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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間很大
缺點：底盤異響厲害，前減震有點硬，后備箱空間小了點，原車的韓泰輪胎確實不怎么樣，剛開了一年，兩個前輪就報廢了，還有就是剎車，不知道其他的車主有沒有遇到過，我的兩個前輪剎車盤都變形了，由于還是質保期，免費更換，也更換了平面軸承，還有就是發(fā)動機有燒機油的現(xiàn)象，每次保養(yǎng)都要放點在后備箱
外觀：前后空間非常滿意，后面拉4個人沒問題，就是后備箱太不給力了。
內飾：還行吧，前期提速比較慢，60以后動力還是很讓人滿意的
空間：很舒服 途觀的電子助力 很給力 低速輕盈 原地轉向輕松 高速又變的穩(wěn)重 感覺很放心的 車的整體性好 路感清晰 開起來很放心的 操控上乘
配置：車重偏大，再加上市區(qū)頻繁的起步停車，油耗不少，1.8T磨合期在市里要在10個油以上。如果能跑起車來的話，油耗能在9個多，跑高速更是省了。
動力：不錯，很舒服。
越野：
沒得說，只能說喜歡，相對其他同級價格高最后還是選中這款車，就是被這漂亮的外觀吸引住了。
油耗：內飾做得很好的，能碰到的地方都是軟材料，這點值得很多個贊，
舒適：一般。要看怎么想了。配置是低了點，但是，其他方面都不錯。我覺得，不高也不低。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 晉中
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20834公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，內部空間大。
缺點：底盤不夠高，小問題比較多，但基本都可以解決
外觀：車的整體空間還算不錯的~前排后排的空間很大，雖然我的個子只有173cm，但是對于180cm的大個兒開過我的車，任然覺得空間非常的可以哦~但是車內的一些儲物空間作的不夠細致，沒有日系車這方面做的細致，后備箱的空間跟前面的座椅空間很不搭~一個很寬敞，而后備箱空間有點小小的失望，可能這叫做魚和熊掌不可兼得吧。
內飾：啟動稍微有點軟，上了2000轉那是杠杠的
空間：指向精準、方向靈活。
配置：現(xiàn)在新車還在磨合期油耗算了一下大概在一塊錢左右，每次加油的時候心里涼哇哇的�。∶看蝿e人開我的車我都得強調必須是97號汽油��！
動力：乘坐姿勢高，視野開闊，本人不喜歡躺著開車，所以選SUV。車載的基本配置已經達到日常使用。導航是原廠附件，有時搜星遲鈍。
越野：
外觀相當給力，當初買的時候也就是被外觀吸引。
油耗：簡單的內飾，很喜歡
舒適：途觀的性價比有點低，23.78萬的車沒有天窗，導航，一鍵啟動啥的說出去都有點被鄙視的感覺，但考慮到同級別中優(yōu)秀的動力，扎實的地盤，出色的用料及做工上，還是勉強拉回一點點性價比
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非外觀莫屬，也正是因為大氣穩(wěn)重的外觀深深的吸引了我和我的全家，正可謂高端大氣上檔次，相信幾年之后也不會過時吧，風采依舊、風韻猶存等詞語一定是形容5年之后的途觀。
缺點：起步就是有點肉，購買時4S店還是要加價。
外觀：最喜歡的就是他的空間，特別是后排空間相當不錯。
內飾：排量是1.8T的，動力夠用了，跑了幾趟長途，感覺很給力，買的是前驅的，路滑時候還是有點會打滑，但是不會側摔，
空間：操控精準，底盤和懸掛很穩(wěn)健。不足之處：剎車有點不給力，總感覺有點硬且不那么靈敏。只有倒車雷達，無前雷達，大眾比較摳門。
配置：能接受范圍內8.1（油耗2）個油，有時油耗1能跑出6.1個油，亮紅燈加滿450元左右（97#）能跑650KM（綜合油耗）
動力：朋友坐我的車，都覺得比較舒適。
越野：
外觀簡潔、大方，總的來說很漂亮，是我喜歡的一類。
油耗：我買的是白外內黑，喜歡黑色的內飾。中控還是一貫的大眾風，塑料感也不是很強。就是后排門板上面是塑料的，前座門板是皮的，為什么后座門板要搞成塑料呢，這么一點也要省，是蠻無語的。
舒適：再便宜點就好了，配置再給力點。推薦買天窗的，絕對物有所值。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 東營
裸車價格23.78萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2941公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間大，顏色是峻嶺棕，很漂亮，線條很好！
缺點：1.8T動力配1600公斤車重，動力表現(xiàn)較弱，加價太狠了，我加了20000，其它車友平價提車，真了不起，朋友問我加多少我都不好意思回答了。
外觀：13款的外觀，我非常的喜歡，加上我選的白外，大白兔還是回頭率很高的，只是路上的也多
內飾：還行；
空間：前后排空間夠大，就是后背箱有點小，但是也夠用了
配置：算上加價不是很想說性價比這個事情！
動力：我開車交溫柔了 離單位較近 但是起步1500轉以下感覺加速有點慢 大油門還有推背感 但是油耗那叫嚇人 能到20多 跑起來就舒服多了 特別是過了60邁以后 提速和油耗控制就很滿意了 開空調感覺對動力影響不大 覺得日常使用足夠了
越野：
操控上方向盤指向精準，低速狀態(tài)下方向盤較輕，相信女孩子開起來也不會太費勁。隨著速度的增加，方向盤漸漸變重，這是為了增加高速方向的穩(wěn)定性吧。油門與方向盤一樣，低速較輕，高速加速需要深踩。變速箱方面，三檔到四檔之間車子有明顯的頓挫感，在爬坡時，變速箱降檔過快，頓挫感較為明顯，希望后面的新車能有所改進。
油耗：油耗比較高。詳細說一下油耗的情況：高速平路：80KM/h掛6檔，油耗5.8左右；100KM/h掛6檔，油耗6.8左右；120KM/h掛6檔，8個油。再高的速度就沒有跑過了。8月1號-3號專門去跑了高速，加滿油箱510元，全程高速100碼跑，跑了780KM亮燈，顯示還能再跑70KM。3天一共跑了1800公里，用了1200元的油。一般市區(qū)綜合油耗在12個左右。
舒適：空間大，視野好，比以前的轎車開的舒服，有了電子手剎不用擔心在坡上溜車，有車載藍牙，開車的時候不用再另外用手拿手機。
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購買時間2013年07月
購買地點福建 福州
裸車價格25.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、漂亮，屬于越看越耐看型。
缺點：可能是由于價格控制的原因，反正看不見的地方好多東西都被減了，自己加裝了倒車影像之后，發(fā)現(xiàn)a柱內襯不像新車那么緊了，感覺還是做工上被減了東西。
外觀：外觀太吸引人。熏黑輪轂加上美美的屁股
內飾：內飾是傳統(tǒng)的大眾風格，沒什么亮點，真皮座椅不錯，就是坐長時間后皮會有皺紋，還不能恢復，自己選裝了導航，比起原廠的檔次上升不少，后排除了出風口其他什么也沒有！后備箱遮物板是我最不滿意的，東西多時占空間。
空間：前后排乘坐空間都不錯，但是后備箱相對較小
配置：性價比一般，有兩點讓我不舒服，第一是加價，我加價了6000，找了人，送了導航，倒車影像，腳踏板，擋泥板，坐墊，全車貼膜，500的保養(yǎng)卡。第二是沒有給我選配天窗。與其他SUV車型相比，覺得車子貴了一些。
動力：1.8T動力，深踩油門稍有停頓感，超車可以明顯感覺到渦輪增加效果，舍不得踩油門，前期比較肉，后程效果還是很不錯，大家選車一定要帶T的哦。磨合期內，S檔還有試過，期待中。。。
越野：
操控上方向盤指向精準，低速狀態(tài)下方向盤較輕，相信女孩子開起來也不會太費勁。隨著速度的增加，方向盤漸漸變重，這是為了增加高速方向的穩(wěn)定性吧。油門與方向盤一樣，低速較輕，高速加速需要深踩。變速箱方面，三檔到四檔之間車子有明顯的頓挫感，在爬坡時，變速箱降檔過快，頓挫感較為明顯，希望后面的新車能有所改進。
油耗：目前跑市區(qū)和高架橋，加97#，油耗10.6，才跑了1300公里，多跑跑應該還會降。畢竟是SUV風阻大，可以接受。
舒適：不錯，就是后排有倆保險帶接口有點煩人。有時候沒事干，等媳婦下班，想躺后排睡一會都不行，杠的難受。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身內部空間。因為家里是雙胞胎，所以后排空間是我首要考慮的一點，后排空間兩個大人加兩個五歲的小孩沒有任何問題，短途的話三個大人加兩個小孩也沒有問題。
缺點：座椅頭枕部設計很不合理，長時間駕車后脖子很累，必須要加靠枕才舒服，開過那么多其他車，從來沒有過這種感覺。鎖車沒有提示音很不習慣，鎖車后經常還需回去拉下車門，確認是否鎖上(其他汽車修理店好像可以調出鎖車提示音，但4S不肯幫調)，同樣一汽大眾的鎖車就有提示音。被4S強加的車載導航的地圖太垃圾，又不能不用，4S還不肯幫改成凱立德等其他地圖，一點都不夠人性化。強加的倒車影像白天使用還好，但夜間能見度太差，基本不能用。只有一把折疊鑰匙，另外一把機械鑰匙在4S改折疊鑰匙又太貴，不合算。
外觀：大氣
內飾：還行；
空間：車輛橫向空間略顯不足，相信每個購買途觀的人都有這樣的感覺，1809cm的車寬真的不是很出眾，縱向空間總體滿意，后排人員腿部空間充沛，能夠帶來很好的乘坐感受。相信這是每個乘坐后排人員的想法。
配置：如果不加價的話真是好車。
動力：1.8T的動力還算不錯，只要敢踩油門，車子是有一股子沖勁的。但是時速超過120之后，再想提速總感覺有些吃力。不過畢竟限速最高也就是120，所以影響不大。
越野：
操控不錯，就是轉彎角度有點小
油耗：油耗還是不低的，但是也不算太高，在可以接受的范圍之內，現(xiàn)在行駛1W多公里，市區(qū)85%，高速15%，平均油耗基本上在10.5L左右，純高速要低一些，基本上能到8L左右，市區(qū)堵車有時會到15L以上，具體還是要依據(jù)路況來看。
舒適：乘坐舒適度還不錯，包裹性挺好，減震可能有些人會感覺硬
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購買時間2014年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾品牌效應，桑塔納的一代經典對我購車影響很大，所以買車肯定會選擇大眾。而且自己開過蠻多車了，還是喜歡大車，特別是對SUV的情有獨鐘，坐姿高，視野好，上下臺階比轎車來的方便多了，如果資金允許會買四驅，現(xiàn)在車型2驅舒適。
缺點：這幾天一直都練車用了，每百公里大約12升，感覺油耗稍高，不知道是不是新手的問題，開一段時間技術成熟了，希望油耗能降下來。平常跑高速較少，不知道跑高速油耗多少，等2000公里的時候拉高速的時候看看。
外觀：神車的外觀能不好看么。
內飾：還是那句話，中庸，大眾
空間：很寬敞，特別是后備箱可以通過調整后座來調整空間，很好。
配置：如果不加價的話，性價比還是沒的說的
動力：家用已足夠了。
越野：
操控調教偏舒適，低速時方向盤很輕，高速時變重。行駛變道、過彎很穩(wěn)，信心比較足
油耗：對于油耗我非常滿意，基本上滿箱油能夠跑到640左右燈亮，這可能和我走城市快速路比較多有關系，但是天津的快速路也堵車啊，我的車長期使用G17，沒一萬公里用一次車貝爾或者是雪佛龍TCP，可能和這個有關系，積碳應該比其他車輛少。
舒適：懸架不能給滿分，很多朋友都說感覺不像這個價位的車，舒適性不是很好，但是空間真的很爽，給人一種很寬敞的感覺，空調：空調很好，制冷和制熱效果都很好，只要發(fā)動機溫度起來了，就很快，霧霾天：這個不太清楚，因為我們這邊沒有這種概念，對霧霾不是很在乎噪音還是稍微大了點，據(jù)說前驅車都是這樣的，沒有也沒有太多顧慮，也能接受噪音控制：發(fā)動機的聲音還是有點大，不像自然吸氣那樣好聽和平順，還有發(fā)動機上面的一個不知道是什么溫度有關的那東西聲音更大
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的自然是途觀的視野，坐上去那叫一個一覽無余，給LD練車也放心點，后視鏡足夠寬大，我在副座稍歪點頭看右后方沒問題。電動座椅可調節(jié)范圍大，無論你身材如何總能找到你合適的位置。因為坐姿高，在擁擠路面行車還是比較有優(yōu)勢。
缺點：相對來說沒有不滿意的一點，如果非要找出一點的話那就是這車的油耗稍微有點高了，雖然是將近2噸的車重，但是超過10個的油耗對于我來說還是由點高了，大眾車如果能將油耗控制在8個左右的話那就完美了。當然，對這車的要求也不能夠過于苛刻，因為她畢竟是20萬級別的車！
外觀：最喜歡的就是外觀，低調、大氣、時尚
內飾：內飾的做工也是絕對的德國范，各種軟質材料，接縫處嚴絲合縫，做工足夠細致，用料足夠厚道，扶手可以前后移動，各個儲物槽的底部都有橡膠墊，防滑效果不錯。在駕駛位下邊有后排的腳步出風口，做工略顯粗糙，很不應該，
空間：車內空間非常充沛，特別是后座，就是后備箱小了點
配置：總體配置（動力及科技配置）足夠日常家庭使用 多功能方向盤 電動座椅等配置也很實用 新車購入價稍貴 但二手車殘值很高 總體來說性價比較高
動力：1.8T的動力只能說一般，尤其是起步和剎車之后再加速，確實有點肉肉的，新車也不敢太多的地板油，感覺和原來的1.4小車差不多，不差錢的建議上2.0T。
越野：
轉彎半徑比較大，調頭經常一把不能轉過來，操控還算精準，指向蠻精確的，剎車比較軟，有幾次差點追尾前車，需要踩的深一些，才會有更大的響應。
油耗：高速7.2升/百公里、城市11升/百公里。
舒適：舒適性沒得說，后排空間所營造的乘坐分為空間是絕對很舒適的！
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格24.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選車首選目標根本沒有途觀，偶然的一次試乘，被途觀強大的內部空間這幅，沒有試駕就下單了。
缺點：后備箱空間太小，自駕游行李不能帶太多，加價，簡配,快30W的車了大燈就是蠟燭燈，夜路根本看不清，這個價位的車竟然沒有車身亮條，自己加裝才1600塊，大眾也太省了，我7月12提的13款車，7月底就出15款了，這速度也太...
外觀：那是沒得說，腰線、前臉、后臀、頂部，那個設計是真花心思的，沒得彈，敢與任一款SUV比，就連它哥途銳的外形也不輸，當然比背書包的野帝、比駝背的新款CRV，比龜背的BMWX6，比新款RAV4都好看，大氣中不失圓潤，穩(wěn)重中不失活潑。最喜歡前大燈組和尾燈的造型，這是最打動我的地方，它比2010款的好看很多，且又是氙氣前燈和熏黑尾燈。
內飾：真皮座椅，真皮坐椅很好打理的。由于個人愛好，給加裝了座椅套。換句話說給升級啦。
空間：途觀的空間還是很大的，坐進去很舒適，前后距離也很大，后備箱的儲存容量也是相當大的。
配置：一般吧
動力：滿意，但是還是提速還是有一點點慢，力度還是夠了，在家跑無用武之地
越野：
轉向精準，減震好！油門調校很好，6AT自動換擋順滑，幾乎感覺不到換擋
油耗：城里開目前10個，我們三線城市，不比首都路況要好很多，跑國道，和高速油耗會更低符合預期目標。
舒適：不錯的，皮座椅，電動調節(jié)，坐著比較舒服，但現(xiàn)在天氣熱了，開車久了屁股很熱，出汗比較多。其次沒有全景天窗，車子里沒那么亮暢。車子底盤么有獵豹高，以后小朋友和老人也比較方便上車。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐還舒服，比較寬敞，主要是腳伸的開
缺點：最不滿意的就是后備箱的儲物空間。途觀的個頭比POLO大多了，可是后備箱的空間卻和POLO的差不多。真是小得可憐。毫不夸張的說，我買了上海大眾最貴的車，卻得到了最小的后備箱。這點讓人最不爽。還有就是，備用輪胎為什么不是全尺寸的�。‰m說備用輪胎很少使用，可一旦使用都是情況很緊急的時候。萬一在高速公路上原車輪胎漏氣，讓我們都換上非全尺寸的備用輪胎，以不超過80碼的速度靠邊行駛啊�。�！上海大眾都是捫門捫到家了，真不厚道。途觀的導航真垃圾，配上那個低分辨率的中控顯示屏，真掉途觀的檔次。上海大眾就不能讓人舒心了嗎！
外觀：我的車是天漠金黑內的。選車時還有輛棕外棕內的，我一眼就看好了，但是家人都說不耐臟，金色耐臟。對我這個靠天下雨洗車的懶人來說，果斷選擇金色�，F(xiàn)在越來越覺得金色的耐看，要是棕內就更完美了。車前臉和車尾部都很好看，就是側面輪廓不咋地，感覺肉肉的。
內飾：沒什么可比性 一般吧
空間：空間說實話前排可以說是夠用，后排在同等競爭車型中算是最大的。我當時也考慮過Q5，Q5的后排空間都沒有途觀大。大家都說途觀的后背箱小，但我感覺夠用了，老婆的騏達才是真心的小啊。但他倆也不能再一起比。哈哈
配置：同級別車型中的不二車選，用途明確的話，此車絕對不會被放棄
動力：家用足夠，起步掛S檔地板油的話還是挺給力的。速度到180之后基本給不上勁了。
越野：
指向非常精準，電子助力也很容易上手，很適合女性開。
油耗：9月份才自駕去了西藏.川進青出跑了8000公里.油費共化了進6千元油費.可接受范圍內.
舒適：在SUV當中舒適性還算比較滿意的，前排的電動調節(jié)也比較給力，在長途的時候還是不錯的。
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