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(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選車首選目標(biāo)根本沒有途觀，偶然的一次試乘，被途觀強(qiáng)大的內(nèi)部空間這幅，沒有試駕就下單了。
缺點(diǎn)：后備箱空間太小，自駕游行李不能帶太多，加價(jià)，簡配,快30W的車了大燈就是蠟燭燈，夜路根本看不清，這個(gè)價(jià)位的車竟然沒有車身亮條，自己加裝才1600塊，大眾也太省了，我7月12提的13款車，7月底就出15款了，這速度也太...
外觀：途觀的空間還是很大的，坐進(jìn)去很舒適，前后距離也很大，后備箱的儲存容量也是相當(dāng)大的。
內(nèi)飾：滿意，但是還是提速還是有一點(diǎn)點(diǎn)慢，力度還是夠了，在家跑無用武之地
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，減震好！油門調(diào)校很好，6AT自動換擋順滑，幾乎感覺不到換擋
配置：城里開目前10個(gè)，我們?nèi)�城市，不比首都路況要好很多，跑國道，和高速油耗會更低符合預(yù)期目標(biāo)。
動力：不錯(cuò)的，皮座椅，電動調(diào)節(jié)，坐著比較舒服，但現(xiàn)在天氣熱了，開車久了屁股很熱，出汗比較多。其次沒有全景天窗，車子里沒那么亮?xí)场＼囎拥妆P么有獵豹高，以后小朋友和老人也比較方便上車。
越野：
那是沒得說，腰線、前臉、后臀、頂部，那個(gè)設(shè)計(jì)是真花心思的，沒得彈，敢與任一款SUV比，就連它哥途銳的外形也不輸，當(dāng)然比背書包的野帝、比駝背的新款CRV，比龜背的BMWX6，比新款RAV4都好看，大氣中不失圓潤，穩(wěn)重中不失活潑。最喜歡前大燈組和尾燈的造型，這是最打動我的地方，它比2010款的好看很多，且又是氙氣前燈和熏黑尾燈。
油耗：真皮座椅，真皮坐椅很好打理的。由于個(gè)人愛好，給加裝了座椅套。換句話說給升級啦。
舒適：一般吧
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，外觀大氣，外觀大氣，外觀大氣，
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得，隔音效果不好。新車味道太大，發(fā)了好多炭包進(jìn)去，還是很難聞，能開窗時(shí)就開窗吧。不給力的SJZ，開窗的機(jī)會都沒有了~霧霾害死人啊~
外觀：完全能滿足一家老小的出行，后排的空間很大，身高不是什么一米八的在后排翹二郎腿都沒有問題。后備箱較小不適合自駕游。
內(nèi)飾：動力1.8T我認(rèn)為足夠用了！SUV只不過是底盤高點(diǎn)，為的是通過性能好而已，不能和轎車比。再說現(xiàn)在高速管理嚴(yán)了又不讓超速，動力再大也是浪費(fèi)！
空間：指哪打哪吧算是，還不錯(cuò)。就是車身較高，山上高速橫風(fēng)較為明顯。車友們要小心駕駛。
配置：油耗還可以接受。不塞車紅綠燈少點(diǎn)的話我可以開到8以下（主要走高架橋的非上班高峰期），但是在廣州平時(shí)路面都是10個(gè)以上，本人開車很溫柔了，只求穩(wěn)不求快。不過魚與熊掌不可兼得啊，車那么大有重，對于一部SUV買的時(shí)候就應(yīng)該準(zhǔn)備還這個(gè)油耗，要不就買飛度，絕對省油（純屬個(gè)人見解）！
動力：途觀的舒適性模凌兩可，個(gè)子高的會覺得還可以，個(gè)子稍矮的就會覺得不舒服，因?yàn)橥居^后排座椅離地高度較高、靠背較硬，長途不適。相較而言，最不舒服的就是駕駛座始終調(diào)整不到舒適的坐姿，不是背貼緊了腰松了，就是腰貼緊了背松了，腰背都貼緊了感覺就像治療駝背，長途駕駛頸椎還得不到支撐。到現(xiàn)在每次開車都要調(diào)、調(diào)、調(diào)。
越野：
大氣，時(shí)尚，上檔次。
油耗：：做工不錯(cuò)，但門板的用料有待提升。
舒適：一分價(jià)錢一分貨，還是可以承受的。大眾的價(jià)格基本一直都持平。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性是對這車最滿意的一點(diǎn)，在過一些溝溝坎坎的時(shí)候的處理可以媲美50萬級別的好車！另外，在動力方面還是非�？梢缘�，油門一踩就有！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有些細(xì)小環(huán)節(jié)做工不夠精細(xì)。還有就是神車，要加價(jià)。
外觀：夠大，尤其是后排空間非常滿意
內(nèi)飾：剛提回來的時(shí)候感覺起步有點(diǎn)肉，開了一段發(fā)現(xiàn)是沒舍得踩油門的原因，稍微一踩轉(zhuǎn)速上去之后動力源源不斷，日常超車完全沒有壓力，在空曠的路上很容易就能到一百多，但現(xiàn)在沒出磨合期，最多就跑到過一百二，期待拉高速時(shí)候的急速表現(xiàn)。
空間：很細(xì)膩很完美，在狹小道路上只要仔細(xì)點(diǎn)開不會有任何問題！
配置：油耗還是不錯(cuò)的，目前跑了兩萬多公里，市區(qū)均10個(gè)，郊區(qū)8.5個(gè)，跑高速就比較省了，80-110平均油耗7.5個(gè)
動力：座椅很舒服，休息區(qū)休息放下座位睡一覺還是很不錯(cuò)的。還可以調(diào)節(jié)腰靠
越野：
外觀個(gè)人覺得很好看也很大氣，別人說尾巴小了點(diǎn)，但是我覺得不小，如果尾巴要大的，干脆直接買途銳算了，可是那價(jià)位不是我們這個(gè)條件人能接受的，車燈設(shè)計(jì)：車燈的造型很漂亮，前大燈看起來很有力的感覺，殺傷力很大的那種，至于亮度很亮，畢竟是氙氣大燈，尾燈也是led的，感覺比圓的那個(gè)好看，這也許就是個(gè)人的喜歡吧做工車漆：至于車的鈑金感覺很厚實(shí)，但是漆感覺不是太好，洗車回來都會有很多劃痕，聽人家說是漆很軟，等有時(shí)間開去鍍金應(yīng)該會好點(diǎn)
油耗：車的內(nèi)飾不錯(cuò)，德國的工藝以嚴(yán)謹(jǐn)著稱，真皮座椅做工精細(xì)，儲物箱空間尚可，一家人乘坐很舒適。
舒適：不高因?yàn)榧觾r(jià)了兩萬。心里憋屈
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于大眾神車途觀，最滿意的一點(diǎn)就是車的整體質(zhì)量以及售后，我想對于途觀神車眾所周知的就是燒機(jī)油的問題，我覺得是個(gè)別問題~并不是所有的都這樣，購車之前我也有過這樣的擔(dān)憂，首保之后直接就沒有諸如此類的擔(dān)憂，大眾的售后可以很放心哎~不管在哪個(gè)城市，只要有4s店，那就應(yīng)該有大眾的4s吧。這也是我購車的主要因素。
缺點(diǎn)：遙控鑰匙只有一把，帶加的價(jià)24萬多的車子居然沒有自帶導(dǎo)航，搞得我隨便買了個(gè)3千塊的導(dǎo)航，這導(dǎo)航相當(dāng)坑爹和無語，棄之又可惜，心中默默的念了一萬次鋤禾當(dāng)午中間那個(gè)字，希望各位觀眾出手的時(shí)候看清楚。上了100碼急剎車不給力，點(diǎn)剎還行。新車的雨刮都刮不干凈玻璃，最后一個(gè)S檔有個(gè)鳥用啊，除了轉(zhuǎn)速上去了，車速一點(diǎn)沒上去，還不如N檔，在沒什么人的省道上跑150碼左右的時(shí)候感覺挺怕的，重心不是太穩(wěn)，不知道在高速上會好點(diǎn)么。后排座椅的安全帶接口凸出來，凸的本人想鋸掉它的心都有了。
外觀：后排空間 不錯(cuò)
內(nèi)飾：日常上下班足夠，起步有點(diǎn)肉，不過對我來說夠了，我開車比較勻速
空間：指向精準(zhǔn)。且方向盤隨速度增大慢慢變重，操控好的同時(shí)也很穩(wěn)，讓人信心十足。
配置：油耗是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)還在磨合期10.2的油耗已經(jīng)能接受了 估計(jì)以后會再降點(diǎn)吧。
動力：感覺不一樣，不累，視線很好
越野：
就不用多說了，中庸，符合國人審美，百看不厭型。
油耗：我自己加了不少東西。感覺如果不加內(nèi)飾還是少了點(diǎn)，不過做工很精細(xì)
舒適：算上加價(jià)的話，性價(jià)比不高。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是途觀現(xiàn)在已經(jīng)是我的菜了
缺點(diǎn)：簡配。。加價(jià)。。 除了頂配是35瓦的氙氣光源，其余車型雖說也是氙氣，全是25瓦的，明顯感覺不夠亮。 也沒有日行燈，本人對燈光要求較高。只有自己去升級了
外觀：滿意，很寬敞，日常用足夠了
內(nèi)飾：動力夠了，加速感挺快，一腳油門下去，車身就往前踹車去的感覺。高速是超車隨便超，見一個(gè)超一個(gè)，最高跑過140，還挺穩(wěn)的，方向盤不抖動，剎車距離也短。
空間：指向精準(zhǔn)
配置：綜合路況：油耗在8.0——12之間。城市快速通道：油耗在7.6——9.6之間。高速油耗在8.0——9.0。油耗2（長時(shí)油耗）在10.6左右，不到11�？偨Y(jié)：1、在時(shí)速60以上勻速駕駛，油耗會很理想。起步頻繁，油耗會很高。 2、行駛至少5公里后，油耗趨于正常值。 3、辯證地看，低油耗須用長途或長時(shí)間作為代價(jià)；高油耗基本以短途居多。所以，耗油總量相差并沒有油耗顯示那么懸殊。
動力：舒適性可以！畢竟是SUV！我朋友1.8米多坐進(jìn)去很滿意，后排空間也夠用！我1米6多點(diǎn)的身高開車，后排空間就更好了。后排做3個(gè)人不是太胖的就不算擠！
越野：
外面整體也是比較滿意的。鷹眼大燈，完美的腰線，精美的屁股，還有尾燈。整體看起來非常舒服。我白色的車子沒有天窗，感覺有點(diǎn)禿頭的感覺，不好不好。
油耗：簡單。 手感不錯(cuò)
舒適：沒啥好說的，自行車的性價(jià)比最高
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的，一家老小乘坐很舒適的；還有就是渦輪介入后提速很好。
缺點(diǎn)：1、一致評判的加價(jià)，商家已詢問就是要么加價(jià)提車，要么等六個(gè)月，不過還好我這里加價(jià)可以提現(xiàn)車，有部分地區(qū)加價(jià)2W還得等兩三月，更是悲催；2、途觀的燈泡；最為一款還算中端的SUV，途觀的室內(nèi)燈一致鹵素?zé)襞�，這不得不讓我鄙視，畢竟是20多W的車��；
外觀：乘坐空間很寬敞，尤其是后排空間，怎一個(gè)“大”字了得，快趕上客車的感覺了。但是，后備箱極度狹小，一個(gè)儲物箱放完基本上沒有什么空余了。野游、遠(yuǎn)足……攜帶的物品無法面面俱到，考驗(yàn)個(gè)人取舍能力。
內(nèi)飾：1.8T的動力只能說一般，尤其是起步和剎車之后再加速，確實(shí)有點(diǎn)肉肉的，新車也不敢太多的地板油，感覺和原來的1.4小車差不多，不差錢的建議上2.0T。
空間：車子除了動力不讓我滿意，操控很舒服啊，方向盤很輕，稍微轉(zhuǎn)一下車子立刻給反應(yīng)，就是沖著大眾的操控性來的。
配置：偏高，磨合期13.5個(gè)油，最近沒什么事情，就是上下班開開，我覺得很毀發(fā)動機(jī)�。�，要不是為了磨合，我肯定不會這么短途開車！已經(jīng)跟出租一個(gè)價(jià)位了，一公里一塊錢
動力：舒適型不錯(cuò)，座椅不軟不硬～，長途旅行還是不錯(cuò)的
越野：
很漂亮，可惜亮條只有高配有
油耗：符合中國人的審美，顏色是黑色的，非常簡單，比較但是點(diǎn)煙器的數(shù)量只有一個(gè)，只能買1分3的線才可以啊
舒適：性價(jià)比一般。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對途觀的外觀很滿意，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，后續(xù)動力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：訂車時(shí)間太常，無奈問了幾乎所有的4S店都說要加價(jià)1.5萬到2萬元，最便宜的地方4S店，加價(jià)也要10000（帶全車膜、腳墊等），而且4S店沒有任何禮品，態(tài)度一點(diǎn)也不友好，反正是皇帝的女兒不愁嫁。
外觀：后排乘坐空間比較滿意，后備箱空間較一般！儲物空間很多，門板上的空間很多。
內(nèi)飾：還行吧，前期提速比較慢，60以后動力還是很讓人滿意的
空間：精準(zhǔn)、方向比較輕
配置：符合買車之前預(yù)期，還是因?yàn)樽詈门笥袰RV的原因，買車之前做好了比CRV百公里多耗一個(gè)油的準(zhǔn)備，事實(shí)是高速油耗6.8、城內(nèi)油耗11，目前綜合平均油耗9.4，比朋友的CRV綜合油耗還低1.3個(gè)油。朋友CRV平均綜合油耗10.7.
動力：車內(nèi)寬敞，乘坐舒適。
越野：
比較好看的流線型，頭燈和尾燈都很好看，也沒有比較丑的鯊魚鰭，簡單再簡單。
油耗：內(nèi)飾從用料就比較好，整個(gè)儀表臺都是搪塑的材質(zhì)，比硬塑料質(zhì)感強(qiáng)多了，整個(gè)車內(nèi)的做工及材質(zhì)給人的感覺都很好，真皮座椅用了三年了，也沒有出現(xiàn)任何問題，比如開裂等情況。
舒適：喜歡觀觀就不要談性價(jià)比了，比較過邁騰，比較過CC,比較過翼虎，甚至連日系的森林人也做過比較。也動搖過打算改訂CC算了，但想想自己今年30歲了，女兒也快兩歲了，家里加了人口，為了實(shí)用性，為了家人的方便，選途觀錯(cuò)不了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：底盤異響厲害，前減震有點(diǎn)硬，后備箱空間小了點(diǎn)，原車的韓泰輪胎確實(shí)不怎么樣，剛開了一年，兩個(gè)前輪就報(bào)廢了，還有就是剎車，不知道其他的車主有沒有遇到過，我的兩個(gè)前輪剎車盤都變形了，由于還是質(zhì)保期，免費(fèi)更換，也更換了平面軸承，還有就是發(fā)動機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，每次保養(yǎng)都要放點(diǎn)在后備箱
外觀：空間較大，一家人自駕游乘坐舒適，后備箱夠用
內(nèi)飾：動力還是不錯(cuò)，在路上超超一般的車什么的完全沒壓力，只要舍得給油，在路上一般都是處在絕對的領(lǐng)先地位，嘿嘿，當(dāng)然，是在別遇到玩命的飆車黨的前提下。但是同發(fā)動機(jī)的的帕薩特明顯感覺提速比途觀歷害，（請無視S檔，只談D檔）所以動力方面只給了4分，不過山路我相信途觀能完虐帕薩特，這也許就是定位不同導(dǎo)致的性能不同吧，尺有所短寸有所長。
空間：方向指向性精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向清晰。
配置：平時(shí)主要在城市駕駛，所以速度較低，相對油耗也高，大概13左右。
動力：避震調(diào)教軟硬適中。
越野：
非常喜歡新款大燈！外觀滿意！朋友很多見了都說好看，至少比翼虎好看顯得穩(wěn)重，商務(wù)用很合適大方穩(wěn)重的外觀，要不也不會買啊！呵呵
油耗：總體感覺還可以，但缺乏時(shí)尚感、科技感。
舒適：加價(jià)后，無法談性價(jià)比！我加了15000元，就送了我個(gè)垃圾華陽導(dǎo)航儀和車膜，導(dǎo)航儀網(wǎng)上價(jià)格1000元左右，它和途觀根本不配！送我的兩樣?xùn)|西外面價(jià)格不到3000元。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力可以，超車很輕松，高速穩(wěn)定性很好，方向很精準(zhǔn)，大燈很亮，霧燈也很亮，我都習(xí)慣一開燈就連霧燈一起開，轉(zhuǎn)向輔助燈晚上開山路很好用，電子手剎和自動駐車也很棒，
缺點(diǎn)：1、通過稍有不平路面，車門咯吱咯吱發(fā)出異響，非常討厭。2、4S店保養(yǎng)費(fèi)用很高很高，每次都在1000-2000，6萬公里估計(jì)要6000元保養(yǎng)費(fèi)用。
外觀：空間大家都認(rèn)同的啦，寬敞舒適，但是忽略了后備箱的大小，這也許就是后排那么寬的原因吧，不過如果不是常常需要拉貨裝大件物品的話，后備箱也還是足夠用的。畢竟途觀不是貨車！
內(nèi)飾：1.8T的動力還是差一些，提速一般
空間：操控感個(gè)人感覺不錯(cuò)
配置：途觀不是一部省油的汽車，如果要省油，還是選A級轎車吧。和我之前的POLO相比，油費(fèi)支出要多50%以上，一方面單公里的確比之前的POLO費(fèi)油不少，另一方面，1.8的廠商也建議加95#汽油。
動力：座椅很厚實(shí)、舒服，后排放倒后1.8米的大個(gè)子能睡3個(gè)人（本人驗(yàn)證過）！
越野：
外觀漂亮，大燈犀利，尾燈美觀，簡單大方，真正的城市SUV，大小合適。
油耗：內(nèi)飾的用料也不錯(cuò)，做工很好，縫隙很小，開了開快速，風(fēng)躁也不高就是配置偏低，沒有天窗，沒有倒車視頻，只有個(gè)最簡單功能的cd，可是你喜歡就要接受！
舒適：現(xiàn)在行情下竟價(jià)比還是不錯(cuò)的！但是對于我這個(gè)加價(jià)購車黨來說“坑”�。。。�！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12866公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重、舒適、大氣。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音大，韓泰輪胎噪音太大。
外觀：司機(jī)和乘客的空間沒的說，后備箱空間看起來比較小，但是目前也沒裝滿過
內(nèi)飾：1700轉(zhuǎn)以上渦輪增壓介入后動力充沛，但由于6檔變速稍微不夠，部分時(shí)間轉(zhuǎn)速偏高，2000-3000轉(zhuǎn)，因此噪音稍大。由于整車較重，起步稍有遲緩。速度上來后就會有飛躍的感覺。
空間：我開小土罐一直都是一直左手操控方向盤，那是一個(gè)柔順，相當(dāng)容易操作，電子助力果然是后，掛檔什么的夠很輕便，操控性能灰常滿意，頂一個(gè)！
配置：市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
動力：整車行駛中很平穩(wěn)，遇到坑坑洼洼不太深的路面也會很舒適，真皮座椅不光坐起來舒適，看起來也高大上。。。�？上н�是脫離不了世俗的約束，被家里人強(qiáng)行逼著給它戴上了套套。真皮的方向盤手感灰常好，那感覺就像第一次撫摸你愛人一樣。
越野：
穩(wěn)重大氣，很耐看。不同的人對于車的外觀喜好是不一樣的，但是在同類SUV中，我最喜歡的是途觀，開出去絕對有面子，滿足了我的虛榮心。
油耗：可以。
舒適：性價(jià)比和同級別同價(jià)格的相比，絕對值得！
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