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(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真的很給力,性價比高,外觀大氣,內(nèi)飾精致,在這個價位上稱得上NO.1,雖然是低配,但是在應(yīng)有的配置上做工很好,輪胎也大,很喜歡
缺點:最大短板了,差不多1.3噸的車身,但動力只有1.5L,動力只能說夠用,想享受駕駛樂趣的還是放棄小三吧,動力真的不怎么樣;懸掛減震很硬,很的很硬
外觀:外觀是我選擇小三的,主要原因之一,所以說肯定得給個贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料都狠厚道,上汽還是用良心在做車的。
空間::很寬敞,感覺日常夠用
配置:我買十萬內(nèi)的車,圍著空港沒少看車?吹降慕煌ㄊ鹿侍嗔耍I車就要慎重了。千里馬還有失蹄的時候了。車禍不可怕,重要的是保證車內(nèi)人員的生命及人身安全。
動力:動力一般,起步慢,不過舍得給油加速也給力
操控:
我是新手,也沒開過其他車,但我感覺除了離合比教練車高以外(很快就適應(yīng)了),其他都很易上手,A柱有點擋視線,方向不重,夠準確,電子速度顯示直觀,便于加減檔(新手的福音)及控制車速,檔位清晰,偶爾還有那么一點點吸入感,剎車還過得去,我是平穩(wěn)型車手,沒試過大起大落的。門窗、空調(diào)、音響控制鍵都不撇手。
油耗:油耗不算低,處于中等水平
舒適:舒適性沒得說,很好。感覺減震有點硬。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 東營
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:覺得就是結(jié)實耐用外形大方,可能略顯中庸.但是確實很耐看.而且用料也比同級別自主車型厚道,輪胎是205的寬胎,前后都有防撞梁,甚至側(cè)面車門里都有.內(nèi)部空間很不錯,后備箱也很大,總體來說是一臺非常不錯的家用車.性價比很高,后排空間大,做三人不覺得擠。
缺點:不滿意的有兩點:1是動力稍顯不足,特別是一檔中速有點肉,轉(zhuǎn)速上去了,車速還是上不去,也可能與我的駕駛經(jīng)驗不足有關(guān)。2是減震不太理想,路面稍有顛簸,馬上可有明顯的感覺,并聽到輪胎的反應(yīng)?赡芘c價格有關(guān),減震的配置確實不敢恭維。
外觀:外觀感覺滿分,腰線是亮點,給人看上去很大氣。
內(nèi)飾:用料不錯,同級別的基本上都是硬塑料,
空間:空間絕對夠大氣,比起我以前的奔奔來說大了不值一兩個檔次!很舒服,后排座三個成年人點都不擁擠。
配置:目前降價以后性價比開始凸顯(有些地區(qū)的價格讓人眼紅,可惜我沒能享受到),銷量排名持續(xù)上升就是印證。如果帶T的能加快推出,相信月銷破萬將是a piece of cake!
動力:同級別中基本上都能被人超越
操控:
還行
油耗:油耗從6.5現(xiàn)在到7.5了,油耗還可以。
舒適:舒適性嘛前麥式獨懸后扭力梁非獨懸有點硬!不過硬有硬的好處
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程24521公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于只有4521MM的車身長度來說,空間真的挺充足,好在了軸距達到了2650MM,后背箱可以4比6放到,空間也挺大,外觀漂亮,我選擇的是香檳色很好看,黑色內(nèi)飾很漂亮,中控采用了軟質(zhì)材料,對于這個級別來說真的很厚道,我哥的天籟都是硬塑料,我很滿意。
缺點:發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時,聲音較大,胎噪較大
外觀:外觀一流,就是外觀吸引了我,屬于國產(chǎn)精品汽車,當然如果改改更好
內(nèi)飾:內(nèi)飾是值得表揚的。十萬以下的車,儀表臺基本都是采用便宜的注塑件,但350的儀表臺還是發(fā)泡的;并且,整個內(nèi)飾簡潔大方,值得一贊。!
空間:后排空間很充足,3個160斤的胖子也可以擠一擠,前排就不說了。
配置:是同價車中性價比較高的,值得購買。
動力:大家說了很多了。我從個人感受來講,一檔起步肯定是慢的。。。不可能加很大油門啊,不然那發(fā)動機的聲音耳朵受不了。沒開過好車,沒比較,但是覺得目前我開過的市區(qū)、郊區(qū)、高架、高速、村道上使用都足夠。所以我除了起步比別人慢點,一般情況下還沒明顯覺得動力不夠。
操控:
在同價位車中操縱還是不錯的
油耗:很多人都說油耗高,感覺是不是都開的自動擋啊,我的手動怎么才4毛多,接近5毛啊,又好很滿意的
舒適:還不錯
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:本人是對比了新捷達、奔騰B50、科魯茲等車型后,本來新捷達的定金都繳了,后來思前想后還是很果斷的選擇了榮威350,最滿意的是榮威350外觀大氣,舒適性好,特喜歡車里邊的米黃色內(nèi)飾;
缺點:感覺動力不足,在山路上開空調(diào)動力明顯不足的弱點暴露了出來,安徽坡多山高,加上小三1.5的動力1.3噸的重量開空調(diào)后那個就不用我解釋了
外觀:有點氣派,不懂車的看車標以為進口的。俺沒買車前就是
內(nèi)飾:我選的是米色內(nèi)飾。
空間:我174mm坐前排駕駛座頭部有3-4指空間,后排也不錯坐在后面感覺很寬敞完全沒有局促感覺,倆7-8歲孩子在后排蹲地板上玩游戲完全無壓力;后排做三個大人也不覺得擠;后備箱放個大儲物箱,外加洗車桶后還有很大空間,完全夠用.
配置:性價比之王,顏值很高,車窗玻璃也很好,整車油漆很好
動力:動力也就起步軟點,如果稍微給點油,他就起飛了。
操控:
方向盤比較沉,轉(zhuǎn)動起來比較費勁,但是底盤比較扎實,急彎不會有要側(cè)翻的感覺
油耗:一開始提車加了375塊錢的油,當時經(jīng)常下雪,在市區(qū)開的很慢,一直顯示十一二個油,年后天好點終于下來十個油了,慢慢的正常行駛現(xiàn)在油耗變成了7.1,還算滿意,畢竟磨合期
舒適:還可以,
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,做工精良,用料實在,給人安全感。
缺點:懸掛有點硬,高哇不平的路面很難受。
外觀:我是一個絕對的外觀控!買她,十個有九個喜歡她的外觀。
內(nèi)飾:還算精致 儀表臺都是軟皮的 不錯
空間:空間很大,家用很不錯,很滿意
配置:價格再低一些,購置稅不要定價,會更好
動力:個人感覺起步真的不給力,每次都是被超越,為了能跟隨車流前進,時常大腳油門,帶著轟鳴聲超越其他車。至今油耗都是再8.5左右徘徊。不過高速情況下,對于1.5L的家用車來說,能拉到140.150碼車身不會飄,已經(jīng)算是相當不錯了,最高拉過150碼往上也就沒敢再拉了。畢竟是滿載,安全第一,350畢竟是家用車,不是超跑?紤]到安全以及小3的壽命,咱還是正常速度吧。 總體來說,作為家用車,小3的動力還算行,1.5的排量,加上車身那么重,咱不能要求太高。
操控:
一般
油耗:油耗在1.5L發(fā)動機應(yīng)該比較耗油。
舒適:迅馳,是最基本的配置,雖然是織物座椅,但是不影響前排座椅的乘坐舒適性,雖然后排的座椅偏硬,但是畢竟該車主要是用于代步,后排乘坐的機會不大,所以也是太大的問題。10萬以下的緊湊型車,要求自然不能太高,不能像一些中級車的座椅有那么好的包裹性。
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比較高,外形好看。
缺點:車尾有點上翹的,前低后高的。。
外觀:十分滿意,整體線條看起來很大氣,氣派
內(nèi)飾:內(nèi)飾完美!
空間:挺能塞的,有次坐了八個人,關(guān)鍵后排還能放倒,這樣兩米多才的東西都能放,前提得細,比如水管什么的!放過兩米四的,后排座椅放倒是一個非常不錯的功能。前排空間不小,跟一些中型車差不多了!
配置:個人覺得在8-10w的區(qū)間呢,性價比是上等的,空間,外觀內(nèi)飾以及安全及油耗都讓人放心,350的保有量也蠻大的,也算優(yōu)勢。
動力:比較一般,只能說,做為1.5排量的發(fā)動機來說也就這樣吧,主要是車重和205的寬胎在這呢,再就是這是款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機,所以3檔后的中高轉(zhuǎn)速還是不錯的
操控:
操控感覺還可以,之前沒關(guān)注小三,后來同事說小三怎么怎么滴!關(guān)注了一個月,試駕了一次,買了!我也沒開過什么車,除了家里的面包,還有同事的騏達,親戚家的英朗!!轉(zhuǎn)向助力稍遜色于騏達,剎車沒英朗硬!畢竟這個價位的車!!騏達什么價,英朗什么價。〔倏睾陀⒗室膊畈欢啵!座椅沒英朗的舒服。
油耗:市區(qū)7.5,還算不錯吧
舒適:一般;座椅沒啥包裹性,但也還是可以,畢竟是非獨立懸掛,不管怎么調(diào)校,和獨立懸掛那是沒法比的
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,價錢便宜,配置還不少
缺點:A柱稍微有些寬,剛開始的時候很不習(xí)慣
外觀:350的外觀我認為屬于那種中庸耐看的類型,尤其那性感豐滿的臀部。
空間:滿意、前排空間大,后排3人也不會顯得擁擠,后備箱也大。
配置:性價比高,很高,很滿意,買的最低配的,13款的配置還可以,好像14款的低配簡配了很多,不過依然是一款值得推薦的好車。
動力:動力一般,不考慮油耗拉高轉(zhuǎn)速的話還是可以的。畢竟只有1.5排量,配上1.26噸的車身和205的大腳,動力稍弱也是屬于可預(yù)見性范圍內(nèi)的。
操控:
本人新手,今年5月底剛考出的駕照,第一次試駕很容易就上手了,方向盤很輕,單手操作毫無壓力,只是離合器接合點偏高,需要適應(yīng)。
油耗:說到油耗,最反感哪些說車子買得起養(yǎng)不起的人了,車子買的起,為什么養(yǎng)不起?沒必要糾結(jié)油耗的問題,既然是自己要開,就算上10也得給它喝呀,難不成放在家收著,或者選擇騎自行車,不耗油,耗汗就行了。其實也就上下班,開的不多,現(xiàn)在油耗7.2,一開始7.5,去市里了一下就降下來了。雖然相對有的省油車來說油耗要大好多,但是我感覺安全第一,小威絕對給你安全感。
舒適:減震稍威有點硬,路況不好坐的有點不舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 池州
裸車價格6.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10320公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,做工細心.
缺點::音箱效果相對較差,此款車后門沒有喇叭,不管是坐前排還是后排聽音樂感覺都不太好,且低音效果一般,對音質(zhì)要求較高的人士建議改音箱;另外就是減震偏硬,駕乘感受不夠舒適。
外觀:外觀很喜歡,LP就是相中了賣相才買的。
內(nèi)飾:精致,大氣,就是我買的是低配的,沒有真皮座椅
空間:超級大啊,同級別簡直無敵了,同以前的QQ相比,坐4個人輕輕松松的,長途自駕也很輕松,后備箱很能裝
配置:還湊合吧。
動力:太差,起步太肉,無力,每次都想罵人。
操控:
本人是菜鳥,信駕駛員以前除了師傅的教練車,沒碰過其他車,不過我感覺還可以吧,至少我到現(xiàn)在開了半年多了,沒有檫到過東西轉(zhuǎn)彎什么的很zhunq.ye跟我開車很規(guī)矩喲關(guān)吧。我轉(zhuǎn)彎什么的都是按照駕校師傅教的轉(zhuǎn)的不壓線。還有就是看到小路活轉(zhuǎn)彎自己很小心。因為我很愛惜自己的車。
油耗:6.1還不錯
舒適:因為空間的大的原因,整天的空間感較好。就是座椅的包裹性較差,當然一分錢一分貨,沒辦法跟中級車那些比較。還有后懸掛過硬,過減速帶或者小坑,震動的反饋較強。榮威350的輪胎雖然是耐磨型的,但是其表現(xiàn)出來的硬度及胎噪,確實是要有心去忍受,等跑個幾萬再去換米其林的。
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀確實的漂亮,10萬以內(nèi)的自主車車估計沒得那個可以有咱的小三漂亮了。后排的乘坐空間巴士,絕對的巴士,買車的時候老爸還擔(dān)心后排坐三個人還擠了,結(jié)果上次春節(jié)坐了三個160以上的人都沒的感覺到鴨梨。后來老爸都說我選對車車了。
缺點:感覺噪音很大 不能在外面挺 發(fā)動機 聲音 好響 車內(nèi)隔音也不好 有異響啊 后門不知道哪里 總響
外觀:沒的說,年輕人都喜歡
內(nèi)飾:做工比較不錯 用料也還算是合理 操控簡單 選的白外黑內(nèi) 這種搭配很不錯 車內(nèi)的12V電源也很實用 因為是乞丐版 所有車上加了幾樣其他的數(shù)碼產(chǎn)品
空間:七萬價位的車算中上等的了!算駕駛員最多一次做了7個人!希望改進的是中間水杯架居然放不進脈動,現(xiàn)在看好多二三十萬的車也放不下,我也就釋然了!
配置:這個只能說是一般般了
動力:買之前在論壇上看到各種動力弱,實際駕駛除起步稍慢,轉(zhuǎn)速保持2000-2500轉(zhuǎn)再換擋也有推背感,家用車本人感覺足夠,畢竟咱不是舒馬赫
操控:
穩(wěn)定,輪胎夠?qū)掃是很不錯的。高速上很穩(wěn),滿意
油耗:溫柔著開,綜合路況這車油耗應(yīng)該在7個油左右,比較著急開的話,估計得8個多油。這車的油耗表現(xiàn)個人感覺不錯。
舒適:偏硬但可接受
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,完全夠一家人使用;外形比較時尚,高端大氣上檔次;內(nèi)飾簡潔實用,動力也比較滿意,可能是新手對離合把握不準,感覺提速挺快
缺點:異味有點重,時隔一年還有味道,平時一般都開窗。擋桿有異響,時速90-100區(qū)間一直噠噠噠的響,到4S處理后有改善,但是時不時還是有異響。
外觀:靚 非常靚,不知道的還是以為是韓系車, 完美的車身造型,運動感十足.哈哈 本人外觀控,求不吐槽.
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料挺好,沒有全是硬塑料,挺厚道,能給人檔次感,內(nèi)飾簡潔實用,比較順手,畢竟家用車,不必要那么多要求!
空間:大
動力:載著3個人爬一個25度左右的坡,2檔2000轉(zhuǎn)上去.以前就愛好騎山地車,對坡度很敏感.20-25度的坡已經(jīng)是非常非常大的坡度了.所以我感覺還是夠用了,反正我又不準備拿小3飆車
操控:
掛檔算很清晰。因為還沒上牌,沒開多少公里,換擋還沒發(fā)現(xiàn)有什么異響或者難入檔的事情。
油耗:現(xiàn)在是9升/百公里,沒開過空調(diào)。畢竟磨合期,又在上海市內(nèi)用車,百公里9個多油還是可以接受的。磨合期過后能到8個多油就滿足了,畢竟在上海市內(nèi)用車。
舒適:整體還是不錯的,后懸掛有點硬,特別是走好路的時候,感覺舒服,穩(wěn)。走爛路就差一點了!
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