一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤(pán)扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1776)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無(wú)正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(167)+1 無(wú)全景天窗(144)+1 小問(wèn)題多(119)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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空間:指向挺清晰的,新車(chē)開(kāi)上沒(méi)有不適應(yīng)的感覺(jué)。懸掛偏軟,過(guò)彎側(cè)傾明顯,適應(yīng)后在控制范圍內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3468公里
綜合評(píng)分
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空間:方向的指向性清晰,力度和回饋性感覺(jué)良好,離合器踏板較輕,油門(mén)靈敏,變速檔位較清晰,沒(méi)有吸入感,2檔有時(shí)較難入,和德、日、韓車(chē)變速箱比還有很大差距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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空間:方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪打哪,就是方向盤(pán)圈有點(diǎn)多,轉(zhuǎn)完彎回輪或者側(cè)位停車(chē)時(shí)候都把自己轉(zhuǎn)暈了,哈哈。擋把確實(shí)是傳說(shuō)中的震動(dòng)棒,沒(méi)事兒做個(gè)手部按摩倒是也挺好,掛1擋和倒擋有時(shí)候會(huì)掛不進(jìn)去,重新踩下離合基本就沒(méi)問(wèn)題了。倒擋時(shí)候后視攝像頭是超廣角的,看的視野是真大呀!分時(shí)四驅(qū)的使用方法一定要牢記,開(kāi)了一個(gè)多月的小五,有時(shí)候也會(huì)轉(zhuǎn)換不好兩驅(qū)和四驅(qū)。二檔和三檔可能是齒輪比設(shè)計(jì)的問(wèn)題,二檔2000轉(zhuǎn)升三檔之后轉(zhuǎn)數(shù)掉的明顯,車(chē)身好抖,三檔降二擋又會(huì)有頓挫感。六速變速箱設(shè)計(jì)的還是很好的,六擋跑高速轉(zhuǎn)數(shù)也不會(huì)太高。后橋差速鎖還沒(méi)有發(fā)揮用武之地,目前還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)打滑的情況,不過(guò)有它在,心里面還是充滿(mǎn)了安全感!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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空間:剛提車(chē)的時(shí)候,有離合器箱、變速器不均勻摩擦等問(wèn)題,后稍有改善。檔桿抖動(dòng)問(wèn)題依然存在,但并不嚴(yán)重。各種換擋、進(jìn)檔,包括進(jìn)倒檔均無(wú)問(wèn)題。1檔進(jìn)2檔出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,通過(guò)提高換擋轉(zhuǎn)速(2200rpm)可以很好地解決。無(wú)論上山、下山還是平路,此車(chē)對(duì)方向的控制還是令人滿(mǎn)意,但由于沒(méi)有方向盤(pán)阻尼設(shè)計(jì),感覺(jué)方向盤(pán)比較輕,快速轉(zhuǎn)向后常常還需要稍微修正一下。定速巡航功能比較實(shí)用。在高速公路上已多次用過(guò)。該車(chē)定速巡航不是通過(guò)限制油門(mén),而是通過(guò)對(duì)油門(mén)的動(dòng)態(tài)控制,實(shí)現(xiàn)定速。高速剎車(chē)的性能沒(méi)有測(cè)試過(guò),隨時(shí)準(zhǔn)備著,但希望不要用上。到目前為止最大過(guò)彎速度是60公里,感覺(jué)有側(cè)傾;剎車(chē)的時(shí)候,有點(diǎn)頭的現(xiàn)象。這些說(shuō)明其操控性還是比不上幾十萬(wàn)上百萬(wàn)那些SUV。所以,自己小心點(diǎn),不要超速、不要高速轉(zhuǎn)彎、提高預(yù)見(jiàn)性是駕駛這款車(chē)的關(guān)鍵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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