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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
較省油（714）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價比之選（306）+1 操控良好（214）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點：
價格高（319）+1 動力肉（269）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低!8.29提的車，平均一天一百公里
缺點：動力稍微弱了點，那次從洛帶去金堂，走的老路，滿載，在一個陡坡那，就感受到車在喘息了（雖然開了空調(diào)）。
外觀：時尚年輕滿意，做工在國產(chǎn)中算不錯了，接縫均勻，用料厚實
內(nèi)飾：絕對秒殺同級別的其他品牌車型。
空間：這空間，杠杠的，5個人完全沒壓力，車頂略低，個子高的有壓力哦，還好哥只有1.7m，適合自己就行了；A柱略寬，有點影響視野，不過能接受，后備箱超大，從老家回來每次都是滿載而歸，都是綠色食品，感覺非常棒！
配置：在國產(chǎn)緊湊車?yán)锩鏌o論是做工還是外觀都是很好的足以和10萬左右的合資車相比，動力的話一般般，家用代步還是可以的。
動力：以前沒開過什么車，在駕校里開過愛麗舍，普桑，當(dāng)然都沒有大腳加油，超車什么的，感覺小三稍微有點肉，但是也要看開車的習(xí)慣，如果喜歡大腳油門的話還是有推背感的，畢竟小三自重在哪里呢，肉點也正常吧
操控：
起初方向盤的導(dǎo)向上有點模糊，在逐漸熟悉后會好點。
油耗：此款同級偏高 市區(qū)8.0升左右高速6.0升左右 平均7.3左右，還算在可接受范圍。
舒適：首先是前排靠背調(diào)節(jié)太不方便了，減震有點硬，特別在那個坑洼路。還有就是上下車時會發(fā)出那個咯咯的聲音難聽呢，特別在上、下坡的路比較明顯。有的說是減震在磨合期，具體啥原因也沒去問；因為350都有這聲，特有的吧，其它車不能享受的呢……座椅舒適度還是蠻好，前排的手扶箱我喜歡。用著方便，舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣動感，內(nèi)飾做工優(yōu)秀。車重，開起來穩(wěn)重踏實。后排腿部空間很大，基本上有2個多拳頭。這個價位買到這樣的車，真是超級的有性價比，可以同比很多同價位合資車不敗。
缺點：1：榮威350的價格浮動太大了，真心讓人受不了。就拿我車來說2013款手動迅馳、在上海裸車6.6萬，送真皮，導(dǎo)航，等等就不說了。在我這邊裸車基本都是7.2萬以上，這個也不送那個也不送的！真叫人心寒啊，早知道上海提車了...2:老款手動迅馳都是全車八個音響，不知道為什么新款就成前面四個了，后面的呢？減配減的讓人寒心！3：榮威350的減震真的不敢恭維，過減速帶通通的，地上有個坑，坐在車?yán)锔杏X超清晰，實在超無語！我在車底看了看減震，彈簧很粗，這是為什么呢，希望新款改進(jìn)下吧！
外觀：情人眼里出西施。�？±实那澳�，犀利的眼神，迷人的身段，性感的屁股，硬朗的腰線。整個都是黃金分割，堪稱完美�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，就是用的材料差，針織的難清洗
空間：同價位的車來說空間夠大
配置：性價比一般�。。�
動力：動力較小，扭矩低。小馬拉大車，提速表現(xiàn)一般，動力輸出較弱
操控：
一般。手動擋各個檔位之間的轉(zhuǎn)換還是比較平滑的，就是掛倒檔的時候又是偏硬，不容易掛進(jìn)去。方向盤比較硬，女生不適合開，會覺得轉(zhuǎn)向比較吃力。方向盤的指向性明確，不像有些日系車太軟，開著心里沒底。
油耗：偏高
舒適：舒適性 空間大．座椅舒適．，就是覺得減振太硬了，不知道能不能改軟一些。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于此購車價格能得到如此的性價比。
缺點：A柱還是有些不習(xí)慣，略寬
外觀：相當(dāng)?shù)牧粒貏e是臉部，犀利的雙眼，配上中控很容易吸引人的眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一大驚喜，中控軟包，同等價位的去看過很多，真沒幾個能相提并論的，提車時選的全黑內(nèi)飾，4S送的仿皮座椅，感覺還是比織物的座椅上點檔次
空間：這個車內(nèi)部空間大，同等級別的車，沒的比，但是有個缺點，就是后排腳底
配置：性價比高雖沒有比亞迪的電子方面強(qiáng)，但質(zhì)量絕對比同價位的要好。
動力：合理范圍內(nèi)，可以接受。我是那種淡定起步的開車人，加油輕，剎車少，喜歡對路況做出預(yù)判。除1檔換2檔的轉(zhuǎn)數(shù)會低于2200，其他換檔時機(jī)都是以2200為節(jié)點。1.5L，1.3噸的車，就不要想象像飛機(jī)那樣看了，畢竟安全是第一的。
操控：
轉(zhuǎn)向精裝，打那指那。
油耗：比較滿意，表顯目前6.8l/百公里，應(yīng)該有下降空間；
舒適：因為本人買的是低配，先談?wù)勛危际强椺樀�，透氣度很不好，也談不上包裹性了，座椅畢竟里面的海綿成分多，坐了會塌陷，時間久了，腰部以下不太舒服。再加上我的是黑內(nèi)裝飾，買車有4個多月了，里面的味道還是很濃，本人開車基本上都開窗戶通風(fēng)的，還買了幾個炭包，但是味道還是散得很慢。再談?wù)労髴覓彀�，板車的懸掛都差不多，開在不平坦的路上，車子整體顛簸很厲害，減震很硬，不得不讓我想起了朋友的福瑞迪。最后說說噪音，開了音響，可以忽視胎噪，正常情況下，明顯可以聽到輪胎卡石子的聲音。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：家庭使用空間很大座位很舒服寬大。榮威350家庭使用已經(jīng)足夠了。我個子矮沒辦法比較，不過我同事1.82米升高坐上去說比他逸動寬敞，腳步和頭都有很大空間。
缺點：起步比較肉、提速比較慢、但舍得給油的話推背感還是有的；靠椅旋鈕的不能接受，太費勁，基本就沒調(diào)過因為不方便。
外觀：金色挺漂亮的。榮威的車外形都很大氣，簡潔，是我喜歡的地方
內(nèi)飾：雖然是一款10萬不到的緊湊型車，但是內(nèi)飾的做工在同級別的車?yán)镞�是很不錯的，塑料感不是太強(qiáng)，和合資品牌車相比也毫不遜色。最有特色的還是350的儀表盤，數(shù)字化的時速表，速度可以一目了然，白光的儀表盤燈光，給人一種炫的感覺。在一些細(xì)節(jié)方面，可以看出該車的設(shè)計者還是非�？紤]使用者的，比如駕駛位前方后霧燈下方的卡槽，可以把停車卡插在那里，每次下地下車庫的時候非常方便，只需左手一個手就能解決。遮陽板上的卡槽也十分實用，加油卡直接插在里面，大小正合適。
空間：大。軸距已經(jīng)足夠家用，后排可以翹二郎腿，跑長途應(yīng)該比較很舒適。寬度也可以，后排坐3-4個人應(yīng)該沒問題。高度不會頂頭。以上僅供南方人參考。
配置：對于這個價位上的車來說，我是沒有找到比這個性價比高的，四個字《物有所值》
動力：有點小車?yán)笈５母杏X
操控：
很容易上手，個人覺得小三各方面都還可以……
油耗：有點小高。7.2百公里
舒適：減震是350的硬傷！比面包車的減震還差勁，自己感覺，前排座椅還可以，后排就差了點！不過我不坐。呵呵。。。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.57萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，乘坐舒服。
缺點：油耗高！動力差！噪音高！價格高！減震硬！
外觀：很漂亮，也是選擇350的一大因素。
內(nèi)飾：無論做工，用料都是上乘的，
空間：空間絕對是緊湊型轎車空間最好的，我176CM的身高在駕駛座開車，感覺不管是頭部空間還是腿部空間，都覺得很合適沒有局促的感覺，坐在后排空間更是比起凱越福克斯科魯茲一類的同級別車好太多了，三人坐一起都不是顯得太擁擠。所以空間還是挺不錯的，值得肯定。
配置：買車的時候又優(yōu)惠較大 迅馳版8.9萬原價優(yōu)惠2萬，6.97萬送原廠inkanet導(dǎo)航+原廠多功能方向盤，這個價格基本沒考慮別的車，性價比太高了，并且配置厚道，霧燈全系標(biāo)配，鋁合金輪轂 四輪碟剎全系標(biāo)配，后視鏡電調(diào)節(jié)+電加熱全系標(biāo)配，前排中央扶手箱全系標(biāo)配，并且標(biāo)配都是真皮，內(nèi)部空間夠大，外觀也夠檔次，inkanet導(dǎo)航雖不帶CD播放，但是支持SD卡 USB，藍(lán)牙，AUX等多個音頻輸入，比較符合現(xiàn)在年輕人的需求，使用也足夠方便，USB接口可以給Iphone充電，也夠方便
動力：1、作為家用轎車，1.5排量的榮威350是夠用了，單在加速上，感覺明顯動力不足。 2、最明顯的就是開啟空調(diào)后，遇到大上坡路段，會損失大量動力，需要關(guān)閉空調(diào)行駛。
操控：
國產(chǎn)車中做得最好的。。同級中。個人感覺
油耗：6.6市區(qū)郊區(qū) 高速4.5-5.5個油真實油耗！我看很多都說很吃油，但是我開的怎么沒感覺呢！
舒適：舒適性一般減震硬，
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購買時間2014年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀。相對于其他國產(chǎn)品牌而言，榮威的外觀是屬于比較時尚的，給人一種賞心悅目的感覺，和傳統(tǒng)自主品牌車輛而言，榮威350的外觀更有向合資品牌看齊的趨勢，而且也沒有明顯的抄襲，山寨跡象。
缺點：最不滿意的地方就是變速箱，我的是手動擋的，變速箱2、3檔1800轉(zhuǎn)的時候突突的聲音太大，每次我都把音樂聲開大點才能蓋過它的聲音，不知道換好一點的油能不能聲音變小點，這一點真心希望上汽能夠好好改進(jìn)一下。
外觀：：俊秀、英朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，電子儀表盤有高科技感，如果是加裝了INKANET顯示的車型，配備人車互動系統(tǒng)，效果會更加的好，有種高科技感。另外中控臺基本都是用的軟性塑料，手感還不錯，可惜門把手還是用的布料，在這種霧霾天氣下還是比較容易沾灰的，并且清洗也不是太方便。空調(diào)和收音機(jī)的旋鈕防滑還是比較好的。可惜2013款的350低配減少了后排閱讀燈和后視鏡加熱，這點有點不太厚道。
空間：空間相當(dāng)大，我1.8的身高，坐進(jìn)去不覺得很擁擠
動力：起步提速慢，到六十邁以后提速才好點。
操控：
車的操控中規(guī)中矩，路感清晰，方向的指向性還不錯，車內(nèi)其他功能的操作也方便，簡單實用，高速行駛的穩(wěn)定性值得稱贊，信心滿滿的駕駛感受。
油耗：不算高，可能是高速占了絕大部分，市區(qū)懶得開。
舒適：大空間帶來的舒適性就很直接的，座椅舒適性和軟硬度還可以，包裹性差點點，自動落鎖，不解鎖外面無 法開門很實用，增加了安全保障
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購買時間2013年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格6.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很滿意，用料比較扎實，開高速很穩(wěn)。
缺點：沒有導(dǎo)航和倒車影像，但對于7萬元內(nèi)的轎車，實在要求有點過分。
外觀：比較年輕化，適合我們年輕人開
內(nèi)飾：我是最低配的 簡單明了，感覺還可以。
空間：空間很大，家用很不錯，很滿意
配置：在同級別車?yán)锼闶强梢缘模瑑?nèi)飾做工、外觀、等
動力：起初磨合期中給油溫和不上火，現(xiàn)在首保后感覺尚可，1.5的輸出就不要談2.0的效果了，手動擋理論上應(yīng)該比自動的動力要強(qiáng)一些，手動擋非常講究人車合一，了解車子的性能才能準(zhǔn)備的給油達(dá)到合適的加減擋位時間，達(dá)到不打頓，不拖檔，不打齒等無縫連接才是一種境界，PS：本人也在緊張的與車磨合中，還需努力
操控：
新手感覺不出什么問題、比較滿意
油耗：油耗確實比較高，油表顯示平均7.4，但實際要加1.5左右。我詳細(xì)統(tǒng)計了今年8個月的油耗情況，如下：-高速里程(公里)2969-城市道路(公里)263-城市郊區(qū)道路(公里)8343-總公里數(shù)(公里)11575-總油耗(升)959-總金額(元)5949-高速 100公里平均油耗(升/百公里)6.8-城市綜合道路 100公里平均油耗(升/百公里)9.1-綜合路況 100公里平均油耗(升/百公里)8.3-綜合路況 每公里平均金額(元/公里)0.51以上統(tǒng)計數(shù)據(jù)僅供參考，這和個人的開車習(xí)慣也有關(guān)系（和以前大家的反饋統(tǒng)計，油耗在7.4左右，還是有較大出入的）。
舒適：安全性能就不用說了，車身重，高速130過貨車沒有飄的感覺
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格6.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大，開起來感覺很安全
缺點：1.動力起步太弱。 2.減震也太硬了吧，過個減速帶那聲音，真心沒法忍受。 3.跑高速風(fēng)阻聲音太大
外觀：剛才說過了，我很喜歡它的外觀，你仔細(xì)看，它就是一副微笑的表情，我喜歡。
內(nèi)飾：很是 一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般
空間：軸距雖然只有2650mm，但是里面空間設(shè)置合理，我1米85也能做的很舒適，方向盤手感不錯，很容易操控，發(fā)動機(jī)艙布置很合理，發(fā)動機(jī)噪音也很小。榮威的生產(chǎn)線我是參觀過的，在國內(nèi)算是很先進(jìn)的，質(zhì)量把關(guān)也很嚴(yán)。
配置：買車的時候又優(yōu)惠較大 迅馳版8.9萬原價優(yōu)惠2萬，6.97萬送原廠inkanet導(dǎo)航+原廠多功能方向盤，這個價格基本沒考慮別的車，性價比太高了，并且配置厚道，霧燈全系標(biāo)配，鋁合金輪轂 四輪碟剎全系標(biāo)配，后視鏡電調(diào)節(jié)+電加熱全系標(biāo)配，前排中央扶手箱全系標(biāo)配，并且標(biāo)配都是真皮，內(nèi)部空間夠大，外觀也夠檔次，inkanet導(dǎo)航雖不帶CD播放，但是支持SD卡 USB，藍(lán)牙，AUX等多個音頻輸入，比較符合現(xiàn)在年輕人的需求，使用也足夠方便，USB接口可以給Iphone充電，也夠方便
動力：動力整體感覺還不錯，滿意
操控：
還行
油耗：我現(xiàn)在是開到6.5個油左右，還是比較省油的，也跟個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧
舒適：只能說一般
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工相當(dāng)滿意的！在同級別中也是非常好的！
缺點：動力，加速度
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工達(dá)到合資品牌的效果、包括用料、這點贊下、上汽良心企業(yè)
空間：很夠用哇
配置：總體性價比高
動力：起步弱，跑起來還可以。1.5L 135N.M配上1.2T的車重和205的輪胎確實有點吃力，起步的時候慢慢悠悠，但是跑起來以后我感覺還是不錯的，2000-3000轉(zhuǎn)這一區(qū)間輸出感覺比較滿意，不會有吃力的感覺，不過由于低轉(zhuǎn)速扭矩有點低，連續(xù)爬坡的時候就不夠從容比較吃力。另外就是滿載對這臺發(fā)動機(jī)還是很吃力的，上次車上擠了6個人，加起來基本有400公斤了，加上車重，瞬間開起來就非常吃力，油門明顯遲鈍很多，這時候如果是連續(xù)爬坡估計非常困難，動力方面還是這車最大的軟肋，新款的1.5T才是王道
操控：
還行。我的一檔掛入有點澀，其他檔位挺好。掛倒檔時，要等離合器踩下后2秒再掛，就不會有響聲了。方向盤輕重合適，指向較明顯。
油耗：油耗也算是350的一個短板吧，還是那句話，小三太重了，在加上1.5的發(fā)動機(jī)，真的是小馬拉大車，所以吧，油耗真的不低，剛開始全市區(qū)，我開車了9.2的油耗，現(xiàn)在是8.5，真心希望還能降一點兒吧。
舒適：一般,駕駛坐太高,長時間駕駛不舒服,好像沒辦法調(diào)低吧,個子高的人開就會更不舒服了,不知大家都是如何解決的這個問題的.
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 滁州
裸車價格6.75萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)的空間對于我近1.8米的身板來說完全沒有壓力，這里可以贊一下哦！
缺點：動力是軟肋，在一個是車重或許是變速箱設(shè)計不合理造成的，在就是室內(nèi)異響嚴(yán)重一萬來公里就那樣了以后都不敢想了，油耗太大相比其他1.5排量 的要費油
外觀：外觀是比較滿意的，特別是側(cè)身尤為好看，十分滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，比我那些朋友的車好很多，歌詩圖都是硬內(nèi)飾中控，嘿嘿，很好很好
空間：空間夠用，家庭用車比較合適。
配置：現(xiàn)在的價格來說，性價比極高！
動力：不錯夠用了只要您舍得油，我一般都很猛的！寶馬起步都沒我快！但是后期就是被人甩額！
操控：
我個人感覺不錯，方向恰到好處，比較精準(zhǔn)。離合器比這個價位的其他車感覺要好，可是變速箱1檔進(jìn)2檔的時候頓挫感很強(qiáng)。媳婦開車感覺方向偏重。很多人反映這個車倒擋打齒，我試過只要車完全挺穩(wěn)，離合到底，輕輕掛入倒擋，是可以避免的。
油耗：油耗方面因為我現(xiàn)在基本都在市區(qū)走，5公里的路就有10來個紅綠燈，所以油耗有一點高，不過對于安全性來講，油耗高一點可以接受。
舒適：怠速情況下，車?yán)锖馨惨�，基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，由于在磨合期，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)就換擋，感覺還是蠻安靜，只是偶爾達(dá)到3000以上，聽起來發(fā)動機(jī)的噪音，讓人聽起來很難受。舒適性，難免說道一下350的懸掛，真的很硬，尤其過減速杠或路況不好地段，一定減速慢行，不然車內(nèi)擺飾或物品會移位或掉下來，硬懸掛也有一點好處，在車速稍高的時候轉(zhuǎn)彎，車子的側(cè)傾得到很好的抑制，這一點應(yīng)該和懸掛硬有一點關(guān)系。
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
