一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子小(742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,魅力無比,日間行車燈超級大愛,高速超車隨心所欲太爽了。
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)較高
外觀:很好,外觀相對小巧但內(nèi)部空間很寬敞。只是一款男女都可以開的車,不想一些SUV那樣強(qiáng)調(diào)肌肉感,讓女性敬而遠(yuǎn)之。
內(nèi)飾:兩千轉(zhuǎn)以后動力絕對充沛,推背感明顯。
空間:操控還不錯(cuò)吧,沒有什么大的感覺,指向很精準(zhǔn)的。
配置:剛提一天,還不確定
動力:舒適性很好,坐在后排很舒服,前排座椅有點(diǎn)加熱和12向電子調(diào)節(jié)。行車時(shí)坐車的人感覺也不錯(cuò)。
越野:
外觀很漂亮,尤其是旗艦版的日行燈,還有就是18寸輪轂,看上去大腳很漂亮。我買的是白色的,白色的我感覺更適合女生,可是買不到我最愛的棕色,沒辦法只能選白色了,老婆也可以開其實(shí)也不錯(cuò)。
油耗:內(nèi)飾中規(guī)中矩,中控略顯土氣,用料講究,做工中流偏上,可以接受。
舒適:怎么說呢?如果你對大輪轂;日行燈;大燈隨動;座椅記憶;座椅加熱;丹拿音響......等等功能都非常喜歡,那就不要猶豫旗艦是唯一選擇,反之的話......你懂得。關(guān)鍵是喜歡就值,不喜歡就不值。加價(jià)行為必須吐一下,哎.....吐歸吐反過來想想為什么加價(jià)呢?你會說饑餓營銷,可要是不是輛好車沒人買4S還會饑餓營銷嗎?
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力強(qiáng)勁,一鍵啟動,很方便,無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙啟動,是最滿意的地方。
缺點(diǎn):1.現(xiàn)在市場普遍加價(jià)提車,我也一樣像加價(jià)妥協(xié)了,2.后排空間比較大但是犧牲了后備箱的空間,感覺后備箱空間很不夠用,3.全景天窗的遮陽簾夏天透熱,比較烤人。4.原裝導(dǎo)航更是操作繁瑣非常難用,中途還出現(xiàn)過沒有信號,然后去4S技術(shù)員幫忙還原了一下才弄好。5.夜間倒車顯示屏黑的一塌糊涂,倒車燈實(shí)在太暗 首保過后去鄭州改過流氓倒車燈,人家不建議更換說改完后怕提示報(bào)警,然后師傅看了看前大燈說透視鏡上面出廠有灰塵沒有擦干凈,我趴上去一看果真如此,唉我一向崇拜的大眾!
外觀:內(nèi)部空間一個(gè)字大,后排可以翹二郎腿,不足之處就是后備箱小。
內(nèi)飾:完全夠用 超車太容易 后續(xù)動力十足
空間:指向非常精準(zhǔn),電子助力也很容易上手,很適合女性開。
配置:一個(gè)月1000公里加了3回油花費(fèi)1300塊銀子,油耗還是相當(dāng)?shù)目捎^。高速公路勻速行駛也要9.5左右的油耗,看來車重還是很費(fèi)油滴。這一點(diǎn)德國車就沒有日系車有優(yōu)勢了。
動力:正常
越野:
峻嶺棕很是大氣低調(diào),穩(wěn)重不失犀利
油耗:為什么不是RNS510?為什么不能放視頻?儀表為什么不是彩色的?
舒適:加價(jià)就劃不來
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的的當(dāng)然是外觀了,我是外觀控,喜歡途觀整體的感覺,霸氣的前臉,加上新款的大燈,配合U形日行燈,騷的一塌糊涂。本來喜歡12款極地灰顏色,后來13款出來棕色更喜歡,配上棕內(nèi),堪稱完美。直到現(xiàn)在,我還是覺得途觀的外形基本是滿分,導(dǎo)致我就連看途銳都不是很順眼,這就是傳說中的情人眼里出西施吧。呵呵。。。。。
缺點(diǎn):不是全時(shí)四驅(qū)
外觀:得益于加長乘坐空間很不錯(cuò),后排比q5還稍大一些,后備箱同級車最小吧
內(nèi)飾:隨叫隨到
空間:還不錯(cuò)
配置:夠高的,15.5的綜合油耗,還是97的。一個(gè)月的油費(fèi)不菲
動力:隔音不錯(cuò),后排坐姿長途變扭,累,坐墊短。
越野:
2013款旗艦,初看很普通,沒有什么流線造型,用過一段時(shí)間真的覺得很耐看,比例很協(xié)調(diào),圓鼓鼓的身體,大大的眼睛,最近覺得這車有點(diǎn)呆萌。
油耗:傳統(tǒng)大眾風(fēng)格,與之前的相比有較為方便的提升后排有220V電插口,各種娛樂設(shè)施鏈接齊全,音響配置較高,內(nèi)飾分布合理,簡單方便。
舒適:途觀的性價(jià)比那真是因人而異了 每個(gè)人喜歡車子的理由都不同 而途觀一直是比其他緊湊SUV要貴上那么一點(diǎn) 有得人覺得很值得 有的人覺得很坑 就我個(gè)人而言 出貴的那一部錢 性價(jià)比還是很高的 畢竟質(zhì)量放在那
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力強(qiáng)勁,一鍵啟動,很方便,無鑰匙進(jìn)入,無鑰匙啟動,是最滿意的地方。
缺點(diǎn):機(jī)油消耗不正常
外觀:空間必須贊一個(gè)、左后排的人都感覺很舒服。
內(nèi)飾:新車的原因吧,不敢猛給油門開起來動力還行,等過了磨合期弄幾次地板油才能感覺出來真正的2.0T動力
空間:指向精準(zhǔn),過彎懸架支撐很好,高速過彎很有信心,開起來很輕松,沒壓力,超超車是小菜一碟。
配置:一句話,不滿意。其實(shí)我現(xiàn)在的平均油耗是11.5,因?yàn)檫^年剛跑了600公里的長途,從之前的14一下降到9.8.但是回來后,又在不斷的攀升,綜合估計(jì),日常使用平均油耗在13左右,所以我的資料填了13油耗。高速還是比較省的,但是短途,市內(nèi)簡直是無法忍受。我每天上班5公里,路不賭,夏天單次油耗冷車14,熱車12.冬天單次油耗冷車17,熱車13.目前是冬天,每天早上上班都不爽,油耗是嗷嗷的高啊。(為什么我看論壇上有很多什么3.0t的,3.6的油耗才12左右啊,不記得是什么車了,貌似是大切諾基,途觀咋這么高呢?)
動力:懸架偏舒適 比較舒適
越野:
新款主要在前后大燈以及輪轂做了調(diào)整,加入了LED元素,外觀比較時(shí)尚,簡單大氣,符合國人審美觀。
油耗:太單調(diào) 不時(shí)尚
舒適:加價(jià)就劃不來
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是空間,后排驚訝的寬敞,但這寬敞不是白來的,相對的尾箱就小了。(我個(gè)人是這樣認(rèn)為,壓縮了尾箱貢獻(xiàn)了后排)
缺點(diǎn):尾箱空間較小,沒有電動尾門,科技性配置不如其他車輛。
外觀:乘坐空間不錯(cuò),只是后備箱太小太小
內(nèi)飾:動力很不錯(cuò),起步稍微有些肉,主要是不想地板油,畢竟是suv,車身重量也1.7噸呢,還算可以接受。
空間:操控不錯(cuò)很靈活,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確。就是六速變速箱換擋有點(diǎn)頓挫,車輛有的時(shí)候不知道駕駛員的意圖,換擋不是很流利。但如果你喜歡途觀,這都不是問題。
配置:12升以內(nèi),可以接受。綜合油耗從來沒超過12升,也許是新車的緣故吧。
動力:很好,如果駕駛座兩邊再大點(diǎn),包裹性就更好了。后排的哥們對我說后排空間不是Q5能比的,漢蘭達(dá)也不敢說就寬。
越野:
外觀比2012的硬朗很多,日間行車燈很靚
油耗:還算精致。
舒適:性價(jià)比還是不錯(cuò),之前也看過Q3,Q5,所有的功能都有,但是相比要節(jié)約10-20萬,不過當(dāng)然,開名車,沒有任何遺憾,不過,有朋友告知如果開奧迪,有可能被碰車黨盯上,開途觀,屬于中等吧,不顯山不露水,比較符合中國人的處世哲學(xué),不過如果是富豪,還是建議買Q5,畢竟有面子,如果10萬對于是一筆錢,就買途觀吧
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是力量足,市區(qū)高速超車比較放心。配置很高,做工精細(xì)!
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)1800轉(zhuǎn)時(shí)存在脫檔共振的聲音,2400轉(zhuǎn)時(shí)存在呲呲的聲音。剛提車回來時(shí),內(nèi)部異味熏的受不了,正逢新疆的冬天,行車時(shí)又不能長時(shí)間開窗戶(長開冷的受不了)。跑長途時(shí),只能開段時(shí)間就下車換換空氣。
外觀:得益于加長乘坐空間很不錯(cuò),后排比q5還稍大一些,后備箱同級車最小吧
內(nèi)飾:2.0T的動力很強(qiáng)勁 起步 超車只要舍得給油要多快有多快
空間:指向性還是比較精準(zhǔn)的。如果是4驅(qū)的話過一般的彎度感覺傾斜不那么厲害,這應(yīng)該就是地盤技術(shù)過硬跟后面?zhèn)z輪有動力的結(jié)果吧。但據(jù)說國產(chǎn)途觀被拉長了,轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)比較大。在高速上120碼感覺還是比較踏實(shí)的。特別是緊急變道的時(shí)候,比較有信心能把控一切,這也算是操控范疇吧。
配置:油耗達(dá)到8.6升/百公里。實(shí)際使用是10~12升/百公里
動力:挺滿意的。翻毛皮座椅,外觀上檔次,坐上去也比較舒服。但如果車子劇烈運(yùn)動,包裹性略有不足。
越野:
該款后對外觀很滿意,最漂亮的就是車燈了,14顆LED日行燈是最美的,尾燈也已經(jīng)比老款改進(jìn)了,LED的,非常漂亮,晚上很亮
油耗:不錯(cuò)
舒適:在同檔次的車型中性價(jià)比還是算很好的 但是要排除加價(jià)的因數(shù)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7001公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀中規(guī)中距,美觀耐看,做工精巧,工藝水平高,天窗寬大,開啟面積大,配有220V電源插孔非常實(shí)用,配置合理,包含很多高科技,操作自如,乘坐舒適,音響高檔,內(nèi)部靜音,后排乘坐寬敞舒適,電子駐車非常實(shí)用。
缺點(diǎn):可視倒車圖像真的慘不忍睹;
外觀:非常滿意,特別是后排,后備箱的空間給了后排,我覺得是很科學(xué)的,當(dāng)需要裝載很多物品時(shí),放倒后排很不錯(cuò),絕對會給你極大的驚喜。
內(nèi)飾:動力,特別是途中加速,可以明顯感受推背感,很享受途中加速的感覺
空間:轉(zhuǎn)向很輕,操控很好。
配置:可以,最少跑過7升/百公里,基本上都在8左右
動力:比較舒適
越野:
該款后對外觀很滿意,最漂亮的就是車燈了,14顆LED日行燈是最美的,尾燈也已經(jīng)比老款改進(jìn)了,LED的,非常漂亮,晚上很亮
油耗:旗艦的翻毛坐墊據(jù)說很好,可是我沒感覺到好在哪兒呀,儀表臺全部軟塑料,觸感很好,我的是黑內(nèi),有點(diǎn)真皮的趕腳,方向盤很人性化,車內(nèi)按鍵很輕,很舒服,這項(xiàng)上能給9分以上
舒適:價(jià)格和品質(zhì)是成正比的,這款車的性價(jià)比還是蠻高的,沒有必要上頂配,因?yàn)楹芏嗯渲糜蒙系臋C(jī)率實(shí)在很低的。價(jià)格后期應(yīng)該會有很大的優(yōu)惠,途觀也到了深度改款的周期了。外觀、內(nèi)飾、價(jià)格廠家如做調(diào)整的話,性價(jià)比肯定會更高!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):2013款的大燈非常漂亮,比老款多了日間行車燈。儀表盤中間的黑白顯示屏換成了彩色液晶顯示屏。尾燈換成了LED燈組很好看。座椅用料很厚道,美觀舒適。全景天窗很實(shí)用。
缺點(diǎn):后備箱稍微小了點(diǎn)
外觀:空間必須贊一個(gè)、左后排的人都感覺很舒服。
內(nèi)飾:只要不怕廢油和噪音就踩吧,可以飛了
空間:我沒開過幾種車對于操控性是個(gè)很模糊的概念。只能和開過的幾種車做下對比“馬自達(dá)3.馬自達(dá)6.現(xiàn)代悅動.別克凱越.海馬”,途觀坐的高,視野明顯好多了,開起來挺舒服的。低速時(shí)方向盤很輕盈,高速又明顯變得很沉穩(wěn),這也是我開過的車中最舒服的。反正開了一陣途觀再開其他的車感覺就很不舒服了說不出什么原因。關(guān)于指向性,路感什么的我感覺不出有多少區(qū)別。
配置:一個(gè)月1000公里加了3回油花費(fèi)1300塊銀子,油耗還是相當(dāng)?shù)目捎^。高速公路勻速行駛也要9.5左右的油耗,看來車重還是很費(fèi)油滴。這一點(diǎn)德國車就沒有日系車有優(yōu)勢了。
動力:乘坐和駕駛的感覺還是比較舒適的,尤其是經(jīng)過顛簸的路面,感覺避震還是比較好的過濾了路面
越野:
比較滿意
油耗:雖然做工精良,對于上一代車已經(jīng)審美疲勞了,而且導(dǎo)航顯示效果不行。
舒適:買的時(shí)候磨了好久服務(wù)人員態(tài)度很拽最后氣的換銷售來處理 加價(jià)5000送貼膜
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的可不是一點(diǎn)了,日間行燈,自動頭燈、一鍵啟動、丹拿音響,是我擋不住旗艦誘惑的主要原因。自動泊車對現(xiàn)在路邊車位較小的情況來說還比較好用特別是女性,偶家夫人對這功能贊不絕口見人就夸。全景天窗絕對相當(dāng)?shù)慕o力是女兒的最愛。
缺點(diǎn):后備箱確實(shí)小了點(diǎn),對于后備箱承載能力比較高的朋友要考慮一下了。吐個(gè)槽RNS315的機(jī)頭和RNS510真心差不了多少成本,至少有丹拿音響也要配個(gè)好點(diǎn)的機(jī)頭,315的功放有點(diǎn)爛!
外觀:基本滿意不錯(cuò)
內(nèi)飾:2.0T不錯(cuò).超車很不錯(cuò).
空間:操控輕巧,指向性強(qiáng),LD一上手就說這車好開的不得了,之前俺家的車是手動的,現(xiàn)在一改自動,再加上方向盤原地起步時(shí)很輕,開起來后又變沉了,很人性化。
配置:挺費(fèi)油的 特別在市區(qū) 青島坡路比較多 耗油也比較大
動力:乘坐的舒適性那是沒得說的,空間寬敞真皮座椅全景天窗,可以說很是舒適!車子開到120以上的時(shí)候噪音會有點(diǎn)大,呵呵,一般別開那么快也就不用感受那種感覺的哦!
越野:
35萬以內(nèi)的SUV里邊,途觀的外觀最符合我的審美。
油耗:二個(gè)字----精致,但改款后應(yīng)該增配不應(yīng)該簡配,如新款導(dǎo)航顯示屏清晰度低等。德系車做工精致細(xì)膩的同時(shí),多了一份老氣呆板,少了一份現(xiàn)代時(shí)髦的感覺。
舒適:值得購買
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力充沛!
缺點(diǎn):經(jīng)銷商加價(jià)2.5(含5000店內(nèi)商業(yè)險(xiǎn),不在店內(nèi)購買商業(yè)險(xiǎn)5000不返還, 并且不包含交強(qiáng)險(xiǎn))贈送皮蓬和貼膜,不要也不退錢。
外觀:乘坐空間很滿意,后備箱不是很大,不過足夠用
內(nèi)飾:2.0T,動力沒的說,急加速換擋有頓挫
空間:車子比我以前的?怂挂咴S多,所以感覺過彎的時(shí)候心虛,不敢猛拐,但是方向盤的指向還是相當(dāng)不錯(cuò)的,而且方向盤比較省勁,打方向很舒服,油門的響應(yīng)方面有點(diǎn)滯后,有時(shí)間去把電腦刷一下試試
配置:還是在能接受的范圍。純市區(qū)12點(diǎn)幾,如果經(jīng)常出差跑高速,綜合油耗也就是9點(diǎn)幾左右,想馬兒跑又想馬兒不吃草怎么能行。將近2噸的的車,2.0T的發(fā)動機(jī),除了有不錯(cuò)的動力外,還提供了很好的穩(wěn)定性跟安全系數(shù),稍高點(diǎn)的油耗應(yīng)該物有所值。
動力:座椅舒適性一般,沒有福特包裹性好,沒有日系柔軟,一貫的大眾座椅風(fēng)格,懸架在坑洼路段表現(xiàn)差,彈跳厲害,底盤噪音大,對顛簸的過濾比較差,市區(qū)還可以
越野:
外觀耐看,我的是黑色的,比較少,感覺挺有個(gè)性。
油耗:沒事看起來造型很一般,但是用料做工很精細(xì),實(shí)用派吧,唯一不滿就是那個(gè)中控屏幕!山寨手機(jī)的分辨率!
舒適:不加價(jià)提車的話還行,加價(jià)就沒有性價(jià)比了。不知幾時(shí)才能不加價(jià)提車,也許這是中國特色吧。
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歐藍(lán)德
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