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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11375公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是后座的舒適性啦，經(jīng)常帶爸媽出去走走 爸媽年紀打了 坐后排覺得很舒服老爸經(jīng)常在后座睡著，現(xiàn)在也只坐后排了，前排基本都是空著的，當初買C5 對于其完善的安全性也是相當?shù)目粗械�，因為車上坐著的都是自己最重要的人，安全的重要性是毋庸置疑的，相比于多了那一點油錢，我想說 ，血總比油貴！
缺點：摩卡棕實物對比宣傳圖片差太遠了，在晚上和陰天簡直就是黑色，陽光越明亮顏色就越明亮，難怪叫變色龍了。覺得顏色還可以再調(diào)亮一點，類似于卡宴的就好了
外觀：外觀比較中庸，但給人很有力量的感覺。整體比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，比較精致，基本上你的手能摸到的地方都有皮革包圍。就是導(dǎo)航和裝飾板特別容易沾灰。
空間：空間夠用，后部腿部空一般，頭部空間也不富裕，但沒有任何使用問題！有問題的是儲藏空間，偏少，偏小，各個儲物盒都不實用，實在太小，有待改進。尤其是后排無法放倒，很不方便，對于這種減配很不理解。后備箱也是。放不了太多的東西。
配置：這點要重點提到，當初購買C5的最直接原因即是性價比高！我的購車時間是2013年4月底，當時納入考慮范圍的有邁銳寶、致勝2.0T、君威，以及508。綜合了動力、配置、價格等核心因素后，C5勝出。
動力：對于近1.6噸的車身來說，2.0L的動力已經(jīng)算是很不錯了，只要不是急加速的話，不管是冷熱空調(diào)，在打開的情況下都能輕松應(yīng)對普通路況。
操控：
對比自己駕駛過的其他車輛，在中級車中C5的操控性能處于中上水平，過彎能力和方向盤的指向性都表現(xiàn)不錯，尤其是在過彎上面，能夠以彎道輕踩油門加速的形式達到快速穩(wěn)定過彎，這點上增加了不少的駕駛樂趣，值得表揚。至于激烈駕駛的感受，本人沒有嘗試，無法給出客觀的評價，不過C5畢竟定位于舒適和商務(wù)，其運動性能表現(xiàn)確實沒有其他幾款新車型來得突出。
油耗：14個油，全同級中上水平，偏高。因為小馬拉大車原因
舒適：舒適性很不錯，過一些坑洼的時候震動不大，過減速帶感覺不顛，隔音還行，關(guān)窗以后車內(nèi)比較安靜。
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