)，比起緊湊型的車(chē)可能指向稍差。
油耗：低速油耗應(yīng)該不低，這和車(chē)重有一定關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)就那點(diǎn)排量，
舒適：C5的強(qiáng)項(xiàng)
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
