一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1778)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(168)+1 無全景天窗(145)+1 小問題多(120)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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舒適:本身我的是低配,同時(shí)還是承載式車身,舒適性是不怎么樣,不過短途開開自然沒問題,車身高大,視野開闊。座椅有些硬,我一般開的都是高速,長途下來3-4個(gè)小時(shí),腰還是很累的,也可能是我本身不怎么運(yùn)動(dòng)的問題,我是必須在服務(wù)區(qū)休息松松筋骨才行。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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舒適:硬派越野舒適性就一般了,尤其是過坑和減速帶的時(shí)候,肯定沒有轎車舒服,地盤太軟了反倒容易托底,越野懸架偏硬,我現(xiàn)在基本上就不減速過溝減速帶,感覺越野車就是不一樣,不怕毀懸掛!
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39854公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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舒適:過減震帶時(shí),怎一個(gè)顛字了得!不過這車跑長途還是很舒服的。車速低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,特別是開了空調(diào)噪音更大。不過一旦到了60以上,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音反而不明顯了,主要是風(fēng)噪。(乘坐過馬六,低速時(shí)非常安靜,高速時(shí)的噪音感覺比我的H5大多了,感覺地板象紙糊的一樣,下面的聲音直接往上傳啊)。另外,還有個(gè)很有意思的事,我自己開車時(shí),總覺得車子噪音大。但是如果別人開,我當(dāng)乘客,卻覺得很安靜?赡苁亲约洪_時(shí)就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較敏感吧。
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