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丘比特
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(該車系評分高于80%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
丘比特 2012款 1.3L 手動勁酷版
04.225 綜合評分 車主裸車均價： 5.47萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.75
  • 動力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    5.00
4.22
5.47萬元
6.9L/100km
丘比特 2012款 1.5L 自動靈動版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 6.45萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    3.75
4.13
6.45萬元
7.9L/100km
丘比特 2012款 1.3L 手動靈悅版
04.115 綜合評分 車主裸車均價： 5.59萬元 車主平均油耗： 7.0L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.27
  • 動力
    3.73
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.27
4.11
5.59萬元
7.0L/100km
丘比特 2012款 1.3L 手動炫酷版
04.055 綜合評分 車主裸車均價： 5.15萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.12
  • 配置
    3.97
  • 動力
    3.67
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.21
4.05
5.15萬元
7.1L/100km
丘比特 2010款 1.5L 手動豪華型
03.775 綜合評分 車主裸車均價： 6.56萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.83
  • 配置
    4.50
  • 動力
    3.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    2.80
  • 舒適
    4.17
3.77
6.56萬元
6.7L/100km
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展開更多車型
購買時間2013年01月
購買地點安徽 滁州
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.3排量，動力一般。高速曾開到過125碼。夏季開空調(diào)有些吃力，作為代步工具，也可以了，咱又不是去飆車玩酷什么的，要那么大動力干什么，夠用就行，安全第一。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格5.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：就1.3排量的車車來說算是不錯，只是起步時得舍得給油，只要不在乎油耗基本上跑著還是比較舒服的。之前一直是1800轉(zhuǎn)左右加檔，現(xiàn)在改成2000以上加檔，原來1.3的車也可以有推背感，哈哈！
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.3的發(fā)動機，動力還是可以的，因為小丘的發(fā)動機是高速發(fā)動機，起步時候低轉(zhuǎn)速，動力有點不足，離合控制不好的話比較容易死火，不過開習(xí)慣了后，控制好離合，再配合好油門，燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動機在同級別發(fā)動機里，輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動在2000轉(zhuǎn)以下時，動力輸出不是很明顯，過了2000轉(zhuǎn)以后，動力就爆發(fā)出來了，有明顯的推背感。
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購買時間2012年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.3的發(fā)動機，動力還是可以的，因為小丘的發(fā)動機是高速發(fā)動機，起步時候低轉(zhuǎn)速，動力有點不足，離合控制不好的話比較容易死火，不過開習(xí)慣了后，控制好離合，再配合好油門，燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動機在同級別發(fā)動機里，輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動在2000轉(zhuǎn)以下時，動力輸出不是很明顯，過了2000轉(zhuǎn)以后，動力就爆發(fā)出來了，有明顯的推背感。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格5.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11015公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.3排量，動力一般。高速曾開到過125碼。夏季開空調(diào)有些吃力，作為代步工具，也可以了，咱又不是去飆車玩酷什么的，要那么大動力干什么，夠用就行，安全第一。
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.3排量，動力一般。高速曾開到過125碼。夏季開空調(diào)有些吃力，作為代步工具，也可以了，咱又不是去飆車玩酷什么的，要那么大動力干什么，夠用就行，安全第一。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格5.89萬元
平均油耗7.54L/100km
行駛里程32450公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.3的發(fā)動機，動力還是可以的，因為小丘的發(fā)動機是高速發(fā)動機，起步時候低轉(zhuǎn)速，動力有點不足，離合控制不好的話比較容易死火，不過開習(xí)慣了后，控制好離合，再配合好油門，燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動機在同級別發(fā)動機里，輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動在2000轉(zhuǎn)以下時，動力輸出不是很明顯，過了2000轉(zhuǎn)以后，動力就爆發(fā)出來了，有明顯的推背感。
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購買時間2012年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格5.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11665公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.3排量，動力一般。高速曾開到過125碼。夏季開空調(diào)有些吃力，作為代步工具，也可以了，咱又不是去飆車玩酷什么的，要那么大動力干什么，夠用就行，安全第一。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格5.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步有點弱，跑起來就好了。在城里基本沒什么影響，上了高速就明顯了，100以上加速有些吃力，不過畢竟是1.3排量的車車，比很多牌子1.3的好多了。
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購買時間2012年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格5.67萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10362公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.3的發(fā)動機，動力還是可以的，因為小丘的發(fā)動機是高速發(fā)動機，起步時候低轉(zhuǎn)速，動力有點不足，離合控制不好的話比較容易死火，不過開習(xí)慣了后，控制好離合，再配合好油門，燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動機在同級別發(fā)動機里，輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動在2000轉(zhuǎn)以下時，動力輸出不是很明顯，過了2000轉(zhuǎn)以后，動力就爆發(fā)出來了，有明顯的推背感。
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