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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年04月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格10.47萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控
缺點：4速變速箱太落后了,不過與發(fā)動機配合還比較好,動力與別的1.5L比較扭矩小了些,發(fā)動機聲音在低轉(zhuǎn)速時有風(fēng)箱聲.
內(nèi)飾：作工在10萬左右的車種之中已屬上品, 米色仿木桃內(nèi)飾稍嫌過氣但不失嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,另有黑色內(nèi)飾可選, 較適合個性鮮明的車主選擇, (我不選不是因為我沒個性! 是因為我怕夏天熱啦! 什么? 你不知道嗎? 黑色會聚熱所以夏天進(jìn)車內(nèi)就跟進(jìn)拷爐一樣啊)
空間：空間大，在同價位車?yán)镞@方面很值得肯定，坐過同價位的其他車，真心覺得空間沒有這么大。
動力：動力乏善可陳，需要重踩油門的時候只聽到發(fā)動機的嘶吼聲，但就是不見速度指針往上沖，但這個動力區(qū)間的，包括曾經(jīng)試駕過的1.6科魯茲、1.6朗逸、1.6悅動以及1.6英朗都是一個脾氣，所以也就是過得去的水平。一句話總結(jié)：沒有肉車，只有肉人。
操控：
還好吧，回饋力度適中，老婆開不費勁，基本上原地挪車單手打輪沒問題，高速上稍顯輕，路面不平或者是顛簸路面有打手現(xiàn)象，
舒適：經(jīng)常在車上駕駛座放倒后睡午覺, 后座我就無法側(cè)著睡了…本車的懸吊系統(tǒng)在我感受屬于中上等級, 日常行駛過減震帶前座尚可接受,后座稍嫌過硬, 分析是后懸吊設(shè)計所搭配的減震部件受限于成本而造成,可以人為改裝后懸吊減震, 選搭帶有可調(diào)阻尼的減震部件提升舒適度.
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能好，同級別車相比較空間大，外形大氣，很適合家用！
缺點：減震不夠理想，過個減速帶什么的抖得厲害，不過一分錢一分貨，個人覺得也還可以接受；還有就是發(fā)動機的聲音真的有點大，尤其是不開音響的時候，很明顯。
空間：這個就不用講了，比幾百萬的D級行政車，肯定是小，但同價位的車?yán)铮?50有的比么？
動力：當(dāng)初買車就為了家用，1.5排量拖著1.3噸的小三確實有點力不從心，呵呵！與同樣1.5的鋒范比起來，起步吃虧的很！但日系車皮子薄��！有利有弊，作為5星安全的小三當(dāng)仁不讓�。〔慌靶∪脑�，家用足矣！呵呵！
油耗：我跑的路況屬于典型的綜合路況，一般從五環(huán)外走快速路到四環(huán)上班，五環(huán)外還算能開起來，進(jìn)了5環(huán)上了連接線，就開始便秘一樣的堵車，下班時稍好一些，油耗基本在7.5到7.8之間晃悠，個人覺得不高，反正是符合我的預(yù)期了。當(dāng)然，同學(xué)買的那個只有一噸多一點重量，并且用了比小面寬不了多少的175窄胎的陽光，的確比我的車省油，我懶得比脆皮。油耗這玩意，說實話，一般一年跑一萬公里的家用車，就算10塊一升油錢，對比的兩個車相差1個油的油耗，一年不也才省下1000塊錢？？更有想不通的主兒，多花幾萬塊，就想買個能省油的車，您內(nèi)幾萬塊買車錢，得省多少年油才能賺回來啊？
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，內(nèi)飾還可以，外觀大氣
缺點：噪音，怠速有噠噠噠響聲傳到駕駛室，奇怪是在車外確基本聽不到，散熱風(fēng)扇在高速轉(zhuǎn)時車內(nèi)共振噪音大，目前天冷了基本不再出現(xiàn)。
外觀：選擇小三第一眼就是看中她的外觀，大氣，穩(wěn)重！不像韓系那么花俏！其實最吸引我的是小三的大燈與霧燈！百看不厭，修長的霧燈，如果上面空間上汽以后配上LED日間行車燈就更加完美了，不光為了漂亮，更為了安全！
空間：空間沒話說，當(dāng)初一家人選車時先看了現(xiàn)代伊蘭特，后比較了小三，老媽直接說座小三后面更顯得寬敞，這就讓我們一家人更相信了我的選擇！逢年過節(jié)回趟老家，一家五口（爸媽與我們一家）座下去相當(dāng)愜意！而且后備箱塞滿了油，米，菜，衣服��！根本不用愁拿不完的東西！里面物品放置區(qū)更是五花八門，放茶水的，煙灰缸的，雨傘的，眼鏡的，高速收費卡的，手套.....
配置：相對于10萬的自主品牌的話，我一直相信我的小三，動力夠用，配置豐富，汽車用料厚道，不像某品牌生銹門.
動力：一般，家用足夠，市內(nèi)打開S模式跑，動力在2000轉(zhuǎn)以后還是不錯的。畢竟頂峰135/4500轉(zhuǎn)的扭矩爆發(fā)點相比同級車是差些
油耗：油耗一般，畢竟車子比較重，又是較為落后的四速自動擋，希望以后能換成六速的。不過換擋的平順性還是比較好的，值得贊一下。
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，大氣，上檔次。反正就是愛350.不管別人怎么說。
缺點：車子的懸掛偏硬，坑洼路開起來舒適性有點折扣。
外觀：好。白色的車子最靚。我的車子自己加裝了貼花，提升了車子的美觀性。同一小區(qū)的一個榮威350車主，是香檳金色的�？吹轿业�，感到非常后悔，沒買白色的。他說我的感覺氣派，有種雍容華貴的感覺。車子還是選白色的好看，就是不耐臟。
內(nèi)飾：反正跟開過的EC7，樂風(fēng)比是感覺高大上；感覺上不比明銳和GL8差，其他的就不清楚了，自己開過的車暫時也就這么多
空間：沒的說，買車的時候就是被這個給征服了。后排尤其不錯，家里有老人有小孩，就是需要這樣的空間。之前也看過坐過不少車車，對小三這點特別滿意
配置：10萬就把所有的都能搞定的一輛家用車，感覺性價比還是挺高，再配合其安全性，覺得非常不錯
動力：1.5的動力怎么說那，就只有這樣了吧，上坡稍微陡點速度就提不上來，一般70左右�？偟膩碚f1.5的動力只有這個樣子了。
操控：
感覺還不錯，反映較為精確。但是對于激烈駕駛時，也就是速度較高時急轉(zhuǎn)彎，車身左右擺動比較厲害，所以比較適合柔和的駕駛方式。
油耗：關(guān)于油耗就不好說了，夏天時8個左右的油也開過，但冬天好像總是在9個以上。
舒適：內(nèi)部空間帶來的舒適性很不錯，但是后懸掛的硬度會有些不適。
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購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.56萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是員工車，價格優(yōu)惠力度大；
缺點：排量小造成動力輸出不足，夏天開了空調(diào)起步基本沒有奢望
外觀：外觀相對比較新穎，適合青年朋友進(jìn)行駕駛
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較新鮮，采用各種數(shù)字系統(tǒng)進(jìn)行裝配，在購買時可以選用上汽自駕的INKANET系統(tǒng)就是使用2年以后就要開始收費，不過可以考慮自己安裝安卓系統(tǒng)的一體機
空間：在同級車中不算小，乘坐舒適！軸距2650在緊湊型車當(dāng)中應(yīng)該是比較長的了！這在一定程度上賦予了車子行駛的穩(wěn)定性！
配置：性價比相對來說較好，裸車價格在同類型車中稍有優(yōu)勢，如果在動力輸出方面多加改進(jìn)的話應(yīng)該可以表現(xiàn)的更好， 2013款增加了許多新的功能，比如胎壓監(jiān)測等，比老款改進(jìn)了不少，且在油耗方面又降級了不少
動力：1.5排量動力輸出不夠，不開空調(diào)情況下起步較快，開了空調(diào)之后，起步慢一點都不肉 車上坐2個人時還體現(xiàn)不出，手動檔在坐3人以上也開空調(diào)時，坡道起步的劣勢一覽無遺，動力太小
操控：
操控不錯，建議別買手動檔，直接上自動檔。
油耗：1.5排量拖1.5T左右的車，顯得有點小材大用，綜合油耗基本在8個左右，高速一般在6.5左右，還是可以在接受范圍之內(nèi)
舒適：因為后懸掛為扭力梁，所以偏硬，不舒適。尤其是在過減速帶時，明顯感覺顛簸。這也是許多后懸掛不是多連桿的原因。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，空間大，同級別中空間算大的，外觀漂亮。耐撞，上次一輛CC追我尾，他前保險杠碎了，我的只有兩個小印子。
缺點：動力些許不足，有些小毛病
外觀：還可以，算是國產(chǎn)品牌設(shè)計感比較好的車型，整體不遜合資車。
內(nèi)飾：簡潔好用，做工精細(xì)程度高，偉世通給做的內(nèi)飾，一線大廠供貨商加上上汽裝配工藝，沒毛病。有些車，別看按鈕一大堆看著跟飛機座艙似的挺科技感，其實功能一點都沒多，反而會在日后的駕駛過程中帶來安全隱患。可能是我對車的理解角度不一樣吧，雖然我也喜歡內(nèi)飾有科技感，但最終理性的想一想還是350這種設(shè)計手法更好一些。
空間：空間相對于同級別車來講算不錯的
配置：相對于10萬的自主品牌的話，我一直相信我的小三，動力夠用，配置豐富，汽車用料厚道，不像某品牌生銹門.
動力：一般，家用足夠，市內(nèi)打開O/D OFF跑，有激情有動力
操控：
超控性一般，過得去。
油耗：油耗較高。發(fā)動機的技術(shù)比較落后，還是鐵的，不過對的起價位了。
舒適：經(jīng)常在車上駕駛座放倒后睡午覺, 后座我就無法側(cè)著睡了…本車的懸吊系統(tǒng)在我感受屬于中上等級, 日常行駛過減震帶前座尚可接受,后座稍嫌過硬, 分析是后懸吊設(shè)計所搭配的減震部件受限于成本而造成,可以人為改裝后懸吊減震, 選搭帶有可調(diào)阻尼的減震部件提升舒適度.
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.27萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚。
缺點：動力
外觀：外觀是非常的贊��！ 沒的說的��！
內(nèi)飾：簡潔好用，做工精細(xì)程度高，偉世通給做的內(nèi)飾，一線大廠供貨商加上上汽裝配工藝，沒毛病。有些車，別看按鈕一大堆看著跟飛機座艙似的挺科技感，其實功能一點都沒多，反而會在日后的駕駛過程中帶來安全隱患�？赡苁俏覍嚨睦斫饨嵌炔灰粯影�，雖然我也喜歡內(nèi)飾有科技感，但最終理性的想一想還是350這種設(shè)計手法更好一些。
空間：后備箱很大，后空間可以搞張小桌吃飯了，副座推后再放倒60度躺著很舒服，寶寶在后面正好能放腳。其它的小貯備箱都小了點，沒多大用，很是不爽
配置：高。導(dǎo)航，倒車影像都是非常有用的配置。倒車影像的作用很大，每天必用。都不知道沒有倒車影像的車子開著還會不會倒了。自己花錢換了氙氣大燈，Q5的透鏡，效果杠杠的。
動力：動力較弱，夏天開空調(diào)還要差一些
操控：
沒有覺得特別不順手的地方，不過本來也就是菜鳥，沒有什么可比性
油耗：稍微偏高了些,不過跑高速一般在6.4左右,市區(qū)達(dá)到9,不過350的1.28噸車身肯定費些油,不過帶來的是安全性增強.
舒適：空間大決定了舒適性整體來講還是非常棒的，但是懸掛較硬的問題雖然能清晰的傳遞路面狀況但是也存在過顛簸路面時候帶來的不適感，以及會導(dǎo)致暈車的問題。
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購買時間2011年04月
購買地點四川 廣安
裸車價格9.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：胎噪太大發(fā)動機聲音在50M以下讓你心煩
外觀：外觀相對比較新穎，適合青年朋友進(jìn)行駕駛
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相當(dāng)出色也我選車的第一要素，看過很多品牌車子都不如它。
空間：空間不錯，一般情況都能應(yīng)付
配置：性價比相對來說較好，裸車價格在同類型車中稍有優(yōu)勢，如果在動力輸出方面多加改進(jìn)的話應(yīng)該可以表現(xiàn)的更好， 2013款增加了許多新的功能，比如胎壓監(jiān)測等，比老款改進(jìn)了不少，且在油耗方面又降級了不少
動力：1.5排量動力輸出不夠，不開空調(diào)情況下起步較快，開了空調(diào)之后，起步慢一點都不肉 車上坐2個人時還體現(xiàn)不出，手動檔在坐3人以上也開空調(diào)時，坡道起步的劣勢一覽無遺，動力太小
操控：
操控的話比較靈活
油耗：1.5排量拖1.5T左右的車，顯得有點小材大用，綜合油耗基本在8個左右，高速一般在6.5左右，還是可以在接受范圍之內(nèi)
舒適：一般后懸掛比較硬。隔音效果太差在50以下的時候有人在車上不開音樂都不好意思。一般高速一上90胎噪風(fēng)燥全都來了。那個空調(diào)才坑爹啊，在城區(qū)開窗子都比開空調(diào)涼快得多啊不曉得其他車主有沒有類似的問題在SSSS店看了開始說換面板我就不曉得空調(diào)制冷不好管面板啥子事就沒換然后又說幫我檢測一哈。哦你的空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)全好。哎不曉得該咋講！
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12975公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，停車方便，內(nèi)飾舒適，外形時尚招人喜歡。
缺點：剎車偏軟，且已經(jīng)出過兩次問題了，第一次換了剎車盤后解決了，用了不到一年，現(xiàn)在剎車又出現(xiàn)問題了，主要是剎車不平穩(wěn)，正常踩剎車時，車子一沖一沖的，踩急剎車沒有問題。
外觀：這個本來就是蘿卜白菜，各喜各愛的問題，反正本人覺得外觀還可以，不小氣矯情，但是也不托大，在外觀上感覺有點仿寶馬（BMW）的感覺，不知道有沒有人認(rèn)同
空間：正如我上面說的，我家人不能說高，也不能說低，我爸爸182，我媽媽168，我178的身高，在車內(nèi)都能享受到舒適的空間感受。后備箱空間不錯，由于父母做小本生意，偶爾會用愛車去提貨，那是相當(dāng)?shù)哪苎b貨啊，很滿意。
配置：相對于10萬的自主品牌的話，我一直相信我的小三，動力夠用，配置豐富，汽車用料厚道，不像某品牌生銹門.
動力：動力只能是夠用，相應(yīng)還算直接，就是輸出比較慢，市區(qū)并線超車要大油門，很大的油門，高速超車就費勁了，特別是100上120，至少5秒以上，市區(qū)代步能接受，高速就老老實實勻速走吧。
油耗：這個就不怎么滿意了，開市區(qū)道路油耗11個多，只有春節(jié)期間北京沒有什么車的情況下，跑出了8.5的油耗。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.87萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1596公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 內(nèi)飾
缺點：噪音，怠速有噠噠噠響聲傳到駕駛室，奇怪是在車外確基本聽不到，散熱風(fēng)扇在高速轉(zhuǎn)時車內(nèi)共振噪音大，目前天冷了基本不再出現(xiàn)。
外觀：好。白色的車子最靚。我的車子自己加裝了貼花，提升了車子的美觀性。同一小區(qū)的一個榮威350車主，是香檳金色的�？吹轿业�，感到非常后悔，沒買白色的。他說我的感覺氣派，有種雍容華貴的感覺。車子還是選白色的好看，就是不耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配協(xié)調(diào)，接縫精密，真皮座椅坐著舒服！不喜歡檔位把硬硬的，摸著不舒服！自己果斷加裝棉質(zhì)套套！智能娛樂系統(tǒng)觸摸屏式電阻的，反應(yīng)慢！現(xiàn)在什么時代了，上汽得抓緊了！
空間：5個人大大的可以
配置：12年時候9萬多的裸車價和當(dāng)時的很多合資品牌比還是很有優(yōu)勢的，加上空間，車載系統(tǒng)等，我認(rèn)為在當(dāng)時算性價比比較高的。
動力：還好吧，家用車的動力足夠了，要什么背推，要什么運動，后排坐著老的小的，除了安全，什么都是浮云。高速開個160？命重要還是快感重要？對車車溫柔點，關(guān)鍵時候能保命。
操控：
一般，高速比較穩(wěn)當(dāng)。
油耗：說到油耗就心痛了，市區(qū)開空調(diào)短途基本上12-13，高速7左右，綜合8.2。實測過，可信。
舒適：舒適性還是可以的畢竟是經(jīng)濟型的家轎
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
