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索蘭托
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大氣
缺點:剎車有點軟。
外觀:外觀這個東西我個人覺得就是仁者見仁智者見智了。我比較喜歡索蘭托的外觀,前臉多個日行燈就更棒了。尾部開始我不太適應(yīng),看時間長了就好了,不過尾燈真心的漂亮。能不能跟智跑的差別再大一點,不懂車的會混淆啊。
內(nèi)飾:精致
空間:七座版本還是比較實用的,尤其是兩家人帶兩個孩子出去玩,一臺車就解決了問題。 本人身高171,空間對我來說相當寬敞了,第三排座兩個小朋友的話也沒問題。
配置:關(guān)于性價比,確實買大索的很大一部分原因就是性價比吧,裸車20幾萬買純進口的整車很誘人,各方面家用絕對給力。
動力:2.4GDI汽油發(fā)動機動力可以,但對于這么重的車來講還是有點勉強,我認為按這個車重的話,最好是3.0排量會比較匹配。城市道路行駛的話足夠了,越野道路爬坡的話還是有些吃力了。
越野: 還行,提速不怎么樣。
油耗:目前綜合油耗12.6,高速大概9個油,市區(qū)目測14個左右,對于一個接近1.8噸的大家伙來說完全可以接受
舒適:除了減震硬點其他都很好,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力強勁,省油。
缺點:車身塑料包邊,每逢下雨或者過個小水坑車身包邊就臟了,得好好清洗才能去掉,挺影響美觀的。
外觀:正面大氣圓潤。尾部性感,側(cè)面有棱有角。整車長度夠大,軸距夠位,后排空間坐起舒適,適合一定的長途旅行。
內(nèi)飾:舒適型號的車坐椅不是真皮,沒有電動腰托,沒有行車自動落鎖功能,后窗玻璃不能全部落到底位也沒有,這對30萬的車來說是個弱點,希望改進。
空間:空間充足,后備箱可以放好多好多東西
動力:2.2T動力沒得說,油門舍得踩,絕對不輸2.4排量的汽油機,關(guān)鍵是油耗低哦!噪音仁者見仁,智者見智,我自己開車的話40邁的時候噪音感覺和汽油車相差無幾!
越野: 方向力度輕盈,指向精準,跑長途定速巡航非常適用。
油耗:市區(qū)基本在8.7-9.3左右,高速路最低到6.0,平時主要是在市區(qū)跑跑,算算還是比較劃算的,畢竟柴油比汽油每升價格低不少。
舒適:座椅軟硬適中,隔音不錯,60碼以上與汽油發(fā)動機基本上沒有區(qū)別,路面較差和過減速帶個人感覺減震稍硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.96萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    1
  • 配置
    2
  • 動力
    1
  • 越野
    1
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點:隔音真心不錯,避震比舊款軟了。儀表盤做工比較仔細,用的都是軟皮。這個是很滿意的,在同級別中很小車可以做到的。避震聽說加了高級減震器,感覺的確是比舊款好了。
缺點:油耗偏高,現(xiàn)在走了1000多公里,13.5升,我開車很柔和的了。都這么高,不知道是不是新車原因,有待觀察。
外觀:我個人是很喜歡這個外觀的。大氣的來又不會有那種凌厲的氣勢,就像一個小肥仔。
內(nèi)飾:做工仔細,用料很足,在同級別中很小有。
空間:空間在同級算不錯了。最滿意的是后排下面中間橫梁竟然可以做到平的,這個其他車做不到。
配置:如果說進口車來說是性價比很高。但是已SUV來說就一般般了。現(xiàn)在的越野車越來越多,越來越好了。
動力:只能說一般,畢竟2.4而已。起步算可以,中后程很平順,這是它的好處吧。
越野: 這部車的操控真心不錯,方向盤很輕很柔和。反應(yīng)比較靈敏。
油耗:油耗偏高,比預(yù)想差了點,F(xiàn)在13升。高的時候去到14,15升都有。
舒適:整體不錯,就是避震比其他車還是有一點點差距吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:隔音真心不錯,避震比舊款軟了。儀表盤做工比較仔細,用的都是軟皮。這個是很滿意的,在同級別中很小車可以做到的。避震聽說加了高級減震器,感覺的確是比舊款好了。
缺點:油耗偏高,現(xiàn)在走了1000多公里,13.5升,我開車很柔和的了。都這么高,不知道是不是新車原因,有待觀察。
外觀:我個人是很喜歡這個外觀的。大氣的來又不會有那種凌厲的氣勢,就像一個小肥仔。
內(nèi)飾:做工仔細,用料很足,在同級別中很小有。
空間:空間在同級算不錯了。最滿意的是后排下面中間橫梁竟然可以做到平的,這個其他車做不到。
配置:如果說進口車來說是性價比很高。但是已SUV來說就一般般了,F(xiàn)在的越野車越來越多,越來越好了。
動力:只能說一般,畢竟2.4而已。起步算可以,中后程很平順,這是它的好處吧。
越野: 這部車的操控真心不錯,方向盤很輕很柔和。反應(yīng)比較靈敏。
油耗:油耗偏高,比預(yù)想差了點,F(xiàn)在13升。高的時候去到14,15升都有。
舒適:整體不錯,就是避震比其他車還是有一點點差距吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.08萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程22312公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:坐姿高 視野開闊 空間大 乘坐舒適
缺點:內(nèi)飾多為硬塑料,接縫處容易產(chǎn)生異響
外觀:漂亮大氣,比老款顯得秀氣些,不如老款顯得雄壯,燈光比老款漂亮,尤其是后尾燈。前大燈近光是氙氣的,切線很漂亮,亮度也還可以,但遠光慘不忍睹,你說沒有我都沒啥意見,以后瞅機會再改。
內(nèi)飾:工藝還不錯,有些地方塑料感太強,比如手套箱。但車廂沒什么異味,新車沒幾天就沒什么味道了。
空間:空間不錯,后排坐3人毫無壓力。
動力:比較迅猛,感覺比2.0的君威加速要快。
越野: 算得上不錯,車子雖然大,但是很好開,懸掛硬朗,急彎側(cè)傾不明顯,18寸的輪子過個小溝小坎比起原來的轎車好了太多了。
油耗:較低,市區(qū)油耗11.2高速9個左右
舒適:靜音效果很好,怠速時幾乎感覺不到發(fā)動機的聲音,座椅寬大,乘坐很舒服,10個喇叭的音響很棒,以我的耳朵來說不用改了。原廠的導(dǎo)航用起來很不習(xí)慣,不知道能不能改成凱立德。最遺憾的是車開起來就不能看視頻和DVD了,對此兒子表示很不滿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點:在這個價位中居然副駕駛座椅還是手動調(diào)節(jié),還有車里異響。
外觀:外觀大氣 很有個性 全景天窗 很有氣派
內(nèi)飾:對于進口車來說,內(nèi)飾檔次還有欠缺,特別是后排座椅的設(shè)計有些難看,后排那個安全扣和座椅靠背的折疊機構(gòu)做的有些粗糙。
空間:家用完全沒有問題。出游也足夠,空間很大,偶爾商務(wù)也ok
配置:綜合評價 由于我的車油耗高 整體的性價比只能是一般偏上一點點
動力:雖說是柴油版的,但并沒有436扭矩帶來的明顯的推背感,只能說比普通的汽油車稍微好些 低速和高速段加速好像并不是很理想,中速段加速還可以。
越野: 駕駛操控方面還是比較不錯的,方向盤稍微有些重,不過這不是問題,重些跑高速穩(wěn)哈,各面板按鍵布置也很順手的
油耗:對于我的車來說感覺油耗有些高,和論壇上其他車友曬出的油耗比我簡直很難接受。
舒適:駕駛者和乘坐著估計對舒適性都不夠滿意的,因為避震和噪音控制做的不夠好,特別是避震,那實在是那個硬哦,只能想象成越野車嘛就硬的,哈哈。
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省油 性價比高
缺點:目前沒有特別不滿意的地方,唯一不足的就是內(nèi)裝的配備少了一點精致和高級感。不過新款就解決了這些。
外觀:韓國的審美還是很符合國人的口味的,流行前線的車設(shè)計的必定不賴。虎嘯式前臉,圓潤的車身,屁股尾燈的設(shè)計很有動感。
空間:我家的人都偏胖,剛剛夠用吧
配置:不計較太過粗糙的內(nèi)飾和被閹割的一些功能,它還是非常具有性價比的,柴油發(fā)動機帶來的性能,巨大的空間,7座,絕對對得起價錢。但是現(xiàn)在新車出來的很多,它的性價比掉的很快。
越野: 轉(zhuǎn)向比校精準,說指哪打哪也不為過....。路感清晰,底盤在城市SUV中算比校高的了,越點小野完全不是問題......去西藏這樣的任務(wù)已有車友完成了,就不多說了.....。懸掛偏硬!60碼過稍微有點傾斜感。但個人感覺還在控制范圍內(nèi)....。如果你要100碼過彎道漂移我不反對....請多買點保險....!最好寫俺的名字........開玩笑了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比高,同檔次車比較配置高。
缺點:車內(nèi)有很大的味道!
外觀:大氣,前臉霸氣,但保有量少,總有人再問是否智跑新款
內(nèi)飾:太對不起它的價錢了。內(nèi)飾布局合理但是塑料感太強,按鈕還有松動感,各種縫隙還有未打磨干凈的邊角,有凸起。軟質(zhì)材料沒用大面積運用,不夠檔次。
空間:夠?qū)挸,已?jīng)數(shù)次自駕游,7座滿員,當然了,最后排一定是小孩。
動力:舍得給油動力很猛
油耗:百公里油耗顯示為7.2,實際測算應(yīng)該在8左右,40%市區(qū),60%高速,純高速測算為百公里7公升,合每公里4毛,不超120邁測算過不到4毛的油耗。油耗是柴索最滿意的。
舒適:該車的隔音在低速時不錯,完全感覺不到是一輛柴油車,那有節(jié)奏的噠噠聲比汽油車的尖嘯省好聽多了;高速時路噪就很明顯的傳入車內(nèi),還能接受的成都;懸架偏硬,過砍的時候沖擊感比較強,只能減速通過;座椅對人的支撐很好,長時間乘坐很舒適,就是頭枕偏硬偏高,調(diào)整的角度也很小,自己加個墊脖比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力強勁,提速快。
缺點:在轉(zhuǎn)向的準確度上不夠精準,后懸架太硬,走鄉(xiāng)村公路有一種人要顛散架的感覺;近光燈、遠光燈都不給力,只有購買后車主自己改裝,但又擔心年檢審驗過不了關(guān)。2013年初開始鬧高壓油泵的事,起亞中國的沒有一個明確的聲明和答復(fù),讓購買的車主心里六神無主,這種反應(yīng)慢的作風(fēng)讓人吐槽。
外觀:外觀大方、大氣、強壯、霸氣,本人對外觀很滿意。
內(nèi)飾:硬塑料太多,做工還好,要是能上一些軟塑料來做內(nèi)飾就更好。
空間:很好很寬裕
動力:功率高、扭矩大,上坡、超車得心應(yīng)手,滿意。
越野: 駕駛操控方面還是比較不錯的,方向盤稍微有些重,不過這不是問題,重些跑高速穩(wěn)哈,各面板按鍵布置也很順手的
油耗:高速公路油耗六點二至六點五升,一箱油能跑一千多公里,市內(nèi)油耗九至十升,很省油,滿意。
舒適:駕駛者和乘坐著估計對舒適性都不夠滿意的,因為避震和噪音控制做的不夠好,特別是避震,那實在是那個硬哦,只能想象成越野車嘛就硬的,哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.98萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程34800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:過個溝溝坎坎的,不用心驚膽戰(zhàn)!
缺點:后排有點不寬恕,舒適版不是真皮座椅,豪華版沒有現(xiàn)車,就個后備箱遮物簾都不帶,首保還不免費,(小不爽,這些小事訂車時也和銷售沒談)。
外觀:外形非常給力,非常喜歡,非常大氣,20多萬的SUV里屬于大塊頭了,覺得視野很不錯,我就是沖著外觀去的,超喜歡。
內(nèi)飾:塑料感有點強,黑內(nèi)有點降檔次(個人感覺)。
空間:夠大了,出去的時候后排座3個男人也不擁擠,胖子另算
配置:性價比很高,20多W純進口的四驅(qū)SUV。
動力:2.4的足夠用了,只要不是去飆車。
越野: 指向很準確,框梁很小,當然要是越野這不是什么好事,但作為城市SUV的確不錯
油耗:電子顯示剛開始10.0,開了200多公里10.6 10.7.基本市區(qū),要是再不高的話就超滿意了,我們這城市不怎么堵車,不知顯示的準不準,一箱油還沒跑完,跑完一箱油后再計算真實油耗。
舒適:座椅舒適度一般不算差,畢竟只是織布座椅,真皮的可能會好點
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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