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中型SUV關注度
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
網友印象(全部在售):
購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:方向盤太輕,豪華版的不能增加轉向力度,GDI動力還行,但是發(fā)動機聲音比較大,尤其是起步上升到3-4千轉的時候,聲音轟轟的,開了ECO那動力就肉的跟什么似的,油耗還降不了多少,作為進口車,做工也并沒有達到很高的水準,內飾塑料感很強,尾門和側圍間隙太大,腳剎上方一大塊裸露讓人很不舒服總覺得少點什么,手把上鎖門的按鍵偶爾按進去彈不出來,還得掏鑰匙,讓人很苦惱,備胎在外裸露,怕走個越野山路把備胎傷到,也怕被沒有良知的小人偷走或破壞,懸掛比較硬,可能是新車吧,車燈太不給力了,純進口的SUV既然近光太近,遠光太淡,晚上走在路上視線不好,會車時很痛苦,準備自己換燈。喇叭不好按,天窗打開面積有點小,A柱有點擋視線,導航實在太差沒有跟新也比較過時,準備換凱德利的,離地間隙不是很低,但是也不高,只能說平時夠用,腳剎不是很習慣,偶爾會忘記踩下去或松開,城市里面油耗較高,讓人很苦惱,后備箱駕駛室里面無法打開,必須得下車捏一下后備箱門上的開關才可以打開,天窗使用確實很麻煩,關天窗的時候一建連天窗上的簾子也關掉了,還得重開下簾子。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:沒有最,都是些不大不小的問題,但都沒有到不能接受的地步!穹较虮P太輕,剛駕駛還問4S銷售怎么增加轉向力度,結果被告知只有至尊版能調。。需要一段時間適應●懸架太硬,雖然越野車懸架是偏硬一點,但這是城市SUV,太硬了不舒適,中國這道路狀況城市里也未必平坦,坑洼路段震感太明顯,都不敢開快●GDI動力還行,但是發(fā)動機聲音比較大,尤其是起步上升到3-4千轉的時候,聲音轟轟的,開了ECO那動力就肉的跟什么似的,油耗還降不了多少●作為進口車,做工也并沒有達到很高的水準,尾門和側圍間隙太大,腳剎上方一大塊裸露,更嚴重的是,手把上鎖門的按鍵有幾次按進去彈不出來,還得掏鑰匙,不知道其他車友有沒有這種情況●然后就是一些小問題,近光太近,遠光太淡,喇叭太難按,沒有一鍵關窗,天窗打開面積有點小,A柱有點擋視線,導航太差,離地間隙太低被人當商務車,等等
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購買時間2016年06月
購買地點河南 周口
裸車價格25.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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缺點:沒有最,都是些不大不小的問題,但都沒有到不能接受的地步!穹较虮P太輕,剛駕駛還問4S銷售怎么增加轉向力度,結果被告知只有至尊版能調。。需要一段時間適應●懸架太硬,雖然越野車懸架是偏硬一點,但這是城市SUV,太硬了不舒適,中國這道路狀況城市里也未必平坦,坑洼路段震感太明顯,都不敢開快●GDI動力還行,但是發(fā)動機聲音比較大,尤其是起步上升到3-4千轉的時候,聲音轟轟的,開了ECO那動力就肉的跟什么似的,油耗還降不了多少●作為進口車,做工也并沒有達到很高的水準,尾門和側圍間隙太大,腳剎上方一大塊裸露,更嚴重的是,手把上鎖門的按鍵有幾次按進去彈不出來,還得掏鑰匙,不知道其他車友有沒有這種情況●然后就是一些小問題,近光太近,遠光太淡,喇叭太難按,沒有一鍵關窗,天窗打開面積有點小,A柱有點擋視線,導航太差,離地間隙太低被人當商務車,等等
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5080公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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