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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.10萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定和大部分選擇350的車主一樣是外觀了、350的外觀第一眼看上去很簡單、但是簡單的外觀配上轎跑的流線車身讓350充滿了強烈運動氣息
缺點：其實沒有什么最不滿意的 ，如果非要讓我選的話 ，那就是音響喇叭和油耗。后門減少了兩個喇叭， 打開音樂始終找不到環(huán)繞的效果， 可能是我要求過高 。但對于打著車就聽歌的人來說實在是遺憾。油耗總的來說還能接受， 如果一定說高， 那是和日系車比較的結果 ，呵呵
外觀：時下流行的運動型外觀，犀利的大燈，帥氣的腰線，性感的屁股，真是越看越喜歡！
內飾：我的小三是米色內飾，很溫馨，當然，儀表盤沒有那些高級車那么讓人流口水，但也算中規(guī)中矩，沒有對不起自己的地方。
空間：350最大的優(yōu)勢就是空間很大，相比我之前開的那臺愛唯歐，后排之前坐3個大人就會覺得很擁擠，并且腿部還不能伸直，但350坐3個人完全沒有任何壓力，坐過的人都說非常不錯，堪比中級車了。后尾箱的空間也蠻大的，我做酒生意的，后面放5、6件酒完全木有任何壓力。
配置：10萬內辦完 性價比很高
動力：整體動力還可以，在40碼以內的時候最好不要使勁踩油門，提速不是很快，在50碼以上的時候動力很足，提速完全壓力
操控：
還算好吧，助力再輕點就更好了
油耗：我覺得不錯，目前沒上過高速，城區(qū)加國道，紅綠燈多，6.8平均，三年駕齡
舒適：座椅厚度挺好，包裹性也不錯。就后懸架有點硬，也許是主打年輕運動的原因
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格6.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，品質較好。
缺點：最不滿意的一點還真不好找，噪音吧，噪音在市區(qū)行駛時還是能接受的，基本上感覺不出與別的車多大的不同，但是高速時比較明顯，特別是上120碼以后，用震耳欲聾來形容一點都不為過，不過，聽其他小伙伴們說，加裝隔音棉和隔音條后，效果很明顯。
外觀：外觀肯定是首選了，白外黑內還是挺不錯的搭配啊。開始關注小威就是因為在路上看到它一見傾心了。就是現在前保險桿撞到桿子撞到底漆了，暫時不想修，呵呵，新手，隨時可能再受傷啊，當然希望不會再發(fā)生吧，一定會注意小心了，傷的是它的身，少的是自己的￥啊，謹記�。。�
內飾：內飾科技感比較強
空間：這個沒的說，很大，很好用，前后排，后備箱，家用轎車典范
動力：起初磨合期中給油溫和不上火，現在首保后感覺尚可，1.5的輸出就不要談2.0的效果了，手動擋理論上應該比自動的動力要強一些，手動擋非常講究人車合一，了解車子的性能才能準備的給油達到合適的加減擋位時間，達到不打頓，不拖檔，不打齒等無縫連接才是一種境界，PS：本人也在緊張的與車磨合中，還需努力
操控：
老開車的朋友說很不錯！
油耗：油耗是我最意外的，當初買350之前一直在論壇關注它，看看車們大多反映油耗比較高，我用車郊區(qū)比較多，道路都比較順暢，開車都是2000換檔，盡快提速到七八十碼。多滑行少急剎。雖然是新手，表顯6.3 實際油耗6.8吧，還是很意外，很滿意。
舒適：過減速帶硬
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格6.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能好，離合類似上海大眾的普桑，很長，適合上海駕校新手平穩(wěn)過渡，減少了試車適應時間
缺點：當然首數座椅調節(jié)，坐墊高低調節(jié)旋式還不錯，但這個靠墊前后調節(jié)太對不起廣大車主了，且還卡在B柱下面，手得往后繞才能伸進去旋，但不好出力，座椅很舒服就是這個不人性化了，上汽也許換拉閘式的也許更低成本。第二點不夠完美的是后排如果46放倒就好了，雨天不想下車到尾箱拿東西，整體放倒人都沒空間活動了。
外觀：線條優(yōu)美、車身修長 外觀漂亮、是同級別車里比較漂亮的。
內飾：這個要攢 同級車里面 350的內飾絕對排在前兩位 很溫馨 很細膩 塑料件看上去沒有一絲的粗糙感 特喜歡這種感覺 不然你想：外面看上去很好的樣子 等到坐進去的時候 看到那粗糙的做工 簡直影響心情
空間：空間是比較大的，車體長（放在我車庫里前面只余兩指，后面只剩三指，幸虧技術高），前后輪距大，后排也寬敞，特別是后備箱，大，真是大，像我這樣老家在農村的，經�；丶遥瑏砘厣狱c東西太方便了。
配置：非常高。
動力：提速一般，高速超過100碼后提速吃力。
操控：
這個操控的問題，家用的車車肯定和那個性能車比不了。開車的時候不溫不火，不過城市道路上超個車，變個道之類的，指向性還是比較理想的。
油耗：高呀。。不知道是車身重，輪胎大的緣故，還是發(fā)動機老的緣故。。希望能改進一下。
舒適：減震有些硬，不走顛簸路面沒事，還是不錯的，大家坐了都感覺還好
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表,內飾,空間是同價位車不能相比的！
缺點：起步比較弱，只能慢慢加速，不然轟腳油門發(fā)動機聲音很大，尤其是在等紅綠燈的時候有點著急，后面的車使勁按喇叭，弄得我手忙腳亂的，剛開始開那幾天老是熄火，可能跟自己的技術也有一定關系吧。
外觀：比較滿意
內飾：內飾還不錯，做工和用料都還可以。
空間：非常滿意的大空間
配置：性價比還是比較高的，只是個人覺得價格稍高點，其他還是不錯的，基本上該有的都有了，而且不應該有的也有了。所以整體上來說比較人性化，性價較高。
動力：動力少差一點，但是家庭用車也足夠了，等紅燈的時侯，絕不是第一個沖出去的，本人的第一輛車，再此之前也沒開過其他的車，所以也不了解其他車的動力，但是現在對榮威350的動了只能說基本滿意，。
操控：
指向明確，數字儀表，一目了然，簡約而不簡單；但是座椅的調節(jié)還是旋轉的需要改變下了哦。
油耗：油耗算很滿意的了，之前買車前咨詢過我那個搞車的朋友，說榮威車挺耗油的，因為我高速跑得多，注重的是安全，車子偏重，油耗高點是正常的！但是開了4000KM后，原來這車子還挺省油的！也可能是我很少跑市區(qū)的緣故吧！
舒適：舒適性不太滿意，懸掛很硬，雖然對操控很有利，但是舒適性被犧牲了。切換3檔后，發(fā)動機聲響變大，轉速高于2000后，聲響減弱，不知其他車主有沒有這個情況。車內隔音效果有待提高，我是隨著速度的增加，增大音樂的音量。還有旋鈕的座椅調節(jié)太不方便了。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，后排坐三個大人也不會覺得擁擠。
缺點：兩周前開始出現問題，儀表盤上的后備箱燈常亮，一開始以為后備箱門沒關好，下車看了一下關好了呀，才意識到出小毛病了，前幾天開到4S店，維修大哥三個人折騰了一個半小時，愣是沒查出來啥問題，讓我改天再去，最好上午過去，他們說估計得查一整天，瞬間暈死啊...
外觀：中規(guī)中矩沒有什么特別好看的地方也沒有不能接受的地方
內飾：做工感覺要比同級別的車好點，國產合資車應該算是比較好的了。
空間：精挑細選了很久，原本空間是不在糾結范圍的，現在看來這個真心很重要。一開始對M4獨鐘了很久，也比較了很多的車型，350的軸距達到2650mm，這個是在對比車型中比較出眾的。350前后排空間寬敞，高度也比較合適，后備箱足夠，事實證明，家用車大空間的確是很有必要的。
配置：選來選去覺得是這個價位里性價比最高的了，不追求高配置但求安全穩(wěn)定
動力：可能是車身相對比日韓重些吧，提速和加速稍顯中庸，尤其人多和開空調時就弱爆了。。發(fā)動機還是不能和合資車比，同檔次的，好像也沒人家靜音，抖動也比我開過的合資車大不少
操控：
掛檔簡易，油門，立合器輕便，用起來省勁
油耗：在買車之前，很多人說這車油耗要一塊多一公里，在自己開了一萬多公里，油耗大概也就純市內的話也就六毛五到七毛之間，不算低但也不是很高。跑國道那油耗真心低啊 ，在市內大概六毛的樣子，不高也不低。
舒適：避震硬，其他都還好。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度挺好的，
缺點：蛋疼的靠背調整設計
外觀：那叫一個漂亮��！尤其是那凌厲的腰線恐怕很多買這個車的都是為外觀就來了吧。
內飾：中控是軟的，式樣也很喜歡，數顯儀表板很好看
空間：比較充裕 夠用 后排座椅坐3個成人不算擠，長途中間位腿部就要受點罪了，本人1.78的身高，坐前排駕駛還算寬敞頭部稍感局促。說內心話，比凱越強多啦，朋友坐過后，第一句話就是這空間蠻大的。
配置：總體性價比高
動力：動力對于我個人而言還是有點肉，特別是坐滿5個人上坡的時候表現特別明顯，不過對于一般的家庭來說，代步的話這款車的動力足夠，紅綠燈前只要你舍得給油車子還是有一點點推背感哦
操控：
還行
油耗：對于1.2噸的車來說，是比較省油了，高速6升左右，市區(qū)7升多，我一個月走1200公里，每升花費0.53元，沒有太大負擔，這個數據還是很符合實際的，具體可以看我發(fā)的貼http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2062-26726708-1.html，都是實際記錄測試的，行車電腦顯示是6.2，是因為我走大段長途和市區(qū)，所以顯示低。要想真實顯示，每次開車都清0就行，在街道上以二三檔開時，有時顯示是12，這是合理的，在街上低檔耗油當然多了。
舒適：避震硬，其他都還好。
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格7.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是側面的腰線，非常漂亮，而且可以有效提高側面的防撞性能。車頭車尾比較協調，不突兀�？床坏揭稽c自主車喜歡模仿的痕跡。前后霧燈都有配備，比較厚道。內飾是最滿意的地方之一 用料很講究軟質材料很上檔次 設計覺得挺合理的很照顧駕駛者各個按鍵手感也很好沒有松散的感覺也不像緊急集合 儲物空間也是比較出色的。
缺點：動力是這款車子的最大不足，當然這個價位有這個動力也不錯了，高速上跑個150碼是一點問題都沒，這都是因為這款車子重量放在這里，這么重的車子，只配個1.5的發(fā)動機，當然是加速弱了點，我們又不是拿來賽車的，還是安全行馳重要，人的生命只有一次，沒有必要開這么大。
外觀：應該說榮威350的外觀還是比較時尚的，當然沒有朗動的流線，也沒有朗逸的俊朗，但他有自己的特點，氣派的腰線和飽滿的屁屁，還是比較適合大眾審美觀點的！
內飾：耐看、不俗，后悔沒上黑內。
空間：當時選車看的就是空間，小三的空間杠杠的，后備箱容積也不錯！
動力：稍顯偏弱，但又不賽車，安全第一
操控：
很好適合新手
油耗：因為剛提車，就開了30公里，油耗電腦顯示6.8，手動，在城市里開的，當然電腦的油耗不能當真，實際值估計要7.8。
舒適：車的舒適性應該和同級別的車比較來講，絕對舒適，空間大，座位可以上下調整，坐于車內，視線可以看到車頭及引行蓋，視線范圍還是不錯的。就A柱有點粗，轉彎時遮擋了視線，必須要左右擺頭來觀看路面情況。
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程24508公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，綜合性能好
缺點：動力比較弱，但是家用夠了，畢竟安全第一，后門沒有音響喇叭，大燈沒有透鏡，把前排座椅手動旋轉換了，又能提升一下檔次了。后排地板中間凸起的部分有那么一點點高。后排連放水杯的地方都沒有，不能理解
外觀：感覺比較中性，附和國人的審美觀，相信大多數人都會接受而且不會挑剔哪里不好看。鈑金工藝也很不錯！
內飾：內飾是那時候最吸引我買的地方！同級別上流水平。用料考究 。中控上方采用搪塑工藝， 配大屏幕很時尚.人機交互系統(tǒng)很到位、多功能方向盤 這個價位也不多見！但車內異響要改進。
空間：寬敞，舒適，本人178乘坐后排空間比較大，前排副駕駛感覺稍小，總體來說空間是本車一大優(yōu)勢
配置：現在降價比較厲害，可以入手，高性價比。
動力：車子本身自重接近1.3噸，且動力只有1.5排量，在低轉速上顯得有點肉，提速比較慢一點，轉速超過1500-2000轉之后，動力表現尚可，尤其是作為家用車來說，更多的是安全和舒適，而不過多注重加速性能。
操控：
操控還不錯。轉向清晰。
油耗：油耗我覺得還可以，首保過后一直保持在6.6，也沒有像有些人說的油耗那么高，朋友的寶來差不多也是6.5左右，當然了，跟小日本和梆子的車比起來，油耗有點高，可小日本和梆子的車都是拿國人的生命開玩笑的，能減的絕對不會多一點的，真可怕。
舒適：，設計很不錯了，料子也不錯，我是自己包的坐墊，不是真皮的。估計真皮應該很不錯，很有檔次的。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：最不滿意的一點還真不好找，噪音吧，噪音在市區(qū)行駛時還是能接受的，基本上感覺不出與別的車多大的不同，但是高速時比較明顯，特別是上120碼以后，用震耳欲聾來形容一點都不為過，不過，聽其他小伙伴們說，加裝隔音棉和隔音條后，效果很明顯。
外觀：車身絕對具線條美，比一班車更迷人的小三設計的相當有時尚個性風范，看到就會記憶深刻。
內飾：全黑內飾加紅色的背景燈光還是比較吸引人，中控臺表面還是軟的，這對于我來說還是一個小小的驚喜，當然缺點還是有，就是新車的味道稍微有點大。
空間：前后排空間都比較大，駕駛座的頭部空間不是很大。但后排的空間比較寬敞。
配置：如果用ABCD 來評價的話 優(yōu)惠后的性價比應該是B+ 除了優(yōu)惠4S送了點實用的小件裝飾等
動力：畢竟是1.5的排量，紅綠燈起步時旁邊的車都跑得賊快，剛開始心里感覺有點落差，不過現在發(fā)現2500轉換擋的話會好很多。
操控：
一般，350是主打家庭代步用車，跟那種運動型不能比。但感覺底盤比較穩(wěn)，方向指向稍模糊。
油耗：我的車基本上上下班開的，而且市區(qū)開的，油耗顯示7.4 實際算下來6毛還不到，對于這個數據很不錯了，大家都知道杭州的交通特別是上下班的高峰期，
舒適：感覺一般，主要表現在減震效果不是很好，車輪壓著路上的小石頭也會有明顯感覺；隔音一般，門窗全關還是有挺大的噪音；外面的空氣隔離效果也一般，開車在車多的路上總有明顯的外面空氣的味道。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3202公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀很高大上，很適合自己開，
缺點：油耗偏高，動力輸出遲緩不足。
外觀：很多人都說350很中庸，我倒覺得它很時尚，很年輕范。兩個有力的側腰線貫穿車身，增加了些許力量感。大腳配上運動輪轂，顯得很有活力。美麗的翹臀又增加了幾分魅力。所以得到了越來越多的年輕人青睞。
內飾：用料精量，做工很細致。迅馳因為是布所以沒有什么異味。為了視覺還是打算包個皮那樣臟了打理會方便些，特別是門板。
空間：看中的就是空間大 寬敞 一家人坐里面舒服
配置：性價比在我看來是這價位里最高的了。。貸款還是2年0利息真的跟實惠啊。。
動力：動力只能說一般，畢竟是1.5的發(fā)動機和車身重，還有205的輪胎，家用夠用了
操控：
這方面還是挺滿意的，比較喜歡這樣的離合。但是掛倒檔不是很爽，特別是一踩離合就掛倒檔的時候會有響聲，還會頓一下，不知道其他車會不會。這一點聽說要踩離合2妙之后再掛就不會。A柱有點影響視線，在轉彎的時候要稍微注意。減震好硬。
油耗：才跑2000+，不敢亂說哈，平時上班出門的就幾公里郊區(qū)公路，跑過200多公里長途，平均下來7.7，趕腳還是有點小高，和朋友的新桑塔納比哈，一樣的跑路，人家才跑6個多點。
舒適：隔音還不錯，上了100碼胎噪就比較明顯了；音響簡配到只有4個喇叭，但感覺還行，有重低音的效果；織布座椅也還行，就是調節(jié)座位是用扭的，比較蛋疼；減震就不說了，過井蓋什么的震感非常清晰，過減速帶就更不說了。
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