東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是車的外觀，看著大氣，特別是黑色的遠(yuǎn)處看著確實(shí)好看，再有就是主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的 座椅。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間稍差，不過我接受，油耗稍大，我也接受，畢竟這個(gè)車重。起步稍肉，家用嘛，又不劇烈駕駛，我也接受，所以也沒有特別不滿意的地方，如果有最不滿意的地方，那么我也不會(huì)選擇這款車了。
外觀：車身外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，穩(wěn)重、大氣。車胎是225/60/R16的，比其他同級(jí)別車好看，冬季不用換胎。大師級(jí)底盤，過砍過坑時(shí)，找到了大海的感覺，爽！上面提到的接縫不均勻，不知道冬天凍腰是不是跟前門的接縫大有關(guān)系。
內(nèi)飾：最喜歡的黑內(nèi)，不過方向盤中間不會(huì)動(dòng)，還需要時(shí)間適應(yīng)。。。儀表盤做的很好，桔色燈光很漂亮。。。
空間：不像中級(jí)車的空間，偏小了，估計(jì)都開始比不上A+級(jí)車型的空間了
配置：整體來(lái)說，非常不錯(cuò)的中級(jí)車，車無(wú)完車。就看我們看重什么了，我看中的就是舒適、踏實(shí)^
動(dòng)力：2.0動(dòng)力沒有突出的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較老，但是也夠用了，對(duì)得起發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。不激烈駕駛還是很愜意的，和日系美系2.0調(diào)校有所區(qū)別，各有所長(zhǎng)。
操控：
指向準(zhǔn)確，制動(dòng)迅速有力，方向盤力度適中，對(duì)于顛簸路面的反饋很有韌性，能有效的過濾路面的溝坎。車頭偏長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑稍嫌小了點(diǎn)，有時(shí)候別的車掉頭可以一把打過來(lái)的地方對(duì)于小五來(lái)說可能不一定能做到。
油耗：油耗真心不低，我現(xiàn)在基本不開車到市區(qū)塞車的地方，80%以上的路況是在郊區(qū)不塞車的地方，平均油耗也差不多13L，當(dāng)然這也要考慮個(gè)人駕駛習(xí)慣，我以前的雨燕論壇上有人5點(diǎn)多的油耗我能開出8L，但現(xiàn)在的C5看著瞬時(shí)油耗真心舍不得大腳油門，駕駛比以前溫柔多了~~~~
舒適：舒適性很好，座椅的包裹性和軟硬度不錯(cuò)，其次是目前其它沒有什么特別的感受了，到時(shí)再報(bào)吧。跑了一半的高速，平均34公里，目前綜合油耗在9，5百公里，上海一直加95
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)字.穩(wěn).二個(gè)字.厚道.當(dāng)初選車的時(shí)候沒考慮C5.以為它銷量不怎么好.在我們蕭山很少有人買這個(gè)車.逛了好多4S店都沒中意.后來(lái)經(jīng)過雪鐵龍4S店就進(jìn)去看了一下.登時(shí)覺得C5不錯(cuò).馬上就決定了下來(lái).交了定金.過了十天就提到了車.不錯(cuò).買C5我不后悔.
缺點(diǎn)：油耗偏大，在市區(qū)擁擠路段油耗略高，目前開了有1200多公里，平均時(shí)速16，油耗15.4。在高速上的油耗會(huì)少很多，大概在9左右。
外觀：漂亮，新標(biāo)個(gè)性
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約。舒適，大氣，宜商宜家。
空間：以前開的是兩廂車，換上C5之后，突然感覺鳥槍換大炮了。后備箱真的很大，左右各一部分凹進(jìn)去，買了配件，放些小東西效果非常好。車內(nèi)空間就顯得局促些了，前排只有一個(gè)杯架，而且小的雜物能放下的地方也少，車門上的擱物空間設(shè)計(jì)不太合理，有點(diǎn)小，放東西也不方便。但是乘坐空間還是非常不錯(cuò)的。家里人都是胖子，五個(gè)大人沒有什么壓力。幾次跑長(zhǎng)途，孩子在后排，直說“爸爸，咱家的新車躺著真舒服。”買車時(shí)，考慮過繼續(xù)A級(jí)車，但是空間方面還是有些顧慮，盡管有些車的軸距已經(jīng)接近B級(jí)，可能是設(shè)計(jì)的原因，總覺得和C5比還是有些差距的。只是有一點(diǎn)想不通，這么長(zhǎng)的軸距，為什么內(nèi)部空間不能設(shè)計(jì)得更寬敞些呢。
配置：自動(dòng)頭燈，感應(yīng)雨刷，led日間行車燈，led尾燈，無(wú)骨雨刷，真皮座椅，方向盤，等等配置厚道，感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力：C5的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)沒有跟上變速箱換代步伐。但和變速箱調(diào)校還是不錯(cuò)，沒有明顯的頓挫感，但想要很強(qiáng)的推背感覺有點(diǎn)難度。
操控：
操控很舒適，方向盤很靈敏，第一次就這種方向盤，剛開始不是很適應(yīng)
油耗：油耗有點(diǎn)大，不過在我接受范圍，畢竟車子這么重。
舒適：C5的乘坐舒適性還是比較好的，除了剛開始發(fā)動(dòng)的時(shí)候駕駛位和副駕駛噪音較大，開起來(lái)熱車以后就很好了，后座上面我沒去體會(huì)過，老婆說還是后座坐著舒服。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡法國(guó)車的設(shè)計(jì)，看二十年前的富康，感覺C5應(yīng)該穩(wěn)定可靠
缺點(diǎn)：宣傳太低調(diào)！宣傳不到位，這么好的車，由于車的宣傳工作導(dǎo)致市場(chǎng)的保有量低，朋友沒見到車的時(shí)候都以為是國(guó)產(chǎn)的車呢（鄙視，沒內(nèi)涵！沒文化！），見到車都傻眼了，特別是習(xí)總到法國(guó)，到處出現(xiàn)的都是雪鐵龍c6的身影時(shí)，他們才如夢(mèng)初醒，原來(lái)買車是可以不看廣告的呀，看啥？看口碑唄！提醒東雪公司應(yīng)該加大宣傳力度，提高市場(chǎng)的知曉率。
外觀：銷魂的外觀。
內(nèi)飾：大量的軟塑裝飾很顯檔次，做工細(xì)致，黑內(nèi)飾更顯時(shí)尚，真皮座椅也省了買坐墊的錢，打理也很方便。
空間：駕駛空間對(duì)于我這個(gè)180cm180斤的人來(lái)說足夠了，乘坐空間中規(guī)中矩，就是儲(chǔ)物空間略顯倉(cāng)促，特別是副駕駛沒水杯位置，扶手箱前的水杯架放水杯后影響掛檔，雖然是自動(dòng)擋的車。
配置：這點(diǎn)毫無(wú)疑問，當(dāng)選性價(jià)比第一
動(dòng)力：2.0車型起步有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來(lái)，速度卻比較慢，和帶T的跟本沒法比，比較適合慢性子的人開，當(dāng)然如果你大腳油，還是有推背感的。速度起來(lái)后動(dòng)力還可以，至少比起步時(shí)好很多，速度上120后，超車有壓力，建議手動(dòng)降檔超車。平時(shí)市區(qū)開開夠用了。
操控：
操控性能較好，方向盤指向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也非常穩(wěn)，但是我是剛摸車，對(duì)于愛車還是不熟悉，不能做到很好的把握距離大小的，小區(qū)停車位也非常緊張，到處找人終于搞了一個(gè)車位，但是需要停在2輛車中間，這個(gè)難度對(duì)于我來(lái)說難度就很大了，這次停車還是趁旁邊車輛走了才停進(jìn)去的，下次就危險(xiǎn)了啊，目前正在網(wǎng)上努力學(xué)習(xí)倒車技術(shù)，呵呵！
油耗：車子太重，耗油偏高。
舒適：這里同樣要提到高速上的表現(xiàn)，C5的高速舒適性能完全凌駕于其他同價(jià)位的車型之上。這不僅取決于他扎實(shí)的底盤，同時(shí)厚重的車身也讓它在高速行駛過程中充分保障了穩(wěn)定性。當(dāng)然，低速時(shí)候底盤的優(yōu)異表現(xiàn)也使得它在舒適性上絕對(duì)處于中上水平。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 實(shí)用配置基本都有
缺點(diǎn)：小的儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，例如眼鏡盒，零錢盒啥都，有些不太方便；
外觀：就是這個(gè)外觀，大愛呀，中毒之深，揮之不去，導(dǎo)致砍價(jià)策略未能成功，不過誰(shuí)叫咱喜歡。第一次認(rèn)識(shí)它是在《汽車與你》雜志2005年6月刊開始關(guān)注法式風(fēng)格，后續(xù)改款感覺都很符合個(gè)人審美，那車身線條、車身比率，內(nèi)飾雖不前衛(wèi)但感覺很大氣，整體由內(nèi)而外散發(fā)一種內(nèi)斂、厚實(shí)的法式浪漫，不斷中毒中。不過前輪能再住前移一些，個(gè)人感覺視覺效果要更好些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很滿意，優(yōu)點(diǎn)不說了，想把一些不足之處告訴大家，一個(gè)是門上把手部位，銀色與黑色之間有裝配縫隙；儲(chǔ)物格的蓋子容易沾上指紋；前檔與中控臺(tái)之間有縫隙，平時(shí)看不到，但是因?yàn)镃5的臺(tái)面巨大，我經(jīng)常把卡放在臺(tái)面上，有一次一個(gè)急剎，卡飛到了縫隙里，差點(diǎn)掉進(jìn)去，以后就小心了。真皮的方向盤，我用起來(lái)非常舒服，有人問怎么不搞個(gè)真皮的方向盤套，我回答，已經(jīng)是真皮的了，不用套了。
空間：空間尤其是進(jìn)入后排時(shí)總感覺磕腦袋，上下車不方便。坐上座后我的身高坐的太直了頭部空間雖然不頂頭但是也不寬裕了。寬度也不顯寬，腿部空間不到2拳，唉！2815軸距1860寬度，這樣的空間法國(guó)人怎么設(shè)計(jì)的��？再說儲(chǔ)物空間原來(lái)感覺真的很少，尤其是前扶手下面怎么這么小，其他車的這個(gè)位置能放好多東西呢，開上車之后感覺也沒有很多東西要放在車上也就不顯了。
配置：感覺還行，但是我去年買車可能還是貴了很多，上海便宜
動(dòng)力：一般，起步較慢，主要是新車沒有舍得大油門，如果大油門推背感還是很強(qiáng)滴，只不過覺得沒有必要，又不是賽車，那么快干嗎
操控：
同價(jià)位還算可以
油耗：較高，平均時(shí)速36KM/H,油耗9.61，基本上要高速很多才能跑出這種時(shí)速
舒適：舒服的很，就像我說的，整個(gè)車穩(wěn)的不得了。開我的C5走在路上就是一種享受。開其他的車那個(gè)神經(jīng)緊張的.....
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車在高速上一點(diǎn)都不飄，很放心
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少
外觀：外觀，喜歡C5的腰線。前懸掛太長(zhǎng)，對(duì)新手來(lái)說，轉(zhuǎn)彎這個(gè)不小的挑戰(zhàn)，對(duì)預(yù)判上也會(huì)有影響。當(dāng)然，開習(xí)慣了，老手沒什么問題。C5尾部也很漂亮，我喜歡雙曲面凹陷的后檔玻璃設(shè)計(jì)，很特別，獨(dú)具一格！不得不說，16寸的輪轂，一點(diǎn)個(gè)性都沒有，很不滿意。后悔當(dāng)初沒訂2.3的，至少輪轂比16寸的有個(gè)性！
內(nèi)飾：不夠年輕化
空間：在我開過的車?yán)�，我覺得C5的空間還是很寬敞的，我175的個(gè)兒，85kg,坐在前排一點(diǎn)也不會(huì)有壓抑感，頭部還有一拳頭的空余，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很精巧，絕對(duì)夠用了.后排空間可能是因?yàn)樽螌挼脑颍杏X空間小但是坐上后很舒服，俺近80歲的大娘也評(píng)價(jià)這車好：坐著寬敞不顛。后備箱相對(duì)就小了一些，有些大件就放不下，而且后排座椅不能放倒，神龍的設(shè)計(jì)師是該換換腦筋了。
配置：很滿意的價(jià)格，15w多就能買個(gè)B級(jí)車，不錯(cuò)了。盡管我還想往下壓價(jià)，太愛了，喜歡合適就入手了。
動(dòng)力：2.0在0-60碼加速有點(diǎn)肉，后期加速可以
操控：
操控不錯(cuò)，畢竟不是專業(yè)人事，對(duì)這方面沒有什么非常專業(yè)的見解，就是覺得方向感明確，路面感還行，就是覺得后視鏡小了一點(diǎn)，有點(diǎn)看不全外側(cè)車道。
油耗：購(gòu)買這車之前，我以為C5的油耗應(yīng)該是很高的，不過開過1萬(wàn)多公里之后，整體給我的感覺就是：中規(guī)中矩，高速表現(xiàn)優(yōu)異。平時(shí)上下班，C5的整體油耗客觀說并不優(yōu)秀，沒有德系渦輪增加加雙離合的省油，更不及日韓系的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。然后，在同級(jí)別中，據(jù)我個(gè)人了解，中級(jí)車之間的差異并不大，也沒有到油耗決定購(gòu)買傾向的地步。值得稱道的是，C5在高速上的油耗表現(xiàn)完全不遜于任何的同類車型。以我個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)說，春節(jié)期間開了900公里的高速路，核算下來(lái)的油耗大概每公里6毛左右，已經(jīng)是相當(dāng)出色了。因此，對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友，C5確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適：不錯(cuò)，平穩(wěn)，高速安靜
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤很穩(wěn)，我在高速路上跑高速的時(shí)候，到現(xiàn)在為止跑過120，其實(shí)已經(jīng)是是中國(guó)高速的上限了，平心而論，真的很穩(wěn)，和80碼基本上沒任何區(qū)別，還有一個(gè)是高速噪音很小，因?yàn)槲易鲞^4門隔音了，效果更明顯了。論壇里的其他人回復(fù)我說200的時(shí)候也很穩(wěn)，我覺得就沒必要了，按照國(guó)內(nèi)的大部分高速公路最高限速120的現(xiàn)狀下，120很穩(wěn)，很安靜就已經(jīng)很不錯(cuò)了。以上是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：油耗偏高一些，開空調(diào)的時(shí)候有一些震動(dòng)。
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)，經(jīng)久耐看，走在路上還是很吸引人的，特別是洗得干干凈凈的黑色C5。
內(nèi)飾：喜歡它的科技感，用料厚道，做工不錯(cuò)。但是不太喜歡頭頂那個(gè)淺色的內(nèi)飾，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很臟。看過很多車，C5的內(nèi)飾沒有太多驚艷，但是也沒有特別明顯的缺陷，我喜歡簡(jiǎn)約，喜歡C5的厚重清雅、實(shí)用。各種功能的操控比較方便，沒有復(fù)雜的讓人崩潰的感覺。
空間：空間感覺家庭足夠用了，平時(shí)就一個(gè)人開，一家三口人用也感覺綽綽有余。2815的軸距雖然翹二郎腿有難度，但確實(shí)是一般緊湊型車空間難以比擬的。
配置：高就一個(gè)字，不用我解釋，某系A(chǔ)級(jí)板車的價(jià)格買厚道法系B級(jí)，呵呵，誰(shuí)買誰(shuí)知道。
動(dòng)力：后悔沒上2.3，當(dāng)然不追求運(yùn)動(dòng)，家用尚可
操控：
操控非常好，指向精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)油耗不低，我開車比較柔和，瞬間油耗有點(diǎn)高，可能我沒有開過太好的車吧；高速在7-8個(gè)油，當(dāng)時(shí)我是定速在100左右，120估計(jì)也不會(huì)太高，估計(jì)也得7-8個(gè)。
舒適：至于40W以上豪車比舒適，這是在雪鐵龍4S展廳看到的宣傳語(yǔ)，宣傳冊(cè)上也列出了各種跟E CLASS A6L ES 5系舒適度比較的數(shù)據(jù)（噪音之類的），有勝有負(fù)，不過都大差不差。跟同價(jià)位的邁騰天籟雅閣想比，只有天籟還能望其項(xiàng)背。 實(shí)際感受，沒跟好車相比較過，只能就車論車，貼服感比較強(qiáng)，不像哥們的海馬3（日系車）很軟綿綿的那種感覺，感覺也沒有想象中宣傳的那么厲害。只能說還不錯(cuò)~可能我是更喜歡純軟的感覺。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺13款C5前臉要比10-12款好看，加粗的雙立人車標(biāo)logo更加飽滿立體感十足，車標(biāo)的的小進(jìn)氣格柵間也加入鍍鉻飾條修飾，顯得高貴了不少。下進(jìn)氣格柵改為了蜂窩狀，看起來(lái)更精致顯得運(yùn)動(dòng)化了，大燈加入了日行燈這個(gè)大愛�。〔粌H符合流行趨勢(shì)而且能提高行車安全系數(shù)，儀表盤樣式顯得很高科技，但要是和蒙迪歐似的彩色液晶顯示就更好了。中央固定式方向盤真為“奇葩”當(dāng)時(shí)就是看到這個(gè)設(shè)計(jì)才讓我記住C5的內(nèi)飾的，法國(guó)人真能想，這設(shè)計(jì)只能是是“奇葩”。進(jìn)入后排喜歡的是兩側(cè)的后出風(fēng)口設(shè)計(jì)，車身側(cè)面線條非常優(yōu)美，整車大量使用鍍鉻裝飾條顯得整車高貴，外形真的是高端大氣上檔次，個(gè)性又不失穩(wěn)重，宜商宜家。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗高了。。。。。。
外觀：做工教細(xì)膩，車漆特厚實(shí)！車型有個(gè)性，后玻有特色！尾部很符合個(gè)人的審美習(xí)慣。但車身的長(zhǎng)寬比不是很協(xié)調(diào)，最好還能長(zhǎng)點(diǎn)點(diǎn)。車燈設(shè)計(jì)優(yōu)良，尤其是隨向轉(zhuǎn)動(dòng)開啟功能。雨刮器的自動(dòng)開啟功能很不錯(cuò)，還有急剎車的應(yīng)急燈自動(dòng)開啟功能也很實(shí)用，避免追尾有一定的提示作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，打孔牛皮座椅舒服
空間：儲(chǔ)物空間可以包容。。2815軸距表現(xiàn)的空間是最讓人郁悶的，后排空間公認(rèn)的偏小。
配置：性價(jià)比突出，安全配置基本上都有，心裡踏實(shí)。其實(shí)買這車也就看上這點(diǎn)。油耗是偏高，但是花錢買個(gè)踏實(shí)嗎。不是嗎？安全配置基本上在同級(jí)別的裏面都挺實(shí)在，挺厚道。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力 感覺夠用 中段加速還不錯(cuò)。我不太追求動(dòng)力，如果追求動(dòng)力就選C4L了，買C5就是看中穩(wěn)重大氣舒適。
操控：
可以說雪鐵龍C5這款車是我駕駛過的汽車中，指向最明確的。有人說液壓助力太落后，我反而覺得液壓助力更牢靠。只要車熱了，打哪指哪，非常棒。
油耗：目前1200公里油耗11.3 如果光跑市區(qū)的話在十四個(gè)左右，是不是有點(diǎn)大了？不過同事1.4T寶來(lái)市區(qū)十二個(gè)正常，相較而言覺得還在合理范圍，期待磨合期過后油耗會(huì)降至10以內(nèi)吧。
舒適：非常好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)部噪聲�。▽�(duì)比以前坐騎威樂強(qiáng)很多，還有選車時(shí)試駕的朗行），乘坐寬敞舒適，遇顛簸路段時(shí)，駕駛感受良好，提速動(dòng)力感可以接受，走山路超車時(shí)必須使用運(yùn)動(dòng)模塊，車內(nèi)空調(diào)很給力，再有就是價(jià)格了，應(yīng)該很實(shí)惠了吧。
缺點(diǎn)：停車的時(shí)候需要非常耐心和尋找合適的位置；而啟動(dòng)開出來(lái)時(shí)，非常需要技術(shù)，因?yàn)镃5非常寬，夠長(zhǎng)。其他車也常，例如君越長(zhǎng)5米，為什么沒有C5停車和啟動(dòng)開出來(lái)這么難？開了半年，我才慢慢體會(huì)到，C5的前懸（車頭到前輪的距離）非常長(zhǎng)，這樣就造成了即使與君越停在同樣的位置，后輪都頂?shù)酵＼囄坏臋M桿，但是C5的車頭都要比君越伸出來(lái)一大截，直接造成了幾次麻煩：一次是好不容易停進(jìn)了窄窄的升降型停車位，但是因?yàn)檐囶^超長(zhǎng)，升不上去，只能開出來(lái)，但是有一些升降停車場(chǎng)又是可以停的；還有幾次，在景區(qū)的路邊停車，周圍都是車，C5太長(zhǎng)，來(lái)來(lái)回回搞了10把才出來(lái)，所以買C5的車友，一定要提前判斷停車和開出來(lái)的位置與具體的操控辦法，練好技術(shù)，在關(guān)鍵時(shí)刻才不會(huì)尷尬。
外觀：整體個(gè)人比較喜歡，協(xié)調(diào)，尾巴顯得短了些。
內(nèi)飾：前擋下面軟朔料比較高端大氣，中控按鍵很緊密，再配合銀灰仿桃木的裝飾，相得益彰。看上去順眼，摸上去舒服。集控式方向盤需要適應(yīng)，適應(yīng)之后感覺非常好。儀表盤的模擬指針科技感很強(qiáng)，但是顯示顏色為紅色調(diào)，看上去有點(diǎn)掉檔次，要是能改成藍(lán)色調(diào)的話看上去會(huì)更好。
空間：可以，前后排還是比較寬松的。
配置：性價(jià)比可以說非常高啊。
動(dòng)力：還行，正常行駛點(diǎn)問題沒有，超車減檔就是了
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，自動(dòng)擋操作方便。自帶倒車?yán)走_(dá)，倒車很方便。定速巡航和限速功能都很好。多功能方向盤使用方便，盡管中央固定，但卻糾正了開車握住方向盤中央的壞習(xí)慣。還有坡道的所謂輔助功能和轉(zhuǎn)向大燈，滿意。
油耗：剛提車回來(lái)到12.3左右，國(guó)慶跑個(gè)小長(zhǎng)途，回來(lái)降到9.6. 現(xiàn)在是平均9.9
舒適：舒適度的確非常高，C5底盤不是蓋的，長(zhǎng)途十分愜意，座椅很厚實(shí)，兩個(gè)字：舒服
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大放，好看，油不是很高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，發(fā)動(dòng)機(jī)性能有待改進(jìn)，最好能引進(jìn)柴油版。
外觀：C5屬于那種讓人一見傾心的車型，越看越喜歡，甚至現(xiàn)在養(yǎng)成了一個(gè)毛病，鎖完車后還要不時(shí)的回頭多看兩眼
內(nèi)飾：真皮座椅、方向盤、換擋桿和儲(chǔ)物盒，軟料的儀表臺(tái)，鋼琴烤漆的面板和鍍鉻的門拉手很顯檔次，后排空調(diào)出風(fēng)口也很顯個(gè)性。
空間：因?yàn)槲覀兪莾煽谥�，空間上感到滿意。LD時(shí)不時(shí)累了的時(shí)候都做到后排，放下后排扶手，把頭靠在兩個(gè)頭枕中間（這是LD無(wú)意中發(fā)現(xiàn)的絕佳睡覺位置，非常舒服），一下子就睡著了，除非是我急剎，否則路上再顛簸，一般也不會(huì)醒，可見空間的舒適。很多網(wǎng)友說到后排空間小，但是我身高180，我坐到后排不至于覺得有什么壓抑和緊逼的感覺，我敢說，比任何A級(jí)車都要好，但是與B級(jí)車相比，確實(shí)有他的劣勢(shì)。2815的軸距非常厲害，但是都用到了中控臺(tái)上，坐前排感覺非常的豪華大氣，坐后排就比不過某些B級(jí)車了。放東西的地方，只能說看你是不是干凈整潔的人，如果是，什么車都能滿足要求，如果不是，再多位置的車也會(huì)讓你亂放堆滿。C5的門上有非常小的儲(chǔ)物格，我現(xiàn)在才明白這個(gè)是用來(lái)放折疊的雨傘的，而不是放礦泉水的，否則你放不進(jìn)去，也感覺不適用。其他都挺好了，只要用熟悉了，現(xiàn)在各種東西都能放到我不用看就能拿到的地方。
配置：這一點(diǎn)是毋庸置疑的，中級(jí)車?yán)锬壳皯?yīng)該是無(wú)出其右了
動(dòng)力：我的車是2.0的尊享，動(dòng)力怎么說呢，真的只能說很一般，這個(gè)應(yīng)該跟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊有關(guān)。開了同事的邁騰1.8T那個(gè)加速感確實(shí)要好于這個(gè)車，感覺就是那個(gè)車踩下去的油門全變成了動(dòng)力，而這個(gè)車，踩下去的油門有部分變成了咆哮聲（在100邁以下的城市道路）不過，在城市里要是不追求飚車的話，2.0的車還是夠用，如果新人還沒買車，建議買2.3的，油耗應(yīng)該跟2.0的差不多，但是動(dòng)力會(huì)好上一些，至少不會(huì)有小馬拉大車的感覺了。
操控：
非常棒！指向準(zhǔn)確，行駛中很有感覺，特別是高速，非常穩(wěn)��！
油耗：額的神，有點(diǎn)大哦
舒適：可以
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是后座的舒適性啦，經(jīng)常帶爸媽出去走走 爸媽年紀(jì)打了 坐后排覺得很舒服老爸經(jīng)常在后座睡著，現(xiàn)在也只坐后排了，前排基本都是空著的，當(dāng)初買C5 對(duì)于其完善的安全性也是相當(dāng)?shù)目粗械模驗(yàn)檐嚿献亩际亲约鹤钪匾娜�，安全的重要性是毋庸置疑的，相比于多了那一點(diǎn)油錢，我想說 ，血總比油貴！
缺點(diǎn)：摩卡棕實(shí)物對(duì)比宣傳圖片差太遠(yuǎn)了，在晚上和陰天簡(jiǎn)直就是黑色，陽(yáng)光越明亮顏色就越明亮，難怪叫變色龍了。覺得顏色還可以再調(diào)亮一點(diǎn)，類似于卡宴的就好了
外觀：外觀比較中庸，但給人很有力量的感覺。整體比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，比較精致，基本上你的手能摸到的地方都有皮革包圍。就是導(dǎo)航和裝飾板特別容易沾灰。
空間：空間夠用，后部腿部空一般，頭部空間也不富裕，但沒有任何使用問題！有問題的是儲(chǔ)藏空間，偏少，偏小，各個(gè)儲(chǔ)物盒都不實(shí)用，實(shí)在太小，有待改進(jìn)。尤其是后排無(wú)法放倒，很不方便，對(duì)于這種減配很不理解。后備箱也是。放不了太多的東西。
配置：這點(diǎn)要重點(diǎn)提到，當(dāng)初購(gòu)買C5的最直接原因即是性價(jià)比高！我的購(gòu)車時(shí)間是2013年4月底，當(dāng)時(shí)納入考慮范圍的有邁銳寶、致勝2.0T、君威，以及508。綜合了動(dòng)力、配置、價(jià)格等核心因素后，C5勝出。
動(dòng)力：對(duì)于近1.6噸的車身來(lái)說，2.0L的動(dòng)力已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，只要不是急加速的話，不管是冷熱空調(diào)，在打開的情況下都能輕松應(yīng)對(duì)普通路況。
操控：
對(duì)比自己駕駛過的其他車輛，在中級(jí)車中C5的操控性能處于中上水平，過彎能力和方向盤的指向性都表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是在過彎上面，能夠以彎道輕踩油門加速的形式達(dá)到快速穩(wěn)定過彎，這點(diǎn)上增加了不少的駕駛樂趣，值得表?yè)P(yáng)。至于激烈駕駛的感受，本人沒有嘗試，無(wú)法給出客觀的評(píng)價(jià)，不過C5畢竟定位于舒適和商務(wù)，其運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)確實(shí)沒有其他幾款新車型來(lái)得突出。
油耗：14個(gè)油，全同級(jí)中上水平，偏高。因?yàn)樾●R拉大車原因
舒適：舒適性很不錯(cuò)，過一些坑洼的時(shí)候震動(dòng)不大，過減速帶感覺不顛，隔音還行，關(guān)窗以后車內(nèi)比較安靜。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
