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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格27.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己喜歡,外觀時尚
缺點：在4S保養(yǎng)太貴
外觀：室內的空間是不錯，一家5口坐在車里很綽綽有余
內飾：很好
空間：定位準確，駕駛感覺很好
配置：suv，必然大一些，高速油耗表現(xiàn)不錯
動力：乘客不知道，司機的位置總感覺腰部支撐不是太好，也許我自己毛病，感覺總調不到合適狀態(tài)。但如果其他男士司機開我的車，有時候會調一下座位，我自己再來坐的時候就感覺很好，不過我家老婆每次開完我自己就再也調不到舒適位置了。。。
越野：
極地灰耐看，流線很到位
油耗：硬質熟料較多，造型呆板！中控的導航實在是不人性化，第一次用，我整了半天才把導航設定好，哎！內飾我只能給說一般！
舒適：性價比這個詞我沒什么概念，反正車的還行，八萬公里了，老爸喜歡就好
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購買時間2011年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量過硬，可靠不出毛病。
缺點：：各種異響，比如：天窗異響、B柱異響，有點惱人。
外觀：途觀的內部空間很寬敞，這也是我選擇它的一個原因，我的上一個帕薩特車的后排腿部空間非常滿意。途觀的后排腿部空間與帕薩特有一拼，加上全景大天窗顯得車內更加寬敞明亮，
內飾：屬于中等水平
空間：較好
配置：市區(qū)比較耗油，高速省油，看個人怎么個開法
動力：減震比較硬，座椅包圍一般、偏硬，各種坐姿調節(jié)比較到位。
越野：
途觀剛上市就已經(jīng)關注了這款車，外觀穩(wěn)重且不老套，適合很多年齡段的司機駕駛。
油耗：感覺還行，全景天窗不是蓋的真的很爽。就是有點小異響，不爽。
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購買時間2011年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程30056公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量過硬，可靠不出毛病。
缺點：維修保養(yǎng)較貴，部分原廠零件簡直是暴利，例如一塊變速箱底板就是一塊鐵皮，要價800。綜合養(yǎng)車費用不亞于寶馬奧迪。
外觀：縱向空間不錯但是犧牲了后備箱空間，橫向空間稍小。
內飾：1.8T的城市無壓力，起步稍微慢點，單是掛S檔就提升巨大！
空間：途觀的操控沒的說！
配置：目前35000公里，基本平均油耗在10升以下，可以接受的。
動力：減震比較硬
越野：
大眾神車，入門級合資品牌SUV（不考慮日韓），外觀中規(guī)中矩。壞處是不吸睛，好處是也不容易過時。
油耗：內飾設計比較人性化，設施布局合理，便于使用
舒適：不好，還是有點貴
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購買時間2011年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量過硬，可靠不出毛病。
缺點：異響，關于異響之類的說法壇子里真的是屢見不鮮了，夏天的時候沒有太多感覺，一到冬天，也許是由于天氣冷的原因，各種塑料件比較脆比較硬，異響逐漸多了起來，久而久而都該習以為常了，去了4S也沒能查出什么來，車比較新也不想拆開折騰。
外觀：不錯
內飾：動力尚可，加速反應稍有遲鈍；
空間：指向性好，方向盤輕重合適，車身在掉頭時略顯不夠靈活
配置：高速油耗比較滿意，但市區(qū)內油耗有點高，可能與四驅有關；
動力：乘坐舒適，但是駕駛員長時間駕駛容易疲勞，這一點輸給轎車。
越野：
整體設計大方，后尾燈設計如果也方正一點就好了。
油耗：個人感覺途觀的內飾做的還是比較到位的，用的很多軟軟的材料，看著很舒服，有居家的感覺
舒適：相對于這個價格來說的話，途觀的性價比不高，28萬的車，連個氙氣大燈都沒有。
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購買時間2010年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格27.78萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程30168公里
綜合評分
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優(yōu)點：真沒啥最滿意的一點，算是不溫不火吧，開車10年了，開的都是大眾車（普桑-帕薩特-領馭V6-新領馭-Q5+途觀，換車不少，我*，全是大眾，實話實說，這個區(qū)間價位的車要比綜合性能，大眾真心不錯。汗@@）我的途觀問題不少，但是大毛病沒犯過，隨著車齡不斷增加，開車膽子越來越小，以前很黃很暴力，恨不得見一個超一個，現(xiàn)在年齡大了，開車很棉很溫順，誰愛超誰超。且行且珍重吧。
缺點：車輛小毛病病過多，1W多KN的時候索賠過方向機總成，車里各種異響比較多，天窗開關窗異響，索賠清洗了天窗軌道。
外觀：不錯
內飾：動力絕對夠用了，無論是上下班還是外出游玩。
空間：操作性就是起步有延遲，其他都不錯。
配置：百公里10.5， 5500公里的計數(shù)
動力：全景天窗+較寬裕的乘坐空間，整體感受還是不錯的。
越野：
：途觀外觀在我看起來非常靈動，雖然它不霸氣，但是他在外觀的造型上還是能獲得很多車友的喜愛的，在外觀方面見仁見智吧，喜歡的怎么看都覺得漂亮，不喜歡，途觀的外觀就各種問題各種毛病了。
油耗：非常滿意 全黑內飾
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購買時間2012年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格27.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能優(yōu)秀，個性鮮明，適用鄣顯個性人群，個人十分喜歡。
缺點：噪音大
外觀：乘坐空間大，后備箱空間一般。
內飾：我對動力要求不高，感覺提速比較肉，但是速度一旦上去了還行。
空間：操控馬馬虎虎吧。
配置：比較高，純市區(qū)應用的話大概在14-16之間，沒辦法小馬拉大車的感覺。
動力：前排可以，后排身高1.80，體重200的同學們要注意了，除非你是長腿歐巴，中間的隆起很高，想放個熱水壺，倆字：沒戲。索性家里沒有太高、太胖的人，光聽有人說不大，但是還沒有人抱怨（除了俺）
越野：
大氣 時尚
油耗：減化了空調外過濾濾網(wǎng)室內灰塵多
舒適：還可以吧
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購買時間2011年03月
購買地點山西 長治
裸車價格27.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程19066公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能優(yōu)秀，個性鮮明，適用鄣顯個性人群，個人十分喜歡。
缺點：導航真的是坑爹！后備箱實在是小，但是滿足了后排的空間距離。開了接近2萬公里后，感覺D2檔30邁踩油門的時候動力有點軟�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的聲音比較大。
外觀：對于1米8的身高100公斤的身材進出很方便
內飾：1.8T動力很好，提速很猛，尤其是中后期給油就推背。就是在低速的時候油門有延時，點一下剎車再給油的時候會有2秒左右的延時，然后就猛的竄出去了，要有個適應期才行。
空間：途觀絕對是同價位SUV里面操控性最好的。而且公路行非常出眾，最高時速更是可以媲美轎車！~還有很好的通過性和安全性，我非常喜歡的一款車
配置：高速6.8，市區(qū)12，平均下來11不到，基本是滿意的
動力：駕駛舒適，空間大，絕對不想在回到開轎車的時代，不可同日而語。
越野：
很喜歡途觀的外感，沉穩(wěn)、剛毅，整個車身的線條感非常棒，非常稀飯！
油耗：做工一般化，德系車都是這種的，不是該車子的賣點
舒適：總體來說，途觀還是一輛性價比比較高的車，空間夠大，做工相對扎實，地盤穩(wěn)定，除了小毛病。異響比較困擾之外，其他都挺滿意。
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購買時間2011年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 安全
缺點：高科技配置不足，沒有寶馬的操控、奔馳的舒適、奧迪的科技，偶發(fā)發(fā)動機故障進維修站。
外觀：后排很好，不過后備箱空間比較��！大件行李放的不多
內飾：動力表現(xiàn)一般，尤其渦輪不介入之前，起步趕不上面包車；但是只要渦輪介入，動力一下子就來了，突兀感就一下子，這種感覺我喜歡。
空間：操控還是比較得心應手的，多功能方向盤也很實用
配置：較高
越野：
屬于途觀的一大亮點，外形圓潤時尚，受認可度比較高。不過也有網(wǎng)友認為途觀的外形太奶油，這屬于傳統(tǒng)SUV愛好者的觀點，并不占主流。
油耗：和目前大眾采取的套娃式內飾相比，大眾途觀的內飾十分大氣，對稱的中控臺設計使用方便，美觀大方。
舒適：神車的性價比自然是不錯的
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29565公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 安全
缺點：在4S保養(yǎng)太貴
外觀：全家均在178一下，其中前排主副駕較為舒適。后排空間，腿部奢侈，頭部夠用，肩部不足！儲物空間：前排儲物空間足夠，扶手箱寬大，門板放水很好，中空設計的插卡位簡直就是實用到爆！后排儲物空間為座椅兩側及門板，空間實用！贊全家出游時：全家出游時就后排3成人乘坐時稍顯肩部狹窄，后備箱儲物能力一般！但考慮到后排人員腿部空間可以接受后備箱稍小！
內飾：動力絕對夠用了，無論是上下班還是外出游玩。
空間：途觀的超控真的是沒話說,一個字：贊.
配置：我開車是個急性子，時常大腳油門，同時因為是4驅的原因，油耗較高
動力：還好吧，當然不能和同級別的轎車比，懸架偏硬。
越野：
漂亮
油耗：做工精細
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購買時間2010年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小越野，底盤比較高，不怕馬路牙子！
缺點：你們家機油不要錢么
外觀：對于1米8的身高100公斤的身材進出很方便
內飾：充沛
空間：不錯
配置：10個油，雖然也不算多，但是也是很肉疼的。還有，加97一直。
動力：底盤較轎車高，視野較開闊。座椅也很舒適，前后排之間距離較大，后排可以蹺二郎腿。
越野：
外觀是神車的短板，但仁者見仁智者見智的事，有的人喜歡有的人不喜歡途觀的屁股，但我覺得還可以 短小精干，畢竟車子就是一個代步工具，開著舒服就可以了
油耗：大眾的內飾都是清一色的談不上什么特點，看得到的地方用料還不錯，至于看不到的地方大家可以去拆車坊看相關是新聞。還有新車車內空氣較差。
舒適：不高
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