東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)我覺得市區(qū)跑動(dòng)力太足了也很難體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)啊，最高也不能超過60碼，再遇上堵車就崩潰了，所以我覺得2.3L的動(dòng)力確實(shí)是夠用了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.3排量，在經(jīng)過7000公里的人車磨合，已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)非常好的默契，能讓這臺(tái)機(jī)器隨心而動(dòng)，駕駛竅門，就是稍微深度的啟動(dòng)油門，然后持續(xù)緩慢加油，這樣能讓這臺(tái)車的變速箱學(xué)會(huì)在2000轉(zhuǎn)附近換擋，以達(dá)到動(dòng)力很好的響應(yīng)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.3排量，在經(jīng)過7000公里的人車磨合，已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)非常好的默契，能讓這臺(tái)機(jī)器隨心而動(dòng)，駕駛竅門，就是稍微深度的啟動(dòng)油門，然后持續(xù)緩慢加油，這樣能讓這臺(tái)車的變速箱學(xué)會(huì)在2000轉(zhuǎn)附近換擋，以達(dá)到動(dòng)力很好的響應(yīng)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格18.46萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2628公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.3L的，多踩一點(diǎn)油門噪音慢慢就提高，貌似是東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，家里的307速遞漸漸提高噪音也大了起來
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒有任何問題。好多人在懷疑2.0排量的龍龍5受自身車重（1580KG）影響，可能在起步上要相對(duì)弱一些？完全錯(cuò)了，我感覺龍龍?jiān)诰G燈下起步時(shí)很難遇到那個(gè)系列的車能比它反應(yīng)快。我在縣級(jí)市，基本不堵車，路面上比較大眾化的是普通轎車，所以龍龍的發(fā)揮還是很體面的。有幾回遇到過開同級(jí)別車的拼力超過我，但是只要我想秒他都不是問題（弱弱說一聲，本人開車有時(shí)候要猛一些）。車子跑起來你很平穩(wěn)。上坡（很陡）一車坐4個(gè)人除了油耗馬上飚20左右，再?zèng)]有任何變化。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選購的是2.0的自動(dòng)檔 本來就做好很肉的思想準(zhǔn)備 可是真開熟悉了 了解車子的脾氣性格后發(fā)現(xiàn)C5 2.0的動(dòng)力稱不上豐盈強(qiáng)勁，也稱的上夠用實(shí)用 我的車現(xiàn)在一萬四千公里了 無論是市區(qū)行駛 還是高速長途 動(dòng)力發(fā)揮的不錯(cuò) 我個(gè)人也是很穩(wěn)重的類型 所以對(duì)于2.0C5的動(dòng)力也算滿意了 當(dāng)然每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不同衡量標(biāo)準(zhǔn)不同，僅供參考
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選購的是2.0的自動(dòng)檔 本來就做好很肉的思想準(zhǔn)備 可是真開熟悉了 了解車子的脾氣性格后發(fā)現(xiàn)C5 2.0的動(dòng)力稱不上豐盈強(qiáng)勁，也稱的上夠用實(shí)用 我的車現(xiàn)在一萬四千公里了 無論是市區(qū)行駛 還是高速長途 動(dòng)力發(fā)揮的不錯(cuò) 我個(gè)人也是很穩(wěn)重的類型 所以對(duì)于2.0C5的動(dòng)力也算滿意了 當(dāng)然每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不同衡量標(biāo)準(zhǔn)不同，僅供參考
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)一般家庭來說2.0能完全滿足，畢竟C5氣質(zhì)是大氣穩(wěn)重內(nèi)斂，試問在中國大部分城市中你又能飆多快，我想選擇C5的都不會(huì)是逞一時(shí)之快的個(gè)性，而跑高速的C5的動(dòng)力展現(xiàn)還是當(dāng)然給力的，但由于C5自身車重比大多同級(jí)車要重很多（安全性保障），在爬坡超車時(shí)會(huì)略顯吃力。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這是手動(dòng)的,動(dòng)力是對(duì)我來說是足足夠用的.2000轉(zhuǎn)行車時(shí)市區(qū)隨車流走動(dòng)力就夠用,要是提到2500轉(zhuǎn)就比較猛了,到了3000就雞血模式了.1500轉(zhuǎn)以下確實(shí)沒什么勁,所以一檔起步?jīng)]那么生猛.得提到2500轉(zhuǎn)以后加上檔,動(dòng)力才就位.3檔4檔在2500轉(zhuǎn)左右,車隨心動(dòng).想搶個(gè)車身變線或反夾塞什么的一點(diǎn)不拖泥帶水.我喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)把動(dòng)力分配到行車段,因?yàn)槠鸩接玫臅r(shí)間很短,再說你起步的車速完全取決于前車.另外去十字路口看看,決大多數(shù)動(dòng)力很牛的車也是和大家差不多的起步速度.誰沒事總踹油門啊?
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
