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(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置體貼入微。
缺點(diǎn)：低配車型 配置太低 連個(gè)倒車?yán)走_(dá)前排中央扶手也舍不得按得 還需加價(jià)銷售 起步遲鈍 4S店保養(yǎng)有點(diǎn)小貴
外觀：本人很喜歡的外觀，外觀設(shè)計(jì)很中庸，車頭設(shè)計(jì)的最滿意，要是尾部能在設(shè)計(jì)長大點(diǎn)那就更完美了，不過比進(jìn)口的大多了，是我喜歡的風(fēng)格。雖然買的中規(guī)中矩的黑色，一家人都很喜歡，別人說黑色顯得小一些，我沒有覺得。
內(nèi)飾：喜歡大眾的中控設(shè)計(jì)，雖然都差不多，但是耐看；前車門、中控，都用軟包裹，后門卻是硬塑料的，而且沒有皮的，后門沒有喇叭，應(yīng)該說在這個(gè)價(jià)位里面是不厚道的了。地板如果用皮質(zhì)包裹就更好了，這樣打掃起來會更方便。
空間：空間真的大，前后都不錯(cuò)，舒適！
動力：只能說是夠用，推背感不明顯，你不能指望一輛SUV像跑車一樣飆車，感覺家用還是不錯(cuò)的，提速不是很有效，只能溫柔駕駛，起步慢慢來吧。前幾天到長沙和瀏陽喝喜酒是跟別人的車，感覺有點(diǎn)吃力，最后只有用S檔了，才勉強(qiáng)跟上。
越野：
畢竟是SUV，操控沒法跟轎車比
油耗：現(xiàn)在整體平均油耗在11.5L，有純市區(qū)道路、縣級道路和高速公路，油耗有點(diǎn)偏高，希望油耗能夠在降下來1.5L，平均油耗在10L是我的理想值。
舒適：比較舒適，很適合家庭使用。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精致,轎車一樣舒適.
缺點(diǎn)：后備箱雨刮器和輪庫
外觀：就是沖著途觀俊朗的外形才一直夢寐的。外觀沒得話說，大眾前臉不的話說
內(nèi)飾：喜歡大眾的中控設(shè)計(jì)，雖然都差不多，但是耐看；前車門、中控，都用軟包裹，后門卻是硬塑料的，而且沒有皮的，后門沒有喇叭，應(yīng)該說在這個(gè)價(jià)位里面是不厚道的了。地板如果用皮質(zhì)包裹就更好了，這樣打掃起來會更方便。
空間：空間相當(dāng)給力，我178的身高沒有感覺到空間不足，特別是后排的可以翹二郎腿，爽�。豢上奚宋蚕涞目臻g，不過我沒有什么東西要放，所以是沒關(guān)系的。
動力：1.8T動力可以的 高速上5個(gè)人180碼隨便踩 平時(shí)超個(gè)車什么都是比較給力的 特別是S檔
越野：
操作性不錯(cuò)，方向盤打到哪指到哪，十分精準(zhǔn)；路感也是比較清晰，就是剎車有時(shí)感覺有點(diǎn)不踏實(shí)，不知道是不是自己的技術(shù)問題。
油耗：現(xiàn)在1200多公里基本1000公里的市區(qū)，200公里的高速路，綜合油耗2在11.3，還是不錯(cuò)的，希望在出磨合首保后會降點(diǎn)。
舒適：我以前開的是QQ，中間跨了幾個(gè)臺階，感覺比較好，舒適性不錯(cuò)，行駛起來很平穩(wěn)，比較扎實(shí)穩(wěn)重，路感還算是比較清晰度，過減速帶也不會有顛簸的感覺，德系車還是有一定的優(yōu)越性的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前視峻郎后看圓潤，簡潔流暢；線條自然大方。
缺點(diǎn)：后備箱空間小了點(diǎn)，平時(shí)后排用的少，把后排座椅向前調(diào)了一點(diǎn)。
外觀：外觀方面?zhèn)�人覺得老成而穩(wěn)重，適合中年人士。外形比較耐看，剛看第一眼時(shí)可能覺得不怎么樣，越看就越會發(fā)覺他的美。
空間：很滿意，比我賣掉的思鉑睿大的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。后排座不能完全放平，影響了裝貨空間。
配置：沒有天窗，稍有遺憾，不能感受大塊的陽光。車內(nèi)換氣也差些。性價(jià)比感覺還是挺高。越來越喜歡我的愛車
動力：動力沒的說，1.8T推背感十足，需要急加速時(shí)，渦輪介入的聲音很好聽。
越野：
轉(zhuǎn)向，基本沒有虛位，方向盤較為輕盈，操控，雖說suv基本沒什么操控性可言，就算極個(gè)別車的操控性很好，也和寶馬指哪打哪沒法比，但是途觀的指向性也可以說算是精準(zhǔn)了吧，
油耗：每天上下班，還沒去首保，現(xiàn)在百公里8.1，這車在時(shí)速60-90的時(shí)候是最省油的，算起來一公里7毛多，不錯(cuò)！開空調(diào)多差不多一個(gè)油，滿載的話多0.5個(gè)油。
舒適：作為一款定位于更偏向于家用的suv，舒適性肯定是毋庸置疑的，座椅的包裹性蠻強(qiáng)，而且座椅的軟硬適中，坐起來較為舒適。感覺后排座椅還可以稍微加長一點(diǎn)，這樣后排乘客的舒適性會更好，
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和通過性；
缺點(diǎn)：鹵素大燈，沒有座椅加熱，連個(gè)USB插口都沒有，只能聽CD - -
外觀：還是應(yīng)該夸贊大眾的設(shè)計(jì)，途觀的外觀大氣穩(wěn)重又不乏一下秀美，途觀的車身尺寸雖然照比同級別的對手并不占太多優(yōu)勢，但是流暢的車身線條多了幾分肌肉感又不至于讓途觀顯得多么單薄，也許途觀這個(gè)中文音譯也起的恰當(dāng)，真的是靜若處子、動如脫兔，
內(nèi)飾：選的是黑色內(nèi)飾,真皮座椅,門扶手,手感也是杠杠的,具有一慣的大眾風(fēng)格，簡潔大方，軟性材料采用較多，在這個(gè)價(jià)位的suv當(dāng)中是很少見的,后排拉環(huán)比較人性化
空間：空間很滿意，前后排都很舒服，后備箱很少會滿，有次5個(gè)人一起去青島的旅行帶5個(gè)人的東西都放得下，包括買回來的禮物；
配置：大眾的車就別談什么性價(jià)比了吧，只能說值這個(gè)價(jià)格，等了一個(gè)月還要加價(jià)一萬五提車，加上各種稅費(fèi)和保險(xiǎn)，全算下來已經(jīng)接近34萬了，所以對于性價(jià)比我只想說“呵呵”。
動力：加速還是不錯(cuò)的，渦輪延遲一點(diǎn)點(diǎn)，高速超車還是不錯(cuò)的。
越野：
基本滿足個(gè)人需求，方向盤指向明確，
油耗：油耗還可以，70%左右的高速和30%的城市道路，百公里9個(gè)左右；
舒適：全家人一致決定都不錯(cuò)，懸掛稍微硬點(diǎn)。（老婆懷孕6個(gè)月了，怕顛簸）
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力澎湃，操控一流，杠杠的小鋼炮。
缺點(diǎn)：后備箱比較小，后排也無法完全放倒，看朋友的老款RAV4放倒后可以睡兩人，自駕游方便呀。
外觀：上面說了，買車就是有一部分原因就是看重途觀的外觀，個(gè)人覺得比2013款的途觀漂亮
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，非常沉穩(wěn)，適合家庭和商務(wù)，簡潔明了，不想有些車多少按鍵，開時(shí)間長了容易壓抑。特別是頂配的方向盤手感絕佳，每次摸上這個(gè)方向盤，都很開心呢。
空間：空間方面還可以。用的高爾夫底盤，但空間卻不比Q5這些A4中級車底盤的SUV小。
配置：途觀的性價(jià)比不是很高，畢竟30過萬的車了，這些配置也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?/span>
動力：以前開的6缸的銳志，現(xiàn)在雖然是2.0T，但起步時(shí)總有點(diǎn)力不從心的感覺，渦輪介入后噪音也明顯增大，開慣了自然吸氣，再來開渦輪增壓還需要一段時(shí)間去適應(yīng)呀。
越野：
操控方面，那是沒的說，本人不喜歡日系車的輕盈，就喜歡德系車的沉穩(wěn)，高速上那個(gè)穩(wěn)，讓人心里安穩(wěn)，誰開誰知道！
油耗：最不滿意的就是油耗，市區(qū)12個(gè)油以上，高速9個(gè)油左右，迄今為止最經(jīng)濟(jì)的油耗是80公里定速巡航，最好成績8個(gè)油，
舒適：：還可以吧 坐著長途沒怎么感覺累，可能是頭部空間大的原因吧。還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6523公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間舒適，特別是后排，180的大個(gè)子在后面翹二郎腿都沒問題。
缺點(diǎn)：后備箱空間，還有雖然是丐板車型，畢竟也接近20W的車子連扶手箱都沒有，真心感覺說不過去。
外觀：外觀非常的漂亮，前臉的鷹眼式前大燈看后讓我過目不忘，給人印象極為深刻
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不說了，千篇一律的大眾風(fēng)格，我前一輛車是寶來，之前換車的時(shí)候還叫囂下一輛車打死不買大眾，結(jié)果還是打死-大眾了。而且乞丐版配置極低，連倒車?yán)走_(dá)都沒有，十分不滿，這個(gè)才省幾個(gè)錢��？
空間：乘坐空間非常寬敞，尤其是后排，但是后備箱確實(shí)有點(diǎn)可憐
配置：貼一篇的文章了：http://www.autohome.com.cn/news/201111/258798.html，當(dāng)初就是看了這個(gè)文章，下了決心下手的，不然現(xiàn)在就是智跑車主了。
動力：1.4T動力在城市跑跑偶爾出去玩足夠用了。超車時(shí)只要舍得踩油門，和開過的1.8T車差別不大。
越野：
操控也滿意，懸掛比較硬朗，是我喜歡的類型，突然變現(xiàn)什么的也覺得很靈敏，當(dāng)然同樣的彎，不可能像轎車一樣的速度進(jìn)去。
油耗：很低很低 我一般開6.5個(gè)綜合
舒適：舒適性只能說一般，空間是夠了，但是感覺噪音還是大了點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9972公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為途觀內(nèi)飾不太理想，要是設(shè)計(jì)的在精細(xì)一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣、霸道，外觀很象縮小版的途銳,自己車是黑色，銀色金屬亮條和金屬支架配黑色車身，絕對漂亮,非常亮眼，黑色車就是不耐臟
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，也沒啥內(nèi)飾可言吧，中控軟組織物較多，較為舒服，基本對得起合資車這三個(gè)字。
空間：前后排空間很大，本身我個(gè)子178體重很胖，坐在里面感覺還可以。后備箱真的不敢恭維，我們家寶寶的嬰兒床和電動車都不能同時(shí)放進(jìn)去。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī) 200匹馬力 很足很夠用 上坡一點(diǎn)也不含糊 超個(gè)車更是容易 換上S檔的話 有點(diǎn)發(fā)動機(jī)的轟鳴 聽起來不錯(cuò)
越野：
方向盤靈活多變，指哪打哪。視野好，座椅設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，剎車就是有點(diǎn)疲軟。剎車之后不給油不走道，剛開始我還以為車有毛病呢，后來才知道這就是途觀的獨(dú)特設(shè)計(jì)之處。
油耗：市區(qū)跑11-12，高速7-8,高速的油耗最低時(shí)到過6.7,市區(qū)最高的時(shí)候也到過15,常年97號油,總體這油耗對越野車來說,還可以.另外感覺夏天油耗略低點(diǎn),冬天略高點(diǎn).
舒適：座椅真皮 還是不錯(cuò) 長途車上人少 后面還可以睡覺 后排折下來 給人很踏實(shí)的感覺
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沉穩(wěn)大氣，霸氣外露 座椅加熱
缺點(diǎn)：座椅腿部空間小，發(fā)動機(jī)噪音大，變速箱頓挫感大，有時(shí)方向盤抖，小毛病多（左后車門有時(shí)關(guān)不上；冬季后座椅和后減震經(jīng)常發(fā)生碰撞有噪音；冬季減震膠片易壞）
外觀：我覺得這車最大的賣點(diǎn)之一就是這個(gè)中性的外觀男女通吃，沉穩(wěn)又不顯古板。反正很對我的胃口，高配車型大燈有透鏡，我覺得好看些，低配車型那大燈實(shí)在有點(diǎn)....不過這次該款還真信解決了這個(gè)問題！不錯(cuò)！~
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾卻是很老氣，看起來有點(diǎn)簡陋的樣子，不過還算耐看，看久了也就不覺得別扭了。
空間：后座空間寬敞，后座可以前移，放大后備箱空間，這對放大箱子很重要。
配置：30萬左右，從做工，配置，外觀，性能來看還是不錯(cuò)的，雖然能買ABB的最低配了，但是我是寧當(dāng)雞頭不當(dāng)鳳尾的人！ 所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的~
動力：動力很強(qiáng)勁，在高速和高等級山路上如果不想讓別人超車，基本不會被超。也就是說：如果你敢踩油門，動力源源不斷。
越野：
視野寬廣 操控輕盈
油耗：剛開了370多公里，多是市區(qū)，所以比較高，也沒什么好參考的。
舒適：舒適性還可以，但車內(nèi)放東西容易震動產(chǎn)生異響，需要固定
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度堪比轎車，操作性也很不錯(cuò)，安全性肯定比轎車好
缺點(diǎn)：使用93號汽油先后兩次出現(xiàn)epc發(fā)動機(jī)故障報(bào)警，改用97號后沒再出現(xiàn) 發(fā)動機(jī)滲漏 原廠燈亮度低 后備箱空間小 加價(jià)等車1年左右
外觀：外觀是一代神車，希望尾燈換13款的就好啦
內(nèi)飾：有一點(diǎn)不滿意：座椅用的不是全真皮，才開半年座椅側(cè)面已經(jīng)開裂了，4S說是給免費(fèi)更換，但是還沒到貨（4S服務(wù)一般，總是忙）。
空間：能滿足我的需求，特別是高度~
配置：性價(jià)比感覺很高，但是沒給滿分的原因大家都懂得，就是加價(jià)行為，如果在原價(jià)的基礎(chǔ)上買到的配置性價(jià)比很高但是一加價(jià)就顯得不值了。雖說現(xiàn)在很多品牌都在銷量上下功夫，基本都會加價(jià)銷售，但大多數(shù)地區(qū)動不動就直接加價(jià)兩萬，雖說確實(shí)加裝了很多配置，但是日常生活中基本…用！不！上！我寧愿去外面修理廠裝，也不喜歡被四兒子坑。
動力：1.8T想要加速，給油就有。我覺得很好，我開車不是很急的那種。
越野：
同上 比自己前一輛車好開很多
油耗：個(gè)人開車比較溫和，高速5.8-6.5就夠了，昆明市區(qū)大概8.5個(gè)的樣子。個(gè)人高速和市區(qū)七三開，綜合油耗6.8個(gè)。
舒適：座椅不帶加熱，但是座椅調(diào)節(jié)很高檔。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7785公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：購車加價(jià)：很反感這種行為，很多4S明明有車就是說沒車，然后來加價(jià)，中國的法律還很欠缺汽車銷售這一行業(yè)，希望在以后能夠完善！
外觀：老婆喜歡白色的，大白兔很可愛，特別是大大的耳朵，圓圓的屁股了好性感！符合中國人的審美，圓潤飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較贊�。�！很不錯(cuò)符合大眾一貫作風(fēng)，對得起我加價(jià)的這款天價(jià)車。
空間：駕駛座空間不錯(cuò)，我一米九，頭上還留著不小的空間，讓我很驚喜。
配置：大眾的車就別談什么性價(jià)比了吧，只能說值這個(gè)價(jià)格，等了一個(gè)月還要加價(jià)一萬五提車，加上各種稅費(fèi)和保險(xiǎn)，全算下來已經(jīng)接近34萬了，所以對于性價(jià)比我只想說“呵呵”。
動力：喜歡渦輪增壓的提速，超車容易了，在市里上下班幾乎用不上；但四驅(qū)不錯(cuò)，雪天感覺安全多了，不打滑，爬坡很輕松。
越野：
開過的車子不多，基本上能做到指哪打哪。轉(zhuǎn)彎半徑比三菱的歐藍(lán)德要大，有些地方不能一次性打回來。
油耗：2.0T加適時(shí)四驅(qū)，1.8噸的車重，也導(dǎo)致了途觀的高油耗，現(xiàn)在加95號汽油，百公里油耗基本都得處于12以上，市區(qū)更是傷不起。
舒適：質(zhì)量較好的鋪裝路面會很舒適，但路面破損或非鋪裝路面比較顛簸，車身搖晃比較厲害。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
