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(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40683公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：一檔倒檔比較難掛，換了全合成齒輪油有很大改善，長城公司應(yīng)該做點什么。
外觀：選的橄欖綠，感覺像軍車。做工也還不錯，接縫比較均勻。13款的行李架給此車增色不少，很協(xié)調(diào)。大嘴剛開始不太習慣，后來看習慣了，覺得還是挺有氣勢，而且有利于散熱。
內(nèi)飾：跟我以前開的H3要好上好幾個檔次了
空間：后排、尾箱空間沒的說；前排頂部空間沒想象的大，幸好家里沒有特別高的人，不礙事。
配置：：個人認為性價比較高，不到12W買了這么高大上的車，蠻值的啊，哈哈
動力：相對夠用，但在低速時扭力不足，在坡道上低速行駛或起步有時困難。
越野：
車本身就高，所以在轉(zhuǎn)彎或掉頭的時候操控就不怎么樣
油耗：油耗是有點高，比不了柴油車啊，關(guān)鍵自重跟那兒擺著呢！不過還可以，誰讓沒事就豁車去呢！
舒適：完全做到承載型轎車的駕乘舒適性，顯然對非承載的H5來說，有些太苛刻了。我對13款H5的舒適性比較滿意。
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帶大梁
缺點：咳咳，油耗問題咱先不談這個..如果不談這個的話..按摩棒什么的咱也不談，不知道大家是沒試過在車輛怠速的時候站在輪子上對腳底也有按摩的功能
外觀：美觀，大氣，不懂車的評價很高
內(nèi)飾：13款的內(nèi)飾真是有了翻天覆地的大改變，雖說好多都是塑料件，15款的一樣。希望經(jīng)典版的內(nèi)飾多一些軟的材質(zhì)！
空間：很大
配置：個人認為是同價位中性價比最高的！
動力：動力我覺得還行吧！2.0T拉這么沉的一個車！還推背感嗖嗖的！可見它還是很強勁的！
越野：
方向操控感較好，但是開了1萬多公里了，換了兩次機油了，檔位操作依然干澀，頓卡，可能跟變速箱齒輪機械精度和齒輪組設(shè)計欠佳，導致?lián)Q擋響應(yīng)速度不足有關(guān)吧。
油耗：90公里的速度8個油左右，1.8噸的車還是滿意的。出了走合期還會下降的。
舒適：完全做到承載型轎車的駕乘舒適性，顯然對非承載的H5來說，有些太苛刻了。我對13款H5的舒適性比較滿意。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非承載車身，高大、威猛，很男人，性價比很高
缺點：重心偏高，減震偏軟，高速過彎側(cè)傾厲害！
外觀：大氣，但車前后接近離去角度稍差，前牌照位置不點低，車的寬度稍顯不足，行駛中轉(zhuǎn)彎速度不可過快。
內(nèi)飾：可以
空間：一家三口自駕游完全沒有問題，頭部空間和后排腿部空間都足夠用，后排中間安置兒童座椅后，兩邊坐兩個成年人也沒有問題；后備箱很深，拉貨很實用，提供里多個掛扣可以固定貨物。
配置：性價比還是很高了，畢竟買他來是作為出去玩的越野車的，能帶我去想去的地方！
動力：高速還可以，低速起步這車也不是轎車就別想太快了。即使你舍得地板油也不會超過1.5的轎車的 。
越野：
指向性好。走爛路感覺非常爽，有一定駕駛樂趣。配置較高。拐彎時側(cè)傾比較明顯。剎車前半段偏軟。
油耗：油耗 ，有點偏高，綜合油耗大概9毛左右， 同款車型 原車鏡湖輪胎就比我佳通輪胎省油
舒適：還可以對于這個價位的硬派SUV很不錯了
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：出門不考慮油費
缺點：發(fā)動機艙是真心的熱啊，跑一圈回來打開前機箱蓋子，熱氣呼呼的，上個月陪朋友提了個新捷達，發(fā)動機艙就不會那么熱。不過既然喜歡小五，這點就算不了什么了。支持國產(chǎn)，民族企業(yè)才能進步！
外觀：仁者見仁,智者見智!我看著挺好,有那么一絲霸氣!
內(nèi)飾：一般
空間：儲物空間非常豐富，后備箱也真的足夠的大，至于乘坐空間上前排的空間還好腿部不會感到伸展不開設(shè)計的還是很舒服，而后排的座椅角度沒什么問題但座椅高度有點偏低坐上去的感覺有點像坐在馬扎上腿部總是感覺有點窩的慌。
配置：花10萬左右就能買一輛四驅(qū)越野車 還帶4L的 如果再加幾千還可以帶差速鎖 我覺得性價比已經(jīng)很高了 呵呵！
動力：動力一般低扭欠缺，渦輪介入后動力明顯改善
越野：
還算可以吧，不過停車入庫 遇見個小胡同還是緊張的一通搗鼓。
油耗：油耗有點偏高！手法相當重要�。�！
舒適：一般，過個石子路，屁股很清楚石子的個頭。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力相當給力，尤其低四，扭矩不是一般的大，豁沙子給力，效果特別出現(xiàn)，高四在穿越的路上操控自如，沒有別人所說的那么困難等等
缺點：走土路 車里那個響啊
外觀：除了大嘴造型，其他都還行
內(nèi)飾：13款的內(nèi)飾很不錯！
空間：空間大，后備箱能裝
配置：在這個價位上沒有對手！��！
動力：動力上2.0升自然吸氣外加一顆渦輪增壓，動力不強，也不算弱，我之所以會將2.0T分成兩段說就是因為這顆渦輪的遲滯現(xiàn)象太嚴重了正常駕駛的情況下真的就是一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機我也跑過高速120公里的速度6檔轉(zhuǎn)速2000左右沒有感覺渦輪工作，也可能工效由于轉(zhuǎn)速的原因沒能達到更高，總體的評價夠用了。
越野：
還行
油耗：油耗能接受
舒適：我比較喜歡這樣的高底盤高視野的車，我感覺很舒服，愛人和孩子也感覺挺好的，并不像有的人說的越野車的舒適性不如轎車，和上一輛賣掉的轎車比，沒有遜色，反而因為高度的原因，感覺更舒服了！
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購買時間2013年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.26萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程916公里
綜合評分
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優(yōu)點：在找
缺點：空調(diào)效果不如預期，另外導航軟件的功能、實用性比較差，經(jīng)常出現(xiàn)找不到目的地，或者干脆是錯誤引導。目前已經(jīng)自己更換為凱立德了。
外觀：比較搶眼，高大。就是車尾部設(shè)計的不好，像面包車。
內(nèi)飾：簡潔，做工一般
空間：空間比較滿意，那叫一個大，開轎車的時候都是把座位調(diào)到最后面，現(xiàn)在不用了，調(diào)到最后面就夠不著有門了！前后排空間夠?qū)挸ǎ髠湎淠墙幸粋�深啊，有次后面放了倆小板凳坐倆人不擠！
配置：性價比非常高，非常好的工作車。
動力：山區(qū)拉貨，，，動力充足
越野：
自如，準確。
油耗：我行駛的基本都是鄉(xiāng)村公路和鄉(xiāng)村非鋪裝路，偶爾去一下市區(qū)，綜合油耗百公里12升，如果勻速在公路上跑應(yīng)該在10升以內(nèi)，這么大的車可以接受，過磨合期后應(yīng)該能再少點，能到11升多就可以了。
舒適：舒適性很不錯，比我之前開的卡羅拉要好，噪音比較小，很滿意，座椅也比較舒適，只是駕駛員座椅不能調(diào)整高度有點不好，感覺有點高。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高！10萬出頭的車，空間大，動力強（只要肯踩油門），還4驅(qū)，確實不錯！
缺點：減震太軟了，，過彎速度稍微快一點車身就偏的有點厲害，剎車時點頭有點厲害。。還有外觀差那么一點點，，前臉設(shè)計有點不滿意，，屁股稍顯臃腫了點。。還有一點，方向盤圈數(shù)有點點多，左右打死的話加起來差不多要四圈啦！！
外觀：外觀霸氣，很喜歡，就是沒等到新標的
內(nèi)飾：可以接受。
空間：不錯
配置：比較高。
動力：渦輪啟動所要求的發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高，應(yīng)在1500轉(zhuǎn)以下。
越野：
操控很一般，和皮卡是沒區(qū)別的。方向盤1080°，倒個車挺痛苦
油耗：13個可以接受
舒適：非常好，就算過很顛簸的路面也不會顯得很跳，減震不硬不軟的，剛剛好。坐在后座也不會感覺到明顯的跳動感，3個人坐在后面也說同樣的車，但長城這方面做得真好。完全有考慮過爛路的路面反應(yīng)。個人感覺，在舒適度方面，越野車來說非常好的了。坐駕駛位開起來也很舒服，視線很好。
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購買時間2014年05月
購買地點山西 長治
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：老婆最滿意的是又大又紅（這車紅色真的很討女人喜歡�。�，我是覺得整車性價比超高
缺點：頭頂空間稍微小一點，主要是座椅不支持高低調(diào)節(jié)
外觀：還不錯，（買這個車時，考慮的比較少的因素就是外觀和舒適性）
內(nèi)飾：13款全新的內(nèi)飾較豐富，自帶導航、倒車影像、后視鏡調(diào)節(jié)折疊、真皮方向盤坐椅，自動空調(diào)面板設(shè)計漂亮，車門護手是處軟性皮革，檔位桿比老款縮短，美觀了許多。
空間：滿意 很好 拉過14人
配置：這價位里面沒得說，無論家用還是越野都能滿足一般吊絲的用途
動力：該車發(fā)動機到目前為止，沒有出現(xiàn)以前一些車友提出的綠靜柴油發(fā)動機汽車各種異響、共振等。發(fā)動機聲音平穩(wěn)，踩油門略有嘯聲�，F(xiàn)在是夏天，檢查尾部出氣口冒出水蒸氣或者稍有滴水，表明燃料燃燒充分。剛拿到車的時候感覺動力比較肉，表現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)上坡無力、踩油門后動力無反應(yīng)或者反應(yīng)小等問題，2檔上坡甚至要踩地板油等情況。后來經(jīng)過揣摩、試驗，認為原因一是由于渦輪發(fā)動機輸出動率與轉(zhuǎn)速之間非線性關(guān)系，剛開始使用時，難以對踩油門后輸出功率的變化進行準確的預測，所以換擋后經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)速回落到1600轉(zhuǎn)以下甚至更低。這時動力不足的問題表現(xiàn)很明顯，踩油門也沒有多大反應(yīng)，讓人心急。這時需要換擋前拉高轉(zhuǎn)速就可以解決；二是對六檔變速器的性能不熟悉（本人過去開的都是五檔），由于增加了檔位數(shù)，每個檔位是適宜轉(zhuǎn)速范圍相對較窄，稍不注意，轉(zhuǎn)速就落到適宜轉(zhuǎn)速之下了。一旦落下，動力不足的問題（也許還談不上拖檔）就表現(xiàn)出來了。因此，對于前面提出的動力不如預期的問題，解決辦法也很簡單：一、拉高轉(zhuǎn)速換擋；二、勤換擋。別以為自己開的是自動擋。經(jīng)過試驗，已經(jīng)對動力表示基本滿意。
越野：
車本身就高，所以在轉(zhuǎn)彎或掉頭的時候操控就不怎么樣
油耗：沒有驚喜，畢竟車重在哪兒放著呢。第一箱油國道跑的多一些算下來百公里10.6L，第二箱油市區(qū)多一些算下來12.1L，第三箱市區(qū)國道對半還沒跑完估計會比第二箱油要低。
舒適：這個。。。工地都是爛路�？涌油萃莸摹２贿^跑高速舒適性還是不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6091公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是空間啦~呵呵~真的很大哦~
缺點：減震太軟！過彎真心沒有信心！跟開船一樣！總讓我覺得地盤要散的感覺
外觀：外觀大氣，不用說大家都知道，有人說屁股像面包車，我倒不覺得，我覺得屁股和霸道有一拼，仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，設(shè)計合理耐看，就是用料略差！
空間：贊，一家五口坐前面，兩只狗狗在后面，
配置：超級高，我不是車黑也不是5毛，我說事實，之前一直開轎車，現(xiàn)在給媳婦開了，每次開稍微不好的路就容易掛底盤，沈陽的路雖然叫鋪裝路面但坑坑洼洼的也不少，東面一個坑西面一個坑，要么就高出路面一大截的下水井蓋，著實不爽，所以毅然決定換個吉普車。 個人需求就是空間大（有孩子），通過性好，動力好點，小毛病當然越少越好，油耗也越低越好，選來選去綜合比較了一下20萬左右的SUV，逍客、勁炫、智跑等等，軸距上和后備箱容積上都被PASS了，再往上就是漢蘭達了，確實在空間上可以滿足我，但手里的米不夠啊，所以也PASS了，CRV還將就，只怪是日本車，我對于日本車的看法是能不買就不買，除非是沒得選了買就買吧。 最后比來比去還是看看國產(chǎn)吧，既然選國產(chǎn)就要接受小毛病和耗油，魚和熊掌不能兼得嘛，國產(chǎn)車長城一定是首選，從產(chǎn)品質(zhì)量上講無論它有多不好也比其他國產(chǎn)車強，這是我對長城的評價，但確實不能跟合資車比，價錢在那呢，一分錢一分貨這句話確實很有道理。 一個H5，一個H6，空間上都能滿足我，試駕了一下H6的1.5T汽油，動力上我個人認為很菜，都趕不上我的愛唯歐，由于在東北，柴油的就不考慮了，其實現(xiàn)在的柴油車在東北也沒有問題，只不過我不喜歡那轟隆隆的噪音。最后看了看H5，非承載、4驅(qū)、差速鎖、2.0T汽油，一下子滿足了兒時開吉普車的愿望，汽車之家蹲了2個月發(fā)現(xiàn)H5還擁有皮實耐用的特性，行了，就它了！
動力：動力還好，三四檔還有推背感。以一般的車來換擋時動力有點不足。六十邁掛五檔動力都有一點不足。而以前開的捷達五十邁就能掛五檔。
越野：
離合器、方向助力感覺輕盈，路感不是很清晰，過急彎車速過高車身有側(cè)傾，剎車偏軟，急剎時點頭明顯。
油耗：不小哦
舒適：座椅軟硬適中，但是在人體工程學設(shè)計上還有點欠佳，前后座椅后部都太深，與地板的距離也不夠高，后座靠背太鼓有點頂著背，噪音不大，跑高速的時候發(fā)動機和輪胎的噪音都控制的很好，速度快了后只聽到后視鏡處有呼呼地風聲。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相當給力的大梁底盤和差速鎖 還有就是它的四驅(qū)功能了 玩越野車就得有這些
缺點：油耗油耗，有點高啊，不過木辦法，畢竟一噸八的車子再加上人兩噸多，哥忍了！還有按摩棒，CC咋就把它弄不好呢，那叫一個震�。≤嚩丁！！８两鹕频茫惺履臼露秲上�，有點惡心！細節(jié)啊細節(jié)，支持國產(chǎn)的代價！
外觀：外觀不錯，不管從前，側(cè)，后，都給人一種大氣的感覺
內(nèi)飾：我比較滿意。
空間：乘坐空間很寬敞，后備箱更不用說了
配置：超級高，我不是車黑也不是5毛，我說事實，之前一直開轎車，現(xiàn)在給媳婦開了，每次開稍微不好的路就容易掛底盤，沈陽的路雖然叫鋪裝路面但坑坑洼洼的也不少，東面一個坑西面一個坑，要么就高出路面一大截的下水井蓋，著實不爽，所以毅然決定換個吉普車。 個人需求就是空間大（有孩子），通過性好，動力好點，小毛病當然越少越好，油耗也越低越好，選來選去綜合比較了一下20萬左右的SUV，逍客、勁炫、智跑等等，軸距上和后備箱容積上都被PASS了，再往上就是漢蘭達了，確實在空間上可以滿足我，但手里的米不夠啊，所以也PASS了，CRV還將就，只怪是日本車，我對于日本車的看法是能不買就不買，除非是沒得選了買就買吧。 最后比來比去還是看看國產(chǎn)吧，既然選國產(chǎn)就要接受小毛病和耗油，魚和熊掌不能兼得嘛，國產(chǎn)車長城一定是首選，從產(chǎn)品質(zhì)量上講無論它有多不好也比其他國產(chǎn)車強，這是我對長城的評價，但確實不能跟合資車比，價錢在那呢，一分錢一分貨這句話確實很有道理。 一個H5，一個H6，空間上都能滿足我，試駕了一下H6的1.5T汽油，動力上我個人認為很菜，都趕不上我的愛唯歐，由于在東北，柴油的就不考慮了，其實現(xiàn)在的柴油車在東北也沒有問題，只不過我不喜歡那轟隆隆的噪音。最后看了看H5，非承載、4驅(qū)、差速鎖、2.0T汽油，一下子滿足了兒時開吉普車的愿望，汽車之家蹲了2個月發(fā)現(xiàn)H5還擁有皮實耐用的特性，行了，就它了！
動力：H5-2.0T6檔速比：1:4.179,；1:2.33；1:1.436；1:1；1:0.838:；1:0.696。加速線性稍差主要出現(xiàn)在3檔掉速，整體還是很好的，畢竟不是轎車，主要適合越野功能嗎！
越野：
方向指示比較明確，雖然不像轎車指哪打哪，但是對于SUV來說已經(jīng)很不錯了~高速的時候也不飄~很扎實~~底盤調(diào)校的很不錯，不論是鋪裝還是爛路都即保證通過性也不損失舒適性~~唯一不足的就是剎車點頭有點嚴重~~~~~我是選裝的差速鎖的~所以遇見2次陷車都很輕松的就脫困了~~利器啊~~~~~~
油耗：一般市區(qū)開，高速沒跑多少，單位有班車所以開的收了點兒，油耗11個能接受當然再低點更好啦。
舒適：總體不錯，但坐椅設(shè)計坐起來不是很舒服，但在道路狀況不好時車內(nèi)會產(chǎn)生各種異響，讓人舒服。
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