一鍵砍遍全城
途觀
			(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2457)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4890)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
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							 購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2013年09月 
										購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫 
										
										裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元 
										平均油耗10.9L/100km 
										行駛里程26900公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:非常滿意,加油速度很快,踏板稍重一點(diǎn)就有推背感,嘿嘿,這是我第一臺(tái)車,也不知道使用推背感這個(gè)詞是不是很準(zhǔn)確。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2014年01月 
										購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢 
										
										裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元 
										平均油耗10.8L/100km 
										行駛里程500公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2014年05月 
										購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙 
										
										裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元 
										平均油耗9.5L/100km 
										行駛里程14459公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意的,當(dāng)然如果舍得用油的,直接掛入S檔,那動(dòng)力就像開(kāi)賽車,隆隆隆的,那推背感杠杠滴。高速上跑也得10個(gè)油 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2014年03月 
										購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治 
										
										裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元 
										平均油耗12.0L/100km 
										行駛里程490公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 
									
										購(gòu)買時(shí)間2013年11月 
										購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州 
										
										裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元 
										平均油耗8.0L/100km 
										行駛里程1560公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購(gòu)買時(shí)間2013年10月 
										購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門 
										
										裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元 
										平均油耗11.0L/100km 
										行駛里程24300公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6MT手動(dòng)檔動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,沒(méi)開(kāi)過(guò)2.0T的不知道差距有多大,但一般來(lái)說(shuō)手動(dòng)的傳動(dòng)效率高于自動(dòng)的,估計(jì)不會(huì)比2.0T的自動(dòng)檔差多少。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買時(shí)間2013年10月 
										購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連 
										
										裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元 
										平均油耗13.0L/100km 
										行駛里程15000公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購(gòu)買時(shí)間2014年02月 
										購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊 
										
										裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元 
										平均油耗8.8L/100km 
										行駛里程7980公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:1.8T在賬面上不是很漂亮,但是跟6MT搭配起來(lái)的收益非?捎^,下腳夠狠一樣可以給人帶來(lái)非常明顯而直接的加速推背感!途觀的MQ350是為SUV調(diào)教過(guò)的,1檔的齒比非常大,爬坡能力比同樣的手檔轎車強(qiáng)大很多,在應(yīng)付坑洼路面時(shí)1檔會(huì)減輕很多離合器操作的繁瑣,坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯(cuò)。2檔的齒比反過(guò)來(lái)比轎車2檔小一些,在2檔給地板油會(huì)給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出,在日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)基本不需要超過(guò)2500轉(zhuǎn)即可獲得滿意的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動(dòng)力組合在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上絕對(duì)超越2.5與cvt組合。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買時(shí)間2014年04月 
										購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海 
										
										裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元 
										平均油耗7.5L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:1.8T在賬面上不是很漂亮,但是跟6MT搭配起來(lái)的收益非常可觀,下腳夠狠一樣可以給人帶來(lái)非常明顯而直接的加速推背感!途觀的MQ350是為SUV調(diào)教過(guò)的,1檔的齒比非常大,爬坡能力比同樣的手檔轎車強(qiáng)大很多,在應(yīng)付坑洼路面時(shí)1檔會(huì)減輕很多離合器操作的繁瑣,坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯(cuò)。2檔的齒比反過(guò)來(lái)比轎車2檔小一些,在2檔給地板油會(huì)給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出,在日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)基本不需要超過(guò)2500轉(zhuǎn)即可獲得滿意的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動(dòng)力組合在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上絕對(duì)超越2.5與cvt組合。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購(gòu)買時(shí)間2013年11月 
										購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京 
										
										裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元 
										平均油耗7.5L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:充沛,如果說(shuō)1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用的話,那么1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就用強(qiáng)勁有力來(lái)形容,只要油門輕點(diǎn),渦輪介入,動(dòng)力即刻爆發(fā),強(qiáng)大的動(dòng)力輸出一時(shí)還無(wú)法適應(yīng),轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升后,動(dòng)力持續(xù),衰減少,澎湃動(dòng)力源源不斷,綿綿不絕,這主要得源于EA888 1.8t渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)設(shè)計(jì),油耗低于同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力卻達(dá)到2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

哈弗F7