一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型索蘭托 2013款 2.4L 7座 汽油 豪華版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣丶形象霸氣。純進(jìn)口車(chē)型，全景天窗，后備箱很大，配置較全面，坐在里面高視線很好，一鍵啟動(dòng)很喜歡，六速手自一體很不錯(cuò)，尾燈很漂亮，給人很踏實(shí)的感覺(jué)，十八寸大腳很給力，無(wú)鑰匙進(jìn)入很不錯(cuò)，GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)190馬力很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)太輕，豪華版的不能增加轉(zhuǎn)向力度，GDI動(dòng)力還行，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，尤其是起步上升到3-4千轉(zhuǎn)的時(shí)候，聲音轟轟的，開(kāi)了ECO那動(dòng)力就肉的跟什么似的，油耗還降不了多少，作為進(jìn)口車(chē)，做工也并沒(méi)有達(dá)到很高的水準(zhǔn)，內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，尾門(mén)和側(cè)圍間隙太大，腳剎上方一大塊裸露讓人很不舒服總覺(jué)得少點(diǎn)什么，手把上鎖門(mén)的按鍵偶爾按進(jìn)去彈不出來(lái)，還得掏鑰匙，讓人很苦惱，備胎在外裸露，怕走個(gè)越野山路把備胎傷到，也怕被沒(méi)有良知的小人偷走或破壞，懸掛比較硬，可能是新車(chē)吧，車(chē)燈太不給力了，純進(jìn)口的SUV既然近光太近，遠(yuǎn)光太淡，晚上走在路上視線不好，會(huì)車(chē)時(shí)很痛苦，準(zhǔn)備自己換燈。喇叭不好按，天窗打開(kāi)面積有點(diǎn)小，A柱有點(diǎn)擋視線，導(dǎo)航實(shí)在太差沒(méi)有跟新也比較過(guò)時(shí)，準(zhǔn)備換凱德利的，離地間隙不是很低，但是也不高，只能說(shuō)平時(shí)夠用，腳剎不是很習(xí)慣，偶爾會(huì)忘記踩下去或松開(kāi)，城市里面油耗較高，讓人很苦惱，后備箱駕駛室里面無(wú)法打開(kāi)，必須得下車(chē)捏一下后備箱門(mén)上的開(kāi)關(guān)才可以打開(kāi)，天窗使用確實(shí)很麻煩，關(guān)天窗的時(shí)候一建連天窗上的簾子也關(guān)掉了，還得重開(kāi)下簾子。
外觀：關(guān)于外觀，大氣，穩(wěn)重，厚重，前面看很運(yùn)動(dòng)，側(cè)面很好看很穩(wěn)重，從上往下看很喜歡全景天窗白色車(chē)配黑天窗很漂亮，后面很好看很厚重尾燈很漂亮，外觀還是同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠闶乔懊媾诺陌伞?/span>
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾，中規(guī)中矩，該有的都有，就是前面塑料感很強(qiáng)，沒(méi)有進(jìn)口車(chē)的豪華感，還算不錯(cuò)吧。
空間：空間怎么說(shuō)還是讓我滿意的，7座目前的利用率0，基本沒(méi)用過(guò)平時(shí)就座二個(gè)到三個(gè)人。
配置：關(guān)于性價(jià)比，確實(shí)買(mǎi)大索的很大一部分原因就是性價(jià)比吧，裸車(chē)20幾萬(wàn)買(mǎi)純進(jìn)口的整車(chē)很誘人，各方面家用絕對(duì)給力。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，GDI動(dòng)力190匹馬力還行，一般家庭使用夠用，但是發(fā)車(chē)時(shí)候冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，尤其是起步上升到3-4千轉(zhuǎn)的時(shí)候，聲音轟轟的，等跑一會(huì)水溫上去了就好了，開(kāi)了ECO節(jié)能沒(méi)什么大的效果，油耗也下不了多少但是心里作用感覺(jué)動(dòng)力小了，油耗還降不了多少目前磨合期，沒(méi)有試過(guò)地板油的效果。但是急加速稍稍有些延遲，估計(jì)有0.5秒的樣子。等過(guò)了磨合期拉下高速完了試試急加速，過(guò)幾天走越野山路試試，不過(guò)做為1.8噸的大家伙在坐上點(diǎn)人，想要瞬間加速是不可能的，除非買(mǎi)帶渦輪增壓的車(chē)型，要不然就去買(mǎi)轎車(chē)，大索的動(dòng)力夠用，還是挺不錯(cuò)的。
越野：
開(kāi)這車(chē)了，幾乎就不怎么操控了。就是方向盤(pán)很輕，電動(dòng)助力的表現(xiàn)很好，初上手有點(diǎn)不適應(yīng)。變道超車(chē)之類的也不錯(cuò)。4驅(qū)能力沒(méi)驗(yàn)證過(guò)，就是一般的土道土坡用了下，沒(méi)去過(guò)真正的地方驗(yàn)證。
油耗：關(guān)于油耗，城市里面使用的話有點(diǎn)小偏高，高速上油耗很給力，完了試試山路再看，不過(guò)要真心喜歡想擁有的話，油耗也不是什么大問(wèn)題，只要大索能給你帶來(lái)的是實(shí)用，歡樂(lè)，和美好的回憶
舒適：關(guān)于舒適性，確實(shí)挺不錯(cuò)的，以前轎車(chē)開(kāi)慣了，現(xiàn)在開(kāi)大索確實(shí)挺好的，我覺(jué)得比我想象的好很多，減震沒(méi)得有些朋友說(shuō)的那么硬，過(guò)減速帶的震動(dòng)過(guò)濾的還是比較好。加速過(guò)減速帶底盤(pán)的聲音比較厚重，聽(tīng)起很舒服。
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