起亞(進口)-索蘭托
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索蘭托
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗,
缺點：啟動發(fā)動機聲音太大
內飾：內飾滿意發(fā)的發(fā)的啥地方上的說法都是對方說的是發(fā)生大幅度發(fā)斯蒂芬
空間：7座車，擠擠8人沒問題。
配置：不計較太過粗糙的內飾和被閹割的一些功能，它還是非常具有性價比的，柴油發(fā)動機帶來的性能，巨大的空間，7座，絕對對得起價錢。但是現(xiàn)在新車出來的很多，它的性價比掉的很快。
動力：柴油版動力好，只是在剛起步時由于自重比較大稍有不足，不過只要舍得踩油門還是有推背感的。速度到80以上加速想有就有，還是比較爽的，只要想超車就沒有掉鏈子的。上坡時動力體現(xiàn)比較明顯，從地庫出來基本不用大油門，和同事的汽油車比起來強好多。
越野：
操控精準,方向的指向很清晰,國慶幾天旅游共計駕駛63個小時,感覺很順手,汽車自動換擋沒有頓挫感,但從P到D之間經過R擋時有感覺.
油耗：目前118000公里，綜合油耗9.2
舒適：整車座椅寬大厚實，乘坐較舒適，坐姿放松，跑長途乘坐不累；整車隔音效果好，感覺用料較扎實，雖然起步車內噪音較大，但應該是柴油機的特性，在行駛過程中車內靜音效果很好，感覺有檔次。
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購買時間2012年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格25.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，提速快。
缺點：在轉向的準確度上不夠精準，后懸架太硬，走鄉(xiāng)村公路有一種人要顛散架的感覺；近光燈、遠光燈都不給力，只有購買后車主自己改裝，但又擔心年檢審驗過不了關。2013年初開始鬧高壓油泵的事，起亞中國的沒有一個明確的聲明和答復，讓購買的車主心里六神無主，這種反應慢的作風讓人吐槽。
外觀：外觀大方、大氣、強壯、霸氣，本人對外觀很滿意。
內飾：硬塑料太多，做工還好，要是能上一些軟塑料來做內飾就更好。
空間：空間剛好，另星物件，野外宿營一車搞定，特別是全景天窗太上擋次，而且實用性極強。
動力：功率高、扭矩大，上坡、超車得心應手，滿意。
越野：
操控尚可，畢竟是1.8T重的SUV，轉彎會感覺有側傾，重心高，勿急轉向變道；急轉變道需謹慎。上高速非常穩(wěn)。
油耗：高速公路油耗六點二至六點五升，一箱油能跑一千多公里，市內油耗九至十升，很省油，滿意。
舒適：駕駛者和乘坐著估計對舒適性都不夠滿意的，因為避震和噪音控制做的不夠好，特別是避震，那實在是那個硬哦，只能想象成越野車嘛就硬的，哈哈。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及越野性能。
缺點：油耗，這點確實讓人不敢恭維，油耗偏高，不知道是不是因為新車磨合期還沒有過的緣故。但畢竟越野車比一般的車油耗是有高一點，希望磨合期過了之后能下降
內飾：除了中控用料，還是不錯的。我選的是外綠，內是黑，車頂是米色。而且還是現(xiàn)車，等的麻煩。
配置：新手上路，第一次作業(yè)，我也很高興加入我們大索的家庭。�？傊�，，愛你索愛。。。。。
動力：柴索動力強勁，但我買的是汽索2.4.動力平平，略顯不足。加速超車不給力，希望有更強勁動力配置。
越野：
平庸。指向不算精準，但畢竟是一款中大型SUV，無法和轎車比擬。非鋪裝路面好于鋪裝路面。
油耗：目前就是在街道上跑跑，顯示11.9油耗�？赡芪疫@邊天氣冷，每天早起送孩子上學，熱車半天也有關系。現(xiàn)在跑了4300+公里，最低的時候顯示8.4，當時驚著我了。過段時間回老家，全程4000+高速，期待更理想油耗。
舒適：個人感覺大索減震適中，過減震帶稍有反彈。但是如果偏軟的話，盤山路，拐彎的話，側傾就會變大。SUV嘛，應該硬朗。。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.66萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和全景天窗
缺點：新車有味。燈光一般，我改了。導航不會用設定不了也找不到要找的地方
外觀：：太棒了，特別是PP和PP上的尾燈。
內飾：車里面還是硬塑料材質讓人不太舒服，其他還滿意！��！
空間：沒得說，很大，后排座4個人沒壓力，后備箱放300斤大包小包的雜物沒問題。
配置：：非常好。
動力：沒有開過好車，沒有可比性。在我看來非常不錯了。不過我開車屬于溫柔型的，再加上還處于磨合期，沒有試過暴力的。2000公里以后一定“拉”一下高速。
越野：
一般，時速30-40公里轉彎時車身傾斜還是比較厲害的，方向盤很沉，油門也很沉，給人兩種感覺，一是車很肉，二是車很穩(wěn)。
油耗：平時都用97#油，基本上加200塊錢跑200公里。現(xiàn)在跑了1800多公里了，大約1200多公里的高速（120km/h定速），600多公里的城區(qū)。如果全部城區(qū)的話不知道能到多少。全是城區(qū)的話就開ECO應該有效果。
舒適：較高，隔音效果好，有較強的豪華感受，全景天窗讓人很爽！音響效果如果不發(fā)燒也還算不錯，真皮座椅舒適且摩擦力大。
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購買時間2013年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.78萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤可調 輕重 好 方向盤加熱好
缺點：價格略高，ssss變相加價，是可忍孰不可忍。還好找到合適滿意的經銷商。
外觀：漂亮大氣，比老款顯得秀氣些，不如老款顯得雄壯，燈光比老款漂亮，尤其是后尾燈。前大燈近光是氙氣的，切線很漂亮，亮度也還可以，但遠光慘不忍睹，你說沒有我都沒啥意見，以后瞅機會再改。
內飾：簡潔實用，四門內都可放置一瓶款泉水，這是一般車所比不了的，黑色內飾多功能儀表操控，外加觸摸式液晶屏，容易上手的控制鍵，緊跟時代脈搏，沒有絲毫落伍的配置。
空間：很滿意，如果駕駛席頭頂能高點就更完美了。
配置：感覺是貴了，
動力：起步稍有點肉，新車沒舍得深踩油門，只試了一次大腳油門，感覺推背感尚可，估計市區(qū)內超個車問題不大。
越野：
方向稍微有些重了,女的開.有些乏力.不過霸氣的外表,還是比較適合男士,所以.基本很流暢.
油耗：較高，只能說還能接受，純市區(qū)估計在13以上，希望出磨合后能有所改善。
舒適：舒適性還相對不錯,座椅坐著感覺很好.唯一一點,為什么后備箱不可以自動開啟?
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購買時間2012年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格28.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，上山下鄉(xiāng)很放心�。。u輪增壓要正常）。
缺點：：暫時沒遇到，就是關于高壓噴油泵的潛在危險，貌似4S店現(xiàn)在的回答都是很含糊。對油品太挑食，總擔心會突然趴窩。
外觀：外觀大氣。設計很經典，符合國人審美觀。
內飾：和同價位車輛相比中規(guī)中矩。
空間：：空間巨無霸，凡是坐車的沒有不滿意的。
動力：2.2T的柴油機，沒得說，適合暴力駕駛，上坡，超車，毫無壓力。
越野：
除高速轉彎需有所節(jié)制，其他還都算不錯。女的開的話，方向盤稍重了點。通過這幾天的駕駛，感到多用手動模式可有效降低油耗，而且超車更流暢。相比于轎車而言 方向盤略微沉重 較硬的懸掛使得路感十分清晰 A柱較寬 左轉時會影響視線 但習慣了以后不會影響安全駕駛。
油耗：最滿意的就是油耗，高速7個，市內10個，親戚有一臺汽油的最起碼14個，朋友的進口新勝達也得15個，聽完心里這個爽啊。哈哈
舒適：SUV的舒適性不能和轎車相比，買SUV的不太注重這點，就是避震硬點，在市內開主要是在進停車場等過減速帶時有點顛而已。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣 油耗低 動力強
缺點：離地間隙太小、公路胎越野不給力
外觀：外觀大氣，很上檔次，黑色的看起來很尊貴，但就是有點不耐臟！
內飾：內飾不得不吐槽下，韓國車的內飾果然沒有任何新意，做工也一般，用料也不厚道，整個儀表盤的感覺都是硬邦邦的，儀表盤還算有新意，比較新穎。最垃圾的就是原廠帶的導航，從買來新車之后就是小毛病不斷，操控也不給力，音響效果絕對對不起它將近30w的價格。
空間：超大的空間，本身就有七座車型，所以五座的寬敞度要很高，后排空間足夠，后備箱更是大得離譜，并且后備箱還有兩個暗格，放一些平時不太常用的東西非常方便
配置：還行。30萬左右的進口車里，也就是大索有柴油版的！
動力：柴油版低扭時動力強勁，100碼之后有點遲緩，但是絕對夠用
越野：
方向指向精準，減震對顛簸過濾的也比較到位，總體感覺底盤的做工還算緊湊！
油耗：新車的原因，油耗還沒達到預期的目標，但是估計首保過后會好一點！
舒適：舒適性非常好，超高的車身，良好的坐姿，超級大的全景天窗，開起來感覺心情非常的愉悅！
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣 油耗低 動力強
缺點：韓國車內飾的整體做工不滿意，比較粗糙，用料不夠上檔次，細節(jié)照顧不到位，異響比較多。也可能是馬上換代的原因，這款車現(xiàn)在還是腳剎，不過我看到新款車已經換到電子手剎了，
外觀：霸氣，要是加上日間行車燈的話，更棒！
內飾：還行，美中不足的是沒有一鍵起降，和兒童座椅~~~~~
空間：非常大，日常家用完全夠用！
配置：還行。30萬左右的進口車里，也就是大索有柴油版的！
動力：一個字兒：強！ 我的大索是柴油版的。動力很強悍，基本上，一腳油門踏下去，就馬上沖了起來，只要舍得給油，推背感還是很強烈的！
越野：
一般在城市里跑的多，也沒什么特殊的越野經歷，但是，四驅模式還是可圈可點的，去鄉(xiāng)下釣釣魚什么的，不怕“趴窩兒“
油耗：感覺不錯，當初買大索就是沖著2.2T柴油發(fā)動機去的。上高速120邁 油耗基本維持在8-9個左右，夏天，冬天在城市里開空調有點堵車的時候也就是11-12個左右。感覺還是很省油的！贊一個！
舒適：一般，減震硬。過減速帶的時候能感覺出來！
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.10萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高的，盡管是小眾車款，不過馬路上也越來越多了
缺點：提速不好，2.4排量不小了，但是車太重的原因
外觀：非常的滿意，內心里老想顯擺，看到很多人圍觀自己車很受用。
內飾：內飾中規(guī)中矩，做工非常不錯！兩個液晶屏顯示那更是不可多得！一切盡在掌控之中！一目了然！
空間：夠大！前兩排不用說，第三排座一米七左右的完全不是問題！后備廂夠大！試過一車坐9個正常身材的小伙子完全沒問題！只能用一個牛字形容！
配置：上面已説了，是我最滿意的地方
動力：起步比較平穩(wěn)，如果舍得給油？動力那是相當強勁！家用完全夠用！偶爾發(fā)發(fā)瘋！也不是不可能！曾試過猛一腳油一切神馬都是浮云！
越野：
視野非常不錯，操控也非常容易上手比較舒服！有種安安穩(wěn)穩(wěn)踏實的感覺！偶爾來個急加速和變線超車，反應也非�？焖伲瑳]有什么側傾過大會害怕翻車的感覺！
油耗：算是驚喜，綜合油耗九點幾，買車時覺得十二，三個都能接受。
舒適：坐在里面完全有高高在上的感覺！十向座椅調節(jié)真心不錯！座椅通風加熱方向盤加熱那更是一種享受！
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，加速及超車
缺點：起亞的細節(jié)問題，售后服務有問題，配件經常都沒有貨，4S很黑
外觀：硬朗的外觀我很喜歡，看著整車像一個意氣風發(fā)30歲沉著冷靜的男人。
內飾：和同價位車輛相比中規(guī)中矩。
空間：前排、ok后排一般
動力：滿意，這么大這么重的車能有這樣的加速能力實屬不易。145KW，436n.m不會為動力發(fā)愁，野外撒歡也許會下車看看離地間隙是真的，再就是四驅輔統(tǒng)是過不了交叉軸的，沖過交叉軸的可以無視。同價位扭矩柴索沒有尷尬過，就算是翼虎和神車。
越野：
方向力度適合男人，方向行程稍微比轎車多以點。
油耗：非常滿意，最低油耗4毛多，最高油耗8毛，分別5.9L/100KM,10L/100KM.說到這這個重量身段的車哪個綜合油耗不得上1元啊，柴索真的很省油，沒上過1元，就算最暴力的開法。
舒適：舒適性還真不太好說，我感覺除了一些高科技的配置，它和朋友的豐田霸道，路虎（后排空間要好）也沒太大的感覺，但比小車感覺舒服多了。駕駛座椅大高，想調低一點也調不了。
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